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成都二手途胜报价,成都买过途胜的朋友说下价格

来源:整理 时间:2022-10-17 06:37:28 编辑:汽车经验 手机版

1,成都买过途胜的朋友说下价格

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2,请问05年的途胜能卖多少

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3,15年二手途胜5年后值多少钱

15年的车现在是5年多的车铃车辆状况正常,没有出过水淹大的事故的话,按照目前市场行情预计价格在7万元左右,具体要看实际车况。

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4,从哈尔滨出发去拉萨青进川出途胜20手动四个人大约费用要多少

我看了前面的回答,我个人感觉还有些可以调整的地方。让咱东北老乡,有一个不留遗憾的西藏之旅。我说一个不是标准川进青出的混合线路安排,把路上尽量多的美景串联起来。老乡问到了路上的花费问题,前面回答计算的非常详细,基本涵盖了所有需要付费的项目。鉴于我在家里,长期悲催的不管钱地位,这方面实在是没多少发言权。但从我多次进藏的经历来说,去西藏最高的是时间成本,也就是说您有多少假期。以哈尔滨到拉萨往返上万里的路程来说,时间低于15天,基本就是拉力赛,是在考验您那台途胜2.0的稳定性和车上四个人身体的耐受能力,完全没有起到旅行放松的目的。我每年从辽宁出发进藏,全程时间安排都在25天左右,毕竟一万公里行程的中间,总要停下来看看云起日落、漫漫山花吧?!如果再能有机会泡个妞啥的,就更完美了。不过考虑到,你车上都四个人了,估计要够呛,哈哈哈!你这条进藏的行程,大概可以分成两个部分,高速路段(哈尔滨到成都,格尔木到哈尔滨)和藏区路段。高速路段就不细说了,谁也跑不出花样来。从哈尔滨到成都全程高速三千公里,最多三天时间怎么也得跑到了,要不路上耽误的时间太多了。我从辽宁上高速,到成都2500多公里,两天必到,全程我一个人开,平均每天跑14个小时。高速上,途胜2.0百公里的汽油费,按照7毛钱算应该差不多,再加上高速费,每公里5毛,那全程通行费用就是3600块,分摊到每个人头上900块钱。第二部分,从成都出发进入藏区,这是全程的精华,我们仔细的说!D1日:成都到丹巴,相比于大多数人从成都沿着318或318主线进藏不同,我推荐您的线路是一条摇摆的自驾路程。这种设计方式有两个优点:1、能尽量饱览更多的景色,毕竟您为了这次西藏之旅,要在高速上往返奔袭大概六千多公里。2、摇摆的过程海拔提升更加缓慢,有助于身体适应高原的变化。丹巴秋色第一天的具体行程:成都—66km—都江堰—20km—映秀(海拔900km)—193km—小金县(海拔2800km)—60km—丹巴县(海拔1860m)(当天全程340km)。关键词:映秀镇、四姑娘山(主峰贡嘎山)、夹金山、丹巴美人谷(甲居藏寨)备选方案:成都——雅安——天全——宝兴——小金——丹巴。这条路我走过,相对比较难走,但风景不错,可以翻越红军长征时遇到的第一座雪山夹金山。但沿途岩壁较多,不建议雨季走。雅拉雪山和木雅金塔D2日:丹巴县—147km—新都桥(海拔3500m)—70km—雅江—149km—理塘—150km—稻城香格里拉镇(海拔3000m)(当天全程516km)。关键字提示:牦牛谷、惠远寺、塔公草原、雅拉神山、木雅金塔、桑堆红草地(稻城县城以北28公里处,桑堆镇公路边)D3日:稻城亚丁景区游览。关键字提示:央迈勇、仙乃日、夏洛多吉三神山,为不影响日行程,晚返回稻城住宿。住宿:稻城县。稻城亚丁神山D4日:稻城—108km—青麦乡—147km—格咱乡—60km—迪庆(香格里拉县),全程315公里。