验二手车，二手车过户验车

1，二手车过户验车

首先，过户和上牌是两个概念只要求过户的话，交违章罚款，年检做掉，这样资料就齐全了，可以过户。你要上牌，只要原来的交强险没有过期，就可以上牌，如果交强险过期，那保个交强险就可以上牌了。

你要先解违章,再补审,手续正常后,才能过户

你好，我是二手车高级评估师。二手车过户的时候主要是验车架号和发动号，然后就是车身不要有壁纸，一定要清除。

处理了违章，还要交罚款了，上牌肯定要先买保险验车的啊

二手车过户验车

2，买二手车需要注意什么

一、买二手车需要注意什么1、买二手车需要注意以下方面：（1）车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音；（2）车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击；（3）车辆是不是水泡车。2、法律依据：《中华人民共和国民法典》第五百九十五条买卖合同是出卖人转移标的物的所有权于买受人，买受人支付价款的合同。第五百九十六条买卖合同的内容一般包括标的物的名称、数量、质量、价款、履行期限、履行地点和方式、包装方式、检验标准和方法、结算方式、合同使用的文字及其效力等条款。二、二手车位买卖需要什么手续买卖二手车需要的手续如下：1、准备二手车交易需要的材料；2、旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同，双方各持一份，经工商部门备案，方能办理车辆变更或转籍；3、合同签订后开具旧机动车交易发票，相关费用的承担由买卖双方协商决定；4、持已经变更的登记证、车辆行驶证，前往购置附加费大厅办理购置费的变更或转籍。

买二手车需要注意什么

3，怎样鉴定二手车

怎样鉴定二手车呢？鉴定二手车一定要试驾。1.启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。2.启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。3.在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。

仔细观察,细心检查钣金看是否出过大事故,看发动机是否做过大修!

怎样鉴定二手车

4，买二手车有哪些好处和坏处该注意什么

随着汽车保有量的增加，越来越多的车辆流向二手车市场。对于预算不够又想买新车的人来说，二手车成了更好的选择。那么买二手车和买新车各有什么利弊呢？先说好处。第一个方面是花最少的钱，买一辆性价比高的车，实现自己的豪车梦。相比市面上的新车，二手车会有30%到40%左右的优惠。就那辆20万的车来说，四年左右的折旧率是30%，14万左右就可以买了。两者的区别在于性价比相对较高。对于二手车来说，价格便宜是他最大的优势，车是消耗品。比如你买15万的新车，如果是二手车，15万可以买奔驰宝马。两者的差距可想而知。同样的价格，新车和二手车的配置简直是天壤之别。买二手车可以体验新车没有的配置。如果你买了一辆新车，你会在路上小心驾驶吗？谨防划痕，因为一旦出现划痕，新车车主一定要选择在4S的店修理，价格不是像修理店一样几百块钱就能定下来的。而且，二手车，即使是新手，也能优雅地行驶，不用担心颠簸。还有一点，二手车保值率高。二手车卖的时候，价格完全取决于二手车本身的性能。而且性能不会随时间变化，所以二手车价格相对稳定。有利有弊。第一个好处是便宜，性价比高，节省购置税。车型上两个档次没有问题，好一点的车省了装修费。缺点是二手车利润高且深。你不能阻止故障车被改装，也不商量，更没有售后。品牌二手车店比较靠谱。官方认证的二手车店如奥迪二手车4S店质量好，会提供完整的保养记录。不需要它们。虽然是二手车，但是因为心里的期望值还是比较低的，所以在用车的时候会有心理落差，对用车的顾忌会少一些。完全不需要考虑轻微的划痕之类的，尤其是一些新手在掌握和驾驶这种车的时候会更加得心应手。

5，怎么样检测一辆二手轿车

A　车灯及挡风玻璃　　可以观察每一个车灯，看看是否破损或变色，若有变色，表示该车灯可能坏过后再重新换过，而所换的零件是次品，所以容易变色。其次，看挡风玻璃四面的胶封，如果是新的，表示这部车的挡风玻璃曾经破过。　　B　行李箱部分　　注意行李箱内有无异味或发霉；行李箱盖的密合度是否好，若一边大一边小，则该车车尾可能被撞过。因车尾被撞后，怎么修复也难以复原。　　C　底盘　　看发动机部分是否漏油（机油、变速箱油）　　D　排气管　　在冷车时，用手套摸排气管的内壁。若手套上的灰渍是黑灰色的，则发动机燃烧不完全，需调整，但问题不严重；若呈黑色且有粘稠液体，表示可能漏机油，发动机可能部分损坏。　　E　轮胎　　旧车而新胎，大抵是不正常的；若是旧胎，查看左右轮磨损是否均匀。如果不均匀，则表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平，则说明前车主常急刹车。　　F　减振器　　检查轮胎是否有裂缝或是不均匀的磨损。因为这可能是减振器出毛病。在四个车轮位置的上部按压数下，如果车子在弹跳超过一次后才停下来，就表示减振器可能有毛病，车况自然较差。　　G　车辆水平度

