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本田思域二手车能买吗,二手八代思域现在还值得买吗

来源:整理 时间:2022-07-27 18:54:53 编辑:汽车经验 手机版

1,二手八代思域现在还值得买吗

可以啊,思域车市场保有量还是不错的。保值
十代思域二手车,个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,二手车价位相对合理的情况下还是值得考虑的。

二手八代思域现在还值得买吗

2,18年的思域15t3w公里 二手车现在买多少

思域这款车是一场一款非常经典的本田汽车,那车还是非常的保值的 ,你这是个车,没有大事故,不是水泡车的话 ,漆面儿要是原版原漆的话 ,最少也得10万以上 ,不能保证原版原漆,这辆车也得七八万元以上说 ,2开3万km,这个车跑的不多 ,没有大毛病,完全10万左右,是可以入手的

18年的思域15t3w公里 二手车现在买多少

3,如何选购本田思域二手车选对方法轻松购买

随着私家车的不断增多,二手车交易市场也越来越活跃了。对于想要买某品牌车型的准车主,在这种价格战愈演愈烈的时期,可以选择同品牌的二手车过渡。首先,二手车的折旧率相对较低,购买者所需承担的风险较小。买同品牌的二手车过渡,一来满足了您对这款品牌车的需求;二来通过一段时间的使用你可以切身了解该车型,也可以判断该车是否真正满足您的需求,不至于等买了新车之后才发现与预期需求不符,再来削价卖车又买新车。最近,有消费者想买本田思域二手车,但又不知如何选购,下面笔者将为您详细介绍。》》》车险直通车,私家车商业险多省15%!