其中,从青麦乡到格咱乡是路基路,不过途胜通行没有压力。关键字提示:迪庆松赞林寺、普达措、纳帕海。青麦乡到格咱乡的路况D5日:迪庆—175km—德钦—10km—飞来寺(海拔3400m)—103km—盐井—111km—芒康(重返318国道)(全程400km)关键字提示:金沙江大拐弯、梅里太子十三峰、卡瓦博格峰、白马雪山、盐井天主教堂、盐井加加面。全程路况极好,这段摇摆到滇藏线,您会损失318线上的眼镜湖、海子山、格聂神山(只能远观)、觉巴山,但补偿您的是金沙江大拐弯和梅里雪山,反正是都是远观,个人感觉卡瓦博格峰更好些,不过能不能看到,拼人品。而且,这段绕行线路避开了318最难走的巴塘海通沟段,个人觉得还是值得的。梅里雪山卡瓦博格峰D6日:芒康(重返318国道)—158km—左贡(海拔3800m)—204km—八宿—110km—然乌湖来古村,全程470公里。关键字提示:东达山口(海拔5008m)、业拉山口、天路七十二拐、然乌湖、来古冰川。来古冰川D7日:来古村—140km—波密—130km—墨脱,全程270公里。路况:从波密到墨脱只有一百多公里,但至少需要走6个小时,所以这天还得早点起。不过等住到墨脱这个海拔不到一千米的地方,就知道西藏的热带雨林有多好了,强烈推荐一游。路况:穿过嘎哇龙隧道去墨脱,路越来越烂,但烂的有价值。关键字提示:雅鲁藏布江大转弯、石锅鸡、热带水果。雅鲁藏布江大转弯D8日:返回波密住宿(海拔2750m)D9日:波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一镇(海拔3100m)(当天全程364km)关键字提示:通麦大桥、色季拉山口、南迦巴瓦峰、鲁朗林海观景台南迦巴瓦峰D10日:八一镇(林芝)——拉萨,全程高速400公里。关键字提示:尼洋河、米拉山山口、卡定沟(落差200米的天佛瀑布)、松赞干布出生地(强巴敏久林)、甘丹寺。如果全程走高速,中午就能到拉萨,可以去大昭寺。D11、12日:拉萨休整,检查车辆,市内游玩。关键字提示:布宫、药王山、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、乃琼寺、扎叶巴寺;扎叶巴寺上面进藏的行程安排,基本囊括了沿途主要的景点,而且并不紧张,一般的旅行者都能比较轻松的完成。但如果算上跑高速的时间,您到到拉萨已经过去15天了。所以,我说去西藏最大的问题是时间成本。D13日:拉萨——日喀则——拉孜县,全程400公里。关键字提示:尼木、扎什伦布寺、小布达拉宫;日喀则小布达拉宫D14日:拉孜县——定日——珠峰大本营——定日,全程300公里;不建议住珠峰大本营,海拔太高帐篷旅店标准太低,住着难受。D15日:定日——江孜,全程320公里。关键字提示:萨迦寺、夏鲁寺(壁画极美)、江孜古堡、白居寺(壁画极美);夏鲁寺壁画白居寺十万吉祥多门塔D16日:江孜——浪卡子——羊湖——拉萨,全程260公里;关键字提示:宁金抗沙峰、卡若拉冰川、桑顶寺(女活佛驻锡的寺院)、羊湖、聂唐卓玛拉康。另外,这么反着走还有一个好处是,看羊湖不收门票!D17日:拉萨——当雄——纳木错——那曲——安多,全程450公里。关键字提示:纳木错景区,但不建议住在纳木错,虽然黄昏和清晨的纳木错极美,但海拔高容易高反。D18日:安多——格尔木,全程700公里。关键字提示:唐古拉山口、藏羚羊、藏野驴,这是路程很长的一天,不过建议一天走完,尽量不要在青藏线上住宿。D19日:格尔木——哈尔滨,全程3800公里,狂奔吧兄弟!说说藏区旅行住宿的费用,一般来说居住200~300元的宾馆条件已经很好了,当然您想住得更好,一千块钱一晚的也不是没有。按照一般水准来说,两个标间500块钱,平均一人一百多点。吃饭的话,一顿饭人均70~80,就算吃的不错了。一般来说宾馆都带早餐,一天两顿饭,人均150块加上150的住宿费,每天消费300保证能够,在藏区一共18天,人均5400。