海阳徐家店高铁，蓬莱到海阳多远坐车用多长时间

1，蓬莱到海阳多远坐车用多长时间

8天把，

蓬莱到海阳多远坐车用多长时间

2，海阳徐家店到威海都有几点的高铁

是海阳北高铁站到威海的火车，你可以到网上查一下，有五六趟吧！

海阳徐家店到威海都有几点的高铁

3，徐家店到海阳市区能建火车吗

我研究了半天地图，高铁不经过过盘石店。1、目前经过海阳的有一条高铁，是青烟威，是经过海阳的徐家店站，离盘石店镇比较远。2、准备建设的莱海荣高铁，按照目前的规划应该不会经过盘石店镇，你可以研究上图，从海阳出来应该沿青威高速南侧走。3、只要莱海荣高铁修通了，海阳人民就方便了，盘石店离海阳也不远。请关注我的公众号：黄河沙。对于海阳能否有大发展的这个问题，个人感觉不太乐观。向前发展是肯定的，但是这种所谓的大发展这种问题就很难以确定了。三边的区位先说区位，海阳位于烟台市的南边，威海市的西边，青岛市的东边，一个“三边”的城市。区域交界地带的经济发展通常都比较尴尬。对于海阳来讲，这一点也是绕不过去的。而对于海阳所属的烟台市来讲，历来的重心都是在北部。不管是传统社会时期的登、莱二州，还是现在的烟台市，经济发展的重心都是北部沿海，市一级的层面关注度有限。虽然曾经有过短暂的莱阳专区时代，重心有所南移，可这与海阳也并没有太大的关系。交通问题区位问题，海阳的交通其实并不能算是特别的方便。虽然徐家店的海阳站已经变更回徐家店站了。但是显然徐家店东西向的交通，比往南到海阳县城要更方便。就是说，这种交通的拉动能力更多的是一种输出。海阳的周边并没有什么经济特别发达的城市，一个莱阳，一个乳山这是最近的邻居，而青岛的轨道交通修到海阳的时候，虽然会更方便，但是我觉得虹吸效应也会更明显。青岛都市圈问题青岛都市圈是很多人关注的，也是海阳房产的一大卖点。但是青岛周边的几个县级市，诸城、高密、莱阳、海阳都有传闻要并入青岛，然而仅仅是个传闻。对于海阳来讲，虽然它同莱阳一起作为烟台市代管的两个县级市被划入了青岛都市圈，但是这种利好并不大，除非实质性的划入。毕竟领导开会听谁的这是个大问题。从某种程度上来讲，还会有一种担忧。毕竟北部的烟台市区与海阳市并不处于一个都市圈。

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