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g511是高铁吗,G511 高铁北京西到漯河西开通了吗价格是多少我在12306查到有

来源:整理 时间:2022-05-21 12:19:23 编辑:生活常识 手机版

1,G511 高铁北京西到漯河西开通了吗价格是多少我在12306查到有

开通了,价格374元。

G511 高铁北京西到漯河西开通了吗价格是多少我在12306查到有

2,g511 是到原来的汉口火车站吗还是到武汉火车站等其他动车专用站

是的。该车是北京西到武汉的高铁,终点是汉口火车站

g511 是到原来的汉口火车站吗还是到武汉火车站等其他动车专用站

3,请问最早一列北京西到涿州东的高铁是哪个车次

G509 08:20/G511 09:25/G607 10:15
你好! 八点二十 如有疑问,请追问。
8.20

请问最早一列北京西到涿州东的高铁是哪个车次

4,请问有人知道高铁G511的插座在哪吗

高铁有插座的话就在座位下面, 你找一下就是了, 能看到的一个白的插座
北京西 发:09:27 g511次 5小时28分 武汉 到:14:55 站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间 1 北京西 起点站 09:27 - - 2 保定东 10:08 10:10 2分 41分钟 3 石家庄 10:46 10:50 4分 1小时19分钟 4 邢台东 11:18 11:20 2分 1小时51分钟 5 邯郸东 11:36 11:45 9分 2小时9分钟 6 安阳东 12:02 12:04 2分 2小时35分钟 7 新乡东 12:30 12:32 2分 3小时3分钟 8 郑州东 12:53 12:56 3分 3小时26分钟 9 漯河西 13:29 13:31 2分 4小时2分钟 10 信阳东 14:09 14:11 2分 4小时42分钟 11 武汉 14:55 终到站 - 5小时28分钟

5,G511北京西站几站台发车

站台发车不是固定不变的,需要随时调整,具体情况可咨询火车站调度人员。 G511,北京西-汉口,09:25-14:52,二等座519.5元,一等座827.5元,商务座1640.5元。
北京西 发:09:27 g511次 5小时28分 武汉 到:14:55 站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间 1 北京西 起点站 09:27 - - 2 保定东 10:08 10:10 2分 41分钟 3 石家庄 10:46 10:50 4分 1小时19分钟 4 邢台东 11:18 11:20 2分 1小时51分钟 5 邯郸东 11:36 11:45 9分 2小时9分钟 6 安阳东 12:02 12:04 2分 2小时35分钟 7 新乡东 12:30 12:32 2分 3小时3分钟 8 郑州东 12:53 12:56 3分 3小时26分钟 9 漯河西 13:29 13:31 2分 4小时2分钟 10 信阳东 14:09 14:11 2分 4小时42分钟 11 武汉 14:55 终到站 - 5小时28分钟

6,火车站和高铁站是一回事吗

高铁也是火车啊,高铁只是速度比一般的火车快,但是再快他还是火车,成不了飞机,因此高铁站就是火车站。辨别车站主要看车站名称。有些城市的普通火车站和高铁车站是分开的,比如鹰潭站和鹰潭北站,那么你说火车站和高铁站当地人很容易分辨。有些地方普通火车和高铁都在同一个车站,比如上饶站,你说火车站和高铁站也不会走错,反正也同一个地方,随便你说吧。但是有些地方就不一样了。比如上海,上海虹桥站是高铁专用站,而上海站是普通火车和高铁车次都有,那么你再以高铁和普通火车去区别火车站的话就很容易走错了
高铁站是火车站的一种,高铁站只能停高铁列车。 再看看别人怎么说的。
高铁站其实就是火车站, 只是很多高铁站只停靠高铁动车不停靠普通列车的, 火车站的话有些只停靠普通列车不停靠高铁动车的, 当然也有高铁动车普通列车停靠同一个站的
为什么不是一回事,都是火车而已。只不过高铁站因为很多原因一般都是远离市中心的。
肯定不是一回事呀,看来你是没有坐过高铁呀,他们不在一个地方坐车