再算上,景区门票、往返的高速的花费,一个人按照1万块计算,应该能够包含得住。因为,您车里人数比较多,分摊比例比较低,如果不在西藏高消费的话,按道理说,人均花费应该在8千到9千左右。最后说一点,即便您有时间,按照这个不算紧张行程进藏,但西藏也只是走了个皮毛。要知道,真正的西藏是从拉萨才开始的,后藏、阿里地区还有大把的美景、古迹等着您造访呢。但既然是第一次进藏,尽量安排把路上的景色看饱了,等到下次再去的时候,前面全部都是快速通过了,主要精力就要放在一措再措的大北线、古格、喜马拉雅的深山沟谷里了。到那时,您需要深度游的规划,再找我!
我看了前面的回答,我个人感觉还有些可以调整的地方。让咱东北老乡,有一个不留遗憾的西藏之旅。我说一个不是标准川进青出的混合线路安排,把路上尽量多的美景串联起来。老乡问到了路上的花费问题,前面回答计算的非常详细,基本涵盖了所有需要付费的项目。鉴于我在家里,长期悲催的不管钱地位,这方面实在是没多少发言权。但从我多次进藏的经历来说,去西藏最高的是时间成本,也就是说您有多少假期。以哈尔滨到拉萨往返上万里的路程来说,时间低于15天,基本就是拉力赛,是在考验您那台途胜2.0的稳定性和车上四个人身体的耐受能力,完全没有起到旅行放松的目的。我每年从辽宁出发进藏,全程时间安排都在25天左右,毕竟一万公里行程的中间,总要停下来看看云起日落、漫漫山花吧?!如果再能有机会泡个妞啥的,就更完美了。不过考虑到,你车上都四个人了,估计要够呛,哈哈哈!你这条进藏的行程,大概可以分成两个部分,高速路段(哈尔滨到成都,格尔木到哈尔滨)和藏区路段。高速路段就不细说了,谁也跑不出花样来。从哈尔滨到成都全程高速三千公里,最多三天时间怎么也得跑到了,要不路上耽误的时间太多了。我从辽宁上高速,到成都2500多公里,两天必到,全程我一个人开,平均每天跑14个小时。高速上,途胜2.0百公里的汽油费,按照7毛钱算应该差不多,再加上高速费,每公里5毛,那全程通行费用就是3600块,分摊到每个人头上900块钱。第二部分,从成都出发进入藏区,这是全程的精华,我们仔细的说!D1日:成都到丹巴,相比于大多数人从成都沿着318或318主线进藏不同,我推荐您的线路是一条摇摆的自驾路程。这种设计方式有两个优点:1、能尽量饱览更多的景色,毕竟您为了这次西藏之旅,要在高速上往返奔袭大概六千多公里。2、摇摆的过程海拔提升更加缓慢,有助于身体适应高原的变化。丹巴秋色第一天的具体行程:成都—66km—都江堰—20km—映秀(海拔900km)—193km—小金县(海拔2800km)—60km—丹巴县(海拔1860m)(当天全程340km)。关键词:映秀镇、四姑娘山(主峰贡嘎山)、夹金山、丹巴美人谷(甲居藏寨)备选方案:成都——雅安——天全——宝兴——小金——丹巴。这条路我走过,相对比较难走,但风景不错,可以翻越红军长征时遇到的第一座雪山夹金山。但沿途岩壁较多,不建议雨季走。雅拉雪山和木雅金塔D2日:丹巴县—147km—新都桥(海拔3500m)—70km—雅江—149km—理塘—150km—稻城香格里拉镇(海拔3000m)(当天全程516km)。关键字提示:牦牛谷、惠远寺、塔公草原、雅拉神山、木雅金塔、桑堆红草地(稻城县城以北28公里处,桑堆镇公路边)D3日:稻城亚丁景区游览。关键字提示:央迈勇、仙乃日、夏洛多吉三神山,为不影响日行程,晚返回稻城住宿。住宿:稻城县。稻城亚丁神山D4日:稻城—108km—青麦乡—147km—格咱乡—60km—迪庆(香格里拉县),全程315公里。其中,从青麦乡到格咱乡是路基路,不过途胜通行没有压力。关键字提示:迪庆松赞林寺、普达措、纳帕海。青麦乡到格咱乡的路况D5日:迪庆—175km—德钦—10km—飞来寺(海拔3400m)—103km—盐井—111km—芒康(重返318国道)(全程400km)关键字提示:金沙江大拐弯、梅里太子十三峰、卡瓦博格峰、白马雪山、盐井天主教堂、盐井加加面。