松江只有一条九号线，具体到九亭，不要以为离高铁站之类近好，头顶飞机，脚底铁路，区域都会被隔离掉。九亭在十几年前因房租便宜，方便去闵行上班故聚集了大量外来务工人员，现在有所改观，但也不值得如此夸夸其谈。提出这种问题的都是新上海人，好不容易在九亭买套房，跟这比，跟那比，以满足内心的那点小喜悦，中国人特质，无可厚非。
松江区买哪里升值空间大，未来可期？
泗泾地铁站北最好：东临七宝，南靠12号线，西面佘山青浦，北接大虹桥。理由1：沿线均价分析，9号线泗泾站 28分钟直达市区，别的区域30分钟能到达市区的起码均价6万左右，所以泗泾属于市区半小时内价格洼地。理由2：周边均价分析，现在九亭住宅用地已经开发完毕，参考南九亭北九亭，五年前北九亭一无所有，经过五年开发 北九亭价格远超过南九亭，而且北九亭距离地铁站在2公里左右。
泗泾地铁站北 距离地铁口1.2公里，步行15分钟，对口松江上师大附小，地铁站北规划8万方商业综合体，体育中心，等成熟起来价格远超过地铁口目前5.5万的价格。地铁北目前参考均价4万。理由3：地铁分析，目前泗泾长住人口30万 主要依托9号线出行上班，每天早高峰晚高峰比较拥挤，政府为缓解9号线运行压力，特曾设12号延伸线。
目前上海铁路局红头文件已经正式下发审批通过，于2021年中旬正式动工，2023年末正式通车，站点设于沈砖公路沪松公路交叉路口站，距离泗泾镇1.2公里，很大一部分会影响泗泾总体均价。理由4：生活配套分析，泗泾地铁站自带30万方三湘广场商业综合体，大润发。6万方保利悦活荟综合体，电影院 星巴克吃喝玩乐俱全，塘和家园自带18万方项山商业广场目前在招商，还有地铁站北未来规划的9万方商业综合体加公交枢纽中心。
为什么有人说上海九亭地区能秒杀宝山任何一个板块？
提出这种问题的都是新上海人，好不容易在九亭买套房，跟这比，跟那比，以满足内心的那点小喜悦，中国人特质，无可厚非。但也别把宝山说得一无是处，宝山要分板块的，通河、上大、高境、庙行，在宝山蕰藻浜以南区域还是不错的（上述区域进内环基本在6公里以内），淞宝也是不错的。宝山目前五条条地铁（算上在建的15、18），后续还要开建19、22。
这样就是7条地铁。松江只有一条九号线，具体到九亭，不要以为离高铁站之类近好，头顶飞机，脚底铁路，区域都会被隔离掉。九亭在十几年前因房租便宜，方便去闵行上班故聚集了大量外来务工人员，现在有所改观，但也不值得如此夸夸其谈。宝山目前是上海外环内惟一尚有大面积转型开发土地区域。上钢一厂、五厂均以关停，后续配合19、22两条规划地铁线看如何做文章了。
