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高铁上的卖货小哥需要什么条件,列车卖票员对视力有要求吗

来源:整理 时间:2022-08-04 10:23:42 编辑:高铁查询 手机版

1,列车卖票员对视力有要求吗

肯定要有要求。要不容易补错钱
不道
谁道了!
不用,吧,哈,你想…

列车卖票员对视力有要求吗

2,去高铁上卖化妆品的售货员可以吗

题主是想问高铁上麦化妆品售货员工作可靠吗?这个是非常可靠的,因为高铁售货员,它属于国企单位,因为可能说有很多人想去还去不了的,所以说是非常可靠的,前提是这个工作不是说你去应聘,能应聘上的,这个时候根据你的文凭。到时候再招人时候,你去考试,要通过种种的培训。被铁路认可,你才能在这里面去工作,而不是说在网上看见你想应聘就应聘网上,那是假的。

去高铁上卖化妆品的售货员可以吗

3,考高铁驾驶员都需要什么条件

考高铁驾驶员需要具备的条件是:1、热爱本职工作,具备高度的责任心,具有良好的职业操守和技术业务素质,对工作高标准、严要求,对技术精益求精。2、具有中专及以上学历(机务专业及机务相近专业),担任司机职务两年以上,并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。3、年龄45岁以下,符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》,且生理、心理指标达到有关要求。

