限量版萨博二手车，5万到7万的车都有什么

1，5万到7万的车都有什么

5万到7万的车都有；法拉利，兰博基尼，保时捷，萨博，GTR,玛莎拉蒂，你还不如多花3~5块钱买劳斯莱斯幻影，布加迪威航或阿斯顿。马丁限量版。

福美莱，骏捷，捷达，同悦，羚羊，野马911

5万到7万的车都有什么

2，三菱翼神怎么样懂车的人请详细介绍一下它的优点缺点

一直觉得翼神不错，可就是觉得2.0CVT还是太过舒适，缺少些纯粹的运动感；换成手动挡车型，这种感觉立马就出来了，从驾驶到性能，翼神2.0MT可以说是同级别中的优秀产品，另外它的性价比也是可以的

不怎么样，尾部特难看，对此品牌极讨厌。

你问这个干嘛？

10左右的车：马自达3，东风风神s30，现代伊兰特、瑞纳，省油出色广本锋范

我觉得很好质量可靠性能优越价格适当我看好这辆车

EVO地盘和全铝发动机。不错的操控。配置也不错，定速巡航和膝部气囊。配合CVT的1.8动力也说得过去。我不喜欢三菱这个品牌！

三菱翼神怎么样懂车的人请详细介绍一下它的优点缺点

3，萨博的车为什么几乎见不到

此车生产厂家源自瑞典，再早期这个厂家是生产飞机的企业后来转至生产汽车，他的品牌在欧洲还是很受欢迎的，和沃尔沃基本齐名，只是进入国内市场较晚，他的技术很成熟，以自动挡居多，我是这款车的老驾驶者，早在1999年的时候我就开过几年萨博的老款9000CD，底盘稳提速也还可以，关键是此车开着有动感，新款的萨博设计依旧延续了前车的设计理念不过在动感和动力方面有所加强，操控性也不错，这款车几万吧好像，物依稀为贵，开这个车回头率还是蛮高的，很多人不知道他的价格。这样回答不知楼主是否满意

动力一般性价比也不好没什么特殊的优点中国人不认

以偶菜鸟的眼光，话一万多买这么一辆车未免太过烧包。工业制品还玩手工，纯属堆积成本。说起耐操，虽然没骑过，可我还真不相信他就能比khs，大行高端架子能有质的差别。折叠就限定了他的先天体质。折叠就有折叠的骑法儿，何必当越野来用呢。一己浅见~

萨博的车为什么几乎见不到

4，唯一价值7千万的跑车是是什么型号

野马GT500

限量版的布加迪威龙！好像还有一辆荷兰的世爵跑车，6000多万吧？那是轿车楼上的你说的那是跑车吗

你们不靠谱吧，第一，迈巴赫是超豪华轿车，最贵的好像4000万：第二，布加迪的也没那磨贵，veron和威航都是3000、4000万左右；第三，世爵的确是豪华跑车，手工的，但有7000万吗？不过野马那款限量经典跑车，到很可能7000万

是帕加尼zonda750，全球限量一台，售价超7000万人民币。zonda 750是以zonda cinque为基础，因此它的外观与zonda cinque差别不大，外观最主要的不同点就是zonda 750采用了紫色的车身涂装，十分的醒目，还有重新设计的后窗玻璃

萨博Aero-X概念车名称定义 Aero的含义是飞行器，从名字上我们就可以知道这是一款更符合萨博“贴地飞行器”称谓的全新双座跑车，浑身上下散发着强烈的战斗机外型特征，纤长的车头、鼓起的轮拱、与飞机涡轮发动机扇叶如出一辙的11辐涡轮扇叶轮毂，实现了“贴地飞行”的强烈视觉冲击力。结构设计 Saab Aero X的外部与内部设计和传统方式截然不同。最令人惊叹的地方在于它的开启方式，两侧车门、风挡、车顶全都融为一体，它没有传统意义上的车门，也没有A柱。Saab Aero X采用了飞机驾驶舱的顶棚设计，使整个驾驶空间就像喷气式飞机的驾驶舱，置身其中，您会发现Aero X提供了高达180度的超宽阔视角，加上全玻璃天窗车顶，车内视野的良好程度和战斗机相差无几，此外，这种特别的开启方式使您可以更方便地进出低底座驾驶舱。相关参数萨博汽车历来在动力和操控方面有着许多过人之处，而Saab Aero X作为世界上第一台使用“酒精燃料”的概念车也为萨博赢来更好的口碑。Saab Aero X用100％的乙醇作为“起飞”的动力，其能够大幅度降低二氧化碳排放，从而降低污染，保护生态环境。基本配置 2.8升V6双涡轮增压轻质铝合金发动机，400马力最高输出，轻巧的碳纤维车身，电控悬挂系统，7速手自动一体变速箱，通过计算机模拟，其从静止加速到100公里每小时只需4.9秒！电子限速250公里每小时！仅是这些数据，就足够让所有的人叹为观止，无疑，Saab Aero X的“绿色动力”在驾驶乐趣和社会责任之间寻找到了一种和谐。

