随州高铁郑州，随州至郑州火车到达郑州那个站

1，随州至郑州火车到达郑州那个站

只有一趟，就是郑州站，郑州火车站就是原先的老火车站，不是东站郑州东站是高铁站采纳哦

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2，承德到随州坐高铁怎么走

驾车路线：全程约1283.7公里起点：承德市1.承德市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿都统府大街行驶110米，调头进入都统府大街2) 沿都统府大街行驶180米，右转进入武烈路3) 沿武烈路行驶7.6公里，过承德立交桥约190米后，直行进入G1014) 沿G101行驶130米，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶880米，右前方转弯进入大广高速公路3.沿大广高速公路行驶185.5公里，过高丽营北桥，朝广州/G45方向，稍向右转进入京承高速公路4.沿京承高速公路行驶680米，过酸枣岭桥，直行进入京承高速公路5.沿京承高速公路行驶15.2公里，过来广营北桥，朝北五环/机场高速/G6/京藏高速方向，稍向右转进入来广营桥6.沿来广营桥行驶390米，过来广营桥约500米后，直行进入五环7.沿五环行驶36.4公里，过园博园桥，朝京周路/石家庄/周口店/京港澳高速方向，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶930米，过宛平桥约170米后，直行进入京港澳高速公路9.沿京港澳高速公路行驶412.2公里，朝邯郸/郑州/G4方向，稍向右转进入京港澳高速公路10.沿京港澳高速公路行驶4.6公里，直行进入京港澳高速公路11.沿京港澳高速公路行驶325.4公里，过清潩河桥，朝登封/南阳/S32/S83方向，稍向右转上匝道12.沿匝道行驶1.1公里，直行进入永登高速公路13.沿永登高速公路行驶11.9公里，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速公路14.沿兰南高速公路行驶770米，直行进入兰南高速公路15.沿兰南高速公路行驶47.8公里，朝漯河/舞钢/G36/S49方向，稍向右转上匝道16.沿匝道行驶520米，直行进入宁洛高速公路17.沿宁洛高速公路行驶3.8公里，朝舞钢/桐柏/随州/岳阳方向，稍向右转上匝道18.沿匝道行驶910米，直行进入焦桐高速公路19.沿焦桐高速公路行驶146.6公里，过淮河大桥，直行进入许广高速公路20.沿许广高速公路行驶37.5公里，过封江水库一桥，直行进入随岳高速公路21.沿随岳高速公路行驶6.4公里，过桂家台大桥，直行进入随岳高速公路22.随州市内驾车方案1) 沿随岳高速公路行驶14.6公里，过汉丹铁路大桥，在厉山/随州市出口，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶1.2公里，朝随州方向，右前方转弯进入交通大道3) 沿交通大道行驶14.9公里，直行进入交通大道4) 沿交通大道行驶160米，在第2个出口，朝开发区/武汉方向，左前方转弯进入交通大道5) 沿交通大道行驶790米，右转进入迎宾大道6) 沿迎宾大道行驶1.3公里，过府河大桥，右转7) 行驶140米，左转8) 行驶70米，右转9) 行驶60米，左转10) 行驶40米，到达终点终点：随州市

承德到随州坐高铁怎么走

3，沿江高铁列车将走随州襄阳进川荆州宜昌该如何应对

没有必要，随州属于湖北与河南南阳来往不够多，考虑到武汉，襄阳的利益是不会搞的。随州的人更多的是去武汉，襄阳发展，很少来河南南阳。随州与南阳之间有山，修高铁，成本太高。如果修高铁，对南阳南下到很好，不用走信阳，南阳人多，对武汉非常有利，但郑州又不想。南阳人属于河南，很少去武汉，和湖北人斗不过，还是去郑州，信阳去发展。从利益关系，是谈不好的。修高铁都是为了创造交通，带来人口，可是人都是有习惯性的，南阳的还是去郑州的多，随州的还是去武汉的多。南阳随州直通高铁，合肥，信阳的高铁还会有吗，合肥的也要到武汉，这样做，会降低成本。南阳去上海走随州武汉，合肥通道，理论上去武汉，广州会更快。感谢邀请，我想提问者说的应该是邓州吧，这个弯确实拐的非常明显。首先从地图上看，郑万高铁南阳到襄阳段拐了一个明显的弯，从邓州和新野之间穿过，对于高铁的修建而言显然是要增加造价的。但修建高铁的目的是为了什么，是为了客运，方便人们出行，如果直着走，经过的将是新野东，离新野和唐河的距离都比较远。再看邓州东站的位置，刚好处在邓州和新野之间，距离两地仅20多公里，并且邓州人口达178万，新野人口80多万，加起来就是260多万人，相当于一个小市的总人口。所以即便现在郑万高铁在南阳到襄阳间拐弯会增加造价，但建成后第一是方便了这260多万人出行，拥有巨大的社会效益，第二这260多万人也是郑万高铁的巨大市场，也能带来巨大的经济效益。总之，我认为这就是郑万高铁在南阳襄阳间拐弯，绕道邓州的原因，最后也希望郑万高铁尽早建成，惠及沿线居民。我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，喜欢请加关注，欢迎评论点赞，谢谢！谢邀！在湖北省内，如果将高速铁路南北视为生命线的就是早己建成的京广高铁外，另一条呼南高铁湖北段襄阳、宜昌连接湖南常德的高铁正在修建，那么湖北视作东西生命线的就当属沿江高铁了，从地图上可以看出，沿江高铁，也就是沿着沪汉蓉铁路沿线，其带动了湖北省黄冈市、武汉市、孝感市、荊门市、宜昌市、恩施等鄂西地区，是湖北省内穿最长的一条高铁，所经之地人口众多，旅游资源丰富。沿江高铁是国家八纵八横高铁网的重要一纵，也是湖北争议最大的一条东西大动脉，首先是两荆之争(荆州与荆门)从14年争，本是15年开工修建武荆天城际铁路因此而被拖迟，直到17年省政府最终决定走荊门，接着又是几个县级市钟祥、京山、应城大力争取沿江高铁，然后孝感、随州、襄阳等城市也插一脚，武汉至荆门段改走钟祥、京山，虽然没有影响线路的方向，形成武汉至宜昌的三条线路的选择，目前根据官方暂定中线:①北线方案:武汉——孝感——应城——京山——钟祥——荆门——当阳——宜昌②中线方案:武汉——汉川——天门——沙洋——五里铺镇——宜昌③南线方案:武汉——仙桃——潜江——荊州——枝江——宜昌但根据上月19月日从铁路部门获悉中线最终敲定，沿江高铁规划路线为:从上海——南京——合肥进湖北麻城，经武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川，进入重庆境内，经重庆北站终于成都。线路全长1495公里，设计时速350公里，预计总投资约1800亿，其中，荆门到宜昌段与规划中的襄(阳)荆(门)宜(昌)高铁共线，明年将先期开工。沿江高铁是一条连接长江沿线主要城市的东西重要的大道通，它的建成意义重大，让我们拭目以待。

