广深港高铁，广深港高铁有哪些车站

1，广深港高铁有哪些车站

广州广州东石龙樟木头东莞常平深圳

广深港高铁有哪些车站

2，广深港高铁票价是多少你知道吗

香港特区政府运输及房屋局局长陈帆1月15日在北京与中国铁路总公司举行会议，就广深港高铁开通营运后的班次、票价等达成基本共识。在票价方面，按1月15日汇率折算，广深港高铁香港段将来开通后：广州南站--香港西九龙总站：260港元 (约合人民币214元)福田站--香港西九龙总站：80港元 (约合人民币66元)深圳北站--香港西九龙总站：90港元 (约合人民币74元)虎门站--香港西九龙总站：210港元 (约合人民币173元)相较每张普通票价格为210港元的广九直通车，高铁票价相对有吸引力，因高铁在速度、舒适度及节省时间方面都有其优胜之处。高峰期每天114对来往班次二。由香港开往福田、深圳北、虎门及广州南站的高铁开通后，高峰期每天将有114对来往班次。其中84对会停靠福田及深圳北，30对停靠虎门及广州南站。全线共设7个车站。广深港高铁全长145公里，自广州通往香港西九龙总站，全线共设7个车站，分别是广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站。高铁车厢十分宽敞，座椅相当舒服，而且每个座位均设有两脚及三脚电源插座，全车有WiFi提供，乘客可在车上无间断上网。

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3，广深港高铁途径哪几站

广深港高速铁路由南至北共有5个站，香港总站设于地底的“西九龙总站”，途经深圳的福田、深圳的龙华及东莞的虎门，而内地终点站是广州石壁的“新广州站”。

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4，如何看待广深港高铁将延伸至广州火车站

这是好事，值得称赞，一旦广深港高铁延伸到广州火车站的话，会方便从东莞、深圳、香港过来广州游玩吃喝，或者出差办事等等的旅客。反过来也是一样，方便从广州市区去往东莞、深圳、香港的旅客。广深港高铁的全称叫作广深港高速铁路，是连接广州、东莞、深圳、香港特别行政区的高速铁路。深圳至广州段于2005年12月18日开工建设，在2011年11月26日开通运营；香港段于2010年01月27日开工，在2018年9月23日开通，并全线运营。广深港高铁南至香港西九龙站，北至广州南站，线路全长141千米。在香港段设计运行时速为200公里每小时，而深圳至广州段的设计时速为300公里每小时。去年，我从广州去深圳，在广州南站坐广深港高铁到深圳，大概只用了半个小时的时间，就到达了目的地，确实挺方便的，不过票价相对其它路线会贵一些，只经停虎门站。不过，广州南站离广州市区有点远，要转车坐半个小时以上的地铁，才能够从广州南站来到广州市区。这样看来，有点不够方便。如果把广深港高铁从广州南站延伸至广州火车站的话，那么将会方便在广州、东莞、深圳、香港四地往来的旅客。所以说，这样的举措值得点赞！

5，广深港高铁开通对珠三角经济有什么好处

高铁开通以来，已实现了大运量、高密度、公交化的运输组织模式。不仅加快了粤湘鄂三地人员交流和资源配置，还大大拉动了三地的旅游、餐饮等城市消费，形成了独具特色的“3小时经济圈”。高铁还促进了沿线产业链的延伸以及产业集群的形成。

广深港高速铁路的开通，将会增强香港对珠三角地区的影响力，增强香港与内地的联系，有利于改善珠三角城市的投资环境，进一步完善穗港的交通运输网．故选项b符合题意．故选：b．

