如果到付件收件人拒收退回，发件人需要支付现付的快递运费，否则快递不会交给发件人。任何一家快递公司都有到付的业务，但要分清楚，你是寄到付件，是让快递公司代收货款。早上6点半再去公司分货，8点多一派装车到片区卸下来分给快递员，然后再去公司拉二派，有时二派扫面时都下午3点多，到片区都快5点了，快递员晚上派到晚上9点很正常。
哪家快递公司可以到付？
任何一家快递公司都有到付的业务，但要分清楚，你是寄到付件，还是让快递公司代收货款。到付件仅仅是收件人出快递费。代收货款收件人除了支付快递费外还要支付内件的商品价格。到付件每家快递价格不同，我12年到14年承包申通的时候，江浙沪皖现付价格首重10块续重平均3块。但到付件价格首重15，续重10。以一件10公斤的为例，现付10 3*9=37，到付15 10*9=105。
差别很大。所以我们收到付件时一般要看寄的什么东西价值多少钱，便宜的东西一般不用到付，否则收件人拒收，退回后发件人也拒收，来回的成本要自己承担。如果到付件收件人拒收退回，发件人需要支付现付的快递运费，否则快递不会交还给发件人。到付件价格高申通是因为派件方要提30%的到付费用。比如上面那个10公斤的105，派件成功后派件公司会留取31.5，剩下的73.5通过公司系统转给发件片区。
代收货款因为转让片区时申通还没有开通此项业务，所以不得而知。说两个有意思的到付，一个火锅城发几十公斤底料退厂里，到付费用大概300多块，收件人拒收退回，联系发件人收了100多块的现付运费，然后发件人又发成现付又收了100多运费。一件货挣个200块。一个3米长的东西，我来派件，到付900，联系收件人说太长无法派送，收件人找货车来拉的，我帮忙抬到车上，收900，提300派费。
。。。。。。大家不要只看到挣钱的时候，干快递付出的更多，挣的都是辛苦钱。每年双11，从12号开始，晚上收件带到公司发完货以后8点多，到旁边吃点饭9点开始所有片区都要留一个人在公司分货，分到12点多，扫描装车，拉到片区卸下来，睡觉差不多2点。早上6点半再去公司分货，8点多一派装车到片区卸下来分给快递员，然后再去公司拉二派，有时二派扫面时都下午3点多，到片区都快5点了，快递员晚上派到晚上9点很正常。
