高铁什么样子图片，动车什么样子图片

1，动车什么样子图片

CRH2E软卧车房间(上一图），CRH1E1软卧车房间(下一图）

豪华一些、外观是子弹头、象日本新干线的车，座椅舒服多了，

动车什么样子图片

高铁发票就是车票，有规定车票可以作为报销凭证，因为上面有始发站，终点站，有姓名以及身份证ID。

2021高铁发票什么样子

动车的图片随处可搜。我主要来科普一下动车和其他车的区别。同样是火车，一般的火车是由火车头拉着车厢跑，也就是说火车头有动力，车厢是没有动力的。而动车的不同之处就在于，动车的每节车厢都是有动力的，所以跑起来又快又稳。

这是上海的动车图片，望采纳啊

动车是怎么样的

首先，这是第二排三人坐位靠窗户的位置。每个车不一样，可能会上车你发现和图片不一样，不过80%以上都是一样的。

二等坐席每排有5个座位，采取“2+3”布局，中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处，设有小桌板，座椅侧部有类似手柄状按钮，可以把座椅靠背向后调节，让乘坐更加舒适。一、高铁简介：高速铁路，简称高铁，在不同国家、不同时代有不同规定。

一等座是一排四个座位，也就是“2+2”模式。二等座是一排五个座位，也就是“2+3”模式。一等座的座与座之间间距稍大一些，比较宽敞坐着舒服所以票价高。其余再没什么区别。。。

挺舒适的。有免费的矿泉水和小零食。我上次坐的时候是这样的。

做一次去！

没意思，特别贵，特别贵，特别贵。就多了几块钱的零食！

高铁一等座比普通座价钱高很多，对于普通乘客如果短途坐一坐感受一下还可以的。座位比普通座宽敞，和动车的一等座差不多，你可以做动车的一等座感受一下。动车一等座比高铁一等座便宜。

不怕做不到,就怕想不到,这设计好啊!我同意.

这个设计在胡扯，列车上层加这个装置，线路的建筑界限都要毁掉，特别是现在的高铁站都在线路顶上，接触网也要毁掉，这个设想不切实。楼主是局外人吧。

到站不停怎能保证下车安全？这样的车不敢坐

想法是好的，实施太困难了，如果上下车乘客人很多，要不就是快到站了，要下车的人还没走到车顶。如果是短途的话，买的座位都浪费了，太折腾了。其次，那样车站需要改造，搞不好，真个车都需要重新设计。

有创意，未来科技都是从胡思乱想开始的，加油

不会的,过车站这段用惯性就行了,这段接触网可以升高,不用网的.

主要是运行区域和时速的差异地铁是城市轨道交通，和公交车功能相辅相成，缓解城市交通压力，速度一般在100km/h 内地铁图高铁是连接各大城市的轨道交通，速度较快分为G开头和 D开头，和部分长途汽车或飞机功能相辅相成 G开头时速最快350km/h D 最快 250km/h 高铁图

高铁比地铁快地铁用于城市间在地下而高铁的形状类似火车但是比火车快而且舒服

地铁在地下，高铁速度快

地铁就是在市区跑，而高铁是属于长途的

地铁是在一个城市跑的，基本在地下，主要服务于这个城市，高铁是火车的升级版，更远距离的运送人和货物。