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南阳市什么时候通高铁，湖南常德坐火车到南阳途中停哪些站

来源：整理 时间：2022-10-16 15:24:59 编辑：高铁查询 手机版

1，湖南常德坐火车到南阳途中停哪些站

截止2017年1月，常德坐火车到南阳途中停靠站点信息如下：

湖南常德坐火车到南阳途中停哪些站

2，南阳高铁啥时间通车

后天也就是2019年12月1日正式开通运营。今天（11月29日）12时开始售票。

南阳高铁啥时间通车

3，万州到南阳什么时候通高铁

河南方面现在已经实现先期开工，按照计划，河南段将在54个月内完成建设，并投入使用。

万州到南阳什么时候通高铁

4，河南省南阳市新野县未来何时规划建火车站或者高铁站

第一，我坐不起，不关心。第二，我嫌它速度太快了，不能欣赏沿途风景，不关心。第三，如果你想知道的话，天天可以到火车站观望，总有一天要通车。
第一，我坐不起，不关心。第二，我嫌它速度太快了，不能欣赏沿途风景，不关心。第三，如果你想知道的话，天天可以到火车站观望，总有一天要通车。
第一，我坐不起，不关心。第二，我嫌它速度太快了，不能欣赏沿途风景，不关心。第三，如果你想知道的话，天天可以到火车站观望，总有一天要通车。希望早日开通南阳至上海的快速客车，上海这边南阳人太多了，现在普通客车时间太长了，早日开通高铁，提升南阳的知明度，推动地方的大发展。
第一，我坐不起，不关心。第二，我嫌它速度太快了，不能欣赏沿途风景，不关心。第三，如果你想知道的话，天天可以到火车站观望，总有一天要通车。希望早日开通南阳至上海的快速客车，上海这边南阳人太多了，现在普通客车时间太长了，早日开通高铁，提升南阳的知明度，推动地方的大发展。感谢邀请，南阳的高铁预计将在今年10月份开通运行，与郑合高铁河南段共同献礼祖国华诞。途径南阳的高铁叫做郑万高铁，是郑渝高铁的一部分，也是郑州实现米字型的必要高铁网络，在刚过去的11月就开始铺轨，在南阳设站。现在南阳的城市发展也在积极的向未来的高铁站靠拢，今年南阳也将结束无高铁的时代。另外途径南阳的还有呼南高铁，但呼南高铁据说在豫西通道进入南阳后便于郑万高铁并线而行，不会另外增加站点，现在也尚未开工建设。如果建成对于南阳将直接可以通往洛阳等地，不用再另行转车，非常方便。此外，还有宁西高铁在将来可能会经过南阳。但现在路线尚未确定，有一种说法是经许昌走洛阳到西安，另一种是经南阳到西安，这个就只能期待了。总之，南阳作为河南第三大城市，早就应该通高铁，希望姗姗来迟的高铁将来能为南阳的经济发展做更大的贡献。
第一，我坐不起，不关心。第二，我嫌它速度太快了，不能欣赏沿途风景，不关心。第三，如果你想知道的话，天天可以到火车站观望，总有一天要通车。希望早日开通南阳至上海的快速客车，上海这边南阳人太多了，现在普通客车时间太长了，早日开通高铁，提升南阳的知明度，推动地方的大发展。感谢邀请，南阳的高铁预计将在今年10月份开通运行，与郑合高铁河南段共同献礼祖国华诞。途径南阳的高铁叫做郑万高铁，是郑渝高铁的一部分，也是郑州实现米字型的必要高铁网络，在刚过去的11月就开始铺轨，在南阳设站。现在南阳的城市发展也在积极的向未来的高铁站靠拢，今年南阳也将结束无高铁的时代。另外途径南阳的还有呼南高铁，但呼南高铁据说在豫西通道进入南阳后便于郑万高铁并线而行，不会另外增加站点，现在也尚未开工建设。如果建成对于南阳将直接可以通往洛阳等地，不用再另行转车，非常方便。此外，还有宁西高铁在将来可能会经过南阳。但现在路线尚未确定，有一种说法是经许昌走洛阳到西安，另一种是经南阳到西安，这个就只能期待了。总之，南阳作为河南第三大城市，早就应该通高铁，希望姗姗来迟的高铁将来能为南阳的经济发展做更大的贡献。南阳郑万高铁还没开通，高铁站还没建成，高铁建好后可以从郑州等城市绕道到南阳，直达南阳目前不太现实。
