轮胎“三围”看完后，有一个重要指标就是最后面数字 字母，比如94V96W等等，其中数字代表最高载重重量，载重指数是指单条轮胎在指定条件下最大载重能力，这个几乎不用考虑，所有市面上在售的品牌轮胎，只要符合您原厂轮胎尺寸，四个轮胎加起来，肯定都可以满足车辆的最大载重质量。
轮胎型号怎么看？
轮胎型号的尺寸规格，一般我们经常说的是轮胎宽度、扁平比和轮毂直径，比如说215/50 R17，就是215mm轮胎宽度，50扁平比和适用于17寸轮圈（内径）。胎宽和轮毂直径比较好理解，扁平比的话是胎宽和胎壁的比例，215胎宽扁平比50意思就是215*50%=107.5mm。如果是原车轮毂换胎的话，就按你原车尺寸更换，最好不要变动。
如果非要变动的话，唯一能变动的就是胎宽，一般可以往上加一个尺寸，原厂轮毂适配215胎宽的轮胎可以适配225的轮胎，原理的话这里就涉及到轮毂J值，您问的是轮胎尺寸这里就不过多赘述。轮胎“三围”看完后，还有一个重要指标就是最后面数字 字母，比如94V 96W等等，其中数字代表最高载重重量，载重指数是指单条轮胎在指定条件下最大载重能力，这个几乎不用考虑，所有市面上在售的品牌轮胎，只要符合您原厂轮胎尺寸，四个轮胎加起来，肯定都可以满足车辆的最大载重质量。
行程码是怎么知道你去过哪些地方的呢？
你以为拔掉SIM卡，关闭手机，就能避开行程码的跟踪？明确告诉你，这种方式不可行，而且还可能涉及危害公众安全，特别是疫情当下，容不得出现半点差错。那么行程码为什么会如此神通广大？简单了解下“健康码”在健康码没被发明之前，各地大多通过人工登记，然后敲章审批，最后以纸质模式通行，但如此显得十分麻烦，于是各地开始研究网络数据凭证。
新的网络通行证需要做到“全人群覆盖 全流程掌办 全领域联防”，在这样的标准下，经过多个彻夜努力，杭州健康码率先“出世”。短短40天内，经过29轮次技术调整，14个版本的规则完善，63项功能应用的迭代，杭州健康码的准确率提高到了99.99%，同样这种模式也很快被“复制”到了全国。健康码主要根据身份证消费信息、手机定位信息、各种场景扫描或主动填报行程，再经过大数据技术中最重要的ETL和流处理能力，在上千台服务器的计算分析后，综合得出的实时结果。
行程码为什么能知道你去过什么地方？健康码推出后不久，由中国工信部指导，中国信通院、中国电信、中国移动、中国联通多方联合，共同推出行程查询服务。行程码的目的是为了更加精准的掌握用户行程轨迹，以此作为判断用户有无到达中高风险地区的重要凭证，能杜绝漏报、瞒报现象。起初，用户只能通过发送短信进行查询，没过多久便升级成扫码查询，行程码之所以对用户的行动轨迹如此了如指掌，关键就在于随身携带的手机。
