青岛朗逸二手车，青岛郎逸车价格

1，青岛郎逸车价格

这个得跟4S店砍价啊，标准价全国一样，能优惠多少就得看你口才了，还有货比三家，多跑几个店

我在大众五年了朗逸是2008年6月28日上市的。总的说车还可以，但现在4s店大部分都没现货，必须订车。优点：维护价格适中哦，变速箱手自一体6速经济够用。缺点：小毛病有

青岛郎逸车价格

2，上海大众朗逸16手动和一汽大众宝来16手动买哪款好呢谢谢

大众朗逸: 强烈推荐空间大,很有派头大众宝来: 一般般其实这两款车都不错发动机都差不多但我还是推荐朗逸哦两款车发动机都一样但乘坐感受上讲朗逸比宝来舒服两款车我都做过感觉宝来过个坑坑洼洼颠地比较明显朗逸过滤的还不错再就是空间方面朗逸空间也比宝来外观也比宝来大气呢朗逸卖火了一般没有现车得等至少一个月好在大众不搞什么死加价哦这车青岛这边优惠7000呢都去看看把多感受才会明白需要什么车我们仅供参考哦有什么疑问尽管hi我哈

上海大众朗逸16手动和一汽大众宝来16手动买哪款好呢谢谢

3，胶州哪有卖朗逸的

朗逸，2.0，高速跑160一点问题没有，我从济南回来，一直跟着前面的Q7，到160车很稳发动机也没太大的噪音....这款车相当不错...

朗逸，德国大众不承认有这个车型，只有中国才有的车，你说行不行？

我的是在崂山区那个地方。具体什么位置我记不清了，我老公记得

1.6,自动挡，综合油耗7.5左右，整体感觉挺好的。只是，朗逸毕竟是上海大众自产的车型，没有纯大众的血统。。但是，一点不比同类别的车差。

朗逸不错啊~~我的是金色朗逸，2.0的，只有去青岛买，胶州没有哦~~~

胶州哪有卖朗逸的

4，求教朗逸车咋样

神车，既然看好了朗逸，干嘛不买个新帕或者新速腾啊，一步到位算了，朗逸就是老普桑的拉皮车，劝你别买了。

被大众的套娃车们着实伤害了

神车，既然看好了朗逸，干嘛不买个新帕或者新速腾啊，一步到位算了，朗逸就是老普桑的拉皮车，劝你别买了。

朗逸买1.4T的还不错，动力也有了，价格也不贵，还可以接受

楼主，大众车其实挺好的，但是在胶州用车的话毕竟保养维修各方面不方便，劝你考虑一下其他品牌吧，最好在胶州有4S的，自主品牌也不错喽

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5，上海大众朗逸16手动品悠版

查到：朗逸 1.6L手动品悠版参考价格： 11.28 万元汽车品牌：上海大众汽车车型：舒适型三厢轿车汽车系列：朗逸车身重量： 1245 kg全车长度： 4608 mm 车身高度： 1465 mm 车身宽度： 1743 mm 排量： 1598 油耗： 5.8 升/百公里最高时速： 180.0 km/h 油箱容积： 55 L 您买的有点贵不过杂七杂八加上去也差不多。详情见： http://www.512auto.com/Auto/Model.asp?AutoID=5263

上海大众朗逸1.6手动品悠版青岛车价为112800，其他的价格还可以

6，飞度骏捷07款伊兰特凯越哪个车好

说实话居中考量的话伊兰特比较好这个车反映不错从油耗到安全都居中飞度比较适合女的开男的开不太好凯越比较大气可是油耗高自动百公里13个多手动的也9个多我是凯越开了半年换的伊兰特感觉这车还不错自动挡10个油作为1.6的自动挡车来说不错了我在青岛堵车经常的事峻杰嘛我是不敢买青岛二手车市场很多都是0607年的新车估计车不是很好不然也不会有这么多人卖

这四辆车的话还是选凯越，凯越除了比其他三个能多出半个到一个油以外，其他的都比那三家好，尤其是保有量大，通用的售后也是值得信赖的！正常家用开的话，一年才多出五六百的油钱也不算多~

俊杰吧飞渡3厢停产了依兰特车型太老而且也不好看 2007版本只是小改款实质没变我对凯越的评价跟依兰特差不多反正很多人都说俊杰是超级大馅饼划算!!!!!!!!!

