寄圆通快递，要看运气。其实罢工的应该不仅仅只是圆通，圆通罢工频上头条正好反应出整个快递行业的短板和弊端，快递员罢工，非快递员之过，总部和分公司难脱责任无论加盟是直营体制，快递员在全网中均属于最底层，承担的是末端的收派工作。
圆通速递怎么样？
寄圆通快递，要看运气。运气好的，可能十件只有一两件出问题。运气差的，件件都有问题！圆通快递之所以差，因为内部管理乱，你找客服，他们内部推诿扯皮，完全不把客户的利益放在心上，不求管你死活，你跟他们好声好气的，他客服来势了反倒质问你，不投诉完全解决不掉问题。件丢了坏了只要你不保价基本要赖，拖几个月知直到你没有心思和他们理论。
如何评价圆通快递？
不只圆通 不管其它任何快递哪怕就是邮政除了EMS特快 向EMS经济快递邮政小包都是有明确规定的保丟不保损 物流行业也一样 邮政法也是支持的究其原因有三 第一快递行业计价相对于货品价格过低 贵重物品的拿点运费相对于物品本身可以忽略不计 就比如公交司机一脚刹车造成车上人员摔倒 公交公司是不会负责任的更别说送去医院 同理快递也是 第二 对于破损的界定以及破损程度是没有哪部法律或行业行规发布具体细则的 是包装破损叫破损还是内物外观破损叫破损还是内物破碎叫破损还是外观内务都没破损 机件功能破损叫破损 比如买个手机 受到货外包装外观里面都没破损就是开不了机或就是开机了也用不了 对此种种都没有明确规定操作细则第三就比如 瓷器以及精密度很高 这类物品 哪怕就是快递员人为破损 赔偿也答不成一致 比如这件瓷器发件方说是古董价值百万快递公司说我不清楚他具体价值按照邮政法规定只赔三倍到五倍所寄运费或公司上限规定一千元 如果这种情况肯定会产生冲突甚至暴力冲突以及官司或其它冲突 总而言之这是快递行业为了避免损失以及纠纷最好的一种提前告知方式和自我保护。
圆通网点再曝罢工消息，快递之路“最后一公里”为何如此坎坷？
其实罢工的应该不仅仅只是圆通，圆通罢工频上头条正好反应出整个快递行业的短板和弊端，快递员罢工，非快递员之过，总部和分公司难脱责任无论加盟还是直营体制，快递员在全网中均属于最底层，承担的是末端的收派工作。他们一般来自农村，文化程度不高，对工作的要求很简单：靠自己的辛劳挣得一份工资，按时拿到工资，工作强度在可承受范围内。
若非无路可走，断不会采用罢工这种极端的方式来反抗。如果遇上双11的件量暴涨，工作量是平常的好多倍，快递员能够撑过这段时间已实属不易。基层网点虽小，但它是快递的末梢神经。倘若末梢神经死掉，则影响整体的循环，引发连锁的恶性反应。目前，五大快递均已成功上市，融到了大笔的资本，这些钱除了花在分拨中心建设、信息系统升级改造等方面外，更需要在末端网点建设方面加大投入力度。