6，鉴定一辆二手车的完整流程是什么

对车辆的外观的检查评估，主要包括外观喷漆和使用的磨损程度，车辆的整体外部大架没有大的变动。内部检查，这是主要的部分，包含发动机，变速箱，车辆内饰的使用的情况。有没有事故泡水等基本的车辆评估。

关于二手车的选择，我们是有回答过类似的问题哦！可以看下 http://www.aicheyz.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5671&extra=page%3d24这个连接！这个是我们对别人提问关于二手车选择方面的回答！

一步步来：1、检查车钥匙功能、遥控门锁2、启动检查（仪表盘，各个指示灯，挡位，驻车制动检查，启动检查，空挡油门加速检查，静止时转向机构检查3、驾驶舱功能检查（各个按键，方向盘，安全带，驾驶座椅，中控台功能，水泡火烧排查)]4、OBD查一查，没条件就略过5、车身外观油漆检查，事故排查，门，翼子板，玻璃，ABCD柱，大灯、悬挂、纵梁等等6、发动机舱检查（事故排查，四油三液，变速箱，水箱，电路，防撞梁，翼子板内板，骨架等）7、悬挂检查（轮胎，制动片，制动盘，减震器等）8、底盘，举升起来，看纵梁，前后围板，车架，地板，吸能盒、漏油等

首先用漆膜仪打一下车辆的漆面有几处补漆，然后打开前引擎盖看防撞梁、水源框架、纵梁、避震塔等处有无事故后修复，后备箱打开检查备胎位置的车胶有无修复、后防撞梁和左右翼子板有无更换或修复。在就是打开四个车门内口、检查有无钣金焊接修复，以上都检查完再把开车内底板等处看有无水淹痕迹，最后就是试驾、听发动机声音和变速箱换挡是否平顺。调表车比较麻烦、有4s店记录的好说、如果没有那只能通过经验来判断是否是调表车辆。总之二手车鉴定比较麻烦，是需要经验丰富才能做到鉴定一辆二手车。

1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

二手车鉴定评估的基本问题：对车辆的外观的检查评估，主要包括外观喷漆和使用的磨损程度，车辆的整体外部大架没有大的变动。内部检查，这是主要的部分，包含发动机，变速箱，车辆内饰的使用的情况。有没有事故泡水等基本的车辆评估。通过试驾看一下车辆的整体性能，地盘的的检测等通过具体评估依据。

7，二手车购买后首次验车的程序

到车管所去验车. 1. 验车须知 1）请您验车时务必携带好如下手续 A、车辆行驶证原件 B、来验车人的身份证原件 C、有效的保单原件（交强险只需带公安交管部门留存联） 2）检查您的车上应备有灭火器和警示牌（“！”号三角架）； 3验车完毕，会把手续和车交给您，验车结束！特别提示：验车前请您先上网查询车辆违章纪录，处理完违章才可前往验车。