全程路况极好,这段摇摆到滇藏线,您会损失318线上的眼镜湖、海子山、格聂神山(只能远观)、觉巴山,但补偿您的是金沙江大拐弯和梅里雪山,反正是都是远观,个人感觉卡瓦博格峰更好些,不过能不能看到,拼人品。而且,这段绕行线路避开了318最难走的巴塘海通沟段,个人觉得还是值得的。梅里雪山卡瓦博格峰D6日:芒康(重返318国道)—158km—左贡(海拔3800m)—204km—八宿—110km—然乌湖来古村,全程470公里。关键字提示:东达山口(海拔5008m)、业拉山口、天路七十二拐、然乌湖、来古冰川。来古冰川D7日:来古村—140km—波密—130km—墨脱,全程270公里。路况:从波密到墨脱只有一百多公里,但至少需要走6个小时,所以这天还得早点起。不过等住到墨脱这个海拔不到一千米的地方,就知道西藏的热带雨林有多好了,强烈推荐一游。路况:穿过嘎哇龙隧道去墨脱,路越来越烂,但烂的有价值。关键字提示:雅鲁藏布江大转弯、石锅鸡、热带水果。雅鲁藏布江大转弯D8日:返回波密住宿(海拔2750m)D9日:波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一镇(海拔3100m)(当天全程364km)关键字提示:通麦大桥、色季拉山口、南迦巴瓦峰、鲁朗林海观景台南迦巴瓦峰D10日:八一镇(林芝)——拉萨,全程高速400公里。关键字提示:尼洋河、米拉山山口、卡定沟(落差200米的天佛瀑布)、松赞干布出生地(强巴敏久林)、甘丹寺。如果全程走高速,中午就能到拉萨,可以去大昭寺。D11、12日:拉萨休整,检查车辆,市内游玩。关键字提示:布宫、药王山、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、乃琼寺、扎叶巴寺;扎叶巴寺上面进藏的行程安排,基本囊括了沿途主要的景点,而且并不紧张,一般的旅行者都能比较轻松的完成。但如果算上跑高速的时间,您到到拉萨已经过去15天了。所以,我说去西藏最大的问题是时间成本。D13日:拉萨——日喀则——拉孜县,全程400公里。关键字提示:尼木、扎什伦布寺、小布达拉宫;日喀则小布达拉宫D14日:拉孜县——定日——珠峰大本营——定日,全程300公里;不建议住珠峰大本营,海拔太高帐篷旅店标准太低,住着难受。D15日:定日——江孜,全程320公里。关键字提示:萨迦寺、夏鲁寺(壁画极美)、江孜古堡、白居寺(壁画极美);夏鲁寺壁画白居寺十万吉祥多门塔D16日:江孜——浪卡子——羊湖——拉萨,全程260公里;关键字提示:宁金抗沙峰、卡若拉冰川、桑顶寺(女活佛驻锡的寺院)、羊湖、聂唐卓玛拉康。另外,这么反着走还有一个好处是,看羊湖不收门票!D17日:拉萨——当雄——纳木错——那曲——安多,全程450公里。关键字提示:纳木错景区,但不建议住在纳木错,虽然黄昏和清晨的纳木错极美,但海拔高容易高反。D18日:安多——格尔木,全程700公里。关键字提示:唐古拉山口、藏羚羊、藏野驴,这是路程很长的一天,不过建议一天走完,尽量不要在青藏线上住宿。D19日:格尔木——哈尔滨,全程3800公里,狂奔吧兄弟!说说藏区旅行住宿的费用,一般来说居住200~300元的宾馆条件已经很好了,当然您想住得更好,一千块钱一晚的也不是没有。按照一般水准来说,两个标间500块钱,平均一人一百多点。吃饭的话,一顿饭人均70~80,就算吃的不错了。一般来说宾馆都带早餐,一天两顿饭,人均150块加上150的住宿费,每天消费300保证能够,在藏区一共18天,人均5400。再算上,景区门票、往返的高速的花费,一个人按照1万块计算,应该能够包含得住。因为,您车里人数比较多,分摊比例比较低,如果不在西藏高消费的话,按道理说,人均花费应该在8千到9千左右。最后说一点,即便您有时间,按照这个不算紧张行程进藏,但西藏也只是走了个皮毛。要知道,真正的西藏是从拉萨才开始的,后藏、阿里地区还有大把的美景、古迹等着您造访呢。但既然是第一次进藏,尽量安排把路上的景色看饱了,等到下次再去的时候,前面全部都是快速通过了,主要精力就要放在一措再措的大北线、古格、喜马拉雅的深山沟谷里了。到那时,您需要深度游的规划,再找我!
