最近发改委已经批复包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州6个城市，市区常住人口不符合地铁项目标准被叫停。
洛阳地铁3号线和4号线会被叫停吗？
问答题主这个问题要分析下最近发布的一项政策。国家发改委近日向各地发出《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》，《意见》修订了原有城市轨道交通建设基本条件，要求申报建设地铁的城市地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值3000亿元以上，市区常住人口原则上在300万人以上,远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上；申报建设轻轨的城市地方一般公共财政预算收入应在200亿元以上，地区生产总值2000亿元以上，市区常住人口原则上在150万人以上，远期客流规模达到单向高峰小时1万人以上。
洛阳市的市区人口在2016年底只有198.96万人，不符合300万人的标准。最近发改委已经批复包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州6个城市，市区常住人口不符合地铁项目标准被叫停。所以题主的答案已经很明显了。城市轨道交通的成本很高，回报期很长，地方政府修建轨道交通基本上都要举债，如果客流量跟不上就会造成地方沉重的债务负担，还会造成资源的大量闲置浪费，进而引发系列金融风险，伤害政府公信力，这样的经验教训已经有了先例，发改委此次提高轨道交通的门槛，主要就是防范风险。
