湖北荆州计划高铁什么时候建站，荆州高铁什么时候通车

来源：整理时间：2022-10-18 14:42:08 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，荆州高铁什么时候通车
2，荆州十四五高铁规划
3，荆州火车站什么时候建好
4，2021年11月高铁开工项目表
5，荆州火车站什么时候建好
6，荆岳铁路什么时候开建
7，请问荆岳铁路何时开工啊荆岳铁路公安站准备设在哪里

1，荆州高铁什么时候通车

7月1号。已经通了

荆州高铁什么时候通车

2，荆州十四五高铁规划

法律分析：荆州市十四五规划和远景目标纲要发布，提出要推进荆州至常德高铁建设，统筹推进基础设施建设，加快建设交通强市，不断提升水安全和能源保障能力，为经济社会高质量发展拓展新空间、赢得新机遇。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

荆州十四五高铁规划

3，荆州火车站什么时候建好

2年之后，配合汉宜铁路

荆州火车站什么时候建好

4，2021年11月高铁开工项目表

据初步统计，2021年全国又有68个铁路项目计划开工，涉及全国多个省（市、区），具体项目如下：1.雄商高铁，位于河北、山东、河南三省境内，新建正线全长552.5公里，设计目标时速350公里/小时，项目总投资827亿元。2.渝昆铁路宜宾至昆明段，位于四川、贵州、云南三省境内，新建正线全长509公里，设计目标时速350公里/小时。3.沈白高速铁路，位于辽宁、吉林两省境内，新建正线全长428.8 公里，运行速度350公里/小时。4.西宁至成都铁路，位于青海、甘肃、四川境内，设计时速200千米/小时。5.包银铁路包头至惠农段，位于内蒙古、宁夏境内，设计时速250千米/小时。6.西安至十堰铁路，位于陕西、湖北境内，设计时速350千米/小时。7.西安至延安铁路，位于陕西境内，设计时速350千米/小时。8.西安至安康铁路，位于陕西境内，设计时速350千米/小时。9.成达万高铁，位于四川、重庆境内，设计时速350千米/小时。10.重庆至万州铁路，位于重庆境内，设计时速350千米/小时。11.集宁至大同至原平铁路，位于内蒙古、山西境内，设计时速250千米/小时。12.延安至榆林至鄂尔多斯铁路，位于内蒙古、陕西境内，设计时速350千米/小时。13.湛江至海安铁路，位于广东、海南境内，设计时速350千米/小时。14.天津至承德铁路，位于天津、河北境内，设计时速350千米/小时。15.太子城至锡林浩特铁路，位于河北、内蒙古境内，设计时速160千米/小时。16.平凉至庆阳铁路，位于甘肃境内，设计时速200千米/小时。17.雄安至忻州铁路，位于河北、山西境内，设计时速350千米/小时。18.长沙至赣州铁路，位于湖南、江西境内，设计时速350千米/小时。19.天津至潍坊铁路，位于天津、河北、山东境内，设计时速350千米/小时。20.济南至滨州铁路，位于山东境内，设计时速350千米/小时。21.济南至枣庄铁路，位于山东境内，设计时速350千米/小时。22.德州至商河铁路，位于山东境内，设计时速350千米/小时。23.石雄城际铁路保定至石家庄段，位于河北境内，设计时速350千米/小时。24.北沿江铁路合肥至南京至上海段，位于上海、江苏、合肥境内，设计时速350千米/小时。25.沪通铁路二期四团至太仓主线，位于上海、江苏境内。26.武汉至荆门至宜昌铁路，位于湖北境内，设计时速350千米/小时。27.襄阳至荆门铁路，位于湖北境内，设计时速350千米/小时。28.荆门至荆州铁路，位于湖北境内，设计时速350千米/小时。29.合肥至武汉铁路，位于安徽、湖北境内，设计时速350千米/小时。30.南通至苏州至嘉兴至宁波铁路，位于江苏、浙江境内，设计时速350千米/小时。31.安康至重庆铁路，位于陕西、四川、重庆境内，设计时速350千米/小时。32.成渝中线铁路，位于四川、重庆境内，设计时速350千米/小时，预留400千米/小时。33.成渝铁路重庆至江津段改造，位于重庆境内。34.九江至南昌铁路，位于江西境内，设计时速350千米/小时。35.合肥至新沂铁路，位于安徽、江苏境内，设计时速350千米/小时。36.盐城滨海港铁路，位于江苏境内，设计时速120千米/小时。37.南京至淮安铁路，位于安徽、江苏境内，设计时速350千米/小时。38.淮北至宿州至蚌埠铁路，位于安徽境内，设计时速350千米/小时。39.六安至安庆铁路，位于安徽境内，设计时速250千米/小时。40.巢湖至马鞍山铁路，位于安徽境内，设计时速350千米/小时。41.上海至嘉兴至杭州铁路，位于上海、浙江境内，设计时速350千米/小时。42.宁波至舟山铁路，位于浙江境内，设计时速250千米/小时。43.杭州萧山机场铁路连接线，位于浙江境内。44.衢丽铁路松阳至丽水段，位于浙江境内，设计时速200千米/小时。45.金华至建德铁路，位于浙江境内，设计时速250千米/小时。46.沪杭温二期桐庐至义乌铁路，位于浙江境内，设计时速350千米/小时。47.金华至义乌铁路，位于浙江境内，设计时速350千米/小时。48.深圳至江门铁路主线，位于广东境内，设计时速250千米/小时。49.莞惠城际小金口至惠州，位于广东境内。50.汕头至漳州铁路，位于广东、福建境内，设计时速350千米/小时。51.深圳至汕尾铁路，位于广东境内，设计时速250~350千米/小时。52.珠江肇铁路珠三角机场至江门段，位于广东境内，设计时速350千米/小时。53.揭阳至惠来铁路，位于广东境内，设计时速160千米/小时。54.汕头广澳港铁路，位于广东境内。55.合浦至湛江铁路，位于广东、广西境内，设计时速350千米/小时。56.黄桶至百色铁路，位于广西、贵州境内，设计时速160千米/小时。57.南深铁路玉林至桂粤省界，位于广西境内，设计时速350千米/小时。58.崇左至凭祥铁路，位于广西境内，设计时速250千米/小时。59.柳州至梧州铁路，位于广西境内，设计时速160千米/小时。60.铜仁至吉首铁路，位于贵州、湖南境内，设计时速250千米/小时。61.瑞金至梅州铁路，位于广东、江西境内，设计时速160千米/小时。62.巴彦浩特至银川铁路，位于宁夏境内，设计时速200千米/小时。63.武威至张掖铁路，位于甘肃境内。64.天水至陇南铁路，位于甘肃境内，设计时速160千米/小时。65.兰州至合作主线铁路，位于甘肃境内，设计时速200千米/小时。66.文山至蒙自铁路，位于云南境内，设计时速160千米/小时。67.大理至丽江至攀枝花铁路，位于云南、四川境内，设计时速350千米/小时。68.淖毛湖至将军庙铁路，位于新疆境内。

