贵港独有的荷品种叫贵港红莲。贵港“荷特产”久负盛名。只有玉林市，包含贵港。贵港人种荷历史源远流长。贵港人的“荷情结”根深蒂固。贵港地处广西最大的冲积平原——浔郁平原，土质肥沃，地势低洼，湖沼星罗棋布。贵港红莲藕粉为广西四大传统名粉之一，享誉港澳，与西湖藕粉齐名。
广西贵港为何称为荷城？
贵港人种荷历史源远流长。2008年在港北区政府旧址的考古发掘中，不但发现了历代各种类型的莲花纹瓦当，而且在南北朝时期（公元420年至589年）的文化堆积中还发现了荷叶、荷花苞的印记，这足以证明贵港荷历史的悠久。城中“荷塘美景”美不胜收。贵港地处广西最大的冲积平原——浔郁平原，土质肥沃，地势低洼，湖沼星罗棋布。
多年前，中心城区当中曾有众多池塘，塘中种满莲藕，每到夏秋之间，芙蓉出水，碧叶连天，荷花映日，香飘满城。秋冬之后，莲藕丰收，香甜藕粉，远销海外。贵港“荷特产”久负盛名。贵港莲藕原有俗名“贵县大辘藕”，其根茎肥大粗长，甚者每枝长至五六尺，足可媲美太湖藕。古时岭南盛传“陆川猪，北流鱼，贵县莲藕，高州番薯”的民谣，可见贵港莲藕在地方土特产中的崇高地位。
贵港独有的荷品种叫贵港红莲。一般来说，红莲胜在花多，白莲胜在藕多，而贵港红莲取二者之长，花多藕也多。贵港红莲藕粉为广西四大传统名粉之一，享誉港澳，与西湖藕粉齐名。贵港人的“荷情结”根深蒂固。贵港的老百姓自古就十分喜爱荷花，很多地方用了“荷”、“莲”来命名，《贵县志》记载，思笼一里和怀南三里均有“莲塘村”，郭南三里有“莲塘岭”，郭东一里有“藕塘村”，现在很多学校、道路也以荷、莲命名，如荷城初中、荷城路。
广西贵港为何这几年发展很快？
首先，珠江（西江）黄金水道上升为国家战略，国家级工程大藤峡水利工程等大型项目投建，以及贵梧高速、贵合高速的建设，拉动本地经济增速，尤其是水泥行业。 ?? 然后，交通网络得到极大的改善，是全区唯一实现县县通高铁、通高速、通高等级航道的地级市。??最后一点，也是最重要关键的一点是，新一届市领导班子，班长李新元新歌的功劳了，“在大招商、招大商”“工业立市、工业兴市”的指导下，着实拉到了几个重大项目比如华奥、全产业链的电动车产业，就连飞机制造的配套产业都拉来了一个——空域集团。
??另外，城区发展快的原因无非就是有钱了，以前贵港的GDP看起来还行，跟钦州、百色、北海一个级别，但是由于贵港的民营经济规模大，税收都及不上前三者其中一个的一半，人家一个中石油项目的税收都完爆你了，没钱搞城区建设啊。近两年工业有起色，税收多了就开始到处修桥、修路了，想必市民深有体会了，整个贵港城区就一个工地一样现在，堵死了。
为什么广西玉林的区号是0775而车牌不是桂E呢？
你好，其实车牌号的并不是按照26个字母排序的哦！至于到底是什么含义我也没有研究过，但是我听过一种说法：玉林市的车牌开头桂K，其中看K=King（国王）。别看玉林不大，却有着王者风范，素有“岭南美玉、胜景如林”的美誉，是世界牛仔裤之都，世界最大的日用陶瓷生产出口基地、南方药材之都，也是中国最大的内燃机生产基地、国家级建材生产出口基地，广西最大的侨乡，全市有华侨及港澳台同胞200多万人。
我觉得这种解释很合理哦！那么，你知道广西其他13个市的车牌开头分别是什么吗？桂A 南宁桂B 柳州桂C 桂林市区＋临桂＋阳朔桂D 梧州桂E 北海桂F 崇左桂G 来宾桂H 桂林管辖的除临桂阳朔的10个县 桂J 贺州桂K 玉林桂L 百色桂N 钦州桂O 自治区党委、人大、政府、政协，等桂P 防城港桂R 贵港那么你又知道，他们都有些什么含义吗？我挑两个比较有趣的和大家分享一下吧！河池，桂M=Minority（少数民族）河池是广西少数民族聚居最多的地区之一，全市有、瑶族、仫佬族、毛南族、水族、土家族等9个世居民族，歌仙刘三姐正宗的故乡就是这儿！南宁—桂A=Affability（亲切） Alter（改变）。
广西北部湾经济区包括了玉林，那为什么不包括贵港？
只有玉林市，包含贵港。政策战略和自身发展都有关系吧。把北部湾经济区打造成中国大西南的出海通道是广西发展的目标，然而“老少边山穷”的帽子却一直让广西的发展步履维艰。广西北部湾经济区地处主要由南宁、北海、钦州、防城港四市和玉林、崇左两个市物流中心“4 2”所辖行政区域组成。近几年，广西北部湾经济区成为国家战略的重心、国务院提出促进当地经济发展的若干意见，中国-东盟自贸区的如期建成，才让广西重新聚焦了目光。
广西地区拥有的政策优势之多，为区位的发展埋下了伏笔。作为一个政策大省，兼具沿海开放政策，西部大开发政策，少数民族政策叠加的仅此一家。从区域经济看，广西又是中国—东盟自贸区的战略重点，国际区域经济合作战略重点。提到广西，不得不关注自由贸易区发展战略。这个概念最早只有广西和云南在提，并没有受到其他层面的关注。
加入WTO以后，中国东盟签署了中国最早的自由贸易区协议。广西抓住契机，成为中国—东盟自贸区的桥头堡。作为中国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，广西自然成为中国—东盟自贸区最直接的受益者。在自贸区的带动下，每年的“两会一节”(中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会、南宁国际民歌艺术节)成为广西的重大活动，而配套的城市发展也让南宁旧貌换新颜。
此后，北部湾经济区也被定位为“三基地一中心”，即中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。围绕中国-东盟自贸区建设的，广西成为国际区域经济合作的战略重点。广西还在着力进行港口建设，北部湾三大港口，防城港、钦州和北海，按照地方的规划，防城港要达到10亿吨的吞吐量，钦州和北海也要达3亿吨。
