高铁手机充电危害，g2045高铁有充电口吗

1，g2045高铁有充电口吗

有充电的插座。高铁的一等座，电源插座在座椅的下方，一等座的插座设置会比二等座更密一些。高铁的二等座，电源插座在车厢二端的座椅下方，靠近走道的位置，中间部位的座椅下没有插座。高铁的卧铺，插座在卧铺中间小桌的下方。洗手台有开放的电源插座。

整个高铁上都有啊

当然有呀，应该有的

动车在洗漱口，高动在座位下边

高铁没节车厢内部都会有

你好！高铁有的在座位下方有一个盒子仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

没有。

关机冲好可以延长电池和手机的寿命因为如果开机充电是有来电或信息对手机和电池都有不同程度的影响至于为什么就请查阅相关资料了

现在手机使用的都是锂电池，在使用中不需要注意很多，偶尔没充满就拔下不会影响手机与电池的。用户在买到手机后即可正常充电，尽量每次将手机电量使用剩余20%左右后，即可正常连接充电器充电，当手机提示充满后，即可断开手机连接，即是连接12小时，也是没有什么用的。还需要注意尽量避免边充电边使用，电池在使用一段时间后，可以尝试将手机电池充满，然后将手机关机，在此尝试充电，电量再充满后即可断开充电，正常开机使用。

当然有呀，应该有的

高铁没节车厢内部都会有

你好！高铁有的在座位下方有一个盒子仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

整个高铁上都有啊

动车在洗漱口，高动在座位下边

g2045高铁有充电口吗

2，高铁充电对手机电池会有何影响

即便是长时间对对手机或其他数码设备进行充电对电池和机器都没有影响，充电完毕，充电器的IC电路会自动切断电流输入。

高铁充电对手机电池会有何影响

3，高铁上充电对手机电池有伤害吗

高铁虽然采用27.5kv供电，但是经过交直交的转换，车厢内的电源提供的均是220v正常电源，可以放心使用。在充电时尽量不要打电话，当充电时，电池有一点热是正常的，这时再继续用它打电话，热量就会快速提升，很容易引发危险。

高铁上充电对手机电池有伤害吗

4，高铁上有充电的地方吗

现在的高铁上一般都是可以充电的，只是可能位置不同，或者不是每一节车厢都有。充电的位置一般在前面的座位靠背的下方，或者在自己座位的下方，座椅板之下。现在的高铁上一般都是可以充电的，只是可能位置不同，或者不是每一节车厢都有。充电头一般在两个位置，一个是在前面的座位靠背的下方，靠近踩脚的地方，这个充电插座很容易发现。有些车次的充电插座是位于自己座位的下方，座椅板之下，要低下头找才可以发现这个插头。充电插头都是国标三口和两口都支持，如果是美标之类的就要自己准备充电转换设备了。短途高铁有时候是没有充电座的，不过乘务员室都能充电的地方，可以与乘务员商量应急。这时您只需要告诉他们手机的型号就可以帮您直接充电，然后短时间帮您保管手机。