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我看了前面的回答,我个人感觉还有些可以调整的地方。让咱东北老乡,有一个不留遗憾的西藏之旅。我说一个不是标准川进青出的混合线路安排,把路上尽量多的美景串联起来。老乡问到了路上的花费问题,前面回答计算的非常详细,基本涵盖了所有需要付费的项目。鉴于我在家里,长期悲催的不管钱地位,这方面实在是没多少发言权。但从我多次进藏的经历来说,去西藏最高的是时间成本,也就是说您有多少假期。以哈尔滨到拉萨往返上万里的路程来说,时间低于15天,基本就是拉力赛,是在考验您那台途胜2.0的稳定性和车上四个人身体的耐受能力,完全没有起到旅行放松的目的。我每年从辽宁出发进藏,全程时间安排都在25天左右,毕竟一万公里行程的中间,总要停下来看看云起日落、漫漫山花吧?!如果再能有机会泡个妞啥的,就更完美了。不过考虑到,你车上都四个人了,估计要够呛,哈哈哈!你这条进藏的行程,大概可以分成两个部分,高速路段(哈尔滨到成都,格尔木到哈尔滨)和藏区路段。高速路段就不细说了,谁也跑不出花样来。从哈尔滨到成都全程高速三千公里,最多三天时间怎么也得跑到了,要不路上耽误的时间太多了。我从辽宁上高速,到成都2500多公里,两天必到,全程我一个人开,平均每天跑14个小时。高速上,途胜2.0百公里的汽油费,按照7毛钱算应该差不多,再加上高速费,每公里5毛,那全程通行费用就是3600块,分摊到每个人头上900块钱。第二部分,从成都出发进入藏区,这是全程的精华,我们仔细的说!D1日:成都到丹巴,相比于大多数人从成都沿着318或318主线进藏不同,我推荐您的线路是一条摇摆的自驾路程。这种设计方式有两个优点:1、能尽量饱览更多的景色,毕竟您为了这次西藏之旅,要在高速上往返奔袭大概六千多公里。2、摇摆的过程海拔提升更加缓慢,有助于身体适应高原的变化。丹巴秋色第一天的具体行程:成都—66km—都江堰—20km—映秀(海拔900km)—193km—小金县(海拔2800km)—60km—丹巴县(海拔1860m)(当天全程340km)。关键词:映秀镇、四姑娘山(主峰贡嘎山)、夹金山、丹巴美人谷(甲居藏寨)备选方案:成都——雅安——天全——宝兴——小金——丹巴。这条路我走过,相对比较难走,但风景不错,可以翻越红军长征时遇到的第一座雪山夹金山。但沿途岩壁较多,不建议雨季走。雅拉雪山和木雅金塔D2日:丹巴县—147km—新都桥(海拔3500m)—70km—雅江—149km—理塘—150km—稻城香格里拉镇(海拔3000m)(当天全程516km)。关键字提示:牦牛谷、惠远寺、塔公草原、雅拉神山、木雅金塔、桑堆红草地(稻城县城以北28公里处,桑堆镇公路边)D3日:稻城亚丁景区游览。关键字提示:央迈勇、仙乃日、夏洛多吉三神山,为不影响日行程,晚返回稻城住宿。住宿:稻城县。稻城亚丁神山D4日:稻城—108km—青麦乡—147km—格咱乡—60km—迪庆(香格里拉县),全程315公里。其中,从青麦乡到格咱乡是路基路,不过途胜通行没有压力。关键字提示:迪庆松赞林寺、普达措、纳帕海。青麦乡到格咱乡的路况D5日:迪庆—175km—德钦—10km—飞来寺(海拔3400m)—103km—盐井—111km—芒康(重返318国道)(全程400km)关键字提示:金沙江大拐弯、梅里太子十三峰、卡瓦博格峰、白马雪山、盐井天主教堂、盐井加加面。全程路况极好,这段摇摆到滇藏线,您会损失318线上的眼镜湖、海子山、格聂神山(只能远观)、觉巴山,但补偿您的是金沙江大拐弯和梅里雪山,反正是都是远观,个人感觉卡瓦博格峰更好些,不过能不能看到,拼人品。