5，荆州火车站什么时候建好

到2012年建好

2012年要通车的

快了，急什麽

6，荆岳铁路什么时候开建

规划中的荆岳铁路走向为荆门—荆州—岳阳，其中荆门—荆州段利用老荆沙铁路加以改造，荆州—岳阳段为新建线路。 2006年10月,荆岳铁路纳入国家《铁路“十一五”规划》。 2010施工，2015年正式投入营运。

7，请问荆岳铁路何时开工啊荆岳铁路公安站准备设在哪里

公安火车站站址设在杨厂镇青罗村，荆岳铁路全长约167公里，总投资101亿，计划年内动工(荆门至荆州的铁路将同步改造)，2013年竣工，设计时速160公里，客货混跑，设计标准为普通一级单线铁路，并预留复线。该路北起荆州市，跨长江经公安县、石首市折向东南进入湖南，经华容、君山后，在洞庭湖公路大桥下游4.2公里处，越湘江后引入京广线岳阳北站，其中将建的两座公铁两用大桥——公安长江大桥和洞庭湖口湘江大桥耗资逾30亿元。该路建成后，将北连焦柳铁路，中交汉宜铁路，南接京广线，成为连接三条铁路干线的重要联络通道，从荆州到岳阳仅1小时车程，将极大地推动江汉平原和洞庭湖地区的对外交流。

　　工程概况　　新建荆州至岳阳铁路，是焦柳线、汉宜线和京广线间重要的联络通路。线路自荆沙线沙市站引出，向东南于滩桥镇设江陵站；于宋家台以主跨(127+196+532+196+127）m钢箱钢桁叠合梁斜拉桥跨长江至公安，于公安县规划轻机工业园东设公安站，经麻豪口镇、藕池镇、南口镇至石首，于石首市南侧设石首站；出站后向东南，过高基庙镇进入湖南省万庾镇；经柑梓树，跨华容河至华容县，于华容县珠头山石付工业区北侧设华容站；出站后沿岳常高速公路北侧，经松木桥，跨华容河，过建新农场至君山，于君山区岳华公路北侧设君山站，出站后向东经七弓岭，以主跨(98+140+406+406+140+98)m钢箱钢桁叠合梁斜拉桥跨湘江，分上下行引入京广线岳阳北站，线路全长167.777km(含利用荆沙线1.168km，新建线路166.609km），其中湖北省境内85.97km，湖南境内81.807km。全线近期新设沙市、岑河、江陵、公安、麻豪口、藕池、南口、石首、万庾、华容、松木桥、建新农场、金家门、君山、芭蕉湖及岳阳北16个车站。全线新建桥梁48座83.511km、隧道2座1.79km，桥隧比46.65%；最长桥梁15147m，最长隧1500m。主要技术标准为：　　铁路等级：ⅰ级；　　正线数目：单线，部分复线，全线预留双线条件；　　设计行车速度：160 km / h；　　最小曲线半径：一般2000m，困难1600m；　　限制坡度：6‰；　　牵引种类：电力；　　机车类型：客车ss9，货车ss6b；　　牵引质量： 4000t；　　到发线有效长度：850m、部分远景预留1050m；　　闭塞类型：自动站间闭塞；　　建筑限界：采用建限-1电力牵引铁路建筑限界。　　立项批复投资估算114.15亿元。