达州高铁线路，达州高铁线路

1，达州高铁线路

目前的西渝高铁从西安经达州到重庆，成南达万高铁从成都经南充经达州到万州，形成全国八纵八横高铁网络，让出行不在困难。

达州高铁线路

2，四川高铁成南达西渝路过达州

谢谢邀请！我是小李，达州属于四川省，达州与广安人口高达千万人口原来规划的西成高铁是350的，但是被高阻降标250不预留提速条件。然而西渝高铁的规划是350km每小时的。所以成都希望它走达州以方便连接出川进京通道。12月8日由达州市市委书纪主持专题会议，有关达州高铁选址由达州高铁南站规划及后续工作安排，由中铁二建汇报了初步选址情况，包括客流量的未来发挥情况！2019年高铁开建，规划高铁时300公里/每小时。四川达州的兄弟姐妹有福了！目前还在争论2条线路，东线城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆。西线线路走向为重庆主城―涪陵―丰都―忠县―万州―开州―城口―西安意味着，在重庆规划中，西渝高铁选择了东线方面不会经过广安、达州。但是四川方面力挺西线！你认为四川东线与西线政府会选择哪条？欢迎留言关注！为什么要修成达万高铁呢，应该修成达高铁，然后在修西达高铁，谢邀！我这个行外人士认为1.既然是国家的规划必定有他规划的目的，不经过广安不代表高铁带来的经济效益不会辐射到广安。2.可能地形也是影响高铁路线规划要考虑的因素。因为适应高铁的高速运行但是广安并不是完全没有高铁。广安政府也在极力争取西渝高铁。所以要相信中国政府是为民谋福利的！高铁的建造对于我们以后的出行和旅游都是十分有利的。未来可以坐高铁走遍中国，一程高铁旅游。谢谢！

谢谢邀请！我是小李，达州属于四川省，达州与广安人口高达千万人口原来规划的西成高铁是350的，但是被高阻降标250不预留提速条件。然而西渝高铁的规划是350km每小时的。所以成都希望它走达州以方便连接出川进京通道。12月8日由达州市市委书纪主持专题会议，有关达州高铁选址由达州高铁南站规划及后续工作安排，由中铁二建汇报了初步选址情况，包括客流量的未来发挥情况！2019年高铁开建，规划高铁时300公里/每小时。四川达州的兄弟姐妹有福了！目前还在争论2条线路，东线城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆。西线线路走向为重庆主城―涪陵―丰都―忠县―万州―开州―城口―西安意味着，在重庆规划中，西渝高铁选择了东线方面不会经过广安、达州。但是四川方面力挺西线！你认为四川东线与西线政府会选择哪条？欢迎留言关注！为什么要修成达万高铁呢，应该修成达高铁，然后在修西达高铁，肯定是不可能了，达州在普铁时代能成为交通主要是因为那个时候铁路线路少，通铁路的时间也比较早，达州正好处在襄渝铁路和达成铁路的交汇处，又是四川和重庆东出北上的必经之路，所以才能是四川一个重要的铁路枢纽。在高铁时代不仅是达州的铁路已经严重落后川内其他城市，虽然规划有西渝高铁和成南达万高铁，但是现在还没开始动工开通时间还遥遥无期，而四川和重庆的出省铁路网络早已四通八达，达州已经不是必经之路了枢纽也就不存在了。

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