考高铁驾驶员都需要什么条件

4,为什么火车上的列车员喜欢卖蓝莓

在火车上售卖食品和卖一些小礼物的人员,他们穿着铁路的服装,表面上给你一个错觉,认为他们是铁路工作人员,但他们不是铁路上的正规人员。他们是铁路与外包公司合作人员,铁路部门,对他们收取一定的费用,并在销售商品中有一定的分成。前几年的时候,在火车上卖货人员非常多,卖好几种商品。一次乘火车出门,在火车上,硬座车厢里刚坐下休息,没有半个小时的时间。就来了两位推销商品,声称是铁路员工的年轻人。他们推销的是,藏族人使用的酒壶,用牛皮包装的,装满白酒的酒壶,特别好看。在开始的时候,青年人说是280块钱一个,宣传藏族酒壶如何漂亮,讲解了半天,没有人接茬打听价。到后来他说,为了大家给他们的商品传名,增加广告的效益。一瓶最低卖70元钱,他们在车上使劲的宣传,说是送礼的佳品,有人动心,还真买了几瓶。随着网络购物,这几年在火车上卖货的人员,已经少了很多。头几天,又一次乘火车出门,在火车上推小车,卖礼品的人员,都是成包的蓝莓果。她们说是铁路专卖商品,在别的商铺是买不到的。先开始的时候宣传,蓝莓果是35块钱一包,100块钱三包。这位女士在车上跟大家说,这种蓝莓果具有软化血管,对身体非常有好处。还可以做为礼品,送给小孩子们,特别适合串门看望孩子。经过她再三的宣传,后来把价格降到20元一包,我看到有几位顾客买了几包。铁路上乘车的人员,现在已经非常少了,人们选择的交通工具也多了,飞机客车非常方便出行。所以,今天在铁路上,卖货人员跟车跑一个车次,也不挣钱了,自然卖货人员,会逐渐减少。
在火车上售卖食品和卖一些小礼物的人员,他们穿着铁路的服装,表面上给你一个错觉,认为他们是铁路工作人员,但他们不是铁路上的正规人员。他们是铁路与外包公司合作人员,铁路部门,对他们收取一定的费用,并在销售商品中有一定的分成。前几年的时候,在火车上卖货人员非常多,卖好几种商品。一次乘火车出门,在火车上,硬座车厢里刚坐下休息,没有半个小时的时间。就来了两位推销商品,声称是铁路员工的年轻人。他们推销的是,藏族人使用的酒壶,用牛皮包装的,装满白酒的酒壶,特别好看。在开始的时候,青年人说是280块钱一个,宣传藏族酒壶如何漂亮,讲解了半天,没有人接茬打听价。到后来他说,为了大家给他们的商品传名,增加广告的效益。一瓶最低卖70元钱,他们在车上使劲的宣传,说是送礼的佳品,有人动心,还真买了几瓶。随着网络购物,这几年在火车上卖货的人员,已经少了很多。头几天,又一次乘火车出门,在火车上推小车,卖礼品的人员,都是成包的蓝莓果。她们说是铁路专卖商品,在别的商铺是买不到的。先开始的时候宣传,蓝莓果是35块钱一包,100块钱三包。这位女士在车上跟大家说,这种蓝莓果具有软化血管,对身体非常有好处。还可以做为礼品,送给小孩子们,特别适合串门看望孩子。经过她再三的宣传,后来把价格降到20元一包,我看到有几位顾客买了几包。铁路上乘车的人员,现在已经非常少了,人们选择的交通工具也多了,飞机客车非常方便出行。所以,今天在铁路上,卖货人员跟车跑一个车次,也不挣钱了,自然卖货人员,会逐渐减少。有句话说!便宜没好货!好货没便宜的!关键看货的质量!工作:列车售货员(俗称卖货的)工龄:三年多学历:大学学历(英语专业)收入:7000-----10000前面有列车员说我们这个行业大部分都是本科毕业,这个实际上倒是没那么夸张,在我们这个行业,大学毕业的肯定是少数,要不是收入还过得去,没几个大学生会选这个没多大技术含量而且不算体面的工作,没进入这个行业之前我自己曾经也对这个行业特别好奇。回想当年大学毕业,自信自己读了些关于企业和创业的书,准备和考察了一年多,就联合几个对自己信任的同学创办了一家食品公司,对,生产食品的食品公司,最后结果是自己欠下七八万外债(具体还可以另开一个话题),记得当时坐在公交车上把自己所欠外债列了个清单,居然满满写了整张 A4 纸!