高铁服务员主要做什么，高铁和动车的服务员的工作内容有哪些

来源：整理时间：2022-07-29 13:58:41 编辑：高铁查询手机版

1，高铁和动车的服务员的工作内容有哪些

高铁和动车的服务员工作内容： 1、乘服人员箱包的整理。2、乘服人员在车厢内售水果等货物，提成作为绩效工资； 3、负责车内卫生清洁工作。 4、乘服人员根据根据订单派送食物；招聘要求： 1、年龄18岁至28周岁，身高160以上，形象气质佳，视力1.0以上（可佩戴隐形眼镜）初中，中专、大专以上学历、 2、五官端正，身体健康无疾病；政治可靠无前科； 3、敬岗爱业，能尽职尽责，能吃苦耐劳。工资待遇；做二休三，一个月也就上12天班，奖金，绩效工资，综合收入4500～6500元。

人家还在了，今天暑假，从常州做动车到苏州，从我上车那服务员在门口引导了下，到苏州再引导了下，在这中间就没见到服务员了

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2，高铁乘服员工作主要是什么

高铁乘服员的主要工作：一、在高铁发动之前，乘服员需要负责车票检查，检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车，引导乘客上车，认座。二、帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤。三、在高铁运行过程中，做好乘客的咨询工作。四、在高铁运行过程中，需满足乘客的订餐，售餐服务，以及卫生清洁，另外保证乘客安全。五、需要及时处理突发事件，以保证列车的秩序，做好安全工作。扩展资料根据中国（中长期铁路网规划纲要），到2020年，全国将新建约4万公里铁路，投资总规模将突破5万亿元。今后几年是中国高速铁路加速建设时期，高速铁路人才十分紧缺，按照高铁乘务专业人才按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。而今以铁路客货运发展为代表的"动车组和谐号CRH"脱颖而出，我国国力的日益提升，快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫，急需大批学历+技能的复合型人才。由此可知，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。高铁乘务专业学生必将就业待遇丰厚、前景广阔。高铁乘务专业为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

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3，春节企业定火车票有什么程序有什么要求详细一点谢谢

广铁（集团）公司2013年春运外来工团体订票业务流程订票业务流程第一步：信息发布阶段（时间安排自2012年12月19日起）第二步：企业登记、信息变更、资格审核、用户激活阶段（时间安排为2012年12月24日—26日共3天，其中汕头点的时间安排为2012年12月24日、25日两天）第三步：企业申报订票计划阶段（时间安排为2012年12月27日—30日共4天）第四步：审核安排订票计划阶段（时间安排为2013年1月1日—3日共3天）第五步：企业确认受理计划并录入乘车人员身份信息阶段（时间安排为2013年1月4日—9日共6天）第六步：公示企业外来工团体订票情况阶段（时间安排为2013年1月10日—16日共7天）第七步：确认计划兑现和制票阶段（时间安排为2013年1月10日—14日共5天）第八步：团体票取票和送票阶段（时间安排为2013年1月16日—18日共3天）有关规定1．企业预订的外来工团体票仅限于本单位外来工使用。订票时，企业预订团体票必须正确、完整地提交乘车人员身份信息（包括身份证件类型、姓名、身份证件号码，身份证件要求为二代居民身份证），确保准确无误。持团体票旅客进站乘车时，各车站要做好查验，票证人相符，方可放行。2．办理人员规定：订票企业应指派本单位正式员工负责办理团体票工作，办理过程中经办人必须与企业登记信息保持一致，不得委托其它单位或个人办理，同一经办人不得代理法人代表不同的多家企业办理订票业务。3．预订团体票乘车站：企业可预订广东地区广州、广州东、佛山、东莞东、惠州、汕头、深圳、深圳西、深圳东站节前始发临客硬座车票以及湖南地区与其它地区部分节后始发临客硬座返程车票（具体返程车票的始发站以申报阶段网站公布为准，到站原则上为列车终到站）。4．预订团体票乘车日期：可预订节前去程车票的乘车日期为2013年1月26日—2月8日（农历年十五至年二十八），节后返程车票的乘车日期为2013年2月13日—28日（农历正月初四至正月十九）。5．节前广州站将继续执行琶洲异地候乘方式。届时,安排在琶州候乘的旅客的车票票面均印有“候车地点：琶洲”字样，订票企业须告知本单位员工，凡持印有“候车地点：琶洲”字样车票的旅客应按规定在指定地点候车。6．除广铁集团公司公布的外来工团体票订票网站、业务办理点外，其他火车票代售点、旅行社等单位和个人一律不准中介办理春运外来工团体票。办理期间（2012年12月19日—企业取票截止日，上午8：00—12：00，下午14：00—17：30），广铁集团公司客户服务热线12306将接受社会各界监督、举报。具体信息请百度“广铁集团团体票”点击第一个网页，进去可以浏览相关信息，并且下载相关资料以下网址可参考：http://www.tieyou.com/zixun/19231.html

