兰州坐高铁去哪坐车，上海高铁G7014在哪里坐车

1，上海高铁G7014在哪里坐车

上海站

上海高铁G7014在哪里坐车

2，兰州火车站一共几个候车室二楼是第几候车室

共4个候车室。一层1、2候车室，二层3、4候车室。

兰州火车站一共几个候车室二楼是第几候车室

3，重庆北站坐动车是在北广场还是在南广场

坐动车、高铁应该到重庆北站北广场进站候车！重庆北站南广场主要负责普快、特快列车的运营，重庆北站北广场主要负责动车、城际列车、高铁的运营。

北广场

重庆北站坐动车是在北广场还是在南广场

4，从无锡到兰州坐车要多久

车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座硬卧中软卧下 K376/K377 无锡 10:21 兰州 13:00 26小时39分 2059 231 405 642 T164/T165 无锡 20:57 兰州 16:31 19小时34分 2059 231 405 642 T116/T117 无锡 17:14 兰州 14:39 21小时25分 2059 231 405 642 T52/T53 无锡 20:27 兰州 19:20 22小时53分 2059 231 405 642

5，火车从兰州到西安

兰州到西安的火车时刻表：车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座硬卧中软卧下 K1352/K1353 兰州 21:50 西安 06:48 9小时12分 676 94 169 264 K228/K225 兰州 23:06 西安 08:13 9小时7分 676 338 588 940 K596/K593 兰州 11:58 西安 21:44 10小时2分 676 338 588 940 T36/T37 兰州 12:13 西安 20:18 8小时17分 676 94 169 264 T54/T51 兰州 13:59 西安 22:04 8小时16分 676 94 169 264 1086 兰州 22:12 西安 07:22 9小时20分 676 46 99 162 1096 兰州 17:16 西安 02:25 9小时9分 676 83 158 253 K170 兰州 05:04 西安 14:18 9小时26分 676 338 588 940 K544/K541 兰州 15:18 西安 00:50 9小时45分 676 338 588 940 K592 兰州 00:23 西安 09:23 9小时14分 676 338 588 940 K1028/K1025 兰州 23:37 西安 09:02 9小时25分 676 338 588 940 K132/K133 兰州 09:10 西安 18:10 9小时0分 676 338 588 940 K862/K863 兰州 09:58 西安 18:58 9小时0分 676 338 588 940 T198 兰州 16:08 西安 00:18 8小时21分 676 94 169 264 K1010 兰州 00:36 西安 09:55 9小时31分 676 338 588 940 K174/K171 兰州 12:21 西安 21:58 9小时49分 676 338 588 940 T118/T115 兰州 12:35 西安 20:37 8小时2分 676 94 169 264 1044 兰州 00:47 西安 10:04 9小时29分 676 46 99 162 K176 兰州 22:57 西安 07:58 9小时16分 676 338 588 940 K378/K375 兰州 01:20 西安 10:20 9小时12分 676 338 588 940 K120 兰州 21:58 西安 07:02 9小时4分 676 338 588 940 K420/K417 兰州 09:46 西安 18:52 9小时6分 676 338 588 940 T114/T111 兰州 14:33 西安 22:31 7小时58分 676 94 169 264 T152 兰州 14:41 西安 22:52 8小时24分 676 94 169 264 K622/K623 兰州 23:45 西安 08:28 8小时56分 676 338 588 940 T224/T221 兰州 14:25 西安 22:11 8小时1分 676 94 0 0 K890 兰州 23:14 西安 08:54 9小时52分 676 338 588 940 T166/T163 兰州 13:16 西安 20:49 7小时51分 676 94 169 264 T194/T191 兰州 15:43 西安 23:44 8小时9分 676 94 169 264 T76 兰州 19:07 西安 03:18 8小时11分 676 94 169 264 火车信息整理 >> http://www.427400.com