购买二手车的基本程序其实和买新车没有太大区别，最先考虑的就是选择车款、设置预算等基本步骤。跟新车相比，二手车最大的不同之处当然是它已经使用了一段时间，所以引擎及其他设备都不会像新车那么完善，所以在购买二手车时最重要的步骤当然就是验车。要检查汽车当然就要试车了！不过这里有几点守则一定要先提醒你： 1、预约试车时，最好可以自己选择地点，尽量避免去卖方提议的地点。如果可以的话，最好带上个驾驶经验丰富的朋友一同前往。 2、试车时间最好在早上，并从停车场直接取车，因为旧车的毛病往往在放置了一夜后，车子完全冷却时被发现。而且在白天试车，可清楚地检查车身的损伤。 3、试车前让卖方带上行驶本，以便核对发动机型号码和车身号码。 4、如发动机和车身号码有被修改过的痕迹，车子极有可能是曾经失窃的车辆，或是严重的交通事故后借尸还魂得来的。如果你不能肯定，最好问问行家，或者干脆放弃。 5、试车时，可以试着打开车窗，留心有没有一些不正常的噪音。有机会的话沿着一些高墙或山壁而行，可让你听到车底发出声响的回音。接下来，我们正式开始验车步骤，切切记以下试车八式。第一式对号码就算你说我啰嗦，我也要再重复一下这个步骤。引擎和车身号码必须和行驶本上的资料吻合，否则不单是违法，而且出了事故也不能得到保险公司的赔偿。此外，车子的“手数”，也就是车子换过几个主人，当然是越少越好了。第二式看车身看完行驶本后，先别急着开车走，仔细检查一下车身也是一个非常重要的程序。首先要确保车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝是平滑而没有接口的。车身各部位的档泥板应该是统一颜色，从尾档泥板望向车头应该没有凹凸或波浪纹等等。建议你用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是煽过灰的结果。不过如果遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。再来就是打开头灯留意车头避震器头顶有没有曾经焊接过的痕迹，可以的话，最好升高车身观察车底，确保彻底没有不正常的焊接痕迹，否则便可能是汽车曾经遭受过猛烈撞击之后修好的次品。接着检查车厢内有没有被水浸泡过的痕迹，例如座椅、地毯及其他部分有没有不正常的铁锈。另外裙角是否有生锈现象、门窗和尾箱是否进水等，都是不能忽略的地方。第三式测悬挂最原始的方法当然是用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时又没有发出不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且在按压时也要小心别把车子按瘪。另一个较好的方法自然是把车开到车房把汽车抬高，看看悬挂系统又没有漏油或松弛的现象。第四式验引擎首先看看引擎外观确保没有损毁或漏油，再察看机件是否有损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。之后再测试引擎能否顺畅的启动，最好能在冷车时测试，结果会比较准确。并留意行车时又没有窒油现象，静止转速是否正常。想检查引擎系统的反映是否够快，车头马力是否充沛，可以尝试踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。若提升缓慢、呆滞，则可能是车头的反应较慢，建议再找一两辆同款车作比较。此外行车时，加油后车子能否顺畅地行驶，有没有出现杂音等，这些都是需要检查的地方。行车后检查引擎有没有发出不同寻常的气味，并多次观看引擎有没有漏油。第五式变速箱和离合器先说自动挡的车，常见毛病包括离合器片磨损、电子变速箱的内置感应系统经常坏，你可以尝试重复换不同的挡位，观察换挡是否顺畅敏捷，如果发现车子反应迟钝、换挡时车速变化大或车身有不稳定的感觉，就有可能是离合器片该换了。至于手动挡的车子，首先要检查的，是离合器是否太高或太硬，如果是的话，可能是离合器碟该更换的现象。同样尝试焕不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，如果将变速箱拿出来修理，维修费也不是小数目。试车时应当检查三挡四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。补充一下，离合器是汽车内最昂贵的部件之一，如果离合器又高又打滑，就说明该更换了，有些车的离合器可以进行调校，有些车的油压要随时注意，切记要留神。第六式查制动尝试在不同的速度刹车，确保没有侧滑现象。如果汽车有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，驾驶者可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。手刹方面，可在倾斜度较大的斜坡上停车并拉上手刹，看看汽车是否有溜车的现象。第七式测转向直线行车时，要看看有没有偏方向，在安全情况下，即使驾车者双手离开方向盘，行车时也不会发生偏左或偏右的情况。直线行车时，即使驾驶者不小心碰了一下方向盘，方向盘也应该会自动回中。快速转弯时，要听清楚轮胎没有响胎或发出不正常的磨擦声。第八式空调及电器首先大开空调，再在车头听听是否有杂音，如果每隔一段时间才出现杂音，属正常反应；但如果长时间没有杂音或发出怪声，都代表空调系统有问题。此外，测试其他电器如车灯及音响等，确保其全部操作正常都是必要的步骤，如果发现车灯不亮，就要拆下灯胆以确定是车灯是烧坏了还是线路有问题，并留意是否所有遥控装置齐全。

可以办理委托验车手续。如果你想把车辆转入你现在的所在地，就从原车辆所在地办理转出手续，再到现在的地方办理转入登记（但是最好先咨询下你要转入的车辆和你的身份条件是否符合转入条件）。你转入登记后检验车辆就不需要再到外地去了。检验车辆时，仅是车表的少量划痕不影响检验车辆的。