下午五点钟左右，回到分部，继续将要派送的快件装车，去往工业园，一般下午这个时间收件比派件要多，所以会比较辛苦，在我见过的快递单中，顺丰单的填写是最耗时的，这部分工作在熟悉之后，我就可以全权代劳了，还好没出过什么差错。跟派件一样，一般公司会将要寄出的物品统一归置到前台，便于一起收。除了前台，我们去的最多的地方是仓库，所以师傅跟很多库管师傅们都挺聊得来。
有时候包装来不及，我们也帮忙一起打包。回到分部，将货物一一填单寄出。一般到晚上9点钟之前，收工，回家。顺丰的收派班次很多，基本上赶在9点钟之前的那班车就可以了。这是一个顺丰收派员的日常。多提一下，配电动车的快递员会辛苦加倍，除了坏天气的影响，跑商业区还好，公司的件都不会太重，也有电梯，但是跑居民区就惨点，尤其我们那个分部周围是大量的城中村，七八层的楼房没有电梯，要背着全部的快递上上下下，确实很辛苦。
顺丰速运与京东快递比较一下，谈谈大家的看法？
嗯，我记得刘强东曾说过，京东物流在国内的对手就只有顺丰速运！我觉得没有毛病，倒不是说看不上现在的“四通一达”！四通一达动不动就涨价，关键是你这个涨价不要紧，你服务得跟上啊，跑了这些么年，速度还是没有提升上来。所以，作为用户的我们不选择顺丰和京东，难不成我们被收割了智商税？顺丰速运的优势顺丰速运属于快递行业里的直营公司，现在也是不断开放内部员工加盟区域开发或者区域承包的方式在运营，但现在依然还是直营为主，这就是顺丰和四通一达的区别！顺丰在我国大陆地区已建营业点有多于12000个，运营车辆达8000台以上。
顺丰已经建立了自己的航空公司，拥有不少飞机，这让顺丰在效率上拥有了更多的话语权！顺丰创办近27年，几乎很少打广告，其创始人王卫也很低调很少在公开场合露面。京东物流的优势众所周知，当年刘强东力排众议选择自建物流！因为在刘强东看来，物流就是电子商务中最为重要的一环，事实证明刘强东的眼光很准！但随着京东物流不断的壮大，现在京东物流也走向了开放！京东物流运营了515个大型仓库，总面积约1090万平方米。
这个数据是一个什么概念呢？1090万平方米，该面积如果折算成国际标准足球场的话，相当于有1526个足球场那么大！京东快递最大的一个亮点就是快，以今年京东双十一为例，数据显示，11.11京东物流自营订单24小时达占比达到92%，许多地区的物流时效比平时还要快。因为京东物流是这样的，他在全国建立了多个仓库，采取的是就近原则发货。
比如你成都用户下单，那么离你最近的西南仓库就会第一时间安排为你出货！为什么消费者愿意选择顺丰和京东？虽然这两家收费比其他家都贵，但贵不要紧，消费者愿意为品质买单！一些贵重的物品，其他快递公司如果弄丢弄坏，用户们只能获得2000元的赔偿。而京东和顺丰则不是这样！只有公司赚到钱了，服务品质才会提升，用户们用的也舒心，我相信没人会在意多出来的那几元钱！。