第一，我坐不起，不关心。第二，我嫌它速度太快了，不能欣赏沿途风景，不关心。第三，如果你想知道的话，天天可以到火车站观望，总有一天要通车。希望早日开通南阳至上海的快速客车，上海这边南阳人太多了，现在普通客车时间太长了，早日开通高铁，提升南阳的知明度，推动地方的大发展。感谢邀请，南阳的高铁预计将在今年10月份开通运行，与郑合高铁河南段共同献礼祖国华诞。途径南阳的高铁叫做郑万高铁，是郑渝高铁的一部分，也是郑州实现米字型的必要高铁网络，在刚过去的11月就开始铺轨，在南阳设站。现在南阳的城市发展也在积极的向未来的高铁站靠拢，今年南阳也将结束无高铁的时代。另外途径南阳的还有呼南高铁，但呼南高铁据说在豫西通道进入南阳后便于郑万高铁并线而行，不会另外增加站点，现在也尚未开工建设。如果建成对于南阳将直接可以通往洛阳等地，不用再另行转车，非常方便。此外，还有宁西高铁在将来可能会经过南阳。但现在路线尚未确定，有一种说法是经许昌走洛阳到西安，另一种是经南阳到西安，这个就只能期待了。总之，南阳作为河南第三大城市，早就应该通高铁，希望姗姗来迟的高铁将来能为南阳的经济发展做更大的贡献。南阳郑万高铁还没开通，高铁站还没建成，高铁建好后可以从郑州等城市绕道到南阳，直达南阳目前不太现实。
第一，我坐不起，不关心。第二，我嫌它速度太快了，不能欣赏沿途风景，不关心。第三，如果你想知道的话，天天可以到火车站观望，总有一天要通车。希望早日开通南阳至上海的快速客车，上海这边南阳人太多了，现在普通客车时间太长了，早日开通高铁，提升南阳的知明度，推动地方的大发展。感谢邀请，南阳的高铁预计将在今年10月份开通运行，与郑合高铁河南段共同献礼祖国华诞。途径南阳的高铁叫做郑万高铁，是郑渝高铁的一部分，也是郑州实现米字型的必要高铁网络，在刚过去的11月就开始铺轨，在南阳设站。现在南阳的城市发展也在积极的向未来的高铁站靠拢，今年南阳也将结束无高铁的时代。另外途径南阳的还有呼南高铁，但呼南高铁据说在豫西通道进入南阳后便于郑万高铁并线而行，不会另外增加站点，现在也尚未开工建设。如果建成对于南阳将直接可以通往洛阳等地，不用再另行转车，非常方便。此外，还有宁西高铁在将来可能会经过南阳。但现在路线尚未确定，有一种说法是经许昌走洛阳到西安，另一种是经南阳到西安，这个就只能期待了。总之，南阳作为河南第三大城市，早就应该通高铁，希望姗姗来迟的高铁将来能为南阳的经济发展做更大的贡献。南阳郑万高铁还没开通，高铁站还没建成，高铁建好后可以从郑州等城市绕道到南阳，直达南阳目前不太现实。这里是熊二读史，一起来读南阳历史。（本文约600字，阅读需时2分）这次十一假期回家，真切感受到了南阳修高铁的巨大热情。因为是从北京回到南阳的，普通火车十五个小时左右，还是挺累人的，而后亲友就会说，明年底就通高铁了，到时候回来就方便了。高铁已经成为南阳人的一种共同的期待。正在修建的南阳卧龙高铁站除了正在修建的南阳卧龙站，南阳站目前也在大动筋骨的重新建设，在给南阳人民带来暂时的交通不便的同时，也让人们更为期待高铁时代的到来。一、正在修建，就快完工的郑万高铁。郑万高铁，是经过南阳的第一条高铁，这条高铁是连接中原和西南的大动脉，将南阳划入郑州的“一小时经济圈”，南阳民众一天之内去重庆吃个火锅的愿望也可以实现了。二、规划中的呼南高铁。呼南高铁在河南省经过焦作、郑州、平顶山、南阳。在南阳段的走向，很可能与郑万高铁线重合。这条南北“八纵”之一的大动脉，也是南阳高铁计划的重要环节。三、规划中的宁西高铁宁西高铁的走向和目前的宁西铁路走向应该差不多，目前河南段内的宁西线设有西峡、内乡、镇平、唐河、桐柏、商城、固始，如果通高铁的话，极有可能会利用南阳站这个已经建好的站点。除此之外，还有规划中的起于河南南阳，经河南驻马店，止于安徽阜阳的南驻阜高铁，以及南阳到十堰的宛十高铁。这样的话，南阳就真的成一个米字型的交通枢纽了。在不久的未来，南阳会成为一个河南省重要的交通中心，这对南阳盆地经济长远发展也是巨大的推动力。南阳的明天，会更好。更多历史类原创内容，欢迎右上角关注@熊二读史。