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4，有郑州至随州的火车吗

亲，郑州到随州没有直达火车，需中转：参考火车时刻表： http://www.keyunzhan.com/huoche/zhanzhan.php?sousuo=1&k1=%E9%83%91%E5%B7%9E&k2=%E9%9A%8F%E5%B7%9E

没有直达车。

5，河南洛阳到湖北随州会有动车或者高铁吗

K75515:12 - 22:29全程约: 9小时河南洛阳49分钟从河南洛阳至洛阳站8小时乘坐K755次列车 , 在随州站下车44分钟从随州站至湖北随州湖北随州

没有。你或者坐洛阳到杭州的 t114 14个小时到杭州也可以先去郑州，在郑州坐到上海虹桥站的动车。大约七个小时，不出虹桥站，直接有高铁到杭州站。大约一个小时。

6，福州到河南的火车都有哪些站点

具体到河南哪里？？如果是到郑州，只有K30次一趟车，1福州始发要经过以下各站：2 古田 3 南平南4 建瓯5 建阳 6 武夷山7 鹰潭8 南昌9 九江10 麻城11 阜阳12 亳州13 商丘14 宁陵县15 民权16 兰考17 开封18 郑州

你好。福州到广安，有2班次火车。 k1268/k1269次，途经：福州，三明北，南昌西，庐山，武昌，宜昌东，万州，达州，渠县，广安。 k804/k805次，途经：福州，闽清，古田，南平南，建瓯，建阳，武夷山，鹰潭，向塘，南昌，庐山，阳新，武昌，安陆，随州，襄阳东，谷城，武当山，十堰，安康，万源，达州，渠县，广安。

7，从郑州坐火车到随州需要多久车费多少

亳州到郑州火车时刻表-亳州到郑州火车票价查询序号车次始发站-终点站出发站出发时间到达站到达时间运行时长里程硬座软座硬卧下软卧下1 K62/K59 扬州-西安亳州 02:48 郑州 06:16 03时28分 277 42 - 107 1622 K656/K657 宁波东-郑州亳州 03:42 郑州 07:09 03时27分 277 42 - 107 1623 2276/2277 杭州-郑州亳州 04:12 郑州 07:46 03时34分 277 21 - 66 1014 2192/2193 合肥-郑州亳州 04:26 郑州 07:56 03时30分 277 21 - 66 1015 K134/K131 深圳西-兰州亳州 11:11 郑州 15:15 04时04分 277 24 - 70 1056 K30/K31 福州-洛阳亳州 11:46 郑州 15:40 03时54分 277 42 - 107 1627 K744/K741 高崎-郑州亳州 20:04 郑州 23:48 03时44分 277 42 - 107 1628 1154/1151 杭州-西安亳州 23:16 郑州 02:45 03时29分 277 37 - 101 154

出发车次郑州发车到达汉口旅行时间旅行距离此区间票价 D141(郑州--汉口) 06:49 10:45 3小时56分钟 516公里 160元中转车次汉口发车到达随州旅行时间旅行距离此区间票价 K8121(汉口--十堰) 11:10 13:18 2小时8分钟 175公里 16元

郑州到随州，没有直达的火车，乘坐k1062次火车，19点49分在郑州站开车，次日凌晨2点26分到达襄阳站，换乘k724次火车，2点51分在襄阳站开车，4点19分到达随州站，硬座票一共是97元。