子线为什么要打八字结，钓鱼什么品牌子线最好

1，钓鱼什么 品牌子线最好

太多次品了，用过雨生神八(180元)的子线，2.0子线居然被5～6斤的鲤鱼给切了！刚绑的。还有用中通竿钓到巨物，也是这款2.0的子线溜了20多分钟居然从鱼钩那磨断了！！！从那以后我的子线都是9编的大力马伺候！

钓鱼什么品牌子线最好

2，有结的子线如何绑8字环

备用的子线为了方便连接主线，一般是打两个结，其中一个紧靠线尾并留有一个兄在一公分内的小环。子线穿过八字环，从两个结中间的双线中掏过，拉紧即可。

有结的子线如何绑8字环

3，怎么用直尺和卷尺画十子线

直尺任画一条直线，在直线上相距适当距离选两个点A和B，用卷尺分别以A点和B点为圆心，大于AB长的一半为半径画圆，用直尺过两圆交点所画直线就是所求作的过A、B原直线的垂直线，这样用直尺和卷尺所画十字线就出来了。

怎么用直尺和卷尺画十子线

4，关于谱子的问题双竖线双纵线段落线复纵线终止线的区别并且

双竖线、双纵线、复纵线、终止线这几个词其实都可以互换使用，且都可以出现在简谱里。段落线里的两条竖线粗细一样，表示段落的终止而不是全曲的终止。终止线如果是两条竖线一样粗细，就表示段落的终止，而如果是一粗一细则表示全曲的终止。

5，o8的主线04的子线加金锈08的鱼钩能钓多大的鱼

这样搭配夏天一般是主钓一两以下冬天能钓大一点的二两左右优质的线和钩加上软竿和好的钓技夏天半斤冬天一斤的鱼都不是问题

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6，请教大家关于子线的问题

我是先把双钩的长度比好，在打结，把结从八字环穿出，然后把子线分开，双钩从分开的子线里穿两次，拉紧，换子线的时候拉子线的线结，子线就出来了，有点像杆梢的连接

苏版有打子线的图还有不缠子线的打法我现在都这么打，还不会降低牢度

目前，我只会两个八字结，然后钩子穿过八字环后，从两个结中间穿过。好处是，第一个八字结一拉，很容易就能更换子线。

我是八字环，然后双钩穿过八字环前面的小环

7，渔具里什么是道线什么是子线一号漂和2号 3号分别多长

1 母线母线的线径应是子线的0.8至1倍左右。最大不能超过钓竿所能承受的强度，长度最长不应超过竿长20cm。首先在线的顶端取母线约7cm折弯，离顶端1cm处打一个八字结，再离顶端3.5cm处再打多一个八字结，之后顺序在线上加上两粒太空豆，之后是浮标座，再上三粒太空豆，铅片座，加多一粒太空豆，最后便是在尾端结上一只八字转环(拎圈)。这样母线便完成。2 子线子线之线径比母线细一半、总长45-50cm，两端各结上鱼勾一只，鱼勾不可有倒剌，完成后把线对摺，在顶端打一个小结，两只鱼勾距离为鱼勾长度之一倍左右，形成有高底勾之分。最后将钓竿与母线连成一体，装上浮标后，再加上铅片，这样垂钓前的准备工作已基本完成。

导线：即主线，鱼漂、鱼漂座、太空豆、八字环都绑在主线上；子线：绑鱼钩的线；主线比子线粗一点；一条鱼竿用两种线，是为了加强鱼漂传达信号的灵敏度的；子线长度：一般25-30cm，绑两口鱼钩，对折起来的长度10-15cm；主线的长度：依据你鱼竿的长度来确定，即鱼竿的长度-子线的长度（10-15cm）=主线的长度；鱼漂的长度：由于钓鱼涉及到水域、气候、鱼群特性等诸多因素的影响，鱼漂长度设置上，并没有一个统一的标准。一般一号漂：8-10cm；2号、3号：10-15cm；一般情况是：钓浅水用一号漂，浮力小，铅坠轻，反应灵敏；钓深水，用大号漂，浮力大，吃水深，不易流漂；

8，倒车入库八字口诀是什么

倒车入库有原则，车身要直前后齐。右倒车库有诀窍，转向可早不可迟。早了见角回一圈，迟了神仙也难医。左右后视见库底，两边库底差不离。回正方向尽量急，车身若偏小幅移。整车入库才停车，出库左灯莫忘记。手中方向松三分，回库距离隔半米。左宽右窄出库松，回倒之时修得及。科目二考试中难点很多，其中倒车入库是最大的难点。不少学员是谈"库"色变。那么，如何才能顺利通过倒车入库呢？一、准备工作1、上车后，首先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。二、右出库挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向右打死方向盘。提示：每个人身高不同，要根据自己情况找准合适的参考点。当车身与左边线平行时，回正方向盘，继续前行，车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内，这样才能保证后面的入库不会轧线。提示：可反复调整上一步右打死的时间点，确保车身在最佳距离以内。三、右入库开始缓慢倒车，向左扭头，观察左车窗外感应线的位置，当感应线与车窗下沿的交点到达A点时，向右打死方向盘。提示：A点为第一个关键点，每个人看到的位置会稍有不同，大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。提示：当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时，到达第二个关键点，记为B点，此时迅速回正方向盘。继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。注意：这是第三个关键点，记为C点。这个关键点不仅考察眼力，更考验反应速度，切记，一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘！继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。提示：此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适，每个人可适当修正，但一定要记清修正后的观测点！从外部观察，此时车身前后预留距离刚刚合适，不会扫到前后的红外线。而右边距离应稍稍窄于左侧，在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。四、左出库与左入库挂一档，带正车头，直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时，向左打死方向盘。当车身与左出库线平行后，继续前进，直到车头向左倾斜，并且跨过左感应线，这时再踩刹车，停住。提示：整个过程，方向盘都是左打死状态。当车停住后，右手换左手握紧方向盘，右手去将一档换成倒档。换完档，左手仍换回右手握紧方向盘，开始倒车。继续保持方向盘左打死状态，车速放慢，始终观察左后视镜。在镜中看到的情况是：先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行，一旦平行，立即回正方向盘，继续缓慢倒车。当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。