丹东到辽阳高铁高铁票价，高铁动车丹东到七台河票价多少钱

来源：整理时间：2022-07-21 06:20:42 编辑：生活常识手机版

1，高铁动车丹东到七台河票价多少钱

现在没有这样直达的动车只能这么办1、丹东高铁去哈尔滨2、然后从哈尔滨再去七台河只能这么办了。

高铁动车丹东到七台河票价多少钱

2，丹东到辽阳高铁

丹东-辽阳，现在没有高铁只有一个K车次K7592丹东-辽阳07:28-13:4306:15当日到达

丹东到辽阳高铁

3，今天辽宁省丹东11点10分高铁到泰安的几点

G1230查看票价丹东泰安11:1118:4707:36当日到达

没有具体的标准。我叔叔家房子被占了，补偿一千块钱一平方左右。后来找了人，送了礼，补偿款又达到3600一平了。

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4，丹东到辽阳的火车点

K7592 详情丹东 – 辽阳07:2613:276小时1分钟快速硬座 28 软座 44站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）K190/K187 详情丹东 – 辽阳08:0213:475小时45分钟空调快速硬座 47 硬卧下 101 软卧下 147站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）K7340 详情丹东 – 辽阳08:3613:174小时41分钟快速硬座 24 硬卧下 63 软座 38站次站名到站时间停留时间发车时间运行时间里程（公里）区段票价（元）以上结果由提供提意见

5，沈阳北到丹东的高铁在哪里坐

截止于2016年5月，沈阳到丹东的高铁共有8趟，沈阳站有5趟，沈阳南站有2趟，沈阳北站有1趟。在沈阳站、沈阳南站和沈阳北站都是可以坐高铁去丹东的。列车时刻表见下图：

您好，这个时间已经没有从沈阳北站到丹东的列车了，但沈阳站很多。沈阳站位于：沈阳市和平区胜利南街2号。沈阳站至丹东站，列车时刻表如图所示！

G8101次吉林-丹东在沈阳站或沈阳南站可以上车G8115次大连北-丹东在沈阳南站可以上车G783次哈尔滨西-丹东在沈阳站可以上车G8105次吉林-丹东在在沈阳北站或沈阳南站可以上车G395次北京南-丹东在沈阳南站可以上车G1229次上海虹桥-丹东在沈阳站可以上车G397次北京南-丹东在沈阳站可以上车G787次哈尔滨西-丹东在沈阳站可以上车

起点是沈阳北就在沈阳北乘车；祝您一切顺利！！如果您对我的回答表示认可，请点一下“采纳为最佳答案”，表示对我的鼓励，谢谢！！

6，沈丹高铁共有几站

全线设8个车站，即新建本溪新城、南芬北、通远堡西、凤城东、新五龙背，利用本溪、丹东既有站，新沈阳站另行建设。请采纳，谢谢。

本溪、本溪新城、南芬北、通远堡西、凤城东、新五龙背、丹东，7站。

今年8月31日，沈丹高铁将正式通车，届时沈阳到丹东只需要1小时20分钟左右，票价约80元。全程共设8个站点：由新沈阳南站出发，途径本溪新城站、本溪站、南芬北站、通远堡西站、凤城东站，新五龙背站，最终抵达丹东站。经过五年的建设，沈阳至丹东的铁路客运专线，即“沈丹高铁”，将于今年8月31日正式通车。目前，铁路线路还处于施工建设中，6月、7月将进行联调联试。由于目前还没有进入运营阶段，具体的票价尚未公布。但是按照动车一公里0.4元的价格估算，从沈阳到丹东的票价将在80元左右，比现行的沈阳到丹东的“k”字头火车硬座票价贵40元左右。

沈阳至丹东客运专线起点是沈阳南站，途径本溪、凤凰城等地，终点到边境城市丹东，全长207公里，设计的客运专线时速是250公里，工期4年。目前丹东到沈阳全程需要三个半小时，建成后的客运专线两端一小时就能到达，将使沈阳至丹东一小时经济圈成为现实。速度的提升也将改善丹东港后包集输运的条件，使丹东港成为东北东部最近最快的出海口。　　沈阳日报讯(记者肖春苹)投资高达268.8亿元的沈丹客运专线正式获得国家批复。2009年12月14日，省有关部门传来消息称：本月7日，国家发展和改革委员会正式批复沈阳至丹东铁路客运专线可行性研究报告。此前，项目用地预审报告于10月28日获得国土资源部批复，环境影响报告书于12月1日通过国家环境保护部部长专题会议审议。项目即将进入正式建设实施阶段。　　按照已批复的项目可研报告，沈丹客运专线起自沈阳，经本溪、凤凰城至丹东，正线全长207.3公里。全线设8个车站，即新建本溪新城、南芬北、通远堡西、凤城东、新五龙背，利用本溪、丹东既有站，新沈阳站另行建设。　　项目工程投资248.8亿元，机车车辆购置费20亿元。项目由铁道部和辽宁省政府出资建设。目前，沈阳与丹东两城间客车最快行驶时间为3个多小时。而来自省有关部门的最新消息称，沈阳至丹东客运专线建成通车后，全程只需50分钟左右。即将开始建设的沈丹客运专线建设工期为4年。　　2010年3月17日上午，沈阳至丹东客运专线建设动员大会在沈阳市东陵区白塔街道建设工地举行，标志着该铁路正式开工建设，预计2014年建成通车。沈阳至丹东客运专线设计时速为250公里，建成后3个半小时的车程将缩短至一小时就能到达，丹东港成为东北东部最近最快的出海口。