如何选购本田思域二手车选对方法轻松购买

4,11款思域手动4万适不适合买

思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上有着非常高的保值率,在紧凑型车之中也排名前列;在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。保值率在一定程度上代表了车型的性价比,品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。那么二手思域值得买吗,我们就可以通过保值率这一方面去分析。就品牌车型而言,本田在中国毫无疑问属于一线品牌,本田在中国已经发展了几十年,对于国内消费者想要什么了如指掌,所以只要是本田的车其销量都不会太差。而思域这一车型是本田的当家车型,当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场,本田思域TypeR车型不仅风靡美国,国内的消费者也为此津津乐道。思域作为本田最畅销的车型之一,其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月,即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了,本田的4S店遍布全国各个城市和地区,所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低,一次常规保养的费用不到500元。二手思域个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,不过该车型有可能出现机油增多问题,要注意。
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上有着非常高的保值率,在紧凑型车之中也排名前列;在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。保值率在一定程度上代表了车型的性价比,品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。那么二手思域值得买吗,我们就可以通过保值率这一方面去分析。就品牌车型而言,本田在中国毫无疑问属于一线品牌,本田在中国已经发展了几十年,对于国内消费者想要什么了如指掌,所以只要是本田的车其销量都不会太差。而思域这一车型是本田的当家车型,当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场,本田思域TypeR车型不仅风靡美国,国内的消费者也为此津津乐道。思域作为本田最畅销的车型之一,其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月,即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了,本田的4S店遍布全国各个城市和地区,所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低,一次常规保养的费用不到500元。二手思域个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,不过该车型有可能出现机油增多问题,要注意。11年上牌的09款思域,属于小改款车型。外观造型相比之前年轻了不少,内饰变化不大,最为显眼的就是方向盘换成了三幅式方向盘。思域在国内的名气一直很好,老思域的市场口碑很不错。加上改款之后,造型、配置、稳定性都不差,销量也自然不错。1.8L的发动机,技术很成熟,正常保养开15万公里不会有问题。动力方面也不虚,不管是日常还是高速都是够用的。当然,老发动机的燃油经济性一般,1.8L的思域油耗并不低。要吐槽一下这代思域的后排空间,同级别没有优势,身高超过1.8米的成年人坐在后排很憋屈。底盘的调教也偏硬,拦路时舒适性较差。思域的市场保值率很高,11年上牌的二手思域手动挡,车况正常市场将还要5万左右的,具体看车况和配置。如果车况正常,4万的报价不高,确定车况没有问题可以考虑,代步练手很稳定。
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上有着非常高的保值率,在紧凑型车之中也排名前列;在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。保值率在一定程度上代表了车型的性价比,品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。那么二手思域值得买吗,我们就可以通过保值率这一方面去分析。就品牌车型而言,本田在中国毫无疑问属于一线品牌,本田在中国已经发展了几十年,对于国内消费者想要什么了如指掌,所以只要是本田的车其销量都不会太差。而思域这一车型是本田的当家车型,当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场,本田思域TypeR车型不仅风靡美国,国内的消费者也为此津津乐道。思域作为本田最畅销的车型之一,其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月,即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了,本田的4S店遍布全国各个城市和地区,所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低,一次常规保养的费用不到500元。二手思域个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,不过该车型有可能出现机油增多问题,要注意。
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上有着非常高的保值率,在紧凑型车之中也排名前列;在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。保值率在一定程度上代表了车型的性价比,品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。那么二手思域值得买吗,我们就可以通过保值率这一方面去分析。就品牌车型而言,本田在中国毫无疑问属于一线品牌,本田在中国已经发展了几十年,对于国内消费者想要什么了如指掌,所以只要是本田的车其销量都不会太差。而思域这一车型是本田的当家车型,当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场,本田思域TypeR车型不仅风靡美国,国内的消费者也为此津津乐道。思域作为本田最畅销的车型之一,其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月,即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了,本田的4S店遍布全国各个城市和地区,所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低,一次常规保养的费用不到500元。二手思域个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,不过该车型有可能出现机油增多问题,要注意。
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上有着非常高的保值率,在紧凑型车之中也排名前列;在汽车整体保值率水平中,思域的保值率属于中等水平。保值率在一定程度上代表了车型的性价比,品牌、车型、保有量、质量、配件价格、维修简便程度等因素都会影响到车辆的保值率。那么二手思域值得买吗,我们就可以通过保值率这一方面去分析。就品牌车型而言,本田在中国毫无疑问属于一线品牌,本田在中国已经发展了几十年,对于国内消费者想要什么了如指掌,所以只要是本田的车其销量都不会太差。而思域这一车型是本田的当家车型,当年本田就是凭着思域低油耗的特点打开了美国市场,本田思域TypeR车型不仅风靡美国,国内的消费者也为此津津乐道。思域作为本田最畅销的车型之一,其市场保有量毋庸置疑。十代思域刚刚推出的时候加价都买不到的情况持续了很多个月,即使随后爆发出了机油门事件思域的热度依然不减。至于思域的配件价格和维修方便性就不用说了,本田的4S店遍布全国各个城市和地区,所以思域的保养维护还是非常简便的。此外思域的维护费用也比较低,一次常规保养的费用不到500元。二手思域个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话还是值得考虑,不过该车型有可能出现机油增多问题,要注意。11年上牌的09款思域,属于小改款车型。外观造型相比之前年轻了不少,内饰变化不大,最为显眼的就是方向盘换成了三幅式方向盘。思域在国内的名气一直很好,老思域的市场口碑很不错。加上改款之后,造型、配置、稳定性都不差,销量也自然不错。1.8L的发动机,技术很成熟,正常保养开15万公里不会有问题。动力方面也不虚,不管是日常还是高速都是够用的。当然,老发动机的燃油经济性一般,1.8L的思域油耗并不低。要吐槽一下这代思域的后排空间,同级别没有优势,身高超过1.8米的成年人坐在后排很憋屈。底盘的调教也偏硬,拦路时舒适性较差。思域的市场保值率很高,11年上牌的二手思域手动挡,车况正常市场将还要5万左右的,具体看车况和配置。如果车况正常,4万的报价不高,确定车况没有问题可以考虑,代步练手很稳定。

5,超过十年的二手车能买吗

车龄10年的车,其车况比较差,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装。在买二手车时,我们一定是要考虑好需求以及用途的。少花冤枉钱是我们购买二手车的最终目的,让车子能体现出最大的性价比,实现最大的价值,才是重中之重。车龄10年的车,其车况比较差,基本上已经属于高龄车了,哪儿有点声响、哪儿反应慢点,都在情理之中。当然价格会变得非常低廉,如果是买来家用,不建议购买10年车龄以上的二手车了。如果是买来玩的,那么是可以考虑10年车龄的二手车的,既便宜还能随意改装。二手车市场这种10年左右车龄的二手车还很多,如果想入手这种车龄比较长的二手车,建议一定要找专业的三方检测机构来进行验车。如果只贪图便宜购买,一旦买到事故车,不但后期维保费用非常高昂,而且行车安全也无法保证。