6，广深港高铁有什么建设意义

广深港高铁是北京—广州—深圳—香港高速铁路的重要组成部分，也是中国“四纵四横”高铁网的组成部分。建成后香港—北京、香港—上海等地区的时空距离会大大缩短。届时市民去广州将缩减一半时间至51分钟，去深圳福田只需14分钟；通过该铁路转车去北京和上海，分别只需10小时和8小时。特区政府预料日後高铁逾60%的乘客，是来自东铁及直通车的乘客，票价暂未有定案。广深港高铁与内地高速铁路全线通车时，全国的高铁总长12000公里。乘客在广州南站转乘2012年12月26日开通运营的京广客运专线往郑州和北京，由港往京只需10小时；乘客可在深圳北站，转乘杭福深客运专线，到福州、杭州及上海，由港到沪只需8小时，较港京或港沪线的20多小时车程，至少缩短一半时间。在广深港高铁成熟发展后，每日会有200班客车前往内地，繁忙时间每小时会有10班来回列车，接载约1万名乘客，最高行车班次每班相距3分钟。每年可节省市民乘车时间4000万个小时，并称铁路项目在建造期间已可创造5000个职位，而营运期间则可创造1万多个职位。广深港高铁的修建在于激活整个高铁网络。广深港高铁通过广州南站可实现与武广高铁、广珠城际等高铁、城际铁路的无缝换乘，为北方乘高铁南下的旅客前往香港提供极大的便利，也为广珠城际沿线的珠三角城市居民前往香港提供了快捷的轨道交通方式。对于东莞、深圳等沿线城市而言，广深港高铁的意义不仅是通往香港的交通方式，而是使得这些城市与广州南站相连接，从而纳入了全国高铁网络，东莞、深圳的市民均可以在当地方便地享受全国高铁网络和珠三角城际轨道交通的便捷。这条线建成通车之后，对增强内地与香港间的经济协作和人员往来将发挥重要作用。

7，广深港高铁为什么是d车组而不是g车组

不应该啊,你说的是不是广深和谐号？超过300公里肯定是G或C打头，顶多就是有些D打头的的车跨线运行，就比如京沪线上也有时速相对慢一点的D字头动车！

应该是你搞错了。广深港高铁还没投入运营，是高铁来的。由广州南站穿过狮子洋到达虎门，最后到达深圳。目前已经运营的D动车叫广深动车组，由广州站出发，经过广州东站，穿过新塘，进入东莞，经过石龙站，东莞站，樟木头站，到达深圳

原因就是线路走向经过特殊的地质地貌所决定的，贵广高铁的桥隧比达83%，贵广高铁全长861.7公里，桥隧共660多公里，其中桥梁210公里，隧道209个，总长度456.022公里，仅仅隧道就超过全长的一半，达到53.2%。贵广高铁是中国西南地区第一条山区高速铁路，也是广西第一条采用无砟轨道的高铁线路。线路运营速度为250公里/小时，预留300公里/小时提速条件。275公里/小时已是贵广高铁动车组列车的高限速度。而“g”字头列车的运营时速是要超过300公里/小时的，贵广高铁的设计时速为250公里/小时，没有达到300公里/小时，所以贵广高铁上使用“d”字头列车，而不是“g”字头.

因为它的速度没有达到300而且车型不是CRH3所以只能是D字头了

8，广深港高铁如何购票

购票方式支付方式购票途径+票价很多小伙伴在乘坐广深港高铁的时候肯定是要买票的，下面就是关于买票的相关攻略，大家可以看一下有哪些方式是可以买票的，还有就是支付方式也可以了解一下。购票方式购票途径：广深港高铁的乘客在香港可通过5种途径购票; ①西九龙站内的人工售票处，设23个人工售票柜台，售卖由香港出发之高铁列车车票，及5个售卖内地段列车车票的柜台; ②西九龙站内的自动售票机，设有39部自助购票机;乘客于购票机上先选择出发时间、目的地、列车班次、车票数目后，再以回乡卡或内地身份证刷卡;购票机完成读卡后，乘客再付款，车票便会弹出，购票完成，整个购票程序大约只需1至2分钟。 ③本地旅行社代理; ④电话热线; ⑤网上购票; 支付方式购票可使用现金、信用卡、八达通，微信支付、支付宝、ApplePay等电子支付方式。购票证件：回乡卡、内地身份证等手续费：在香港西九龙站内可以异地购买内地段高铁车票，手续费为10至30元港币。其他情况不需要收取购票手续费。广深港高铁内地购票方式而在内地段的车票发售则按照现有的车票发售方式; 购票途径+票价可在12306网站或APP、火车站、代售点购买车票;不过只能在内地取票，暂时不支持在香港取票。广深港高铁票价福田至香港西九龙站：二等座成人票价为68元人民币，约78港币; 深圳北站至香港西九龙站：二等座成人票价为75元人民币，约86港币; 广州南站至香港西九龙站：二等座成人票价为215元人民币，约为247港元，比广九直通车一等座成人票价210港元高出37元。温馨提示：目前，广深港高铁香港段即将开通。