对，就是起售时间，每个地方出票时间是不一样的，例如烟台出发的票是下午4点开始卖，诸城的票是下午6点开始卖

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4，高铁乘务的主要工作是什么

乘务组工作职责1、乘务组的主要工作：⑴使车内经常保持整齐清洁、设备良好、温度适宜、照明充足;⑵通告站名，组织旅客乘降，及时妥善安排旅客座席、铺位;⑶对老、弱、病、残、孕、首长、外宾等重点旅客做到重点照顾;⑷维持车内秩序，保证安全正点;⑸做好饮食供应工作。2、乘务员在本段出乘时，要按规定时间由列车长带队到排班室报到，听取排班员传达有关事项。列车长并应摘抄有关电报、命令、指示。到达折返站或由折返站出乘时，列车长必须向当地客运(列车)段派班室报告乘务工作，接受任务每次乘务终了，列车长应召开班组会议，总结并向排班室汇报往返乘务工作情况，提出书面乘务报告。3、列车长每次出乘前应编制趟计划，趟计划在乘务报告中显示，其主要内容有：⑴ 本次乘务工作中的重点工作安排;⑵ 对贯彻上级规章、命令、指示、通知的具体措施;⑶ 上次乘务工作中的优缺点及改进措施;⑷ 针对接车所发现的问题，应采取的措施。4、列车内应检验车票。检票由列车长负责，乘警、列车员协助。检验过的车票应用列车专用票剪加剪，但另有规定者除外。检票次数原则每400公里一次，不足400公里的列车每一单程不得少于一次。无票人员多的区段可以多次。5、旅客列车在运行中遇有铁道部长、运输局长、高铁局长、分局长以及客运系统监察人员乘车时，列车长应提出乘务报告，汇报工作，接受指导。对部、局、分局车辆、公安、卫生、安全监察、收入部门领导乘车时，列车长应口头汇报工作，接受指导。运行在外局时，应接受所在局的检查指导，服从调度指挥。6、客运(列车)段的段长、车队长、业务室、乘务室等客运管理人员添乘时，由分局统一填发“客运添乘证”，该证仅限本段担当的列车上和运行区段内使用。添乘时，凭证可住乘务员公寓。

5，以后什么技术吃香本人男19岁想学一个以后能养一家的技术谢谢大

可以学习下有关网络技术方面的工作，比如系统集成工程师、网络工程师、移动互联网工程师等，这些技术都是比较吃香的，永远不会过时，特别是现在的互联网+的时候正是选择的好机会，如是技术比较好做得成功的话待遇方面也是不错的。

修车

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目前高铁方面热门，而且人才紧缺，而且我国高铁正处于发展阶段，个人认为，这个方面比较好