5，什么跑车车拥有飞机的引擎

世界上最好的涡轮是SAAB造的飞机引擎希望采纳

您好：不好意思，不知道什么车可以搭载飞机的引擎但是有的车在一定范围是可以追上飞机的比如布加迪威航！但对距离有要求不能超过2000米

跑车不用飞机引擎，劳斯莱斯有用飞机引擎的

美国的MTT公司推出的Y2K跑车就是搭载一台劳斯莱斯生产的直升机用的喷气引擎。

道奇战斧时速超过 600 km的猛兽，道奇战斧车价：55.5万美金（不要看到价格就吓到，还有更猛的） year：2003美国制造出场厂商：美国克莱斯勒汽车公司发动机:道奇viper v10发动机排气量：8277 cc（你没看错是8277.cc ，一般的托拉谷都大概是5500.cc）最大马力：507匹最大扭力：71.2 kgm 车重：680 kg 最高速度：676 km/h 0→100 km/h：2.6 sec. 听说在他要转弯的时候，轮胎中间会裂开以助於过弯！ “当你全速行驶的时候，你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像上帝之手在助你飞翔一般”，这是以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手，在试车之后发出的感叹。由戴姆勒－克莱斯勒公司推出的“道极战斧”，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，但有所不同的是，它是可以骑的。而且“道极战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。从外表看来，“道极战斧”与传统摩托车最明显的差别是，采用了前后紧密并列的四轮设计，而普通摩托车只有两个车轮，因此当这款怪异的摩托车静止的时候，不需要支架就可以停稳。而为了获得更快的速度，即使在拐弯的时候，“道极”摩托车的设计者也要求车体倾斜不能超过20度，为了实现这一目标，“道极战斧”摩托车采用了全悬挂式的车轮，这样即使是高速拐弯的时候，也能像汽车一样四轮着地，既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性。由于“道极战斧”车速实在过快，目前还没有相关法规允许它任意在公路上行驶。但是不管怎么样，“道极战斧”摩托车的实际速度，也理应接近摩托车设计所能够达到的极限速度，因为如果进一步提高速度，则很难保证车体始终与地面接触，那么更快的新纪录究竟应该属于摩托车还是摩托车型飞机就很难说了。巨大的制动系统。高速行驶时，人必须绑在车上，否则，人会飞出去。它的8·3升的引擎可产生500马力。虽然外形古怪了些，克莱斯勒仍然不排除限量生产几百辆的可能性，估计价格不会低于每辆55万美元。重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里／小时，理论最高速度为640公里／小时。每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统。设计师介绍说，必须要4个轮子才足以应付战斧引擎强劲的马力。威风，帅！如果上路上，所有mm的眼球都会掉下来。骑上它，不论是宝马，还是奔驰都不敢和你比。根据法律规定，虽然“战斧”很威猛，但遗憾的是它不能合法奔驰在公共道路上，一位克莱斯勒发言人告诉记者，最好把战斧看成是“滚动的艺术品”，虽然它也可以在私人道路上驾驶，偶尔感受一下滚动的魅力！另外，据驾驶easyriders stream-liner（一种专为创造速度而制的流线型摩托车）创造世界速度记录的车手戴夫．坎波斯预测，尽管武装了“蝰蛇”高达8.3升排气量的v10发动机，实际上“战斧”在狂飚中不会有你期望的极速表现，由于缺乏导流罩和风挡的保护，一旦达到一定的速度，受到巨大风流的影响，你的后背就会像长出一对翅膀，巨大的升力效应将把你象小鸡一样从车上拎起来。