5，高铁充电会充坏手机吗

为什么我都充电器被烧坏两个了，我钱一次坐高铁给手机充电，被烧坏了，买了个新的，才用两天，又坐高铁，充电，又被烧坏了。我的心情哦

6，关于用USB线直接从电脑给手机电池充电有什么危害吗

没有事，没什么危险，usb口的标准是同一的，都是5伏电压。现在带数据线的手机都是能用usb充电的，无论是电脑上的USB，还是，别的USB转接口，都可以。没事。

没有危险的，电脑USB端输出电压是5V，与手机电池的4.7差不多，充电速度很快，可以用，但有的手机不支持USB连接充电，你的貌似支持。希望能帮到你

干电池不会爆炸，但是能充进的电较少，建议用碱电池或充电宝。

经常这样，会导致你的手机开不了机的。毁硬件的。

充电时间不要超过12小时，长时间充电会导致电池发热严重，最后很大可能导致手机电池发胖而无法使用

会让电池不耐用有可能使手机的寿命缩短。。。。。还有手机辐射也大上网时会比较慢。。。其他应该就没什么问题

话说~我一直这么干- -！我是诺机的老型号3230 买两年也米坏过= =！电池我个人认为还是比较耐用吧就开着，不怎么用的情况下，还是可以3.4天

没什么危害可言，我的手机都老是这样用都两年了一点问题都没有。

对手机没什么影响、不过电池的使用寿命就短咯、

没什么后果，充满了会自动断电的，冲不爆

过度充电或者过度放电都会对手机造成损害

电池寿命会缩短，建议充满就拔掉

没关系的满电后会自动断电的

干电池不会爆炸，但是能充进的电较少，建议用碱电池或充电宝。

没有危险的，电脑USB端输出电压是5V，与手机电池的4.7差不多，充电速度很快，可以用，但有的手机不支持USB连接充电，你的貌似支持。希望能帮到你

7，高铁上充电对手机电池有伤害吗

8，手机充电一晚上会影响手机的寿命吗

普通列车硬座车厢的乘客座位区，没有充电插座，只有乘务员室有电源插座。硬卧电源插座设在车厢走廊内，乘务员室设1个，可在硬卧走廊内充电。软卧走廊内设3个电源插座，每节车厢设独立电源插座。坐火车出行的朋友们，一般都是长途，那么如果在途中手机没电了就不知道在哪里可以充电了，普通列车硬座车厢的乘客座位区，没有充电插座，只有乘务员室有电源插座。硬卧电源插座设在车厢走廊内，乘务员室设1个，可在硬卧走廊内充电。软卧走廊内设3个电源插座，每节车厢设独立电源插座。火车上充电的注意事项:1、在火车上，乘务员不允许使用自己携带的插座在火车插座上使用，火车插座供电具有一定的负荷限制，防止超负荷对火车正常运行带来安全隐患。2、火车运行时，要把充电的手机或电脑放置在平稳的地方，以免火车在运行过程中，车体震动导致充电设备摔坏。3、在高铁上，不能使用大功率的电器，以免发生危险。

如果充电器和手机都是经过认证的正规产品，那么不用担心长期充电会对电池造成寿命上的影响。因为电池本身会有电量的管理芯片，当电池电量达到饱和程度，就会自动断电。手机系统也有这样的电量保护措施。但是因电池过度充电导致的手机事故也是有的，所以为了安全，不建议整夜充电，尤其不要离床头过近。很多人晚上睡觉，就直接把手机插上充电器，一直充到第二天早上起床，再拔掉。然后就会有人怀疑，这样充电，会不会对电池寿命不好。如果电池没有任何的保护措施，长期处在饱和的充电环境下，会使温度过高，从而存在过热起火，甚至爆炸的危险。但是我们的电池一般在电池的本身，就会有电量的管理芯片，当电池电量达到饱和的程度，就会自动断电。从而起到保护电池的作用。手机系统也有这样的电量保护措施，如果你用电功率表，或者USB的功率表，可以看到，当手机电量充满的时候，实际上，也就停止了对手机的供电。所以也不用担心长期充电会对电池造成寿命上的影响。手机电池属于易耗品，基本1-2年正常使用下，就会有电量的衰减，如果使用的比较勤，也应该在1-2年左右，给手机更换一个电池，保证手机正常的续航。虽然理论上手机电池充满后，继续充电对手机没有什么特别影响，但是从安全角度考虑，电池充满后，还是尽量拔掉电源，因电池过度充电，导致手机自然的事故也是有的，所以为了安全，不建议整夜充电。尤其不要离床头过近，一面发生危险时，不能第一时间躲避。

9，高铁上给手机充电有危害吗

　　主要是对手机电池有影响，劣质充电线会影响到电池的使用寿命。因为大部分劣质充电线由于所使用的线材不达标会使充电电压和电流达不到。结果电池充不满。会造成手机待机时间变短。最佳方法：最好的充电方式就是关机，用原装充电器充电，在充满的基础之上再充半个小时。

10，火车站的快速充电器对手机电池有什么坏处

目前的快速充电技术不会对手机的电池寿命造成影响，不会使电池的寿命缩短。手机上要实现快充功能需要满足三要素，三者缺一不可。充电器、电池、charge IC。充电器需要满足足够的输出电流以及输出电压，因为充电器的走线有很大的寄生电阻，如果要实现较大的充电电流，充电器的带载输出电压需要较高。以充电器的寄生电阻为1欧姆来估算，主板充电器接口VCHG到VBAT的路径电阻大概也有1欧姆左右，如果以1A快充的电流来简单计算的话，充电器的输出电阻需要在6.5V左右。目前手机使用的电池都是锂离子电池，在手机工作时，电池不断放电，电池电压不断下降，电池放电的电流不同，电压下降的曲线速率也不同，一般来说，在电池电压3.5V～4.2V之间集中了90%的电池能量。

你要是觉得伤电池，你可以去买个移动电源嘛。反正也不贵，几十块钱，不过要买正规的哦，路边摊的不靠谱。

快速充电只是应急时才用，常用会明显缩短电池寿命，过大的电流会使极板变形

最伤手机电池的3种充电方式：边充电边玩手机、手机自动关机才充电、一整晚给手机充电。1、边充电边玩手机在玩游戏或者看视频的过程中，手机本身就会由于这些后台运行程序导致发热量大，而将充电器插上进行充电，手机温度就会加速升高，温度高了就会使手机发热量加大，容易烧毁手机主板和手机电池，经常使用这种方式充电的话，电池热量过多就会发生膨胀鼓包，从而使电池使用寿命和性能就大大缩短。2、手机自动关机才充电手机一旦出现自动关机，这就说明手机电池已经全部耗尽了，而电量全部耗尽就会导致主板内部温度过低，电池消耗过度，经常这样充电的话，会使电池使用寿命和性能就大大缩短。3、一整晚给手机充电因为手机在充电过程中会导致温度升高，发热量加大，如果本身气温就比较高的话，一整晚充电很也可能造成温度过高出现烧毁的问题。