9，广州到香港有高铁吗

广州到香港有高铁，广州到香港的高铁于2018年9月23日通车运营。广深港高速铁路，是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路，线路呈西北至东南走向。广深港高速铁路广深段于2005年12月18日动工建设， 2011年12月26日通车运营；香港段于2010年1月27日动工建设，于2018年9月23日通车运营。广深港高铁是中国高速铁路网的重要组成部分，全长141公里，其中内地段115公里，香港段26公里。广深港高铁全线贯通后，从香港到深圳最快14分钟，到广州最快47分钟。同时广深港高铁香港段开通运营后，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市，到达内地40多个车站，将大大拉近香港与内地城市间的时空距离。扩展资料广深港高速铁路的历史沿革：2005年9月，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复《广深港铁路客运专线广州至深圳段可行性研究报告》。同年12月18日，广深港高速铁路广深段开工建设。2007年8月，广深港高速铁路香港段方案确定；同年11月，广深港高速铁路广深段狮子洋水下隧道开挖。2009年10月，香港特区行政会议批准兴建广深港高速铁路香港段。2010年1月，广深港高速铁路香港段动工建设。2017年1月，广深港高速铁路香港段工程已完成85%。2018年4月，广深港高速铁路香港段进入试运行阶段；同年5月11日，香港段列车（动感号动车组）进入内地试运行。2018年6月14日，香港特别行政区立法会通过《广深港高铁（一地两检）条例草案》，确定在香港西九龙站实施“一地两检”的通关程序；同年8月，香港段线路试营运工作完成。2018年9月4日零时，经粤港双方协商并报国务院批准，香港西九龙站内地口岸区启用，《广深港高铁（一地两检）条例》也于当日开始实施；同年9月10日，广深港高速铁路香港段车票开售；同年9月23日，广深港高速铁路香港段开通运营。参考资料来源：百度百科-广深港高速铁路参考资料来源：人民网-广深港高铁全线开通运营

10，香港里有没有高铁啊

2018年9月23日上午6点44分，深圳北站前往香港西九龙站的G5711次高铁列车正点发车，标志着广深港高铁全线投入运营。在中国已经建成通车超过2万公里的高铁线路中，26公里或是一个微不足道的数字，甚至连成为零头的资格都没有，但就因为这26公里所在的位置，它就注定会在中国历史上留下明显的一笔。01对于中国这样面积广大的大陆国家而言，铁路的价值比交通本身更意味深远。按照铁路发明者英国的说法，铁路是一种可以强化国家存在的工具。铁路的本质是连接。当然，它指的不只是铁轨这种有形的，还包括通勤的时间、流程、便利性等诸多无形的方面。事实上，内地与香港早在1911年就已经通铁路了，那条存在超过一百年的老铁路大约二十年前被“广九直通”所取代，但不管是浓烟滚滚的蒸汽机车还是清洁的高速动车组；还是从九龙到广州车程从过去的5个多小时缩短到不足2小时，在相当长的时间里感觉里依然香港是香港、内地是内地，即便是1997过去了很多年以后。高铁以及为了方便两地往来实行的“一地两检”，将会使得心理那种飘忽的遥远被大幅缩小。不只是深圳-香港半小时生活圈、广州-香港1小时生活圈，看看新的铁路编组运行图，香港与内地17座城市用高铁织就了10小时以内主干支脉。对于一个国家而言，有形的、物质的连接比虚拟的网络连接更容易建立起超越空间的心理接近。当年，为了确保欧盟的成功，即使背上高额的债务也下定决心要建造英吉利海峡海底隧道。1994年，当第一列欧洲之星通过海底隧道连接起了英国与法国，在欧洲人的内心，英国才真正不再是那个总是冷眼旁观游离在欧洲大陆之外的“岛”。同样的，即将开通的港珠澳大桥也将具有类似的意义。02中国在国际上积极倡导“一带一路”，而在南中国，这“一路一桥”能否真正由线而面构建起一个整体性的湾区经济带，同样至关重要。在完成了把世界引入中国、把中国推向世界的窗口作用后，香港有相当长时间游离在中国经济整体规划之外。两地高铁的建设过程既让我们观察到了两地的割裂，但同时也更加认识到两地的互补，一旦这种互补演化为整体性的竞争优势，整个粤港澳湾区将有可能上升一个新的台阶。26公里高铁，香港从动工到最终通车用了8年多时间，原预计2014年完工，结果工期一拖再拖，建设成本不断突破计划。施工难度大、沿线地形复杂的确是主要原因，但西九龙高铁站的各种纰漏则让人叹为观止，诸如勘察不仔细，一开工就撞到地底电缆和地下水管道这种本该在设计图体现并避免的低级错误，之后是因为各种麻烦导致设计一再更改……还有高素质建筑工人严重不足。香港本地劳动力不足，又长期不开放外劳，迄今香港建筑业外来劳工只有两千人，而新加坡有多少？130万，其中70%以上和建造相关。所以，新加坡重大工程几乎很少出现延期的情况。

