二手车价格好贵，为什么二手车价格比新车都贵

1，为什么二手车价格比新车都贵

答案很简单，自己的东西永远都觉得是好的，都寻思着卖个高价！殊不知价格不是由车主决定的，而是市场决定的。中国的车现在已经不少了，说不上家家户户都有，但是也总归是过半了，强大的生产汽车能力，让汽车更新换代的步伐加快，没错，当初你买的是那个价格，你落了几千几万心疼不已，殊不知汽车更新换代新车的价格还低了，价格反而比新车都贵，这完全是一种忽视市场自己主观臆断的观点不要紧，肯定有便宜的，现在开二手车的无非都是新手，拿破车练好手再买新车，二手车贵就让它贵去吧，反正年年贬值。

部分产品是这样的，抢手

lz 你要记住这一点，凡是二手车一般情况下的价格都是不能同一型号的车最低配的新车价格高，这个安徽搜车网有过很详细的介绍的，要是高了还不如去买新车了！！！

为什么二手车价格比新车都贵

2，现在的二手车怎么这么贵

现在人们的生活水平高了，汽车换的也快了！出了新车就想买，买了新车旧车就卖！导致了2手车市场的混乱！车比较新，性能也比较好！所以就贵了！

看你在什么地方买车``比如东莞的二手车比广州的二手车贵上好几倍

二手车都是按照年限和车况决定其价格的

二手车是根据车龄状况手续是否全来决定车具体价位的呀，买黑车和走私车相对来说便宜

也可能是你把二手车想的太便宜了。二手车的价格是受车况好坏程度、车辆手续是否齐全、当前库存量及新车销售价格影响的。7、8月是传统的二手车淡季，二手车的价格应该还是比较便宜的。参考：http://www.55usedcar.net

现在二手车市场很多都是比较新的车，车况好，所以自然也就要贵一些了。

现在的二手车怎么这么贵

3，为什么现在好多二手车价格比同款新车还贵啊

不知道你是哪个地方的，我是山东烟台的，我们这里也是这样，但没有这么严重。06年的捷达价格基本在6万8左右，晕了，新的7万4，开了4年了才折价6千元，呵呵，这车真保值。二手车网站的价格不可信，实际的二手车交易市场去看看，接触一下车贩子的价格，比较有可比性。最重要的一点，新车在你买了之后加的装具是不能算作价格里面的，这是二手车交易的前提。国内二手车比较便宜的地方应该是北京、长春和南京。

你不掏钱、随它价钱多高呢、、、二手车你要找个懂车的帮你看看、、很多二手车都有毛病、、买回家以后发现就吃亏了

网上的报价根本不可信，还得去实地看再说，二手车包括了保险，购置税等费用，新车只是裸车价

主要是有人炒啊

1楼的绝对是个菜有一点是肯定的二手车哪怕刚买接着卖都会折很多不可能出现二手车比新车贵的情况（挂牌子不能算里面）除非那个车贩子倒霉刚买了二手车那车大跳水像马自达6早的时候买要20多W他收了车2年的车也就折个5-6W问题出了现在新车才14W多！！！！4楼的捷达有很多款说不能卖的适量顶配的现在还要10W往上跑全办完了12W左右开了4年（06年1月：06年12月都叫4年差别很大）全款计算折价1半裸车计算1年去1W最主要的是贩子还要赚钱卖二手车是要成本的！！！还有网上的报价是可信的但是只能在北京或者上海才可以一辆23W的车在北京或者上海提车大概也就是20W

为什么现在好多二手车价格比同款新车还贵啊

4，为什么4S的二手车都那么贵

4S店的二手车一般有厂家背书，并且他们店里有巨大的运营成本，所以折算到每辆二手车中的成本都很高。价格自然很贵，但是品质一般也都有保证。此外，4S店还会通过批发的方式将车辆通过“XX拍”来散发到全国各地的车贩子手中，车贩子在根据当地行情，加价销售出去。因为有全国各地车贩子在哄抬行情，所以4S店的二手车源是“皇帝的女儿不愁嫁”，零售的车型自然就贵了。这也是目前北京大型二手车专业卖场兴起的原因，从某种程度上，大型二手车专业卖场更适合未来的二手车买卖交易，他们同样提供4S店雷同的质保服务。

这个问题看来简单，其实挺难的，因为没法统计这个数。据我了解的情况，确实自己能够开展置换业务的4s店非常少，这是指4s店自己有评估师、自己定价和自己出资回收旧车。比如奥迪广申店只提供奥迪换奥迪的业务，一汽森华有自己的二手车公司但是业务做得也不好。从2005年开始，哈尔滨的一汽大众中汽汽贸店就开始尝试开展置换业务，到目前为止，没有发现没有做的很成功的。原因很简单，不会做，赔钱。如果我们现在到4s店询问的话，约有一半的4s店会告诉客户可以进行置换。或者说合资品牌的4s店大多为客户提供置换服务。他们按照厂家的要求设有二手车专员，给客户提供置换业务，不过实际业务实施还是找专业二手车公司进行合作，由二手车公司提供初步报价和实际交易。有些4s店让二手车公司的评估师直接同客户见面，有的不让直接见面，还有的是让二手车公司的评估师以4s店业务人员的身份出现在客户面前。4s店置换服务，其二手车价格并不是最好的。如果我们签置换合同的时候，注意要直接同4s店签的话，那么安全性是最好的。不知道您的问题涉及到哪方面的具体需求，所以只能说道这里了。

