龙港没有高铁的历史，绍兴市有没有开到龙港的动车

1，绍兴市有没有开到龙港的动车

没有，不过有到苍南的，你坐到苍南再转汽车过去，就很近的了。

没有，其他列车也没有直达的

绍兴市有没有开到龙港的动车

2，玉林龙潭龙港新区会有高铁站吗

玉林龙潭龙港新区会有高铁站的。已开工建设的合湛沿海高铁在白沙镇附近（龙港新区范围）设高铁站一座。

玉林龙潭龙港新区会有高铁站吗

3，铁路是如何改变贵州的

银西高铁宁夏段建成，只是结束了宁夏境内没有高铁的历史，但是却没有真正将宁夏与全国高铁网连在一起，不能使宁夏人民享受快捷便利的高铁的出行方式，不能马上乘坐高铁来一段说走就走的旅行，热切盼望乘坐高铁到宁夏旅行、领略塞外江南的南方人民心中仍有一丝遗憾。当然，这一切许不会遥远，可能不出一年时间，银西线全线开通，所有这些缺憾都会不复存在了，那时候，早上在西安吃过羊肉泡，中午就可到中卫品尝久负胜名的矽砂瓜了。去看一下地图，温州的位置和广州的位置，你就不这样问的。温州和广州南站距离约1225公里左右，开车需13小时多一点，高铁用时应该省一半。如果造了“温广高铁”，票价拟定为858元，时间需要6小时；而温州坐飞机去广州(白云机场)，票价也只用一千多，2个小时即到。请问，你会坐高铁吗？但另外一个隐性问题(我猜的)，故意不开通“温广高铁”，某种意义上是在照顾航空公司的生意吧？哈哈哈……罗定市的高铁先是错过了南广线，后来又错过了广湛线。难道罗定注定是没有高铁经过了吗？但是大家不要担心，好事将近。最近网上流传一条新线路：南深高铁。据说该线路已经开展前期工作，有着实际性的进展了，希望这次罗定不要再错过了哦。【南深高铁】（1）南深高铁，最早于2011年就有罗定的网友提出，呼吁建设深罗高铁，后来发展为主要是从广西的南宁经过广东的罗定等珠三角西部地区到达深圳的高铁项目。（2）2016年开始该项目在广西发酵，首次出现在广西地方官网，2017年甚至出现在了广西自治区官网。提出加快推进南宁-玉林-深圳高速铁路前期工作。起点从南宁开始，途径横县、兴业、玉林、北流、容县、岑溪、罗定、新兴、高明、江门、中山、东莞然后进入深圳终点。（3）2016年11月6日，在广西采购网出现“南宁经玉林至深圳高铁实施方案服务项目采购公开文件预备公示”，这个意味着经过玉林和罗定的南深高铁有了实际性的突破。（4）2018年1月15日，广西自治区十三届人大一次会议开幕会上正式提出开展南深高铁项目前期工作。早在广东发布的十三五铁路网规划中，就出现了南深高铁。所以说这条线路不再是网友YY出来的，而是两广人民的迫切需要。老王是广西玉林人，第一次知道罗定这个地方是2007年来深圳的路上，中途大巴车会经过罗定停车休息吃饭。那个时候就盼望着有直达深圳的火车就好了。后来的南广高铁立项也是让老王兴奋了许久，可惜的是后来也没有经过玉林，当然也没经过罗定，空欢喜一场。这次希望不要再落空了。希望玉林跟罗定人民一起能够争取到一条经过家门口到珠三角地区的高铁，早上坐上又快有舒服的高速动车，加油！常说“蜀道难，难于上青天。"其实(贵州)黔道更难，难在走不出重重大山。贵州是全国唯一平原的省份，“地无三尺平”的贵州如果没有交通的改变，贵州的贫穷落后不可想象。贵州地处内陆省份，不沿海不沿边，铁路是通向外界的便捷通道，为此贵州奋斗一个多世纪，如今贵州的铁路通车总里程达到3598公里，其中高铁已通车1262公里，贵州铁路网密度接近230公里/万平方公里，高于全国平均水平，在西部处于最高水平，贵州即将在2021年率先在西部实现市市通高铁(或快铁)的省份，目前只有黔西南州兴义市没有高铁(在建)，"黔道难“成为历史，贵州的铁路四通八达、通江达海与全国同步一起奔小康。纵观贵州的铁路发展历程，贵州修建铁路实属不易，面对喀斯特地貌的地形，修建铁路的难度不可想象，修路不是架桥就是凿隧道，其修建成本之昂贵，修建难度之大。清末(1898年)至新中国成立初期，贵州境内铁路里程仅有160公里，直到1959年贵州真正意义上第一条铁路(黔桂铁路)开通，标志着贵州打通南下出海陆路通道，贵州人、贵州货从此走出了大山，外地人、外地货也走进了贵州。上世纪60年代一一70年代，贵州加快了铁路建设的步伐，相继开通了川黔、贵昆、湘黔铁路，与黔桂铁形成“十”字铁路骨架网，到1978年全省铁路通车里程达1366公里，贵州已成为西南地区的重要的铁路交通枢纽，贵阳得到前所未有的经济发展起步。1982至1991年贵昆、湘黔、川黔等铁路进行电气化改造，列车运行快速提高了2倍。此后的贵州正值西部大开发和中国高铁的崛起，2008年10月全长857公里的贵广(贵州一一广州)高铁开工，2010年9月长昆高铁(贵州段)开工，2013年3月渝黔(重庆一一贵阳)高铁开工，2013年9月成贵(成都一一贵阳)高铁开工，随着2014年贵广高铁的开通贵州已进入高铁时代，如今贵州已成为西部高铁最快最多的省份，这对贵州加快了发展的步伐，“贵州梦"与“中国梦"不再遥远。

