常州高铁动车之分，从宁波到杭州的动车时刻表

1，从宁波到杭州的动车时刻表

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从宁波到杭州的动车时刻表

2，常州站动车和高铁是同一个站么

上海到常州的动车和高铁终点可以有两个车站，常州站和常州北站合肥到常州的动车到站是常州站

不在一个站，高铁是常州北站，合肥过来的d车是常州站

不是高铁要走地下通道

高铁停常州北站动车停常州火车站北广场

常州站动车和高铁是同一个站么

3，高铁D374205车厢07F号和05B的位置在哪

动车组列车的座位号都是有规律的，像07F号就是车厢内第七排两座一排靠窗座位，05B则是第五排三座一排中间的座位。查看座位号和普速列车一样，一般在座位正上方行李架边缘会有座位号指示牌。

高铁座位图通常是这样的，07排和05排中间还有06排

5号车厢，7排靠窗的座位。你的列车是动车，高铁是g开头的。动车是d开头的列车。

高铁D374205车厢07F号和05B的位置在哪

4，常州有几个高铁站除了常州北站还有其他的么这两站相距有多远

常州就两个高铁站，一个北站，一个常州站，常州站停一般客车多高铁少，两站相距10公里左右，常州东站好像不停客车。

是的。常州北站，位于常州市新北区新桥镇，是京沪高铁的一个车站。隶属上海铁路局常州站管辖，现为一等站。京沪高速铁路是我国第一条超长距离高速铁路，北起北京南站，南抵上海虹桥站，全长1318公里，设24个车站，设计时速350公里，在常州境内全线高架通过。

常州火车站乘坐动车常州火车北站乘坐高铁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝1小时19分,13公里,换乘1次常州北站乘坐；B10(8站|33分钟)通江路河海路换乘；B13(8站|34分钟)火车站下车步行265米常州站

5，火车站和高铁站是一回事吗

高铁也是火车啊，高铁只是速度比一般的火车快，但是再快他还是火车，成不了飞机，因此高铁站就是火车站。辨别车站主要看车站名称。有些城市的普通火车站和高铁车站是分开的，比如鹰潭站和鹰潭北站，那么你说火车站和高铁站当地人很容易分辨。有些地方普通火车和高铁都在同一个车站，比如上饶站，你说火车站和高铁站也不会走错，反正也同一个地方，随便你说吧。但是有些地方就不一样了。比如上海，上海虹桥站是高铁专用站，而上海站是普通火车和高铁车次都有，那么你再以高铁和普通火车去区别火车站的话就很容易走错了

为什么不是一回事，都是火车而已。只不过高铁站因为很多原因一般都是远离市中心的。

高铁站是火车站的一种，高铁站只能停高铁列车。再看看别人怎么说的。

肯定不是一回事呀，看来你是没有坐过高铁呀，他们不在一个地方坐车

高铁站其实就是火车站，只是很多高铁站只停靠高铁动车不停靠普通列车的，火车站的话有些只停靠普通列车不停靠高铁动车的，当然也有高铁动车普通列车停靠同一个站的

6，常州站到新乡站 k1150次列车途经哪里

苏州发：19:00K1147/K1150次22小时15分长治北到：17:15站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间1 苏州起点站 19:00 - -2 无锡 19:28 19:31 3分 28分钟3 常州 19:58 20:40 42分 58分钟4 南京 22:33 22:45 12分 3小时33分钟5 蚌埠 01:45 01:57 12分 6小时45分钟6 徐州 04:43 05:07 24分 9小时43分钟7 枣庄西 06:00 06:04 4分 11小时8 兖州 07:03 07:09 6分 12小时3分钟9 济宁 07:32 07:35 3分 12小时32分钟10 巨野 08:06 08:09 3分 13小时6分钟11 菏泽 08:52 08:59 7分 13小时52分钟12 东明县 09:38 09:44 6分 14小时38分钟13 长垣 10:24 10:30 6分 15小时24分钟14 新乡 11:40 12:05 25分 16小时40分钟15 焦作 13:33 13:38 5分 18小时33分钟16 月山 13:54 14:02 8分 18小时54分钟17 晋城 15:00 15:06 6分 20小时18 高平 15:50 15:55 5分 20小时50分钟19 长治 16:49 16:55 6分 21小时49分钟20 长治北 17:15 终到站 - 22小时15分钟

7，高铁J字坐位是什么意思

高铁没有J字座位，仅有ABCDF，其中AF靠窗，CD靠过道。高铁分一等座、二等座和站票。高铁一等座四个人一排，编号为ACDF，有车载电视，车窗视野宽阔；二等座五个人一排，编号为ABCDF，无车载电视，视野不如一等座开阔。扩展资料：高铁二等座位号为何没有E在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？这是由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。参考资料：人民网-高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

广珠城轨有j座位，一个车厢6个还是12个来着。在车厢两头，靠近厕所或者储物柜的车厢连接处。一般好像是给无座位的票的人的吧。反正售票是没卖过j头的。应该就是多出来的几个座位，一般无座票的人会去坐。广珠城轨现在一排只有四个座位，AC DF

高铁没有J字座，只有A\B\C\D\F座，其中A\F靠窗，C\D靠过道。——望采纳

高铁没有J字座，有A\B\C\D\F座，A\F靠窗，C\D靠过道。在车厢两头，靠近厕所或者储物柜的车厢连接处。一般是给无座位的票的人。售票是没卖过j的。应该就是多出来的几个座位，一般无座票的人会去坐。广珠城轨有j座位，一个车厢6个。广珠城轨现在一排只有四个座位，ABCD高铁二等座分别有ABCDF，一等座分别有ACDF，其中AF为靠窗，CD为靠过道，全国高铁，动车，轻轨基本都这样设置的，飞机座位大多也如此扩展资料：高铁的座位号是数字+字母二等窗户3A 3B 3C 过道 3D 3F 窗户一等窗户3A 3C 过道 3D 3F 窗户坐席号编制规则：座席排号从车辆1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D、F 5个字母表示为体现人性化的服务，直观显示座席的具体位置（靠窗、中间、靠走廊），采用数字和字母组合的方式表示座席号，数字表示排号，字母表示位置。2+2座椅排列（包括二等座车/餐车的座椅）分别用A、C和D、F表示；2+1座椅排列分别用A、C和F表示；1+1座椅排列（包括二等座车/餐车的座椅）分别用A和F表示。无论是何种座席排列，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表靠走廊、靠窗位置参考资料：搜狗百科关于动车组坐席编制规则

你好！高铁没有J字座，只有A\B\C\D\F座，其中A\F靠窗，C\D靠过道。——望采纳记得给问豆啊！