5，什么车贬值最厉害

贬值最厉害的车有腾势、宝马i3、凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大7、福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。腾势腾势是比亚迪和戴姆勒合资的产物，在奔驰B级平台打造的一款新能源车。主要的外型由戴姆勒负责，动力系统则由比亚迪提供，理论上应该性很高。但是据了解，补贴后30万左右的价格已经非常接近奔驰C级了，而且设计调性也非常不符合戴姆勒的调性，2017年仅卖出4685辆，加上还有大部分租赁市场，由于种种原因使其成为中国贬值最快车型之一。凯迪拉克XTS对比起国内三骑绝尘的BBA，凯迪拉克XTS无法望其项背。但是凭借着挺高的优惠政策在国内市场也算有着不错的成绩，但是在国外却被讴歌、雷克萨斯等压制，孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率低下。因此提及贬值最快的车，凯迪拉克车型始终无一能够避忌。起亚K2三厢由于起亚这两年自身质量问题，在外名声不太好听，加上国际关系紧张和品牌影响，每百万车的死亡人数为149人，自然保值率受到了重大的影响，成为中国十大贬值车型之一。众泰T600在国内贬值最快的汽车品牌中，众泰一直稳居首位，单单靠模仿来提高知名度的方法当然给消费者们带来不好的印象，品牌口碑随之一落千丈，加上质量也很难让人恭维，贬值快不是没缘由的，虽然众泰T600的原创度比较高，但也没能逃过贬值快的命运。纳智捷大7纳智捷大7这款车来自台湾汽车品牌，我们在网上经常可以看到网友对对纳智捷大7的调侃，称纳智捷大7是与加油站合作的车，当这句话出来的时候，很多人就知道什么原因了吧？因为纳智捷大7的油耗很高，简直就是油老虎，而且这辆车保值率很低，就连保养费用也真的很高，所以在中国市场的销量也很低。福特蒙迪欧作为福特家族的一款中型车，这款车在各方面绝对是强势的，尤其是动力方面。作为一辆美国车，确实非常令人满意，配置也足够吸引人。虽然价格贵了一点，但很多人还是选择了它，因为它经久耐用。只是这辆车的折旧是油耗太高，后期维护也特别贵，甚至比同级别车贵很多，所以这辆车在二手车市场上的价格也很便宜。

6，买车为什么不买最低配

“买车不买低配”其实是商家一种营销方式，毕竟新手买车容易被主观情绪或者销售说的话影响。高配汽车其实只是品牌方为了多赚钱而想出来的策略，实际上从性能方面来看，并不会比低配车高多少，但是价格却高了不少，所以相对来说性价比很低。买车为什么不买最低配？据悉，这也是商家一种营销方式，汽车销售也都知道，新手好忽悠，新手在买车的时候特别容易受主观情绪或者说是销售的话的影响。然而，低配车虽然不如高配车功能齐全，但从性价比上看低配车还是优于高配车的。基本的设施功能都是一样的，高配车只是多出一些电子元件或者天窗、电加热等等。但这些都是可有可无的。买车主要是看性能、安全两个方面，从这两个方面考虑低配车和高配车基本是没有缺别的。如果你不是特别追求其他附属设施，当然还是建议买低配车。实际上对于老司机来说，汽车有4个轮子就好，毕竟这只是一个交通工具，如果真的是富豪，人家不会担心配置问题，咱们没钱的人，更多时候都是在追求性价比，而最低配无疑是最省钱的方式。可是对于大多数车企来说，最低配车型要么数量有限，要么根本就没有，相信很多人都明白这个道理。所以，很多车型根本买不到最低配，大街上也看不到，但是有的车型真的有最低配，可是很多人并不考虑。为什么建议买低配？1、大量的开销汽车的价格很贵，并且从生产出来的那一刻起就一直在受损，因此，汽车其实是消耗品，在十几年之后寿命就到了。随着现在经济的快速发展，中国人更换汽车的频率越来越高，间隔越来越短，汽车对于现代的人们来说成为了一种短期用品，因此，我们买高配车就会导致换车时损失更多的钱，得不偿失。2、汽车贬值太快汽车身为消耗品，除了个别具有收藏意义的车型外，绝大部分汽车都是一直在贬值的，因此我们购买汽车时花的钱越多，贬值时亏的钱也就越多。二手市场的豪车很多，但这些车的价格比一手来说也便宜了不少，因此买二手车的人也不会希望其价格太高，高配车并不会比低配车多卖几块钱。3、性价比高高配汽车其实只是品牌方为了多赚钱而想出来的策略，实际性能并不会比低配车高多少，而价格却高了不少，所以性价比很低。综上所述，我们买车时只要选择足够日常使用的配置就可以了，并不需要追求高配，低配才是性价比之选。

