起点是哈密，终点是青海的茫崖市。本来这条线路的起点是北京，终点是乌鲁木齐，我却把终点设置为哈密，是为了进入新疆以后，环新疆游而设置的。然后就是新疆的玩的地方离得都有点距离，交通费会花费一些，新疆的高速和铁路相对内地都便宜一半，一样的距离，新疆只有一半的价钱。
如何形容新疆有多大？
去过三次新疆，感受非常深刻，新疆真是太大了！从我自身的感受说吧，每次乘坐飞机去新疆都是起早贪黑，早上五点半起床，六点出发，八点到机场，九点半起飞，中间经停一下，下午三点左右到达乌鲁木齐，再转机到阿克苏，已经是晚上了，当地作息时间和我这里有近三个小时的时差，晚上十点才吃晚饭，当时是夏天，十点天还没黑。于是觉得这一天过得十分漫长。
新疆之大通过乘飞机感受很明显，我从乌鲁木齐到阿克苏，飞行近一个半小时，在东部地区这段距离已经跨越好几个省了，在欧洲更是跨越好几个国了，但在新疆，不仅没飞出新疆，还只是飞了一小部分，飞机上还有一部分前往和田、喀什地区的旅客还要继续再飞一个小时才能到达。乘坐火车也很明显，从我这里到新疆要走50多个小时，在新疆境内，一天一夜的火车也只是从乌鲁木齐到阿克苏。
我们的行程路线-天山南北往返多次，用不同颜色线条表示。实线为地面交通，虚线为乘坐飞机路线。按时间顺序第一段为红色，第二段为黄色，第三段为绿色，第四段为蓝色，第五段为紫色。我们包车游伊犁，走了九天，去吐鲁番、库车、阿克苏又走了五天，仅仅经过下图中方框范围中的一小部分。数据资料显示，新疆面积166万平方公里，占全国国土面积的1/6,比山东、山西、陕西、河南、河北、安徽、江苏、浙江、湖北、湖南十个省面积加起来还要大，仅新疆一个巴音郭楞蒙古自治州的面积就相当于于江苏、浙江、江西、福建四个省面积总和。
去新疆玩大约消费多钱？
火车的话，时间久一点，但是便宜很多，来回大概1300（还是硬卧吧，软卧还不如坐飞机呢。）飞机的话，我不知道您是打哪里去，提前买票吧，可以买到1000以下的，就比较划算了。在新疆的话，住的还行不要太好，100一天就打住了（标间水平）。吃，个人觉得比较便宜，早餐2-3块就OK，而且不错，前提是，不要去太大的店哦。
当然有些住的地方提供早餐，可以吃得不错的。中餐，建议吃点新疆特色，拌面、炒面、抓饭之类的，再贵也就15。晚上可以去夜市逛逛，吃点烤肉、椒麻鸡、砂锅、手抓肉之类的，一个人的话，30的样子，不要点太多吃不了就是了。其他就是门票了，新疆景点门票都不贵，最多60（映象中），这样的都够逛一天的。然后就是新疆的玩的地方离得都有点距离，交通费会花费一些，但是新疆的高速和铁路相对内地都便宜一半，一样的距离，新疆只有一半的价钱。
还是划算的。另：建议去吐鲁番哦！~（可以考虑不要跟团了，看看当地的交通怎样到景点，会便宜很多的。）乌鲁木齐很多地方也值得去逛逛，但是少数民族聚集地还是免了吧最近。可以去魔鬼城看卡斯特地貌，如果方便其实就在路边的，没有门票，问题是能不能让你坐的车停下来。七天的话，喀纳斯可能就不行了，除非你只打算去那里，然后就收拾小看一下就回来。
这个问题我来回答，重点说自驾游线路规划。季节6—10月比较好。线路规划我分为：北京——哈密；新疆环线游；茫崖——北京；三个部分。一、北京——哈密北京到哈密可选择的余地比较大，线路也比较多，我推荐两条线路：京新高速（G7）、河西走廊这两条线路各有特色，风景不同，意义不同，历史感不同。1、京新高速周孟波写过一本书《最美京新》，这本书以纪实的手法，再现了京新高速的建设、周边的美景、以及这条高速建成的意义。
把这条高速称为“京新玉带”“中国版66号公路”。沿途贯穿近十种自然风光，这是最快，也是风景最美的一条线路。本来这条线路的起点是北京，终点是乌鲁木齐，我却把终点设置为哈密，是为了进入新疆以后，环新疆游而设置的。沿途的节点是：:北京——（192公里）张家口——（173公里）乌兰察布——（137公里）呼和浩特——（169公里）包头——（261公里）巴彦淖尔（临河）——（600公里）阿拉善（额济纳）——（350公里）酒泉（马鬃山）——（570公里）哈密想一想，一条线路上，穿越了近十种自然风光：草原、沙漠、戈壁、湖泊、无人区、胡杨林、原始森林……一路上，伴随着蓝天白云，笔直的高速通向天边，驰骋在这样的美景中，是一种什么样的享受？这一段行程2599公里多。
