农村开个快递代理点，能赚到钱吗？
随着互联网时代的到来，电商的蓬勃发展。快递行业肯定是越做越好。但是究竟可不可以做，利润多大。这个问题就要从多方面考虑。1、当地农村人口多少，肯定是人越多越好做，越赚钱2、当地人的经济能力。钱多购买力肯定强，也肯定有钱赚。3、现在农产品也加入电商行业，很多农民把自己的东西也搬到了网上。所以还要看本地农产品有多少在网上销售。
像我们这里，草莓电商发展迅猛，快递行业也跟着风生水起。4、也要看哪个公司。有的地方看重价格，有的看重服务。对于生鲜食品，就需要保鲜。那一般会对快递公司速度服务看重。我们当地草莓，外省快递多是选择顺风快递，省内就选择邮政。海鲜一般是选择顺风。每个地区情况不一样，所以市场考察很重要。具体能不能实行，能不能挣钱。
有没有做快递市内代理点的朋友，聊聊这个行业怎么样？
投资倒是不大，唯一要求就是人力很关键。自己经营就是个高工资，两个人干就行了。雇佣别人来干，工资高了不合适，低了人员不稳定。太辛苦太忙，快递服务门店全在经营，我们公司以前做的门店个个不赚钱，后来让业务员经营人家就赚了。很多这样的例子。我我们公司还是不死心，想要自建门店，关键要盈利，我最近在考察这个事情。
承包一个快递片区怎么样，有没有过来人给点建议，能赚到钱吗？
以我经历告诉你，做可以做，看区域，一个字累，我以前是一个乡镇中通快递代理，每天6:30起床去市区拉货，来回40多公里，一天货量少时300多，多时近500，当然双11除开，双11大概最少700起，每天去仓库装车，回来就9:30样子，下货，分货，我一个人送，两口子干，基本每天自提件就50个左右，其余全部送，一直送到下午5点，又去仓库交发件，一天大不了20几个，最多一天我才收了48个，快递利润主要就是靠收件，比如，收一个件，一公斤以内10-12元，利润在6块左右，续重我一般5块或6块，大货很少，物流多，没办法，我所长镇没电商，收货少的可怜，三通一达加百世一天才100多个，干不过顺丰，中通快递罚款多，一次投诉没处理好500，要同个人同个单二次投诉5000，还有啥虚假问题，虚假签收，罚款100起步，还有每天包仓费40元，每月还有啥分摊车费，卸货费这些，油费两天100块有余，还有七七八八其他费用，一个月下来10000左右，起早贪黑，累成狗，还赚不到钱，最气还得被那些无理取闹的客户，有时你真想跑过去给他两巴子，说话难听，还得憋着。
请教一下，150万买下圆通快递一个区县的独立代理权，能做吗？
谢谢邀请回答。首先，你要知道150万花出去之前，你会不会做快递，是否了解快递行业的套路？或者说，是否家大业大。亏得起这一百五十万。我给你举个例子吧，山东有一家市级桐庐系快递公司，因为不了解总部的行情和相对的规则变化，加上客服部门的服务脱节，每天硬生生被总部罚款几十万（有的说几万，细节不重要了，反正罚款很多就对了）而无法自救。
最后窟窿越来越大，罚款越来越多造成整个公司停摆，反正你需要知道，这里公司控制人欠了总部很多钱，干活干的不对，挣不到钱。还要贴钱。。。。没什么不对，做快递就是这样，你做的不对，送件的钱拿不到不说，还要罚款你送几百件的钱。不管是快递员还是承包商，不管你是乡镇承包商还是省级总公司，罚款一视同仁，这是绝对值得称道的一件事！那么，作为区县级承包商，如果仅仅作为承包费，是足够的。
但是，你不需要一点流动资金作为自己的试错费用吗？总部派费基本上下月发，有的隔月发。到时候没钱付工人工资司机公司派件员派费，找你维权的时候，是没有人同情你的。媒体也会报道无良老板欠薪，这并不是好消息哦。我的建议是，先找一个乡镇级别承包区以帮忙形式待上一个月，觉得自己能做下去，再去交钱吧。最后，免费送上真心话，没有经验，没有强大的内心，没有和公司客服搞好关系，快递承包区很难做。