最伤手机电池的3种充电方式：边充电边玩手机、手机自动关机才充电、一整晚给手机充电。

快速充电只是应急时才用，常用会明显缩短电池寿命，过大的电流会使极板变形

你要是觉得伤电池，你可以去买个移动电源嘛。反正也不贵，几十块钱，不过要买正规的哦，路边摊的不靠谱。

11，动车充电对手机电池会有何影响

动车上的充电插座排布与车型新旧有关。高铁动车较新的车型，每排座位至少有一个充电插座。目前，根据车型不同，有的充电插座装在头顶上(行李架下方)，有的装在座位底下(踩脚的地方)。最新的车型已实现每个座位底下都有充电插座，但装在头顶上的，还是每排一个，因为装多了，不仅不美观，而且线多了不安全。因此旅客乘坐不同车型，所获得的设施功能体验也是不一样的。高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关，一部分老式动车组上，在每节车厢的两头会设置一个充电插座；另外一部分新型动车组上，每排座椅下方会设置一个充电插座。此外，一等座的插座设置会比二等座更密一些　　所以旅客朋友们再也不用当心在动车上手机没电了，可以放心的使用手机了，而不用当心没电关机了，希望答案对您有所帮助，祝您旅途愉快!途愉快!

12，最伤手机电池的3种充电方式是什么

最伤手机电池的3种充电方式：边充电边玩手机、手机自动关机才充电、一整晚给手机充电。

13，手机充电危害有多大

1、锂电池在出厂前已经经过多次完全充放电，因此，购买之后不需要再进行长时间充电激活，当电池用到提示电池过低时再充满即可。对于锂电池的“激活”问题，众多的说法是：充电时间一定要超过12小时，反复做三次，以便激活电池。这种“前三次充电要充12小时以上”的说法，明显是从镍电池（如镍镉和镍氢）延续下来的说法。所以这种说法，可以说一开始就是误传。2、做好电池的保养工作。一般来说，当手机的电量小于20%时进行充电就是健康充电，充电时不要玩手机，时常进行健康充电，有利于延长电池的使用寿命，使电池具有很持久的带电力。3、充电最好按照标准时间和标准方法充电，特别是不要进行超过12个小时的超长充电。锂电池的手机或充电器在电池充满后都会自动停充，并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的“涓流”充电。也就是说，如果锂电池在充满后，放在充电器上也是白充。

14，手机经常电没用完就充电电没冲完就拔掉对电池有害吗

理论上只对过去的镍铬电池或镍氢电池有害，对现在的锂电池和手机都没有关系，因为对于手机，到快充满时电压升高到工作电压的上限，反而有一定的影响。　　“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。　　锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。

对手机没有损害,对电池有影响,虽然现在都是锂离子电池,不存在记忆,理论上是可以那么操作的,但是我专门咨询过专家,专家说不着急最好不要那么做,电池全部用完以后再充电还是能够延长电池的使用寿命的

没啥危害的，就是电池的寿命会缩短，以后一没电就要充，那样好麻烦的，所以一定要等用完了再充嘛

现在的手机电池，对充电时间没有严格要求，这个资料是自己在专业手机电池网站看到的，可以随时充电的，还是质量有保障的国产弘毅电池这类知名品牌的商务电池应该没啥问题的，希望能帮助你，不管是正宗的原装手机电池，都是锂离子电池

电没用完就充电这样对电池有好处，相反如果非要用到自动关机了才充电这样会影响电池寿命的，但是经常没充满就拔掉这样可不好啊！

不会目前只允许低频率低压电器如手机、电脑、平板电脑、剃须刀、移动充电器等五种电器使用。高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关。高铁动车车型发展很快，在福州客运段运行的都是较新的车型，每排座位至少有一个充电插座。目前，根据车型不同，有的充电插座装在头顶上(行李架下方)，有的装在座位底下(踩脚的地方)。最新的车型已实现每个座位底下都有充电插座，但装在头顶上的，还是每排一个，因为装多了，不仅不美观，而且线多了不安全。因此旅客乘坐不同车型，所获得的设施功能体验也是不一样的。　　所以旅客朋友们再也不用当心在动车上手机没电了，可以放心的使用手机了，而不用当心没电关机了，希望答案对您有所帮助，祝您旅途愉快!途愉快!

高铁可以带充电宝可以充电高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关，一部分老式动车组上，在每节车厢的两头会设置一个充电插座；另外一部分新型动车组上，每排座椅下方会设置一个充电插座。此外，一等座的插座设置会比二等座更密一些

现在的手机(确切说从2007年6月开始) 设计上都已经兼容USB规范. 即YD 1591-2006标准. 在国内销售的手机必须符合这个标准. 所以, 不管你是用手机充电器充还是接到笔记本USB或者台式机USB, 手机都可以支持. 也不会对手机造成损伤. 至于电池, 不过就是一个充电过程而已. 其充电管理收手机的控制, 跟外部是充电器还是电脑无关. 所以对电池也不会有任何影响. 实际情况是你插哪里, 充电电流都一样的.

电没用完就充电这样对电池有好处，相反如果非要用到自动关机了才充电这样会影响电池寿命的，但是经常没充满就拔掉这样可不好啊！

没啥危害的，就是电池的寿命会缩短，以后一没电就要充，那样好麻烦的，所以一定要等用完了再充嘛