过去十年间，美国在欧洲部署导弹防御系统是导致俄美关系复杂化，或倒退的主要原因。2006年10月，两架俄罗斯战略轰炸机巡航进入北美防空识别区后，美国和加拿大派出了6架战机进行拦截，在判明其没有进入美、加领空意图的情况下，只是采取了近距离跟踪伴飞的措施，将其“礼送出境”。有人将这种在防空识别区内发生的“闯关”和“驱逐”，戏称为“猫鼠游戏”。
苏联解体后，俄罗斯的空中力量一度比较消沉。但是，随着其实力逐渐恢复，俄罗斯军机又开始了“闯关”之旅。尤其是白2007年8月，俄罗斯远程航空兵恢复海外战略巡航以来，“猫鼠游戏”再次上演。俄罗斯重兵集结北极，欲夺取地球制高点俄罗斯重兵集结北极，欲夺取地球制高点，在冷战期间，北极就是美苏争霸的一个“热点，但彼时的“热”主要还是军事热，毕竟将战略导弹核潜艇置于厚厚的冰层下面无疑增加了反潜难度，这本身对美苏两个军事集团彼此就是一个重大军事威胁。
加之在北冰洋区域，一旦发射潜射弹道导弹，就可以快速打击对方国家，比起其他大洋区域的预警时间则大大缩短。因此，美苏两国在冷战期间十分重视对北极军事战略价值的争夺。随着地球温室效应导致北极冰层融化加剧，北极更加成为今后国际社会，尤其是沿岸国家极力争夺的“热点”区域。俄罗斯不会放弃这个地区的军事存在，所以往往会出动战略轰炸机，来对美国进行某种战略威慑。
其三、未来可能存在激烈的国际新航道之争，如果北极冰层大量融化，常年冰冻期减少，将在北极地区催生出来两条北极航道“捷径”，将会让商船到达欧洲和美洲的航程大幅度减少，普京的“抗议一千次一万次，也不如战略轰炸机的翅膀扇动一次”成为名言正是由于北极航道具有潜在的经济和地缘战略价值，北极国家通过各种手段强化对这一航道的管辖和控制权，加拿大和俄罗斯主张北极航道是两国内水，并出台了国内立法来明确他们对两大航道的管辖权。
但俄罗斯、加拿大对北极航道的控制引发欧美等国强烈不满。美国将两大航道定位于国际航道并宣称，过境通行制度适用于北极航道，美国保留在北极地区自由航行与飞行的权利。对此，俄罗斯这些年一直加大在北极的军事存在。为保证在北极地区的兵力投送和掌握制空权，俄罗斯在1991年后关闭的北极地区多个空军基地被重新启用。与此同时，北极地区的空中巡逻与训练也成为俄空军年度训练的重点内容。
事实上，俄空军远程航空兵拥有63架“图-95MS18架“图一160”战略轰炸机以及80架“图-22M3”中程轰炸机，大部分都可在北极地区执行军事行动。强化北方舰队实力，提升北极地区军事存在。美国主导的北约在高精度武器、无人机、信息战和网络战、海基巡航导弹等方面，优势更大。在2015年美国国防开支预算中，列入了为比利时、荷兰、土耳其、德国和意大利等5个北约国家空军战斗机的战术核武器改装计划，这个计划自2015年开始实施，2017～2018年完成，预算10亿美元。
