前打轮的优劣：优点是重量非常轻，一般只有50克左右。用手指扣轮代替协力，可以随时放鱼出窝、锁定出线距离。而且以为结构简单，价格非常便宜。建议选择绕线轮径大于6厘米的。缺点是无法抛投，钓的距离受鱼竿长度限制。不带倍速的前打收线很慢，但影响不大。带倍速的性价比不高，质量不稳定，不建议使用。全文总结：鱼和熊掌不可兼得，刚开始用放线竿很难体会到它的好处，反而需要一定的时间去适应它的缺陷。
中通快递11月11日调整资费，不送货上门，是否将要改变快递规则？你怎么看？
快递不送上门，已经成了行规了。无论是中通、圆通、申通、韵达、百世，还是顺丰、京东，现在还有几个送货生上门的？他们要么放在快递柜，要么放在小区周边的社区小商铺里面，让人自己去取。他们的目的当然很清楚：节省成本，提高利润，如果是一家家送上门，那么单个快递员每天的快递量可能要下降一半。更可气的是，放在快递柜的，超时还要收取费用，可以说是相当坑人了。
而在农村，快递公司就更过分了，农民不仅要自己去快递单拿快递，而且还会额外收取费用，一般是小物件收取一两块钱，而大的物件五块、十块也很常见。如果是小件放在网点还可以，但很多时候是大件的东西，自己去拿真的是太麻烦了，还要自己推一个手推车过去。年轻人或许还可以推得动，换做是老人，可怎么办？当然，对快递公司来说，他们也会扯一堆的理由：各种费用，包括人工、场地、油费等等都在上涨，但快递公司为了抢业务又不敢大幅上调运费，所以只有用这种方式来维持一个较低的价位。
当然，这种说法也有道理，比如风证券研报显示，今年8月，义乌区域快递单价下滑明显，价格由5.22元/票下降至3.78元/票。如果中通朝着行业相反的方向走，反而涨价，涨价的同时服务质量又没有提高，也不送上门，送的快递完全没有短信也没有电话，那也太过傲慢。虽然这些年中通发展很快，已经成为顺丰之后的行业老二，但这种傲慢只会让自己丢掉市场份额。
行业的陈规陋习，不应当被惯坏，应当加以管理才对。比如10月1日起，交通运输部发布的《智能快件箱寄递服务管理办法》正式施行，其中就明确：“使用智能快件箱投递快件应当征得收件人同意”“保管期限内不得向收件人收费”等规定。希望以后这条规定能用在快递自提网店上——未经过收件人同意，快递员不得将快递放到网点、省掉送上门的服务。
圆通速递、申通快递、中通快递、韵达快递、天天快递、百世汇通这几家哪家快递快些？
申通中通大一点，韵达最便宜，圆通超级慢，百事天天不行了，申通破损率比中通高，我们发家具，主要还是走物流了，中通发小凳子，一定要这几个快递选的话就选中通吧 {!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 720, "vposter": "http://p1.toutiaoimg.com/origin/2ef7a0009dedc85d9a2a7。