相处了六年的女友也没能扛住家人的反对,分手了!对于没有一技之长的人,在招聘会上找的工作月薪基本都是两三千,就在自己如此亚历山大的时候,在招聘会上看到招聘列车售货员,月薪写着上万,我当时干脆没信,但朋友建议我试试,就这样阴错阳差的进入了这个行业。先上张工作图吧:这就是我所销售的产品,包括马奶酒,奶酪,牛肉干,云南特产鲜花饼等,大家熟悉的充电宝,袜子,鹿皮巾,身份证套是我们另一个部分的产品。刚干这个工作,本来广告词背的烂熟,但一进车厢,这么多人,想着要大声打广告介绍产品就立刻面红耳赤,哎,当时直接提筐回去了,后来就提个筐吆喝,但每次也赚不了多少钱,在自己准备放弃这个工作之前,心想最后拼一次,站在车厢把自己之前背会的广告词大声地给旅客介绍完,整个车厢买疯了,那次出车第一次三天赚了一千多。我们这个行业几乎都是上几天班,就相应的休息几天,当时由于自己外债多,而且找了六年的对象刚离开,闲下的时候就特别难受,所以我就一个月不休息,拼命跑车,拼命赚钱,用了不到一年时间就把所有外债还完了!当时没有想到自己居然现在又干了两年!关于我们卖货为什么这么卖力?这是我走三天一共带的货我是走包头到青岛的车,这个车来回三天,我们的货必须从公司拿,然后每趟车给公司交一定数目的钱(叫乘务费),旺季多点,淡季会少点(我们车交七百五),卖出去的货款里除去出库价的货款和所交的乘务费之外赚的就都归我们自己,说白了就是自负盈亏!我一上车就欠下公司七百五,所以这么卖力!这是我跑包头到哈尔滨三天所卖的货款这个工作肯定合法,售货部实际上是属于铁路客运段外包出去的业务,全国的铁路销售业务都被两个最大的湖南人承包了,下面地方的人再向他两竞标。我们这个工作常年缺人,公司招聘一百个人,能干住的不会超过 3 个人,有时候招聘了一大批人,最后居然能全军覆没!客观的讲商品质量都合格,因为火车上所售卖的每种产品都得报客运段审批,虽然经常有检查的,但还是有列车售货员为高利润自己从外面上的货(我们叫私货),所以有旅客买到质量特别糙的产品,这种情况现在也不多了,而且大家可能不太清楚,只要大家在火车上买到的产品像充电宝,假设坏了,你只需打 12306 客运段服务电话说明情况,客运段就会再联系售货部,一般最后可能会再给你寄个新的!因为不是经常需要的日用品,利润率相对挺高,但别忘了,除了方便面个矿泉水那些小食品外,我们大部分东西都可以讲价。而且当我们把乘费赚出来后,很可能会甩货,那个时候,会比超市便宜很多。我们在车厢介绍产品时有旅客也挺欢迎我们,而且也挺开心,我们也会尽量避免旅客睡觉的时间段,避免小孩睡着的,打电话的,但还是不可避免的打扰到一些想安静的旅客,其实,我们自己对打扰到旅客也挺自责!我们在卧铺和硬座都卖,但大部分主要靠硬座出货,因为任何人都有从众心理,只要有人买,其他人就会打消顾虑一起买,而卧铺车厢特殊的结构,把旅客互相隔开了,不利于形成一个买货的氛围,所以一般卧铺都是简单吆喝一下,除非硬座没人才主攻卧铺。我们车上做销售的一共加上卖盒饭的是四个部门,卖方便面的我们内部叫大货,卖玩具和充电宝的叫百货,卖地方特产的就叫特产,各卖各的,各算各的!电脑广告,你可以点?。电视广告,你可以换台。传单广告,你可以扔垃圾桶。商场广告,你可以走人。可火车广告,你知道有多优秀吗?整个车厢都是促销员的舞台,他有工资有提成,还有绝对的好口才热情的行动力!你无处可去,而又在火车旅程中万分无聊,也许你的平板手机还没电了,耳边如菜市口的喧闹声,忽然被列车推销员这一种声音盖过,相信我你的注意力已经被引导过去了。人在无聊的时候,看什么都觉得有意思。就像你没带手机的时候,拉个屎都要看看洗发水的配方说明。加上人都有从众心理,只要有一个人买了,他能带动整节车厢的销售!你看,火车推销是多么有力的销售方式,你是老板你也想这么干。最重要的是,你不用担心五六七岁的老太太老大爷。