K120次，运行9个小时，硬座94元

大概在8小时左右

6，坐车坐什么位置最安全

一般来说，轿车内的座位是后排为上，前排为下，后排的三个座位（通常只坐两人）又以右为上，左为下，也就是说，与司机成对角线的位置是车内最尊贵的位置。其次是后排左座、前排右座（副驾驶）。之所以这样安排，我想是与我国的交通规则有关。我国的交通规则是右侧行驶，这样坐在右侧的人上下车就相对方便一些。只要你仔细体味一下，就不难发现，看似复杂多变的商务礼仪所遵循的基本规则不外乎三条：方便为上，安全为上，尊重为上。单从方便的角度讲，作为坐车者上下车比较方便的位置有二个，即前排右座和后排右座。而前排右座通常被视为最不安全的位置，所以后排右座就通常被尊为上座了。如果以安全论，车上最安全的位置当数后排左座，即司机后面的位置，却因何未被视为上座，是否意味着方便优先，安全次之呢？也不尽然。在一些政务或外交礼仪中，确是把后排左座视为尊位的。因为这时车上坐的都是政府要员或重要外宾，在这种情况下安全性就被提升到更重要的位置了。从这两种不同的排位方式你大致可以理解方便为上和安全为上的礼仪规则了。但什么是尊重为上呢？所谓尊重为上就是在遵守礼仪规则的同时还要尊重客人的生活习惯和认知水平。比如说有时候客人在并非出于谦让的情况下座错了位次，即坐在了下位，而这种错误又不影响别的客人，我们就应当将错就错尊重他的选择，而不必告诉对方您坐错位置了。这就是商务礼仪中通常说的客人坐的位置即为上的道理。主人（或领导、长者等）亲自驾车的时候，副驾驶位成了尊位，后面依次是后排右位、后排左位位置。这次不讲你也能分析得出来，它体现了是尊重为上的礼仪原则，即客人对开车者的尊重，而安全和方便又都变得相对次要了。应等领导上车后我们再上车，在领导上车时，我们应主动为领导打开车门，若是特别尊贵的客人，我们还应在打开车门的同时，礼节性地用另一只手护住车门的上沿，防止客人上车时碰到头部。下车时，我们先下车，以便在领导下车时为之提供必要的服务或帮助。但也有几种特殊情况。先说上车，如果我们是外出办事，同去的人较多，对方热情相送，这时候我们应主动向对方道谢后先行上车等候。因为送别仪式的中心环节应是在双方的主要领导人之间进行的，如果我们都墨守领导先上车的规矩，所有的人都非要等领导上车后再与主人道别上车，就会冲淡双方领导之间道别的气氛，而上车时也会显得混乱无序。所以，如果大家是同乘一辆面包车时，我们先上车后，应主动坐到后排去。如果我们是分乘几辆轿车的话，则应上到各自的车内等候，只需留下一个与领导同车的人陪同领导道别即可。再说下车。如果我们去出席某个重要的活动，我们到达时对方已经准备了十分隆重的欢迎仪式，这个时候一定要等领导下车后我们再下车，否则就会有“掠光”之嫌。也许你会问，难道我们先下车为领导开车门也不好吗？如果我们是与领导一起坐面包车的话，领导边上的人可以为领导打开车门后再避到车的后排去，为领导下车让出通道即可。若是坐轿车去，我们则不必为领导开车门了（因为我们坐在车上根本无法为领导开车门）。这种情况，欢迎的人群中自然会有人为领导开车门。如果与领导同车，你最好坐在副驾驶的位置上，这样除了可以为领导留出更多的空间以便休息外，坐在副驾驶的位置上通常还有保护领导的含义。如果领导喜欢和你坐在一排或你需要在车上向领导汇报重要的工作则另当别论。如果你与朋友同坐一车，则最好同坐一排，这样便于交谈。如果只是你一个人坐车时，最好也坐在副驾驶的位置上，以便与司机做些交谈，这样容易给人留下良好的印象，也是对司机劳动的一种尊重。我们长时间坐车时，特别是在午后或酒后乘车时，特别容易犯困，但这种时候我们尽可能不要打瞌睡。原因有三：一是对同车领导的不尊重。如果同车的领导都没有睡觉，而我们却睡着了，显然是过于放肆了。即使领导睡着了，我们也还有为领导保驾护航的责任。二是不利于安全行车。如果乘车的人都睡觉时，司机也容易犯困，而司机一旦打瞌睡则是十分危险的。所以，无论从保护领导还是从保护自己的角度出发，我们在乘车时都不要睡觉。三是有损自身形象。在车上睡觉时，一般睡姿都不太雅观，而有些人在睡觉时还会有一些不良习惯，如呓语，打鼾等，这些本来都是很私密的事情，我们为何要示与它人呢？更何况这样很有可能会破坏你在领导或同事心目中的完美形象呢！谈话要适当。与领导同车，自然要作适当的交谈，但一定要适度。如果此时领导的心情或精神状态都比较好，我们可以主动地选择一些比较轻松的话题与领导交谈，这样不仅可以使乘车的时间变短，还可以拉近你与领导之间的距离。如果领导已经很疲惫，则不应过多地打扰领导，简单的聊上两句，就应及时提醒领导休息；如果此时领导心情很糟糕的话，我们可以选择一些领导容易感兴趣的话题，转移领导的注意力。但这需要一定的技巧，如果你自忖无把握将领导的注意力转移开，则干脆保持沉默。如果领导此时正在思考问题，则千万不要打扰他。如果还有其它领导同车，且一起聊天时，你插话时要掌握好时机，话应少而精。领导之间若是在谈工作，除非问到你，或希望你介入，否则尽量不要插话。若领导之间谈论的话题涉及对某人的评价等保秘的内容时，你不但不要插话，甚至不要听，此时最好的办法是找个话题与司机聊聊天，或播放一段轻音乐（音量不要过大）什么的

那看你要坐什么车了啊，要是私家车出租车，最安全的位置是司机后面的位置，因为司机在面对应急措施的情况下一般来说都是本能的避开自己，把副驾驶的留在最危险的位置，所以说副驾驶的位置是最危险的。你要是做客车的话，那最好的最安全的位置就是最后面了啊。因为客车都是长方体的，而两个轮子支撑的位置却是前面和后面，这就使中间比较脆弱，假如要是两辆车相撞。要是惯性过猛的话，前面的人肯定一个也好不了，由于惯性的原理，车身要变形首先变形的位置就是中间部分，所以说客车最安全的位置是靠后车轮那边的位置，我估计你也通过电视以及别的途径了解过很多车祸现场吧。你也许见过一辆车被撞的都走型了，但你什么时候见过汽车的尾部被撞走型了呢。就算是后面的车撞到前面的车了，由于一般的汽车尾部都有个货箱，这就给车尾部的座位减少了很大的惯力。也有的汽车掉到山下面或者斜坡下面这类的，在汽车不爆炸的情况下车的尾部也是受到打击最小的地方。

自行车.

驾驶座后面的座位

驾驶员后面

司机的后一个座

后排左后在中国，司机后面的位置