而且,这段绕行线路避开了318最难走的巴塘海通沟段,个人觉得还是值得的。梅里雪山卡瓦博格峰D6日:芒康(重返318国道)—158km—左贡(海拔3800m)—204km—八宿—110km—然乌湖来古村,全程470公里。关键字提示:东达山口(海拔5008m)、业拉山口、天路七十二拐、然乌湖、来古冰川。来古冰川D7日:来古村—140km—波密—130km—墨脱,全程270公里。路况:从波密到墨脱只有一百多公里,但至少需要走6个小时,所以这天还得早点起。不过等住到墨脱这个海拔不到一千米的地方,就知道西藏的热带雨林有多好了,强烈推荐一游。路况:穿过嘎哇龙隧道去墨脱,路越来越烂,但烂的有价值。关键字提示:雅鲁藏布江大转弯、石锅鸡、热带水果。雅鲁藏布江大转弯D8日:返回波密住宿(海拔2750m)D9日:波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一镇(海拔3100m)(当天全程364km)关键字提示:通麦大桥、色季拉山口、南迦巴瓦峰、鲁朗林海观景台南迦巴瓦峰D10日:八一镇(林芝)——拉萨,全程高速400公里。关键字提示:尼洋河、米拉山山口、卡定沟(落差200米的天佛瀑布)、松赞干布出生地(强巴敏久林)、甘丹寺。如果全程走高速,中午就能到拉萨,可以去大昭寺。D11、12日:拉萨休整,检查车辆,市内游玩。关键字提示:布宫、药王山、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、乃琼寺、扎叶巴寺;扎叶巴寺上面进藏的行程安排,基本囊括了沿途主要的景点,而且并不紧张,一般的旅行者都能比较轻松的完成。但如果算上跑高速的时间,您到到拉萨已经过去15天了。所以,我说去西藏最大的问题是时间成本。D13日:拉萨——日喀则——拉孜县,全程400公里。关键字提示:尼木、扎什伦布寺、小布达拉宫;日喀则小布达拉宫D14日:拉孜县——定日——珠峰大本营——定日,全程300公里;不建议住珠峰大本营,海拔太高帐篷旅店标准太低,住着难受。D15日:定日——江孜,全程320公里。关键字提示:萨迦寺、夏鲁寺(壁画极美)、江孜古堡、白居寺(壁画极美);夏鲁寺壁画白居寺十万吉祥多门塔D16日:江孜——浪卡子——羊湖——拉萨,全程260公里;关键字提示:宁金抗沙峰、卡若拉冰川、桑顶寺(女活佛驻锡的寺院)、羊湖、聂唐卓玛拉康。另外,这么反着走还有一个好处是,看羊湖不收门票!D17日:拉萨——当雄——纳木错——那曲——安多,全程450公里。关键字提示:纳木错景区,但不建议住在纳木错,虽然黄昏和清晨的纳木错极美,但海拔高容易高反。D18日:安多——格尔木,全程700公里。关键字提示:唐古拉山口、藏羚羊、藏野驴,这是路程很长的一天,不过建议一天走完,尽量不要在青藏线上住宿。D19日:格尔木——哈尔滨,全程3800公里,狂奔吧兄弟!说说藏区旅行住宿的费用,一般来说居住200~300元的宾馆条件已经很好了,当然您想住得更好,一千块钱一晚的也不是没有。按照一般水准来说,两个标间500块钱,平均一人一百多点。吃饭的话,一顿饭人均70~80,就算吃的不错了。一般来说宾馆都带早餐,一天两顿饭,人均150块加上150的住宿费,每天消费300保证能够,在藏区一共18天,人均5400。再算上,景区门票、往返的高速的花费,一个人按照1万块计算,应该能够包含得住。因为,您车里人数比较多,分摊比例比较低,如果不在西藏高消费的话,按道理说,人均花费应该在8千到9千左右。最后说一点,即便您有时间,按照这个不算紧张行程进藏,但西藏也只是走了个皮毛。要知道,真正的西藏是从拉萨才开始的,后藏、阿里地区还有大把的美景、古迹等着您造访呢。但既然是第一次进藏,尽量安排把路上的景色看饱了,等到下次再去的时候,前面全部都是快速通过了,主要精力就要放在一措再措的大北线、古格、喜马拉雅的深山沟谷里了。到那时,您需要深度游的规划,再找我!