不包含到各个节点自驾游，只是整个高速的路程。2、河西走廊线路到新疆自驾游，如果不走一次河西走廊，总感觉缺少一点历史的厚重感。因此我推荐前半程还是走京新高速，到了巴彦淖尔后，向南到达银川、然后到兰州，走武威、张掖、酒泉、敦煌，到达哈密。到新疆自驾游，也意味着走一遍国内段的“丝绸之路”，没有走西安，是因为返程的时候走西安。
沿着张骞的足迹，看看霍去病的辉煌，了解一下河西走廊在古代的历史地位，“张国臂掖，以通西域”。这个“张掖”，与姓张的一毛钱关系都没有，是张开了大汉的臂膀。这条线路前半程与推荐的第一条线路一样，从巴彦淖尔以后，走银川——兰州——武威——张掖——酒泉——敦煌——哈密这也是一条传统的进疆线路，这条线路我走过多次，如果想要好好游览一下，每一个节点，都可以游览一周以上的时间，可见景点很多。
这一段行程3212公里，也是不包含到各个节点下高速游览的路程。二、环新疆自驾游环新疆自驾游，我曾经推荐过多次，这也是我最近一段时间，利用将近一个多月的时间绘制出的一条路书。行程一万多公里，预计用时90天左右。总的来说，这个线路包含南疆、北疆、独库公路、伊昭公路等。起点是哈密，终点是青海的茫崖市。基本上不走重复路，囊括了新疆的大部分美景。
1、哈密——博乐市这一段线路的节点是：哈密——巴里坤——木垒县——奇台——五彩湾新城——可可托海——北屯市——布尔津——禾木村——白哈巴——白沙湖——克拉玛依——塔城——小白杨哨所——阿拉山口——博乐市这一段各个节点的设置，我比较注重距离、城镇这两个方面，毕竟是自驾游，每一个节点行程太长，会给人一种整天跑路的感觉。
因此，每个节点之间不超过200公里，而且节点均为城镇，方便住宿和就餐。2、博乐市——察布这一段线路的各个节点是：博乐市——果子沟——赛里木湖——霍尔果斯——霍城——可克达拉——伊宁——察布3、昭苏——乌鲁木齐这一段线路各个节点是：昭苏——夏特牧场——特克斯八卦城——喀拉峻——琼库什台——库尔德宁——新源县——坎苏乡——那拉提——巩乃斯沟乡——和静——博斯腾湖——和硕——托克逊——吐鲁番——达坂城——乌鲁木齐4、乌鲁木齐——库车本来在上一段线路里，可以走独库公路，只是从独库公路穿行而过，其实为的是这一段穿越独库公路。
各个节点是：乌鲁木齐——昌吉——呼图壁——石河子——沙湾——奎屯——独山子——那拉提——巴音布鲁克——库车到库车，也可以绕道到拜城去一下。5、库车——红旗拉普这一段线路，开启了南疆游。各个节点是：库车——阿克苏——柯坪——阿图什——喀什——塔什库尔干——红旗拉普6、红旗拉普——茫崖这一段线路的各个节点是：红旗拉普——喀什——阿克陶——英吉沙——和田——于田——民丰——塔中——轮台——库尔勒——尉犁——若羌——茫崖如果想从新疆自驾到西藏，就可以走219国道，到达拉萨。
三、茫崖——北京返程的线路其实也是挺多的，主要看游览新疆什么地方，以及时间安排，正如前面所说的，如果还要自驾游西藏，那就可以从拉萨返京，如果回到北疆，也可以从乌鲁木齐直接走京新高速直接回去。我推荐的线路是茫崖——柴旦镇——德令哈——茶卡盐湖——青海湖——西宁——兰州——天水——宝鸡——西安——运城——太原——大同——北京这是一段有着厚重历史的线路，回到丝绸之路的起点——西安，穿越几千年，来到太原、大同，有麦积山石窟、云冈石窟，以及去的时候游览的莫高窟，我国的四大石窟，游览了三个。
假如走洛阳的话，还可以游览龙门石窟。这一段行程3377公里，也是不包含各个节点的景区游览。结语：总行程大约16000多公里，尤其是新疆自驾游，大家可以根据自己的时间安排，进行取舍，不一定按照大环线走，可以给以后游览新疆留下理由。美丽的新疆一次是游览不完的，我曾经12次游览新疆，现在还感觉有许多地方没有去，总有一些遗憾。