11，广深港高铁开通时间北京到香港车票价格多少钱

广深港高铁开通时间广深港高铁运营速度和时间北京至香港票价广深港高铁对于该路线上的城市都非常开心，这样可以快速高效的直达香港，由于特殊的历史北京，香港的一切都显得格外独特，每年都会吸引大量的内地游客前往观光体验。广深港高铁开通时间 2018年9月10日8:00开始售票，正式开通广深港高铁各次列车车票将在内地和香港同步发售。本月23日，广深港高铁香港段将正式运营。届时，从香港西九龙站到北京西站仅需不到9小时，目前二等座全程票价1077元。 2018年10日8时内地和香港同步开售车票广深港高铁是中国高速铁路网的重要组成部分，全长141公里，其中内地段115公里，香港段26公里。内地段广州南至深圳北、福田间分别于2011年底、2015年底建成通车;香港段由香港特别行政区全资兴建，于2010年开工建设。 2018年9月23日，广深港高铁香港段正式运营，这标志着内地高铁网将延伸至香港，两地高铁实现互联互通。据中国铁路总公司消息，9月10日8时始，广深港高铁各次列车车票在内地和香港同步发售。 2018年7日，12306网站发布公告，自2018年9月10日8:00起，各售票渠道开始预售9月23日及以后的广深港高铁跨境列车车票，预售期为30天，即：互联网售票、电话订票预售期30天，人工窗口、自动售票机预售期28天。在香港，高铁香港段通车前的车票预售将实施特别安排：预售首日只出售通车首10天，即9月23日至10月2日的车票;预售首日，西九龙站售票处及售票机将于早上8时开始预售，网上及电话预售中午12时开始;每人从各售票途径每次可购买不多于8张车票;车站亲身购票时必须出示所有乘客有效证件的正本。 2018年9月1日，广深港高铁香港段西九龙站首次向公众开放，大批提前领票的市民前来参观。广深港高铁运营速度和时间香港至北京仅需不到9小时据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，广深港高铁香港段开通初期，将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行。最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对，其中广州、深圳至香港的本线列车114对，跨线长途列车13对;9月23日开通运营首日，安排开行95对动车组列车，其中跨线长途列车13对。广深港高铁香港段开通运营后，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市，到达内地40多个车站，将大大拉近香港与内地城市间的时空距离。其中，从香港西九龙站出发，至深圳福田站的列车最短运行时间14分钟，至广州南站的列车最短运行时间47分钟，至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟，至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。另据港铁公司介绍，通车当天，从西九龙站开出的北行首班车将前往深圳北，早上7时开出，开往北京西以及上海虹桥的首发车则将分别在8时5分、11时10分开出。由内地开往西九龙站的首班车早上6时44分由深圳北开出，北京西以及上海虹桥分别在10时、14时10分开出首发车。 2018年9月1日起，港铁一连两日举办高铁西九龙站公众开放日，大批市民入场参观。北京至香港票价香港至北京二等座票价1077元票价方面，香港至内地城市高铁票价，按双方运营企业分段计费、各自定价、加总核收的方式确定，以人民币定价，并根据市场实际情况在公布票价范围内进行浮动，在香港以港币标价，在内地以人民币标价。西九龙站至各个短途站点的二等座票价最便宜的是至福田的68元人民币(约78港币)，最贵的是至广州南的215元人民币(约247港币)。西九龙站至京广客运专线、杭福深客运专线、沪昆客运专线和贵广客运专线上的长途站点的直达列车二等座票价，最高票价分别为北京的1077元人民币(约1239港币)、福州的349元人民币(约401港币)、上海的1008元人民币(约1159港币)及贵阳的538元人民币(约619港币)。旅客在出行前可通过内地和香港铁路网站(内地：www.12306.cn;香港：www.mtr.com.hk/highspeed)、客服电话(内地：86-12306;香港：852-21200888)和车站公告查询购票、改签、退票、乘车等规定。

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