高铁乘务员是干什么的，高铁乘务员具体是干什么的

1，高铁乘务员具体是干什么的

跟空乘一样！目的就一个：为广大乘客服务！

高铁乘务员具体是干什么的

2，高铁乘务员男的都干什么工作

高铁乘务员男的工作内容：；车内经常保持整齐清洁，设备良好，温度适宜，照明充足。；通告站名，组织旅客乘降，及时妥善安排旅客座席，铺位。；对老，弱，病，残，孕，首长，外宾等重点旅客做到重点照顾。；做好饮食供应工作，除了以上和女性乘务人员一样的工作内容，在一些特殊情况如乘客突发疾病，大件行李需要挪动等重体力工作时发挥作为男性的力量优势。

高铁乘务员男的都干什么工作

3，学高铁乘务专业以后会干什么工资多少

很多人对于学高铁乘务专业非常感兴趣，想知道高铁乘务专业毕业工资一般在多少钱，待遇上到底怎么样呢?下面小编为大家介绍一下!高铁乘务员的工资待遇是多少高铁乘务员的薪资由以下几点构成：基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助。当然也可能还有些杂七杂八的小补贴项目。然后再根据所在铁路局的不同，线路的不同，自己本身级别的不同，基本工资及奖金也会有不小的差距。级别大致分为乘务长和乘务员，乘务长也有3个等级，乘务员也有3个等级，每个等级的工资都不同。一般实习基本工资不会超过2000元，转正后基本工资也不会超过3000元。加上其他的奖金以及补助，一个月税前的工资大概在6000元以内(普通级别)。扣除五险一金外到手在4500-5000之间。但是小城市和一线大城市的高姐之间薪酬差距还是很大的，能差到大概1000-3000左右。高铁乘务专业待遇怎么样高铁乘务(服)专业的毕业生的薪资待遇分为基本工资和绩效工资两部分。其中绩效工资主要由出车时长、服务等级、工作年限、工作质量、列车效益、奖金等组成。除去工资待遇，高铁乘务(服)专业的毕业生乐于称道的是其单位的各项福利政策：五险+省级直属住房公积金待遇、酒店式公寓住宿、节假日法定福利、年假、优雅舒适的工作环境等。读高铁乘务专业好不好就业随着我国国内经济的飞速发展，高科技、高品位的现代化交通，需要与之相匹配的优秀的专业的乘服先关的人才提供高品质的服务。按人车比例150：1的比例计算在未来的3-10年间，全国各大城市将需求此类专业服务人才近20万人。我过高铁里程数现在跃居全球第一，到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务(服)前景远大，专业人才需求旺盛

学高铁乘务专业以后会干什么工资多少

4，高铁乘务员是干什么的

顾名思义，就是干高铁乘务的！负责在高铁上所辖区域（车厢）对乘客的服务工作，包括维持上下车秩序，解难答疑旅客提出的问题，随时保持与列车长的联系，及时反馈运行当中的情况，妥善处理好各类应急问题等等，完成一切与乘务相关的工作。

列车上的乘务员，一般一列车不超过10个人，分列车长，清洁员，车厢乘务员、和其他后勤服务人员。高铁的车厢乘务员一般每人管理4节车厢，一般分几班倒，每次出班后会休2天。但具体也要看车次和高铁管理部门的具体安排。一般都是年轻的刚毕业的女孩子干个几年，工资3000多。

5，高铁乘务员到底是个什么样的工作一般都负责什么工作多长时间

高铁乘务员就是跟车的，在高铁车厢内负责回答乘客的询问、要求，负责车厢的清洁工作，到站的上下车秩序管理。工作时间同高铁全程运行时间，休息一般也是跟车的。

高铁乘务员如果不辞职或不被辞退,可以干到法定退休年龄。如果是乘务员的话，那么主要就是查、补票，整理旅客带上车的行李，协调旅客间的矛盾及突发情况下能安抚好乘客的情绪。在铁路上工作，最重要的就是安全，礼仪方面算主要但不是最重要的。进入铁路之前要经过各种安全培训，并且考试合格后才能上岗，上岗期间也会定期进行考试。碰到领导，还可能会被提问~~~在高铁当乘务员很伤身的~~~辐射大，你懂的~~~~~~

6，什么是高铁乘务专业高铁乘务专业有前途吗

高铁乘务专业就是专门培养高铁乘务员的专业啊，很有前途啊，现在对空乘和高铁乘务的要求基本一致了，学了空乘也可以去面试空乘，基本要求和素质都差不多，如果想走这一块的话还是要走航空学院是学习，因为现在航空公司和高铁单位好多都是到航空学院校招的，成都东星航空学院就有空乘和高铁乘务专业，就业也非常好，

最近几年，高铁乘务员的工作可以说是火了一把，人们都说：“天上空姐，地上动姐”可以说高铁空乘员可以跟空姐媲美了。那么大家有真正的了解高铁乘务专业是一个什么样的专业吗？那么想要当一名高铁乘务员会有哪些基本要求呢？高铁乘务人员的基本要求

服务员

7，动车乘务员的具体工作是什么

乘务员这个称呼适用范围比较广，比如空姐也叫空中乘务员，火车司机又叫机车乘务员，火车检车员叫车辆乘务员，列车员也可以叫乘务员，这两个词看适用对象，如果说适用对象是列车员的话，这两个称谓都是相同的，没有区别。一般认为在轮船、列车、飞机上为乘客服务的工作人员。公共汽车和电车上的工作人员，也统称乘务员。楼上说的应该是乘服员，乘服员是上面卖水，卖袜子那种。工资就是那个提成，卖得好的话工资比乘务员高。餐车其实比较好。只管3餐。提成又高。

1，乘务员的来源来源比较多，特别是动车和高铁的，大部分是从原铁路部门筛选一些出来的；有在学校挑选的；还有专门到一些短期训练班挑选的应届毕业生也招，外形上面有些要求，然后还有一些面试和培训的课程，只要能过他们都可以给上。你可以考虑去做些短期培训，主要是方便面试的，不然你对乘务员实操不见得能了解多少呵呵。2，有点口吃虽然有影响，但不是决定性的在乘务员实操里，需要她/他劈里啪啦说话的机会不是很多，主要是做得多说得少，另外，服务礼仪一般要求语速慢些，所以如果你经过一小段时间的锻炼，有点口吃是感觉不出来的另外，说点题外话，你不要感觉“天生”有点口吃，除非是有些疾病影响你的语言中枢或是面部肌肉控制功能，不然口吃都是可以通过锻炼矫正过来的，“口吃”不是病，是种自我心理调节及心态的外在表现，所以这次也是你的锻炼机会，希望能多放开一些祝好运