为什么高铁只有三班次票，郑州到南宁3月8号的放高铁票了吗一直在刷新为什么从一开始就没

来源：整理时间：2022-10-27 23:52:19 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，郑州到南宁3月8号的放高铁票了吗一直在刷新为什么从一开始就没
2，但是看了中秋节的高铁列车只有三四个车次为什么呢
3，不懂就问为什么高铁票买多几站就有票了
4，火车是分段购票可高铁却要购全票为什么
5，为什么火车有很多站票高铁却没有
6，为什么高铁G7704没有了只有7705次

1，郑州到南宁3月8号的放高铁票了吗一直在刷新为什么从一开始就没

高铁票更难买。

你好。郑州到南宁，有3班次高铁。 g423次，09：58郑州东开，当天19：54到南宁东。旅时9小时56分钟。 g529次，10：50郑州东开，当天21：06到南宁东。旅时10小时16分钟。 g421次，12：23郑州东开，当天22：26到南宁东。旅时10小时3分钟。

郑州到南宁3月8号的放高铁票了吗一直在刷新为什么从一开始就没

2，但是看了中秋节的高铁列车只有三四个车次为什么呢

有些购票软件只显示有余票的车次，凡属票已全部售完的车次就不再显示了！所以你看到的车次就比较少！铁路部门过年，过节从不休息，只会加开车次，不会人为的减少车次！

但是看了中秋节的高铁列车只有三四个车次为什么呢

3，不懂就问为什么高铁票买多几站就有票了

因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的，比如北京到上海的车次有200个席位，但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张，北京到南京也只有50张，还有100张是北京到上海的，这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南，你只能是买北京到南京的车票，然后在济南下车，不过这种限制一般在开车前2天左右放开

不懂就问为什么高铁票买多几站就有票了

4，火车是分段购票可高铁却要购全票为什么

在往年春运的抢票攻略中，都会为旅客推荐“分段买票”的方法。如旅客要从我市前往成都，在买不到直达火车票的时候，可先买从开封到西安的火车票，再买从西安到成都的火车票，通过两张火车票接力出行。但记者昨日从铁路部门了解到，根据今年的售票新规，这样的“分段买票”不被允许。为配合铁路运输提前60天售票，铁路部门发布的售票新规指出，为防止有人利用他人身份信息在网上囤票倒票，目前铁路的售票系统已不接受行程有冲突的购票。如果旅客再次购票时被提示与前次购票行程冲突，则需要将已购火车票改签或退票后，才能重新购买。哪些情况属于行程冲突？12306客户服务中心相关人士表示，主要涉及时间、车次、身份信息3个要素。比如，同一时间段、同一身份信息不能同时购买两张车票，同一天、同一车次、同一身份信息也不能同时购买两张车票。

你好！没有这个说法如有疑问，请追问。

5，为什么火车有很多站票高铁却没有

因为车型不一样。现在有些车型高铁有站票或者不对号入座票

高铁运行之初由于价高客少的原因不设站票，这和动车刚开始也是一样没有站票一样，但是后来客流多了就有站票了，目前一些热门线路的高铁也是有站票的，比如上海到南京、杭州的高铁车次都是由站票的

主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避,铁路安全与标准委员会高度反对在火车上加装安全带，他们通过分析火车事故以及事故中被抛出车厢外的乘客，得出结论是改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全。铁路安全与标准委员会主任aidannelson解释说，通过细致入微的调查研究发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大。　　即使是在西方国家，火车车厢内也不可避免的会产生“超载”，即车厢内实际乘员数目远大于座位数的局面，这与汽车或是飞机的乘坐状态大相径庭。若是强制需要每一位乘客都系上安全带的话，那么意味着大多数乘客只能被阻挡在车厢之外。目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。在这样的前提下，英国运输研究实验室得出的实地测试显示，无论是使用飞机上的两点式安全带还是汽车上的三点式安全带，都无法取得理想或是“安全的”结论。　　简而言之，两点式安全带在发生碰撞时，对于乘客的约束集中在腰臀部位，恰好构成了旋转轴心，头部向前俯冲撞向座椅的力量，足以令颈部折断。当选择三点式安全带，此前两点式安全带的固定问题得以解决，然而新的问题产生了，那就是溃缩式的“防撞”座椅不足以支撑三点式安全带所带来的力量约束，也就是说，二者无法结合使用。通过分析6起典型的纵向碰撞情形，安全带将乘客约束在座椅上，诚然避免了乘客被甩出所造成的伤害，11人因安全带的固定作用而获救，然而88人却在被固定的座椅上，而失去了逃生的空间，从数字看来，火车上使用安全带的弊已经大于利，尤其是高铁。

高铁没有人买站票

6，为什么高铁G7704没有了只有7705次

你好，高7704和高7705是一趟车，一个是上行，一个是下行，在铁路来讲，离京方向是下行，进京方向是上行，吉林万通老师为你解答，希望对你有帮助，望采纳，谢谢

G7705次高铁列车是由界首南开往杭州东的，返程对应车是由江山开往界首南，G7372(G7373)变成了不对应的列车，就没有了G7704次列车了。具体情况见下表;

上海铁路局公布2016春运停运的列车公告. 2016年1月24日～3月3日杭州东开g54次、天津西开g53次停运。

G6486/g6487高速铁路13站: 火车编号: g6487站名: 深圳北站，起点: 08:47里程: 0检票口: a18，b18天编号: 同一天2: 火车编号: g6487站名: 虎门,到达时间: 09:04出发时间: 09:06里程: 0车票闸口: 日号: 3: 日号: g6487车站名称: 广州南站，到达时间: 09:23出发时间: 09:27里程: 0车票闸口: 10b，a10天号: 第4天: 车号: g6487车站名称: 中国，清远,到达时间: 09:51发车时间: 09:53 miles: 0票闸: 天: 火车编号: g6487站名: 韶关，到达时间: 10:25发车时间: 10:27 miles: 0门号: 天: 火车编号: g6487站名: 郴州西,到达点: 10:58出发点: 11:00里程: 0车票闸口: 第7天: 火车号码: g6487车站名称: 长沙南，到达点: 12:11出发点: 12:30里程: 0车票闸口: a3，b 3天: 第8天: 火车号码: g6487车站名称: 湘潭北,到站时间: 12:46出发时间: 12:48里程: 26检票口: 一天，车速: 44公里/小时9: 火车编号: g6487车站名称: 韶山南，到站时间: 13:02出发时间: 13:04里程: 66检票口: 一天，车速: 149公里/小时10: 火车编号: g6487车站名称: 娄底南,出发点: 13:21出发点: 13:24里程: 125检票口: 天，车速: 186公里/小时11号列车编号: g6487车站名称: 双峰北，出发点: 13:41出发点: 13:43里程: 139门: 天，车速: 42公里/小时12号列车编号: g6487车站名称: 邵东,到达时间: 14:08出发时间: 14:10里程: 183检票口: 天，车速: 97公里/小时13次列车编号: g6487站名: 邵阳，到达时间: 14:30里程: 213检票口: 天，车速: 81公里/小时