铁路是如何改变贵州的

4，温岭到龙港动车有没有

以后会有但那只是以后

不会有

支持一下感觉挺不错的

龙港没有动车，你可以坐车到鳌江或者苍南，再打的去龙港

有鳌江到义乌的直达动车呢。。在从义乌到武义就ok啦~ 从龙港直接坐汽车到金华的话一般是4个小时左右

5，苍南龙港直达宁波的动车

你好，你现在距离苍南火车站有20km，打车费用差不多70元，到宁波的动车兼高铁有19个班车，二等座费用在102-125之间，余票充足，望采纳，谢谢

柳市至龙港上午7:00 、 10：10 下午:13:10 、 16:30 乐清至龙港无直达。动车站是离灵溪老城区有距离的，离龙港也不近，打的到龙港20。动车鳌江站离龙港近些。

6，苍南龙港最近动车站叫什么

苍南站，k001公交五分钟一班到龙港市区，打的只需要15块。而鳌江站你要打的到瓯南大桥再换乘残疾车过去很不方便，而且瓯南大桥很堵。另外苍南站作为始发大站，车次多选择多，很多车次停苍南站而不停平阳（鳌江）站，苍南站扩建升级一等站将于2020年国庆完工。鳌江站现在连个电梯都没有公交车也少的可怜真的让人吐槽！苍南站隔壁就是苍南客运中心真的很棒！

首选（位于鳌江的）平阳站，鳌江和龙港其实是同一座城市，你手机地图（高德、腾讯都可）查看一下位置，鳌江和龙港仅一江之隔，现在已有三座大桥连接两边市区（还有两座大桥也将通车），另外龙港车站和鳌江动车站（即平阳站）有公交车直达，至于动车班次你可以查一下12306，不管北上还是南下，几乎所有城市到鳌江（平阳站）班次都比苍南站要多，尤其是深圳、厦门、福州北上班次简直可以说是秒杀苍南站。做个参考。

