丰雄商高铁什么时候能通车，河南商丘到湖北宜昌的动车什么时候能开通

来源：整理时间：2022-07-28 00:29:07 编辑：高铁查询手机版

1，河南商丘到湖北宜昌的动车什么时候能开通

9月10日之后

同问。。。

河南商丘到湖北宜昌的动车什么时候能开通

2，请问丰雄商高铁北京到雄安这段什么时候开始批复

这个大概二零二一年。中央会下达文件进行批复。需要再等一下。

请问丰雄商高铁北京到雄安这段什么时候开始批复

3，商合杭高铁昨日正式开工什么时候能修好

商合杭高铁昨日正式开工预计2018年建成未来郑州至杭州只需3个多小时

我知道

商合杭高铁昨日正式开工什么时候能修好

4，雄商高铁为什么迟迟不开工

因为雄商高铁部分站房协议未达成一致，预计12月开工或再度推迟。雄商高铁，即京港台高铁雄安至商丘段，设计时速为350km/h，目前已经获得国家发改委的批复，按照计划，将在2021年年底开工建设。其实，雄商高铁，原本是打算与商合杭高铁同时开工建设，但由于雄商高铁沿线涉及河北、山东和河南三省的利益诉求原因，导致该项目最终选型有专家组投票决定，并最终在2020年才确定线性，并获得批复。价值意义京雄商高铁所经城市“不一般”。京雄商以北京为起点，经过“千年大计”雄安新城，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京港(台)通道的重要组成部分。项目与商合杭铁路、合安九铁路、昌九城际、昌吉赣铁路、赣深铁路共同构筑串联华北、华中、华东、华南区域的南北向高速客运通道。

5，商合杭高铁什么时间开通亳州到涡阳没有站么

没有，点采纳

2015.11月下旬开工，2020.11月上旬开通。设站，亳州站，阜阳站

2015.11月下旬开工，2020.11月上旬开通。设站，亳州站，阜阳站再看看别人怎么说的。

6，石家庄到徐州的高铁什么时候开通

暂时不太可能 17年或者18年郑徐高铁要是能通的话那时就会开石家庄到上海，杭州的高铁了

2017.9左右，走德州济南西上京沪。

因为不在一条线上而且太青客运专线石家庄到德州段还没有建成等建成以后可以在德州东站倒车石家庄北站乘坐动车组到德州东站，换乘京沪高铁上运行的、德州东站到徐州东站的动车组

7，信阳有高铁站什么时候建好通车呢

已经建好了，叫信阳东站，于2012年9月28日通车，即先行开通郑州至武汉的高铁，连接武广高铁，郑西高铁，年底有望京广高铁全线贯通

通车了,已经通了,北京到广州

信阳有高铁站，叫做信阳东站，2012年9月28建成通车。去看看吧。

信阳东站为信阳市境内的高铁站，已于9月28日开通投入运营

8，包头高铁何时开通

2012年底交工，运营速度只能在160左右，这是包头到呼市的。呼市到北京还得等几年，但是肯定和京沪差远了。

10年以后有可能。

包海获批后，包西就没问题了！包头也就融入到华南，华中了！同时借助西安枢纽可以到全国多数地方坐高铁！

我只想问下高铁往哪架？呼市？广州？我觉得近了没啥意义，远了又不大可能，能建到北京就不错了，但中途又没法设站……所以我感觉短时间内不大可能

目前各方猜疑不断，属实让人一头雾水不过包头到北京的高铁是正在建设的,唯一的问题就是时间我看了很多相关的报道，各方内容大异小同，不过我相信2015年一定能够开通! 时速最低200KM/S时间大约4小时，我们一同见证高铁穿插内蒙大地，为内蒙古喝彩！！！

2012年能有普通动车。高铁还早得很。

9，盐城什么时候可以通高铁啊

2020年可以通高铁。1、盐城，隶属于江苏省，地处中国东部沿海中部，江苏省中部，位于长江三角洲城市群北翼。盐城是江苏省面积最大的地级市，市域面积1.7万平方公里，常住人口722.85万人；其中市辖区面积4921平方公里，常住人口240万人。2、盐城东临黄海，南与南通接壤，西南与扬州、泰州为邻，西北与淮安相连，北隔灌河和连云港市相望。全市地势平坦，河渠纵横，物产富饶，素有“鱼米之乡”的美称。盐城是江苏沿海地区新兴的工商业城市，也是长江三角洲重要的区域性中心城市。3、盐城拥有江苏省最长的海岸线、最大的沿海滩涂、最广的海域面积，同时也是丹顶鹤的家园、麋鹿的故乡，在沿海滩涂上建有麋鹿和丹顶鹤两个国家级自然保护区，被誉为“东方湿地之都，仙鹤神鹿世界”。4、盐城大多数人口是历朝江南移民后裔，因而民俗文化属于传统的江南文化范畴。盐城也是淮剧主要的发源地。

2020年吧。盐城南通高铁投资180亿2017年开建作为国家规划建设的沿海高铁线网中的一部分，盐通铁路很可能和徐连客专一起成为江苏“十三五”期间最先开工建设的铁路线。日前，盐通铁路公布环评全本公示，计划于明年1月正式动工，2020年底建成。通车后的盐通铁路设计时速250公里，总投资超过180亿。建成后可连接徐宿淮盐、通苏嘉、沪通等城际铁路，成为京沪通道的重要辅助通道。目前，盐城和南通间只有普通快速列车相连，均为K字头，一天6趟，耗时均超过两小时。盐通高铁一旦建成，全程将只需1小时20分钟左右。虽然节省时间相对来说不太多，但重要意义是其本身作为沿海高铁的一部分，在和江苏省域范围内其他沿海高铁建设段连通后，将迅速让此前规划多年的沿海高铁成为现实，由南至北全面贯通。徐宿淮盐铁路是江苏腹地东西向的一条铁路大动脉，与京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、连淮扬镇铁路、沪通铁路、沿海铁路相连，并与连淮扬镇无缝对接，形成徐宿淮扬镇铁路通道，同时也是京沪高铁第二通道的一部分。全长约314公里，设计行车速度250公里/小时。去年年底，宿迁段成为最先开工建设的一段。工期四年，总投资428.25亿元，预计2019年建成通车。