汽车越来越多，学汽修吧

.十大热门高薪职业简介在人才竞争日趋激烈的形势下，如何把握好时机、掌握好未来的方向，成为众多家长和考生关注的焦点。结合我国经济发展的大趋势，专家对未来4年的职场新趋势作了预测，希望能给广大考生提供一些帮助。 一、同声传译 同声传译员被称为“21世纪第一大紧缺人才”。随着中国对外经济交流的增多和奥运会带来的“会务商机”的涌现，需要越来越多的同声传译员。“同传的薪金不是按照年薪和月薪来算的，是按照小时和分钟来算的，现在的价码是每小时4000元到8000元。”相关人士如是说。“4年之后入驻中国和北京的外国大公司越来越多，这一行肯定会更吃香。” 二、3g工程师 据计世资讯发布的相关研究报告称，估计国内3g人才缺口将达到50万人以上。由于目前3g人才比较少，尤其是复合型人才奇缺，预计4年之后3g工程师的基本年薪会在15万元至20万元。“从目前的一些趋势来看，在无线增值服务行业里的一些精通2.5g技术的人才年薪都在10万元左右，3g到来之后这些人才的收入应该会更高。”业内人士表示。 三、网络媒体人才 目前，类似于在新浪和搜狐的网络编辑的月薪都在5000元左右、中等职位的收入在8000元至10000元。“相信4年之后整个网络媒体的广告收入越来越多的时候，从业人员会有一个更好的回报。”目前，不少网络编辑对自己所从事的行业都颇有信心。四、物流师 物流人才的需求量为600余万人。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。据相关人士透露，对此类人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后还会由相当大的提升空间。“现在一年就能挣个7万元至10万元，估计4年之后只会多不会少，因为能源越来越紧俏。” 五、系统集成工程师 据悉，一名刚刚毕业，毫无经验的大学生应聘系统集成工程师之后的薪金是年薪8万元。用户对系统集成服务的要求不断提高，从最初的网络建设到基于行业的应用，再到对业务流程和资源策略的咨询服务。未来系统集成工程师应该是一路走高的职业。 六、环境工程师 相关资料显示，目前我国环保产业的从业人员仅有13万余人，其中技术人员8万余人。按照国际通行的惯例计算，我国在环境工程师方面的缺口在42万人左右。据悉，随着国内房地产行业的发展，国内园林设计师、景观设计师的月薪都在七八千元左右。据预测，年收入应在8万元至10万元。 七、精算师 我国被世界保险界认可的精算师不足10人，“准精算师”40多人，在当今的国内人才市场上，精算师可谓凤毛麟角。随着国际保险巨头在中国开拓市场以及国内企业的需要，精算师是几年后保险业最炙手可热的人才，目前在国外的平均年薪达10万美元，国内目前月薪也在1万元以上。4年以后，随着人们对于保险认识的加强，保险行业的兴起必然会需要更多的精算师。 八、报关员 “入世”后，我国的对外贸易的迅速增长使得对报关员的需求增加。有资料显示，报关员目前的收入每月在5000元至8000元之间，目前在贸易发达的珠三角地区报关员月薪都在七八千元。未来几年内，就业市场对报关员的需求将有数十倍的增长，报关员的工资涨幅一般在年10%～20%。 九、中西医师、医药销售 “医学院校毕业的学生有三条路可以走，一是进入医院，急救医生、产科医生、妇科医生、眼科医生、儿科医生及牙医和理疗医师都将十分吃香；二是进入医药生产流通企业；三是继续深造。”业内人士表示，这个行业的特点是越老越值钱，目前的医药行业月薪水平在3000元到5000元，相信4年之后会有一个更好的薪金水平。 十、注册会计师 根据中国经济高速发展的需要，至少急需35万名注册会计师，而目前实际具备从业资格的只有8万人左右，其中被国际认可的不足15%。每年包括德勤、毕博在内的四大会计师事务所都会在高校招收毕业生，专业涵盖统计、法律、数学等。而进入四大会计师事务所的应届毕业生月薪大都在五六千元，再加上每年丰厚的奖金，收入会超过10万元。 专家建议，现在学子们在选择专业的同时，要结合自己的兴趣和父母老师等的建议作出客观的选择。一味地追求爱好，不客观考虑就业形势和社会需求，爱好也许在长时间后会成消耗，而强制的父母包办会令学生一开始就厌烦课程，学习不用心，再好的专业也提不起学生的兴趣，影响学业和就业。专业很多,可与我联系细谈.