如果买手动最值的还是俊杰毕竟是中级车空间非常大要说省油还是买飞度

偶觉得别克凯越不错蛮气派的但是耗油较大飞度呢省油些但我个人认为如果你的经济条件比较好的话凯越是个不错的选择呢

朗逸车信号好看，技术含量一般，自主的新车，不建议买。骏捷听说问题很多。卡罗拉和花冠是日系的，应该比较软，但省油。伊兰特大问题没有，小问题不断。新凯越和新福克斯都不错，就是凯越比较耗油。

7，08年大众宝来防盗系统怎么激活

你好！这款车辆的防盗系统激活，最好是去4s店，让工作人员进行。

新宝来宝来sportline采用了目前在运动型家轿上最为流行的熏黑式前大灯，让你看到它的第一眼就能分辨出其偏重运动的一面。与普通版车型最大的不同，则是它的蜂窝式黑色中网。宝来sportline放弃了原有条幅式进气格栅设计，选用更具运动风格的纯黑色蜂窝式格栅，为早已对宝来外观造型耳熟能详的我们增添了一份新意，其上方单独的一条镀铬装饰效果也远好于整体的包边效果，装饰搭配拿捏得恰到好处。与前脸的多处变化相比，宝来sportline尾部的变化并不大。为了区分与1.4t普通版车型的差异，sportline提升了tsi铭牌的位置，在它的下方“挤”出了贴置“sport”标志的一小块区域，这也是全车外观唯一表露其身份的官方id。樱桃红色的尾灯是宝来sportline尾部最大的变化。我们有理由相信，在速腾冠军版首次采用暗红色尾灯后，其受欢迎程度迅速攀升；2011年型迈腾同样采用了暗红色调尾灯作为其推广的必备只选。此次宝来sportline也借用之前这两款成功车型的设计理念，将尾灯涂上了樱桃红“眼影”，增添了一丝运动风，这也与熏黑风格的“狮眼”前大灯达到了前后的统一。在运动型家轿火爆的当前汽车市场，只要扣上运动的帽子，都会吸引更多人的关注。但是，更多的只是噱头而已。可新宝来sportline利用其得天独厚的“t+d黄金组合”，使得运动这个概念绝不仅仅是表面功夫。其实对于大众tsi+dsg的黄金组合，相信有些网友可能比我还要清楚。额定功率96kw，220nm的最大扭矩，我们可以在各种应运该组合的车型上见到，高尔夫、明锐、速腾、朗逸、甚至迈腾，也许以后的晶锐，太多了。尽管如此，我们仍然要体验一下宝来sportline的动力感受，也许是心理作用，也许是黑内饰所营造的氛围，也许是这对组合很难让人产生审美疲劳，我们总能从油门上找到驾驶的快感。得益于涡轮增压器，1.4排量的车型也能拥有如此优异的动力跟随性，这在过去几乎是不可想象的。不得不说双离合的效力还是非常高的。可以肯定的是，电脑虽然没有人脑聪明，但是它比人脑快，转瞬之间的换挡动作，除了可以让我们感受更快的动力提升、更快的速度提升，还有一个更大的好处就是，减少了无为的能量损耗。基数挡、偶数挡分别位于不同的箱体，更利于变速器的散热，尽管我们知道，双离合其实本质就是一个手动变速箱，但是除了推出的初期，存在不稳定的问题，但是该技术日趋成熟的今天，我们很难找到它更多的缺点，即使是吹毛求疵，也一样。对于一款外观、内饰和动力都强调运动风格的家轿来说，做到这些，并不是难事，我们可以找到很多例子，但是唯有一样，它们都不具备，那就是低油耗。在青岛这个多山的城市，经过一天的试驾，上坡、下坡任由我们摧残。起初油耗比较高，我们以为我们赢了，准备去找大众工程师理论，说他们给出的油耗并不准确。但一天下来，平均油耗降到了6.2l/100km，在充分满足我们对动力的需求之后，仍然保持了这样一个成绩，新宝来sportline确实有着过硬的本领。这又颠覆了很多人对运动型车原来的概念。只有优秀的动力并不能称之为运动型车，宝来sportline的底盘虽然没有给我们更多的惊喜，也没有让我们失望。虽然sportline是运动型车，但是我们不要忘了，它是运动型家轿，既是披着运动的外衣，既是拥有一颗运动的心脏，但其本质还是一款运动型家庭轿车。扭力梁的后悬挂，结构简单，能够提供更大的后排空间，我们也不必去纠结速腾的独立悬挂没有放到宝来sportline上，宝来sportline底盘并没有进行任何运动化调教，毕竟一款家轿承载的是家庭成员。更硬朗的悬挂设定也许确实利于我们去“杀弯儿”，但不能保证车辆的舒适性。如果要以一款运动型轿跑的操控感受来衡量它，我认为宝来sportline还不够格，在激烈驾驶中，较高的车身刚性虽然没有给我们很散的驾驶感受，但缺乏更韧性的悬挂，也让车身姿态变得不够好看。可话又说回来了，对普通消费者，一副漂亮而运动的外观、内饰，在面子上已经满足了我们的要求；在动力和油耗上，又能做到如此的均衡；对于操控，我们还要苛求什么呢？你总不希望，硬朗的悬挂在过减速带的时候，把后排的乘客颠得昏天黑地。