拿着用过的产品找你退货,完美的售后当时,简直不要太棒!我经常坐火车,细想下来,售货乘务员确实有几种:一种是“耕田”型的,就是推着个小车来来回回不停地喊“让让”的那种..这种应该属于最底层,销售多少对收入影响不大,没多少油水可捞,看不到销售的激情,只是为了完成每趟车固定的“推车”任务;还有一种是卖日常用品,什么牙刷,眼镜,皮带,梳子,蓝莓什么的,这种售货员大多在火车快要到站的前半个小时,“好心”的提醒乘客终点站快要到了,需要注意收拾行李什么的。然后就开始推销产品。这类售货人声音比较大,很卖力,感受得到激情!一般一节车厢就能卖1,2件货。她们的收入绝对是和销量挂钩,提成应该也是不错;还有一种更高级的,我以前没想到火车上会出现这种“专业”级别的销售,她们居然会用套路。也就是她用策略一步一步带着你去买他的东西。最开始可能提供几种免费的小东西做铺垫,然后等你的激情上来了,她开始夹带着推销她的东西。当然整个过程你会觉得她是在引导你去追求某种美好的境界。推销的产品例如佛珠,手串等。这种销售人员当然也会有激情,但她们更多会注重调动“听众”的激情。以便让顾客心甘情愿去购买,而不是被说服或是讨价还价式的销售。这种列车销售员无疑是属于收入最高的那种。上面说的这几种是不是大家都遇到过呢?
在火车上售卖食品和卖一些小礼物的人员,他们穿着铁路的服装,表面上给你一个错觉,认为他们是铁路工作人员,但他们不是铁路上的正规人员。他们是铁路与外包公司合作人员,铁路部门,对他们收取一定的费用,并在销售商品中有一定的分成。前几年的时候,在火车上卖货人员非常多,卖好几种商品。一次乘火车出门,在火车上,硬座车厢里刚坐下休息,没有半个小时的时间。就来了两位推销商品,声称是铁路员工的年轻人。他们推销的是,藏族人使用的酒壶,用牛皮包装的,装满白酒的酒壶,特别好看。在开始的时候,青年人说是280块钱一个,宣传藏族酒壶如何漂亮,讲解了半天,没有人接茬打听价。到后来他说,为了大家给他们的商品传名,增加广告的效益。一瓶最低卖70元钱,他们在车上使劲的宣传,说是送礼的佳品,有人动心,还真买了几瓶。随着网络购物,这几年在火车上卖货的人员,已经少了很多。头几天,又一次乘火车出门,在火车上推小车,卖礼品的人员,都是成包的蓝莓果。她们说是铁路专卖商品,在别的商铺是买不到的。先开始的时候宣传,蓝莓果是35块钱一包,100块钱三包。这位女士在车上跟大家说,这种蓝莓果具有软化血管,对身体非常有好处。还可以做为礼品,送给小孩子们,特别适合串门看望孩子。经过她再三的宣传,后来把价格降到20元一包,我看到有几位顾客买了几包。铁路上乘车的人员,现在已经非常少了,人们选择的交通工具也多了,飞机客车非常方便出行。所以,今天在铁路上,卖货人员跟车跑一个车次,也不挣钱了,自然卖货人员,会逐渐减少。有句话说!便宜没好货!好货没便宜的!关键看货的质量!
在火车上售卖食品和卖一些小礼物的人员,他们穿着铁路的服装,表面上给你一个错觉,认为他们是铁路工作人员,但他们不是铁路上的正规人员。他们是铁路与外包公司合作人员,铁路部门,对他们收取一定的费用,并在销售商品中有一定的分成。前几年的时候,在火车上卖货人员非常多,卖好几种商品。一次乘火车出门,在火车上,硬座车厢里刚坐下休息,没有半个小时的时间。就来了两位推销商品,声称是铁路员工的年轻人。他们推销的是,藏族人使用的酒壶,用牛皮包装的,装满白酒的酒壶,特别好看。在开始的时候,青年人说是280块钱一个,宣传藏族酒壶如何漂亮,讲解了半天,没有人接茬打听价。到后来他说,为了大家给他们的商品传名,增加广告的效益。一瓶最低卖70元钱,他们在车上使劲的宣传,说是送礼的佳品,有人动心,还真买了几瓶。随着网络购物,这几年在火车上卖货的人员,已经少了很多。头几天,又一次乘火车出门,在火车上推小车,卖礼品的人员,都是成包的蓝莓果。她们说是铁路专卖商品,在别的商铺是买不到的。