昨日，阅文集团公布了2018年全年业绩，显示去年实现总营收50.4亿元，全年营业利润达11.15亿元。收入明细主要涉及在线业务版权运营及其他。报告显示，阅文集团版权运营已达12.1亿。首先简单介绍一下阅文集团，是腾讯文学和盛大文学的整合。包括我们熟悉的起点，如红袖添香等阅读平台。2017年11月作为第一部网络文学在港交所上市。
京东集团第二季度业绩暴涨，发生了什么？
发生了什么很简单啊，你看看京东今年年初那个阶段刘强东干了什么就行了！难道这么短的时间内，你们就忘记了京东今年都干了点什么吗？要不记得，我来给大家撸一撸。1和底层快递小哥不再是兄弟4月15日凌晨刘强东发内部信称京东物流2018年亏28亿，如此持续亏损最多只能撑2年，因此决定对京东快递人员动手，取消底薪，下调五险一金比例，增加揽收业务。
如此大动干戈之后，京东物流的成本将会直线下降，光公积金缴纳比例从12%下调到7%这一项就能给京东物流一年节省至少7.5亿元。另外有第三方机构推算出2018年京东在快递员薪资上一年付出总计150.4亿，一旦取消底薪后，这块的成本一定也会得到大幅的下降。同时揽收业务能提高京东物流的利润来源。几个因素相互作用后，京东物流这块业务的利润一定是会涨上来的。
2清退三类人京东对没绩效的拼不动的性价比低的这三类人进行了清退，其中最亮点的自然是性价比，一切都围绕着成本来计算，那些成本高的人员统统跑了，剩下的都是干活多钱少拿的员工，这自然又是能节省很大一块成本。同时，这三项内容有效执行和整合后自然对整个京东也是相当有利的，效率高了，付出还少了，这赚的显然也就更多了。
3高管末尾淘汰调架构同时针对高管这块也进行了调整，实名末位淘汰，用刘强东的话来说，这是解决京东内部人浮于事，拉帮结派的现象，与之相配的还有组织架构上的调整。如果真是如此，那对整个京东的业务显然是有很大帮助，火车跑得快全凭车头带，高管不行效率低下，这企业显然也是不行的。46.18大促销京东第二季度真好有618大促，这对京东的营收显然是有帮助的，全网促销活动消费者早就憋着劲要消费，况且整个618大促持续了大半个月，整整18天交易额1275亿元，创出了历年来的新纪录。
可见这爆增的销量额带动整个季度的营收和利润的提升再正常不过了。综合以上内容来看，京东第二季度的较好的业绩来至于自身成本的有效降低，同时调整的组织人员结构提高了内部的管理效率，并且又正好遇上618大促，多种因素相结合之后才有了此次才业绩。其实如果要追溯的话，还得回到去年下半年，此时的京东已经再做一系列调整了，现在的业绩也算是对京东大半年时间调整后的回报吧！不过，就当前局势而言，京东的竞争压力并不乐观，虽然Q2业绩是提升了，但是外部压力越来越大，比如近期阿里收购了网易考拉，这对电商领域来说又是一次新的整合，阿里再度巩固了自己的地位。
如何评价阅文集团？
趁着没什么生意，一位出租车司机将车停在路边，拿出手机翻看昨晚没看完的那部玄幻修真小说下班高峰期，工作了一天的白领，在车站低头查找同事刚刚推荐的穿越文校园里，下课铃刚响就有学生躲在摞得搞搞的课本后，一边一目十行，一边还要和同桌争论那部小说男主最强。同样的场景，即发生在十年前，也发生在十年后的今天。
看网络小说，作为一种经济实惠不含糊的娱乐方式，十几年来一直保持着惊人的生命力，甚至随着时间的推移还增添了一丝情怀。与此同时，这些想象力无与伦比的文字也在构建一个新的IP帝国——阅文集团。报告显示，阅文集团版权运营已达12.1亿。首先简单介绍一下阅文集团，是腾讯文学和盛大文学的整合。包括我们熟悉的起点，如红袖添香等阅读平台。2017年11月作为第一部网络文学在港交所上市。