第一，我坐不起，不关心。第二，我嫌它速度太快了，不能欣赏沿途风景，不关心。第三，如果你想知道的话，天天可以到火车站观望，总有一天要通车。希望早日开通南阳至上海的快速客车，上海这边南阳人太多了，现在普通客车时间太长了，早日开通高铁，提升南阳的知明度，推动地方的大发展。感谢邀请，南阳的高铁预计将在今年10月份开通运行，与郑合高铁河南段共同献礼祖国华诞。途径南阳的高铁叫做郑万高铁，是郑渝高铁的一部分，也是郑州实现米字型的必要高铁网络，在刚过去的11月就开始铺轨，在南阳设站。现在南阳的城市发展也在积极的向未来的高铁站靠拢，今年南阳也将结束无高铁的时代。另外途径南阳的还有呼南高铁，但呼南高铁据说在豫西通道进入南阳后便于郑万高铁并线而行，不会另外增加站点，现在也尚未开工建设。如果建成对于南阳将直接可以通往洛阳等地，不用再另行转车，非常方便。此外，还有宁西高铁在将来可能会经过南阳。但现在路线尚未确定，有一种说法是经许昌走洛阳到西安，另一种是经南阳到西安，这个就只能期待了。总之，南阳作为河南第三大城市，早就应该通高铁，希望姗姗来迟的高铁将来能为南阳的经济发展做更大的贡献。南阳郑万高铁还没开通，高铁站还没建成，高铁建好后可以从郑州等城市绕道到南阳，直达南阳目前不太现实。这里是熊二读史，一起来读南阳历史。（本文约600字，阅读需时2分）这次十一假期回家，真切感受到了南阳修高铁的巨大热情。因为是从北京回到南阳的，普通火车十五个小时左右，还是挺累人的，而后亲友就会说，明年底就通高铁了，到时候回来就方便了。高铁已经成为南阳人的一种共同的期待。正在修建的南阳卧龙高铁站除了正在修建的南阳卧龙站，南阳站目前也在大动筋骨的重新建设，在给南阳人民带来暂时的交通不便的同时，也让人们更为期待高铁时代的到来。一、正在修建，就快完工的郑万高铁。郑万高铁，是经过南阳的第一条高铁，这条高铁是连接中原和西南的大动脉，将南阳划入郑州的“一小时经济圈”，南阳民众一天之内去重庆吃个火锅的愿望也可以实现了。二、规划中的呼南高铁。呼南高铁在河南省经过焦作、郑州、平顶山、南阳。在南阳段的走向，很可能与郑万高铁线重合。这条南北“八纵”之一的大动脉，也是南阳高铁计划的重要环节。三、规划中的宁西高铁宁西高铁的走向和目前的宁西铁路走向应该差不多，目前河南段内的宁西线设有西峡、内乡、镇平、唐河、桐柏、商城、固始，如果通高铁的话，极有可能会利用南阳站这个已经建好的站点。除此之外，还有规划中的起于河南南阳，经河南驻马店，止于安徽阜阳的南驻阜高铁，以及南阳到十堰的宛十高铁。这样的话，南阳就真的成一个米字型的交通枢纽了。在不久的未来，南阳会成为一个河南省重要的交通中心，这对南阳盆地经济长远发展也是巨大的推动力。南阳的明天，会更好。更多历史类原创内容，欢迎右上角关注@熊二读史。通过查询“国家铁路网中长期规划”及“河南省铁路网发展规划”，南阳市新野县在未来相当长一段时间内都没有铁路过境设站，因此在可以预见的未来，新野不会建设火车站或者高铁站。其实新野境内有一条高铁——郑万高铁在新野境内有30公里的线路，却没有在新野设站，这是一个遗憾。新野与高铁擦肩而过，这个遗憾不知道什么时候才能弥补。根据河南省规划，在“十三五”期间，将实现所有地级市通高铁。但河南共有100多个区、县，全国则会更多，不可能实现每个县都通铁路或者高铁。县县通高铁，既无需求也与必要。高铁属于高端基础设施，如果每个县都建设高铁，则会造成很大的浪费。首先，建设高铁需要大量的资金，过度建设高铁会消耗掉大量资金，线路太多势必造成客源的下降，进而导致高铁效益下降，甚至亏本运营。其次，高铁所过之处，将占用大量的土地，其中很大一部分是耕地，而我们国家的耕地资源又比较紧张。因此，每个县都通高铁是不现实的。新野县乘坐高铁可以到附近中心城市换乘。新野旁边的南阳、襄阳、邓州等区域性中心城市都有高铁。新野公路交通比较发达，换乘比较方便。邓州东站是离新野最近的火车站，距离新野县城只有14公里，而居邓州却有16公里，说它是新野站也不为过。目前新野正在修建通往邓州东站的快速路。邓州东站开通后，新野人民去郑州将会很方便。新野靠近邓州、南阳、襄阳等区域性中心城市，出行还算方便，距离高铁并不遥远。想想那些交通更为不便的城市，也就释然了。