7,高铁怎么坐G511车次二等坐

亲 高铁乘坐手续跟普通火车一样的。 你从车票上写的出发站候车厅等车候车,注意一定是要车票上的出发站,不要去其他车站。 为保证时间,,一般是提前30分钟以上到站,然后过安检进去候车厅,检票后根据指引到G511次车的站台准备上车,然后看你的火车票上是几号车厢,你就去几号车厢,车厢里窗户边上有座位编号,找到你的座位号坐就行了。
直接到G511的二等车厢找你的座位号码入座、高铁同样设有一等舱和特等舱
北京西站上午9:33开,停7个站到汉口。和所有的高铁一样坐,提前5分钟停止检票。
北京西 发:09:27 g511次 5小时28分 武汉 到:14:55 站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间 1 北京西 起点站 09:27 - - 2 保定东 10:08 10:10 2分 41分钟 3 石家庄 10:46 10:50 4分 1小时19分钟 4 邢台东 11:18 11:20 2分 1小时51分钟 5 邯郸东 11:36 11:45 9分 2小时9分钟 6 安阳东 12:02 12:04 2分 2小时35分钟 7 新乡东 12:30 12:32 2分 3小时3分钟 8 郑州东 12:53 12:56 3分 3小时26分钟 9 漯河西 13:29 13:31 2分 4小时2分钟 10 信阳东 14:09 14:11 2分 4小时42分钟 11 武汉 14:55 终到站 - 5小时28分钟
什么意思?能说得清楚一点吗

8,D C G开头的车有什么区别都是高铁吗

D开头的火车和G开头与C开头的火车区别: 1、类型不同: D开头的火车是动车,G开头的火车是高铁。C开头的火车是普通列车。 2、速度不同: D开头的火车是时速160—200公里的动车组列车。 G开头的火车是时速250公里的高铁。 C开头的火车是时速80-160公里的普通列车 3、轨道不同: 动车在有砟铁路上。 高铁与普通列车在无砟铁路上(砟,是岩石、煤等碎片的意思,无砟轨道指的就是没有小石头的轨道)。 扩展资料: 火车类型 G= 高速动车组,时速一般在300KM以上。 D= 快速动车组,时速在200KM~300kM之间。 C= 城际动车组,基本都是城际列车或者市域通勤车。 T=特快旅客列车,区间运行速度最快可达120公里/小时。 K=快速旅客列车,一般区间运行速度为100公里/小时。 Z=直达特快列车(直特),列车运行速度最高可达160公里/小时。 参考资料来源:搜狗百科-D字头列车
您好,区别在于票价不同,g开头比d开头火车票票价贵,通常g字头比d字头快,g字头走新建高铁线,d字头走通常走老站老线,铁道部目前定义,高铁时速300公里,动车时速200公里
不全是 以C打头的车次:城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“城XXXX次”,C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。   以D打头的车次:动车组列车。车次的表示方法为DX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“动车X次”,D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母。中国现在使用的动车组名称是“和谐号”,英文名称缩写是CRH,全称是China Railways High-speed(中国铁路高速),目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。   以G打头的车次:高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“高XXXX次”,G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。高铁车次便是G开头。
d开头的是动车 g是高铁 c是城际动车

9,高铁08车08c号是什么意思

高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。 一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。 1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位; 2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位;B处于A、C座位中间。 3、票面上的数字表示第几排,比如车票上座位号09A,表示第9排靠窗的A号座位。 扩展资料 1、二等座车座席采用2+3布置,每列设有“3+2”方式排列五个座位,以“A、B、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道,“B”代表三人座中间座席。 2、一等座车座席采用2+2方式布置,每列设有“2+2”方式排列四个座位,以“A、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道。 3、VIP座位采用1+2方式布置,每列设有“1+2”方式排列三个座位,以“A、C、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。 参考资料来源:闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别 高铁一等座位
过道
高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。 车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。 一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。 以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。 扩展资料 火车上的座位一边三个,一边两个也不会导致不平衡,因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量,所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。 还有就是火车上的座位一边三个,一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位,有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统,会自动调节平衡。退一万步来讲,即使火车有点不平衡,只要不超重,也基本上不会出问题。 从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。 参考资料来源:中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位
"08车"代表的是坐在第八号车厢,第八排C座位。 1、二等座,通常座位是3+2的方式,尾号A与F靠窗。 2、一等座,通常座位是2+2的方式,尾号A与F靠窗。 3、商务座,通常是独立的一个小房间,里面有4到8个座位,以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。 4、高铁软卧,与普通软卧区别不大,但是通常配有电视机。 扩展资料 高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”,一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。 久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具,每排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例。 高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。 参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局
"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢,具体位置在该车厢的第八排C座位。 具体座位分布规律: 1、商务舱坐席号分为AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊; 2、一等座坐席号为AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊; 3、二等车坐席号为ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。 扩展资料: 在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号。 可是从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字+字母”的形式。 当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下: 车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。 参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局
08车08C,代表的是08号车厢,第八排C座位,座位靠过道。 C座位可能是“3+2”车厢,“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位,安排如下:
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