鳌江车站，里龙港就15分钟左右，苍南站的话要30多分钟

鳌江站，比苍南站近多了，而且有公交专线，很方便

到龙港车站打个的到车站10块最方便。

7，龙港快线是动车还是火车

古建筑龙港镇内龙港老街、刘氏宗祠、肖氏裁锦堂、杨氏圣旨牌楼、梅家桥、步云塔、红军井、泉山画屋、凤栖洞、明.王宾石碑等古建筑多建于明清时期。传统工艺龙港拥有寒食节、六月六、立夏、七月半等传统节日，传承至今的铁器、竹器、石雕、木雕、布贴画、刺绣等传统手工艺，传说中的岳飞圈地和龙港采茶戏、龙港单鼓、龙港道情、龙灯狮子灯等地方民间文化多形于清末时期，乡风浓郁，独具特色。民间节日时间节日时间节日时间节日正月初一过年三月初三吃鬼头八月十五中秋节正月初二拜年五月初五过端午九月初九过重阳正月十五元宵节六月初六晒红绿腊月廿四扫扬尘二月廿十煎粑补天七月初七乞巧节腊月三十守岁二月廿二花朝节七月十五中元节　　　　传统工艺龙港镇传承至今的铁器、竹器、石雕、木雕、布贴画、刺绣等传统手工艺。

公交车　　龙港快线(地面高速，非全程高速)　　：龙阳路地铁站→沪城环路共享区首班车：6：00，末班车：20：30 龙港快线　　沿途停靠　　：龙阳路地铁站→大叶公路A2→团西→南芦公路永春南路→大桥→泥城→果园→潮乐路大泥公路→顺翔路同汇路→沪城环路橄榄路→沪城环路共享区　　沪城环路共享区→龙阳路地铁站首班车：4：30，末班车：19：00　　沿途停靠　　：沪城环路共享区→沪城环路橄榄路→顺翔路同汇路→潮乐路大泥公路→果园→泥城→大桥→南芦公路永春南路→团西→大叶公路A2　　空调车全程票价：16元　　龙港快线（全程高速）：　　龙阳路地铁站→滴水湖 8:00, 9:20, 10:30, 11:50, 13:40, 15:20, 16:00　　龙阳路地铁站→沪城环路共享区区间首班车：6：30，末班车：18：30　　沿途停靠：　　龙阳路地铁站→顺翔路同汇路→沪城环路共享区→古棕路沪城环路→滴水湖　　区间车沿途停靠：龙阳路地铁站→沪城环路共享区　　线路走向：　　龙阳路地铁站公交始末站-龙汇路-龙阳路-罗山路-S20环南一大道-S2沪芦高速公路-两港大道-同顺大道-顺翔路-橄榄路-沪城环路-沪城环路共享区-沪城环路-古棕路-申港大道-环湖西一路　　区间车线路走向：　　龙阳路地铁站公交始末站-龙汇路-龙阳路-罗山路-S20环南一大道-S2沪芦高速公路-申港大道-沪城环路-沪城环路共享区　　-------------------------------------------------------------------------------- 龙港快线(全高速)　　编辑本段　　龙港快线（全高速）　　滴水湖→龙阳路地铁站 8:55, 10:20, 11:45, 13:15, 14:55, 16:35, 17:15　　沪城环路共享区→龙阳路地铁站区间首班车：6：30，末班车：18：30　　沿途停靠：　　滴水湖→古棕路沪城环路→沪城环路共享区→顺翔路同汇路→龙阳路地铁站　　区间车沿途停靠　　：沪城环路共享区→龙阳路地铁站　　线路走向：　　环湖西一路-申港大道-古棕路-沪城环路-沪城环路共享区-沪城环路-橄榄路-顺翔路-同顺大道-两港大道-S2沪芦高速公路-S20环南一大道-罗山路-龙阳路-白杨路-龙汇路-龙阳路地铁站公交始末站　　区间车线路走向：　　沪城环路共享区-沪城环路-申港大道-S2沪芦高速公路-S20环南一大道-罗山路-龙阳路-白杨路-龙汇路-龙阳路地铁站公交始末站　　--------------------------------------------------------------------------------　　线路全长：60.8公里　　全程票价：17元　　所属公司：上海浦东新区南汇公共交通有限公司

这货是公交车，类似于北京的919，分快慢线的