7，二手车价格多少合适

二手车价格/车折旧：维修快7年了，中低车辆最多，平时任务非常之多，总结了车折旧规律：只举例捷达，面包：一：前提1：没有修过车，就是基本保养。且平均每月不超250公里。不含过户。1、捷达如果原价8.9万，开1年，二手折旧为89000*0.9=80100元。基本在这价上下之间。开3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。开5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。2、面包车同理：原价3.8万，开1年，二手价格:38000*0.9=34200元。开3年，38000*0.9*0.9*0.8=24624元。开5年：38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。二、前提2：大修过发动机，如换凸轮轴、气门、活塞环、活塞、皮带等。基础上乘以50%，大修改地盘如:钣金过梁、悬架乘以50%，换过轮胎乘以70%。换过保险杠、散热器、压缩机、发电机、水泵乘以80%，换过增压系统乘以70%。换过转向部件乘以70%。每月平均行驶350-600公里乘以65%，每月平均行驶在600及以上乘以50%。不含过户。1、捷达开3年，大修过发动机，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。2、捷达开3年，大修过发动机，大修过地盘，换过四轮胎。二手价格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。4、面包车开3年，换过四个轮胎：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。5、面包车开3年，大修过发动机，平均每月行驶736公里：二手价在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。三、卖车的人一般不说修过车就说平时只保养，购车一般叫个熟悉车的人去看看，主要看:1、车地盘各个角落看是否焊接过喷漆过，是否更换过部件。2、看发动机周围更换过哪些部件，3、看发动机号、识别码、名牌信息、购置税、购车发票、交强险、商业险信息是否一致。4、观察里程、排烟筒积灰。5、各个玻璃号码信息。6、仪表盘周围磨损程度。7、各个轮胎编号、磨损程度。等等以上只是经验总结，仅供参考。价格一般灵活协商。跳动在：1-2千（k）左右。各大二手平台价格偏高,中间挣7-15k左右,甚至更高。当前时间：2020年5月，此参考适用今后2-3年。

一了解市场行情在砍价之前，先要了解市场行情，(二手车可以参考的价格有很多来源，实地市场、4S店、网络信息、广告、专家咨询等。一般二手车的价格目前是由市场的行情决定的，也就是根据供需关系的不同有所变化。)自我评估车子的价值和确定自己的心理价位，了解车价由几种成本构成(如回收成本、整理成本、利润空间等)，判断车商所能接受的折让范围。02二、借车辆瑕疵砍价法二手车顾名思义，肯定不是一辆十全十美的车，这也正是它价格便宜的关系。而这一点却可以成为购买二手车时的有利法宝。通过你的细心观察，可以凭借一些无伤大雅的二手车瑕疵作为砍价的有力证据。商家为了顺利出手，一般也可以接受这样的砍价。当然，这样的方法也是有窍门的。以车辆存在的瑕疵砍价的前提是，这些瑕疵对车辆的性能没有影响。比如车身有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减的很严重，车辆内饰有一些损坏（如：烟灰缸、扶手箱等），车辆购买之后马上需要进行保养等。这些都可以做为砍价的理由，众泰二手车提醒您要掌握好砍价的幅度和火候，以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元之内。03三、同档次车型比价法同档次的新车，在市场价格方面基本上差不多，但是在二手车方面，更多的是需要从品牌保值率、车型保值率、车辆性价比，后期维修保养的方便程度，维修保养的费用，配件价格诸多因素进行考虑。在砍价方面，尽量选择有可比性的同档次的二手车，进行对比砍价，同档次车的价格差异比较大，比如相同年份的雅阁比帕萨特贵几千到万元左右，您这点上一定需要多注意进行灵活砍价。多多关注汽车业界新闻和时事新闻，这些方面对车价也是有一定影响的。04四、人情砍价法二手车砍价过程可以说是检验了买家的观察、分析、表达、交流、人际交往等多方面能力。我们在硬件方面了解了二手车砍价方法之后，再来介绍软性的砍价方式——人情砍价法。人心都是肉长的，虽然买家和卖家从利益点上是根本对立的，但这不排除会有一样的观点。我们可以利用这些细节，对卖家进行心理攻势，不要强硬挑毛病，强横砍价。可尝试和经销商套近乎、拉家常，在这当中表示出大家都不容易，挣钱难等等原因，然后软磨硬泡，让经销商在给予一定幅度的优惠。

例（北京地区），一周前买的05年3月出厂两厢夏利2.4万元，而同期新车价4万左右（含全部手续）。个人认为，已使用3-4年的二手车，非事故车，发动机性能良好，外观7成新以上，里程在8万公里以内的，您购买的价格应在新车价格的50-60%为宜，超过此百分比，我是不会考虑的（不如添点钱买新车了）。中国汽车交易平台。

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要

二手车的话如果只是考虑短时间练手过度使用的话个人认为价格多在3-5万的二手车相对合适，不过还是应该看是什么品牌的哪一款二手车，车子的年限，配置状况等信息判断。