邮政局和中国邮政是大家经常见到的，很多人都傻傻分不清邮政局和中国邮政到底有什么区别，甚至有很多人都简单的认为邮政局就是中国邮政。首先从历史渊源来看，邮政局和中国邮政曾经确实是同一个。我国的邮政业务在新中国成立之后就有，1949年11月1日中央人民政府邮电部正式设立，它是邮电部的前身；到了1954年9月，中华人民共和国邮电部正式成立，它是国务院组成部门，主要负责我国邮电业务的发展。
邮政局和中国邮政有什么区别？
邮政局和中国邮政是大家经常见到的，但是很多人都傻傻分不清邮政局和中国邮政到底有什么区别，甚至有很多人都简单的认为邮政局就是中国邮政。首先从历史渊源来看，邮政局和中国邮政曾经确实是同一个。我国的邮政业务在新中国成立之后就有，1949年11月1日中央人民政府邮电部正式设立，它是邮电部的前身；到了1954年9月，中华人民共和国邮电部正式成立，它是国务院组成部门，主要负责我国邮电业务的发展。
当时邮电部主要负责全国的物流、通讯、电报，电话等业务，现在我们所看到的中国邮政，中国电信，中国移动其实都是从邮电部分出来的，但是当时邮政储蓄业务被暂停了。直到1981年，为了弥补邮电部不计成本建设带来的亏损，国务院指示邮政部门恢复办理储蓄业务；从1986年2月起，邮电部先后在北京、天津、上海等12个城市邮政局重新开始办理储蓄业务。
同年3月邮电部和中国人民银行发出关于开办邮政储蓄协议的联合通知，同年4月以后，全国大、中、小城市陆续开办邮政储蓄业务。1987年实施的《中华人民共和国邮政法》将邮政储蓄列为邮政企业经营的主要业务之一。到了1998年，我国对邮电部进行改革，1998年3月，根据第九届全国人民代表大会第一次会议批准，在邮电部和电子工业部的基础上建立信息产业部，邮电部被撤销。
同年国家邮政局成立，当时属于电子工业部，属于副部级单位。到了2005年，国家发改委提出关于邮政体制改革方案的汇报，这次邮政体制改革的基本思路是：实行政企分开，加强政府监管，完善市场机制，改革邮政主业和邮政储蓄管理体制，促进向现代邮政业方向发展。到了2007年，国家对邮政局进行重组，重组后分为两部分，一部分是监管部门也就是国家邮政局，另一部分是主要负责具体业务的中国邮政集团。
其中重组后的国家邮政局是由信息产业部（2008年重组为工业和信息化部）管理的国家局，2009年，根据国家“大部委改革”要求，国家邮政局转由交通运输部代管，为副部级中央国家机关。与此同时，组建中国邮政集团公司，经营各类邮政业务，同时组建邮政储蓄银行，实现金融业务规范化经营。由此可见，在2007年之前，国家邮政局跟中国邮政一直是同一家，当时中国邮政是属于国家邮政局的一部分。
现在邮政局和中国邮政已经独立开来，两者完全不一样。从2007年进行改革之后，国家邮政局跟中国邮政已经不是同一个单位，而是变成了监管单位和市场主体。其中国家邮政局是我国邮政业务的监管部门，主要负责国内快递、邮政等一些业务的监管工作，并不参加到市场的直接经营当中。而独立出来的中国邮政集团已经不属于国家行政部门，而是变成了一家国有独资控股企业，不再是邮政局下属的机构，而是是由国务院直接管理的大型央企，它是实施市场化运营的企业，跟其他央企是一样的。
而且实施政企分开之后，中国邮政业务发展相当迅猛，截至目前中国邮政已经发展成为全球第二大邮政企业，旗下业务涵盖邮政、快递、金融等各种业务。现在我们所看到的中国邮政快递，中国邮政储蓄银行，中邮人寿都属于中国邮政旗下的业务。2020年，中国邮政集团有限公司营收达到6645亿元，实现利润606.4亿元，在2021年《财富》世界五百强当中排名第74位。
怎么看待一些快递公司只要有顾客投诉，不管是不是快递员的过错就罚款的现象？
大家好，我是大碗哥。最近发生在快递界的一件事让我们也对这个行业有了一些了解。就是在快递这个行业，只要被客户投诉，不管是谁的过错，只要认定为有效投诉，被投诉对象都要被罚款，这个是不争的事实。至于为什么会实行这种处罚措施，主要源于政府对各大快递公司有硬性要求，一旦投诉过多会有相应的处罚，快递公司为了避免产生大量投诉，而选择用罚钱的形式来规范业务员的操作。
但是，话又说回来，这样“一刀切”的操作，并不能真正有效解决快递业目前普遍存在的各种问题。诚然，以罚代管，在一定程度上可以规范快递员的操作，但是不分青红皂白就随意处分快递员，未免有失偏颇，也着实寒了快递员的心，打击了他们的工作积极性，也不利于快递这个行业的发展。不论任何事，我觉得都应该首先调查，在调查结果没有出来之前，各方都应当保持冷静，不必发表过多的言论。
而调查人员也应当做到公正、客观、不偏袒任何一方，以事实为依据，以法理为准则，及时向双方、向社会公布调查结果，消除社会不利影响，化解社会矛盾。而对快递员来说，当客户投诉时，应及时联系客户解决，将客户诉求上报公司，这样既能减少快递公司的投诉量，又能减少快递员的罚款，客户问题也能第一时间得到解决。快递行业本身就是一个服务行业，劳动量大，工资也不是十分理想，所以难免有快递员工作时带着一些情绪，但相信他也不是特意为之，所以我们都应当互相理解，得饶人处且饶人，以和为贵，尽量不要把简单问题复杂化，也尽量不要让他们的经济有所损失。
