7月25日g101次高铁，火车时刻表及票价

1，火车时刻表及票价

上海到贵阳火车有票，列车为G1321，票价为734.5元。5张票需要3672.5元。你可以直接使用手机在12306或者携程上面预订，也可以在火车站直接买票。时刻表如下：

火车时刻表及票价

2，西安至郑州高铁最新列车时刻表票价

西安到郑州火车时刻表收藏本页打印车次类型所有车次 K-快速 T-特快 G-高速动车 D-动车组其他发站-到站发时到时运行时间里程参考票价（元）车票信息 G2004 高速动车始西安北 -郑州 09:10 当日 11:15 2小时5分钟 505公里一等座 390 二等座 240 查转让票 G2006 高速动车始西安北 -郑州 12:05 当日 14:12 2小时7分钟 505公里一等座 390 二等座 240 查转让票 G2008 高速动车始西安北 -郑州 14:30 当日 16:35 2小时5分钟 505公里一等座 390 二等座 240 查转让票 G2012 高速动车始西安北 -郑州 15:25 当日 17:23 1小时58分钟 505公里一等座 390 二等座 240 查转让票 G2020 高速动车始西安北 -郑州 18:15 当日 20:25 2小时10分钟 505公里一等座 390 二等座 240

西安至郑州高铁最新列车时刻表票价

3，上饶开往徐州的高铁列车时刻表查询

西安北发：10:31 G1901/G1904次11小时18分福州到：21:49站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间1 西安北起点站 10:31 - -2 渭南北 10:48 10:50 2分 17分钟3 华山北 11:09 11:11 2分 38分钟4 三门峡南 11:39 11:41 2分 1小时8分钟5 洛阳龙门 12:12 12:14 2分 1小时41分钟6 郑州东 12:55 13:03 8分 2小时24分钟7 开封北 13:23 13:25 2分 2小时52分钟8 民权北 13:49 13:52 3分 3小时18分钟9 商丘 14:08 14:10 2分 3小时37分钟10 萧县北 14:41 14:43 2分 4小时10分钟11 徐州东 15:02 15:09 7分 4小时31分钟12 宿州东 15:28 15:33 5分 4小时57分钟13 蚌埠南 15:56 15:58 2分 5小时25分钟14 淮南东 16:14 16:16 2分 5小时43分钟15 水家湖 16:25 16:27 2分 5小时54分钟16 合肥南 17:01 17:09 8分 6小时30分钟17 无为 17:38 17:40 2分 7小时7分钟18 铜陵北 17:52 17:55 3分 7小时21分钟19 泾县 18:12 18:14 2分 7小时41分钟20 歙县北 18:40 18:42 2分 8小时9分钟21 黄山北 18:51 18:56 5分 8小时20分钟22 婺源 19:17 19:19 2分 8小时46分钟23 德兴 19:30 19:39 9分 8小时59分钟24 上饶 19:57 20:02 5分 9小时26分钟25 武夷山北 20:24 20:27 3分 9小时53分钟26 武夷山东 20:39 20:42 3分 10小时8分钟27 南平北 21:09 21:13 4分 10小时38分钟28 福州 21:49 终到站 - 11小时18分