5,现代途胜3年4万公里值多少钱黑色家庭用车

9万多吧
您好!山西市场上2007年途胜08款 2.0手动舒适型 手动挡 市场价格在13.00万左右二手途胜相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/tusheng/

6,现代途胜二手车价格大约多少

付费内容限时免费查看 回答 您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。 这个二手车的价格就很难说了,要看一下你想购买哪一年的车型,而且要看要买哪一个配置,一般推荐你买10年以内的车,10万左右还是可以考虑的。 提问 2011年7月现代途胜21万公里,能卖多少钱 回答 这个在六万块钱可以考虑。 提问 四万元卖你 回答 什么配置啊? 提问 两驱制动档 2.0排量 回答 如果是两驱自动挡的话,4万左右是差不多的,没有出过什么事故之类的吧? 提问 前面创过,前轮创掉一个,保险杠,大灯,水箱,都换新的了,还能卖多少钱 回答 如果前面出过这么严重的事故的话,应该在4万左右还是可以卖到的,你不要卖给车贩子,最好是找个人买车的卖给个人。 更多9条 

7,13款途胜20手动挡 6万公里二手多少钱值得购买

答:18到20万之间可以拿下 外观 外观,可能眼光不同吧,我觉得大气、硬朗,越野外观十足。我选择的银灰色“低调”外观,更显大家风范,深得我和家人赏识。 内饰 内饰适用、简洁、大方,浅色内饰亮丽、舒适。操控台、前门上侧内饰深色更好些,浅色造成...
13款途胜2.0手动挡行驶6万公里二手车,一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下个人认为六万到六万五左右相对合理。

8,09年途胜能卖多少钱

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小涛关于您咨询的卖车问题,现在旧车交易市场上的平均价格,2006年的途胜2.0-gls-mt豪华型四驱价格在12万左右,但最终的成交价格还要车到现场才能确定。希望我的回答对您有所帮助。查看更多[现代途胜]信息:http://www.webcars.com.cn/hyundai-tucson/
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