6,请问本田思域二手车怎么样

最不推荐购买的二手车之一:本田思域 00:00 / 00:3370% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7,东风本田和广汽本田的区别是什么

两者主要的区别就是生产厂家不同,广汽本田更加侧重稳扎稳打,而东风本田的技术则要更加新一点。广汽本田和东风本田在车型风格也有所不同,广汽本田更加偏向于家用车,东风本田更多是运动车型。在服务水平方面,东风本田就没有广汽本田这么注重服务理念。整体来讲的话,广汽本田和东风本田是各有千秋。东风本田和广汽本田的区别:1、车型风格广汽本田和东风本田在车型风格,还是会有一些不同的,但车型布局这方面却达成了一致。而且广汽本田成立时间更早,无论是在生产工艺、管理机制、售前售后方面也要更成熟。他们在市场的定位也不相同,广汽本田更加偏向于是家用车,东风本田更多是运动车型较多,比如说思域、思铂睿、XR-V等等,这是他们的区别。2、服务水平广汽本田和东风本田的服务水平相差很大,广汽本田比较注重于售前和售后的合资品牌,4S点这个销售模式最早就是由广汽本田开创的。而东风本田就没有广汽本田这么注重服务理念,大多数人去买东风本田都跟求着买一样,因此在服务方面,东风本田还需要加强的。3、销量情况从目前的销量可以看出,广汽本田的销量要更加稳当一些。在很多消费者看来,其实都是本田车,并没有太过在意是广汽本田还是东风本田,甚至认为他们都是一样的。其实要说还是有一定差别,所以在买车的时候,也可以多注意买的是广汽本田还是东风本田。整体来讲的话,广汽本田和东风本田是各有千秋。

8,买二手车注意事项和手续和费用是怎样

买一辆二手车一定是要过户、上牌的,每个地方政策不同,过户费会产生一定的价格浮动,以成都为例,蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项:确保车辆的手续合法性;检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有:验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用:买一辆二手车一定是要过户、上牌的,那么中间就难免产生过户费用,一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的,每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例,所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元,合计390元。买二手车的注意事项:1、确保车辆的手续合法性,检查车子的手续,登记证书,行驶证,然后对比车架号,发动机号。2、公里数不是考虑的依据,最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好。4、对车身的检查:要检查车上最为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好。

9,新手买二手车的7大禁忌有哪些

新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车。但即便如此,二手车还是有极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故。随着二手车行业越来越受到关注,行业竞争日益激烈,不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象,主要是很多用户缺乏基本的了解,有时候过于心急,造成一些损失。但即便如此,二手车极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故,但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑,下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌。1、贪便宜其实这一点是最不需要多说,但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱,明明是一台就差在车身上喷着烂车,启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”,只要二手车贩子说这车足够便宜,就一定会有人抱着侥幸心理来试试,但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。2、贪高端如果你手上捏着十万预算,在新车市场上肯定是够不着豪车了,但如果你去二手车市场里面逛一圈,会惊喜的发现,卧槽这点预算,随随便便能就够得着各种BBA车型,而且还不是入门款,很多新手当时就会被迷花眼。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走,而且这些车很有可能一点事故没有,但是提走之前,想过它一次维修保养费用多少钱吗?它的一个配件多少钱吗?要知道这年头有钱人才玩得起老车,话虽难听,但是事实就是如此。3、盲目信任大平台一般新手买二手车,都是直接网上逛,心里是比较抵制直接去二手车市场的,但是如果你从来没逛过市场,就去网上逛的话,信息其实是非常不对称的,如果对线下一无所知,那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已。4、追求十全十美一般在线下看车,如果是一台“十全十美”的车型,就是那种浑身上下连个划痕都没有,内饰也香得不行,座椅连个印子都没有的货,我们反而会提起120%的警惕心,因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤,只能通过表面皮囊来诱骗新手。5、贪图新车型有不少有点小聪明的消费者,在看中一台新车的时候,往往都会不停的猛刷二手车网站,看看什么时候这台新车,会在二手车市场里以准新车出现,以为这样购车,不仅可以省掉购置税,还能买到打过折的准新车,省很多钱,简直美滋滋。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人越来越多了,特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车,且不说这台车改装的匹配率到底好不好,这些配件的渠道以及在什么店改装的,手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型,这些车型往往都是非常小众,一些较为早期的法系车,看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话,建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型,以免给自己的后期造成大麻烦。
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