时刻表出来还早呢，预计明年7月通车，明年6月中旬公布时刻表及票价

上饶开往徐州的高铁列车时刻表查询

4，高铁事故是哪一年

高铁事故是在2011年。 2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分。事故造成D3115次列车第15、16位车辆脱轨，D301次列车第1至5位车辆脱轨（其中第2、3位车辆坠落瓯江特大桥下，第4位车辆悬空，第1位车辆除走行部之外车头及车体散落桥下，第1位车辆走行部压在D3115次列车第16位车辆前半部，第5位车辆部分压在D3115次列车第16位车辆后半部）。动车组车辆报废7辆、大破2辆、中破5辆、轻微小破15辆，事故路段接触网塌网损坏、中断上下行线行车32小时35分，造成40人死亡、172人受伤。扩展资料：导致事故发生的原因是：通号集团所属通号设计院在LKD2-T1型列控中心设备研发中管理混乱，通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，致使为甬温线温州南站提供的LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。铁道部在LKD2-T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其在温州南站上道使用。当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管F2遭雷击熔断后，采集数据不再更新，错误地控制轨道电路发码及信号显示，使行车处于不安全状态。雷击也造成5829AG轨道电路发送器与列控中心通信故障。使从永嘉站出发驶向温州南站的D3115次列车超速防护系统自动制动，在5829AG区段内停车。由于轨道电路发码异常，导致其三次转目视行车模式起车受阻，7分40秒后才转为目视行车模式以低于20公里/小时的速度向温州南站缓慢行驶，未能及时驶出5829闭塞分区。因温州南站列控中心未能采集到前行D3115次列车在5829AG区段的占用状态信息，使温州南站列控中心管辖的5829闭塞分区及后续两个闭塞分区防护信号错误地显示绿灯，向D301次列车发送无车占用码，导致D301次列车驶向D3115次列车并发生追尾。上海铁路局有关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，未认真正确地履行职责，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。参考资料来源：中华人民共和国中央人民政府-“7·23”甬温线特别重大铁路交

特别重大事故，超过9人以上死亡的属于重大事故，超过20人的就属特别重大了。但是很多企业会通过瞒报人数逃避监管的~~~原因你懂的

5，广州到重庆高铁途经哪些站

广州到重庆的高铁车次有G1312车次，是2015年7月1日起增开深圳北至重庆北的高速动车组，其途径站台分别是，深圳北、广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北。 G1312车次途经站台列表 1、G1312车次时刻表：深圳北-汉口 2、G1312车次时刻表：汉川-重庆北扩展资料 G1312次高速动车组于2015年7月1日起增开深圳北至重庆北，采取朝发夕至的运行模式，早上7点53分从重庆北站始发，沿途停靠长寿北、丰都、长沙南、广州南等站，晚上8点25分抵达深圳北站，全程耗时12小时32分。广州到重庆其他动车组车次：D1862、D1849、D1864、D1806、G1312、D1842、D1882、K356、D1810、D1853、D1818、D1822、K776、K587、D1868、K837、D1826、D1857、K486、D1834、K192、D1872、K814、D1874、D1876、K688、K202、D1870、D1878 参考资料来源：12306官网-G1312车次

广州目前没有到重庆的高铁。只有到贵阳的高铁，4个小时，贵阳坐汽车到重庆5个小时左右。

看列车时刻表 01 广州南 ---- 06:30 ---- 02 韶关 07:21 07:23 2分钟 03 郴州西 07:54 07:56 2分钟 04 株洲西 08:51 08:53 2分钟 05 长沙南 09:11 09:14 3分钟 06 岳阳东 09:48 09:50 2分钟 07 赤壁北 10:11 10:13 2分钟 08 咸宁北 10:27 10:29 2分钟 09 武汉 10:54 10:57 3分钟 10 汉口 11:18 11:26 8分钟 11 天门南 12:00 12:02 2分钟 12 荆州 12:47 12:49 2分钟 13 宜昌东 13:21 13:27 6分钟 14 恩施 15:11 15:16 5分钟 15 利川 15:50 15:54 4分钟 16 重庆北 17:37 17:43 6分钟

广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北

1882高铁从广州南站到重庆停靠站

广州到重庆高铁途经广州，韶关东，郴州，衡阳，株洲，湘潭，怀化，铜仁，秀山，酉阳，黔江，武隆，涪陵，重庆北。渝广高铁是由渝黔高铁及贵广高铁组成，贵广高速铁路已于2014年12月26日建成通车，渝黔高速铁路已于2010年12月21日开工建设，预计2017年底建成通车，时速200~250公里/小时。届时，重庆和广州这两个国家中心城市直达实现6小时直达，再通过广深铁路直达深圳港出海。 “渝广高铁的规划建设，势必改变重庆物流格局。”中国最大的民营物流企业—— 远成集团重庆公司总经理程春雨称，重庆产品出海，基本上是走长江黄金水道，在上海港装船出海。渝广高铁与广深铁路通联，渝企货物直接抵达深圳港，从珠三角出海无论从时间、成本上都要比上海更具优势。