普通青年用普通的装备算一个普通的π值，没有比这个更普通的好方法了。
π怎么计算？
普通青年计算π：高斯-勒让德算法。现代运用最广泛的计算π值的算法，方法成熟，硬件支持好，方便好用。 普通青年用普通的装备算一个普通的π值，没有比这个更普通的好方法了。步骤1：设定初始值步骤2，进行迭代步骤三，进行计算经过快速傅里叶变换等算法的加持之后，这个算法可以在计算机上进行运算，效率非常高。20次迭代之后，就可以计算出四千五百万位的π值。
现在更是有现成的软件，随随便便搞个电脑就算了。文艺青年计算π：割圆术祖冲之父子做出7位π值所用的方法。化圆为正多边形，再计算面积，从而求π。多边形边数越多，精度越高。可以说是巧夺天工，独具匠心。文艺青年计算π值的不二选择。祖冲之父子做了6万多边形，算出了7位π值。可以说是情怀满满。2B青年计算π：蒙特卡罗法。
如果你不懂蒙特卡罗法，没关系，就看第一个字就好了：蒙。没错，蒙特卡罗法计算π值，就靠蒙。蒙特卡洛法有很多变种，其中最有名的一种，就是传说中的“投针法”。在画友平行等距横线的木板上，随意抛一根长度为横线间距一半的针。那么，这根针和横线相交的概率，就是1/π。知道了这个概率，接下来就一直投针-记数据-投针-记数据-...........就好了！历史上有很多尝试过投针法的数学家，也都算出了几个π的值。
树的立方怎么算？
谢邀，恶夫给你解答，关注恶夫很多你想知道的哦材长以米单位,量至厘米,不足1cm的舍去；直径以厘米为单位,不足1Cm的舍去；宽度和厚度以毫米为单位,不足1mm不计；材积以立方米为单位. 杉原条的尺寸检量 1. 长度检量：从大头斧口（锯口）量至梢端直径6cm处止, 1m进位,不足1m的,由梢端舍去,经舍去后的长度为检尺长.大头或小头打有水眼的,应除去水眼检量长度. 2.直径检量：离大头斧口(锯口)2.5m处检量,以2cm进位,不足2cm时,凡足1cm进位,不足1m的舍去,经进舍后的直径为检尺径,如用卡尺检量,以长短径的平均数经进舍后为检尺径. 3、与有缺陷时的尺寸检量： 检量直径与有节子,树瘤等不正常现象时,应向梢端方向移至正常部位检量.如直径检量部位遇有夹皮、偏枯、外伤及节子脱落而形成的凹陷部位,应恢复其原形检量. 大头劈裂,不论是否脱落,其中所余最大一块断面厚度（进位尺寸）相当于检尺径的不计；小于检尺径的,应扣除到相当于检尺径的长度,重新确定检尺长,但原检尺径不变.劈裂长度自2.5m以上的,其检尺径仍在离尺头2.5m处检量,以脱落的,以其长短径的平均数,经进舍后为检尺径,原检尺长不变；未脱落的,仍以原直径(扣除裂隙后的直径)经进舍后为检尺径,检尺长度按上述规定扣除. 原木的尺寸检量 1. 长度检量: 如量得的实际长度小于原木标准规定的检尺长（简称长级）,但不超过负偏差,仍按标准规定的检尺长度计算；如超过负偏差,则按下一级检尺长计算. 锯口偏时,应取大小头两端断面之间相距最短处取直量. 伐木时根部大头斧口砍痕,如该断面的短径,经进舍后不小于检尺径的,材长自大头端部量起,小于检尺径的,应让去小于检尺径的长度.兜部砍成尖削的,材长应自斧口上缘量起. 靠近端头打有水眼的原木,应让去水眼内侧至该端头的长度,再确定检尺长度. 2. 直径的检量：通过小头断面的中心,先量短径,再通过短径的中心垂直量取长径（带皮者去皮厚）,如短径不足26 cm,其长短径之差自2 cm以上,或短径自26 cm以上,其长短径之差自4 cm以上者,以其长短径平均数,经进舍后为检尺径（简称径级）；长短径之差小于上述规定者,均以短径经进舍后为检尺径.检尺径以2cm为一个增进单位,实际尺寸不足2cm时,足1cm增进,不足1cm的舍去. 1）原木小头下锯偏斜量取检尺径时,应将尺杆保持与材长成垂直方向检量. 2）小头因打水眼而让尺的原木,或者原木的实际长度超过检尺长,其检尺径仍在小头端面量起. 3）小头断面有外夹皮的,检量检尺径须通过夹皮处时,可用尺杆横贴原木表面检量. 4）双心材,三心材以及中间细两头膨大的原木,其检尺径均在树干的正常部位（最细处）量取. 5）双桠材的两个干岔,如在同一检尺长范围者,以较大一个断面量取检尺径；不在同一检尺长范围者,以较长干岔的断面量取检尺径.另一个分岔按节子处理. 6）两根原木干身连在一起的,应分别检量尺和评定等级. 锯材的尺寸检量 1、长度检量：沿材长方向检量两端面间的最短距离.实际材长小于标准长度,但不超过负偏差,仍按标准长度计算；如超过负偏差限度,则按下一级长度计算,其多余部分不计. 2、宽度和厚度检量：在材长范围内除去两端各15cm任意无钝棱部位检量.板材厚度和方材宽、.。
汽车的公里数是怎么算出来的？
【白金畅游】汽车里程表一般有机械或电脑版本。其工作原理：变速器输出轴后端齿轮与里程表软轴齿轮啮合，输出轴因变速器档位变更而输出不同转速，从而带动里程表软轴转速作相应变化，经软轴传递给里程表，里程表内部经固定齿轮间（电脑版是磁力感应）传递转换，驱动数字相对应变化，实现记录车辆行驶里程数。因里程计算时的各齿轮间（或磁力感应力）比值相对固定，随转速高低沿固定式变化，只受输出轴转速大小影响，轮胎尺寸变化，输出轴相对增加转速，从而间接影响里程表的计数作相对变化。
怎么算分数加减法？怎么教给孩子？
分数加减法最直接的是约分和通分的方法学习，但它是一个体系知识点，环环相扣的。就像一年级学20以内加减法首先要认识20以内的数一样。如因数与倍数，最大公约数，最小公倍数分数的认识，分数的意义，分数与除法，分数与小数关系，分数的基本性质约分与通分等等都是打基础内容。我是王老师，致力于小学数学的精品问答！分数不同于小数，在日常生活中并不常见，相对学起来更要注意孩子对于抽象概念的理解。
先看分数的种类，就形形色色：单位分数，带分数，真分数，假分数，最简分数。学习分数加减法，首先要理解这些分类。以下详解，供参考！分数加减法其实建议接触除法的时候就开始认识分数，学习小数的时候要结合分数来学，小数的计数单位就是单位分数。这样便于累积认知经验。分数的基本性质是通分约分的算理基础，关键在于理解。
