请问下，京东承包快递怎么样？
你的意思应该是承包京东快递怎么样对吧？认真了解过中通的快递超市，并且有朋友在做，说几点建议:1.承包区域快递量多少，周边快递点多少，也就是说估算一下客户有多少，竞争对手有多少；了解一下京东快递的内部政策，比如是否有管理费或加盟费，是否允许代存其他快递公司快递、面单快递袋等常用耗材价格；2.快递点一般需要至少2人，1人负责从上级站点拉货送货，1人常驻店，收件或者取件，遇到618或者双11，需要的人手更多，这些人工工资和店的房租需要提前核算；3.京东快递刚开始开放时间不长，前期可能会有很多优惠政策，疫情过后可能线上购物会更多一些，时机还算不错，可以先做1年试试看，后续不太看好，毕竟现在的快递公司比较多，指不定几年后京东迫于压力，会压缩利润空间。
现在承包一个区域快递，怎么样？
谢邀！快递！方兴未艾，是个朝阳行业，是可以涉足进入经营的，但是你在接手快递区域承包时，应该做好市场调查：1，货运的件数、数量有多少？每件收费、和每斤收费标准、收货费用，房租费、场地费，税收、费用，工人工资、财务成本。总之，收入付出相抵是否盈利？说句洋话就是运行（利润）模式是否可行。2，承包费多少？承包起止、及续租权限？3，类似企业有多少家？你承包的经营场地有无区位优势？有无货源优势？做好了以上的市场调研分析报告后，进行实地仔细考察，还是有必要进行暗中察看经营状况。
现在承包一个区域的快递怎么样？
要想承包一个区域快递，首先得了解快递这一行，就目前来说快递行业飞速发展，网购的增多，快递行业也是一个不错的职业。但是由于各个快递行业的增加，要是只选择派送的话，挣不了多少钱，这样一来你得多努力奋斗，多和客户交流，多揽收一些要邮的快递增加收入。 如果你想承包一块区域，首先要租房，要车，电脑，扫描把枪，电子秤，三轮电动车，还需要业务员和派送快递的人。
承包一个快递片区怎么样，有没有过来人给点建议，能赚到钱吗？
以我经历告诉你，做可以做，看区域，一个字累，我以前是一个乡镇中通快递代理，每天6:30起床去市区拉货，来回40多公里，一天货量少时300多，多时近500，当然双11除开，双11大概最少700起，每天去仓库装车，回来就9:30样子，下货，分货，我一个人送，两口子干，基本每天自提件就50个左右，其余全部送，一直送到下午5点，又去仓库交发件，一天大不了20几个，最多一天我才收了48个，快递利润主要就是靠收件，比如，收一个件，一公斤以内10-12元，利润在6块左右，续重我一般5块或6块，大货很少，物流多，没办法，我所长镇没电商，收货少的可怜，三通一达加百世一天才100多个，干不过顺丰，中通快递罚款多，一次投诉没处理好500，要同个人同个单二次投诉5000，还有啥虚假问题，虚假签收，罚款100起步，还有每天包仓费40元，每月还有啥分摊车费，卸货费这些，油费两天100块有余，还有七七八八其他费用，一个月下来10000左右，起早贪黑，累成狗，还赚不到钱，最气还得被那些无理取闹的客户，有时你真想跑过去给他两巴子，说话难听，还得憋着。
在武汉，圆通快递加一个菜鸟驿站月流水四万元，接手需要大概18万，请问可以接手吗？
我和你情况差不多，年前在武汉也接了一个驿站！驿站主要看运营！利润很好算的！一天的利润算法：其他派件数量*0.5元承包区派件数量*0.96元收件数量*7元（保底）这些都是小块，驿站盈利多少关键看，能收多少件！收件利润才大。收一单快递是派一单快递利润很多背！门面件越少越好，费时费精力，还容易被投诉！你把一天的利润*30一个月收入就出来了。
减去开支就行了。开支主要是人工，你看需要几个人！还有就是房租、油费！这是几个大头开支！驿站都在后台的，你把后台打开一看收入都可以算出来。注意事项：驿站里面的快递除了自己的承包区，还要和别的快递搞好关系，他们不放驿站你的利润就会降低！看有没其他代收点挤兑你！快递是服务行业，评分很重要！更重要的是不要丢单子，出单罚款很重的！还需要了解其他可以私信我。