5，福州到南阳什么时候通高铁

已经列入规划了，2020年以前，开通高铁。
想坐到福州的高铁或者动车，可以从武汉或者上海中转。南阳到武昌6个小时，武汉到福州6小时30分左右，这是坐火车最省距离也最快的方式
2025
2020
木有好心人

6，南阳到成都的动车什么时候开通

其实从南阳到成都动车，具体什么时间开通？这个要根据疫情防控的情况来决定，如果说当地疫情防控比较好的话，那么肯定是会立即开通的

7，有没有南阳到泰州的汽车

建议你坐火车，安全快捷。跨省长途车，沿途上客，遇到黑心司机还会抛客。K567 / K570 南阳 - 泰州 17:32 - 第二天 08:54 空调快速 全程15 小时22分，硬座 125 硬卧下 231 。祝你旅途愉快。
没有火车 只有汽车nyxz0720tz其他南阳西站07:20泰州 未知 全价 ￥203

8，南阳到淅川 火车车票多少钱

淅川没有火车站，要从南阳到淅川，只有坐汽车，到南阳火车站对面的汽车站坐车
你是哪的人呀，淅川什么时候有通火车了，这是淅川的悲剧，要不为什么是重点贫困地区呢。
南阳到淅川县没有火车，你到南阳火车站对面的汽车站去坐中巴可以到淅川。目前南阳下边通火车的只有，南召和唐河
从郑州出发，全程3300多公里，41个小时，硬座300多，卧铺500多。
文章TAG：南阳市什么时候通高铁南阳南阳市什么

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