2.德邦快递业务基本处于亏损状态，运输以及配送，异常解决极大程度依赖已有物流运作系统和资源，快递货有很大一部分是将零担货物转成快递业务，部分货物重抛比一度达到15000甚至50000，所以一线快递员收派压力很大，快递员收入水平被压缩，一线部门营业员处理零担和快递异常也压力很大，转运场中转压力同样很大。
德邦快递怎么样？
本人16年7月入职德邦，在德邦一线部门工作近七个多月，针对德邦快递业务，以下为本人自己的几点体会和想法：1.总体来说，德邦物流业务流程及运作模式目前基本成熟，但快递业务算是刚刚起步，问题很多，但比几年前略有好转。2.德邦快递业务基本处于亏损状态，运输以及配送，异常解决极大程度依赖已有物流运作系统和资源，快递货有很大一部分是将零担货物转成快递业务，部分货物重抛比一度达到15000甚至50000，所以一线快递员收派压力很大，快递员收入水平被压缩，一线部门营业员处理零担和快递异常也压力很大，转运场中转压力同样很大。
3.根据个人感觉，快递业务目前依赖德邦物流原有物流业务积累下来的老客户和原来的零担资源支撑，虽然在价格上较顺丰便宜，但受限于物流运输派送模式的桎梏，快递到达时效以及派送问题耽搁严重。4.快递业务如想有更深层次的发展必须要摆脱原来长期依靠的物流转运模式，一线零担和快递业务部门进行分拆，独立运作，虽然在目前来看，这项工作需要投入大量物力人力成本，在现阶段几乎不太可能，但在部分地区，快递业务拆分出去成立快递点部已有征兆。
5.一线工作人员（快递员，营业员等）流失严重，新员工只能在岗位上依靠老员工帮带，而不是通过公司层面进行业务技能培训，同时德邦管理层较年轻，缺乏管理经验，这一系列问题导致一线工作专业程度和服务水平大打折扣，一线工作人员疲于奔命，但是客户体验欠佳。总而言之，德邦快递目前仅仅形成一个大致框架，装着原有的零担业务体系内核，想要做大做强，还有很长的路要走。
各位大神，有在德邦物流做过的吗？公司怎么样？
关注南城骑士，带你了解外卖行业的各种资讯和内幕。虽然没有去德邦做过，但因为曾经去了解过，所以也算是知道一些。整体而言，去做德邦物流的话，收入方面只能算是一般，但工作的辛苦程度却要高于其他快递工作。首先，如果想要做的话，提主需要自带面包车，德邦物流会给予相应的补贴，但不会太多。其次，德邦物流的配送货物比较大，也比较重，所以配送起来也比较累和麻烦。
德邦的口碑怎么样？德邦物流和德邦快递是什么关系？
老王驾到～中国制造！慢慢人生路旁眼看社会，关注走一波！德邦在物流界的口碑就想顺丰在快递界的口碑是一样的，比较不错！至于和德邦快递的关系？那就是一个爹2儿子！德邦物流德邦物流确实很牛掰，口碑好、服务好、速度快而且稳定，正如上面说的德邦物流在物流界的口碑就想顺丰在快递界口碑一样，很多的客户都是冲着德邦的品牌去的，而且很多都是工厂指定物流！德邦快递其实德邦做快递也是被逼无奈，德邦主要是为了上市，因为没有快递上市比较困难，做快递事情太多，而且现在市场份额基本已经固定，就算德邦插进来也不会得到多少货，基本德邦快递属于亏损状态！老王看法德邦还是不错的，不管是物流还是快递！毕竟品牌效益还是！反正我是挺喜欢的，我要是发大件物品基本选择德邦！最后各位看官点赞关注走一波！。
德邦快递又一次面临信任危机，你以后还会寄德邦快递吗？
我昨天的一篇文章被屏蔽了，所以，此次我尽量不惹他们，轻言轻语的写，但愿不要再被屏蔽。我4月18日从云南西双版纳发茶叶18公斤到青岛，没有额外缴纳保价费用，4月21日收到货物，发现只有一公斤，却写着长沙唐敏，打电话求证，原来德邦寄错了，长沙的货物有保价，德邦慌了，立刻处理，多次打电话要求我共同撒谎说是没有开封，我拒绝了，但是，在得到妥善解决我的货物问题的承诺后，我还是在自己货物没得到解决的情况下就把货物还给了德邦，处理那个保价的。
几番周折后，我接到一个破箱子，只有九公斤，而且内有湖南槟榔的袋子，打开后却不是我的货物，多次找德邦客服解决，承认货物丢失，但是坚持只赔付邮递费用三倍。我寻求12315，一个月后德邦与我联系说是按照长沙保价处理，又拖了一段时间后，说是只按照西双版纳的处理，我不同意，觉得欺人太甚，后又打12315被告知与德邦协商无果，偌大一个中国，尽然没有制约德邦的部门，何其可笑？货物不论保价不保价难道自交付之日起没有法律效力吗？知道我们弱势群体维权成本高，动不动就让我们起诉，是谁？给了德邦如此超然的姿态！是谁？让德邦把客户的货物丢了还如此理直气壮？是谁？让德邦如此藐视消费者！在法制越来越健全，信息越来越发达的中国，德邦，还可以继续无耻傲慢下去吗？。