先开始的时候宣传,蓝莓果是35块钱一包,100块钱三包。这位女士在车上跟大家说,这种蓝莓果具有软化血管,对身体非常有好处。还可以做为礼品,送给小孩子们,特别适合串门看望孩子。经过她再三的宣传,后来把价格降到20元一包,我看到有几位顾客买了几包。铁路上乘车的人员,现在已经非常少了,人们选择的交通工具也多了,飞机客车非常方便出行。所以,今天在铁路上,卖货人员跟车跑一个车次,也不挣钱了,自然卖货人员,会逐渐减少。有句话说!便宜没好货!好货没便宜的!关键看货的质量!工作:列车售货员(俗称卖货的)工龄:三年多学历:大学学历(英语专业)收入:7000-----10000前面有列车员说我们这个行业大部分都是本科毕业,这个实际上倒是没那么夸张,在我们这个行业,大学毕业的肯定是少数,要不是收入还过得去,没几个大学生会选这个没多大技术含量而且不算体面的工作,没进入这个行业之前我自己曾经也对这个行业特别好奇。回想当年大学毕业,自信自己读了些关于企业和创业的书,准备和考察了一年多,就联合几个对自己信任的同学创办了一家食品公司,对,生产食品的食品公司,最后结果是自己欠下七八万外债(具体还可以另开一个话题),记得当时坐在公交车上把自己所欠外债列了个清单,居然满满写了整张 A4 纸!相处了六年的女友也没能扛住家人的反对,分手了!对于没有一技之长的人,在招聘会上找的工作月薪基本都是两三千,就在自己如此亚历山大的时候,在招聘会上看到招聘列车售货员,月薪写着上万,我当时干脆没信,但朋友建议我试试,就这样阴错阳差的进入了这个行业。先上张工作图吧:这就是我所销售的产品,包括马奶酒,奶酪,牛肉干,云南特产鲜花饼等,大家熟悉的充电宝,袜子,鹿皮巾,身份证套是我们另一个部分的产品。刚干这个工作,本来广告词背的烂熟,但一进车厢,这么多人,想着要大声打广告介绍产品就立刻面红耳赤,哎,当时直接提筐回去了,后来就提个筐吆喝,但每次也赚不了多少钱,在自己准备放弃这个工作之前,心想最后拼一次,站在车厢把自己之前背会的广告词大声地给旅客介绍完,整个车厢买疯了,那次出车第一次三天赚了一千多。我们这个行业几乎都是上几天班,就相应的休息几天,当时由于自己外债多,而且找了六年的对象刚离开,闲下的时候就特别难受,所以我就一个月不休息,拼命跑车,拼命赚钱,用了不到一年时间就把所有外债还完了!当时没有想到自己居然现在又干了两年!关于我们卖货为什么这么卖力?这是我走三天一共带的货我是走包头到青岛的车,这个车来回三天,我们的货必须从公司拿,然后每趟车给公司交一定数目的钱(叫乘务费),旺季多点,淡季会少点(我们车交七百五),卖出去的货款里除去出库价的货款和所交的乘务费之外赚的就都归我们自己,说白了就是自负盈亏!我一上车就欠下公司七百五,所以这么卖力!这是我跑包头到哈尔滨三天所卖的货款这个工作肯定合法,售货部实际上是属于铁路客运段外包出去的业务,全国的铁路销售业务都被两个最大的湖南人承包了,下面地方的人再向他两竞标。我们这个工作常年缺人,公司招聘一百个人,能干住的不会超过 3 个人,有时候招聘了一大批人,最后居然能全军覆没!客观的讲商品质量都合格,因为火车上所售卖的每种产品都得报客运段审批,虽然经常有检查的,但还是有列车售货员为高利润自己从外面上的货(我们叫私货),所以有旅客买到质量特别糙的产品,这种情况现在也不多了,而且大家可能不太清楚,只要大家在火车上买到的产品像充电宝,假设坏了,你只需打 12306 客运段服务电话说明情况,客运段就会再联系售货部,一般最后可能会再给你寄个新的!因为不是经常需要的日用品,利润率相对挺高,但别忘了,除了方便面个矿泉水那些小食品外,我们大部分东西都可以讲价。而且当我们把乘费赚出来后,很可能会甩货,那个时候,会比超市便宜很多。我们在车厢介绍产品时有旅客也挺欢迎我们,而且也挺开心,我们也会尽量避免旅客睡觉的时间段,避免小孩睡着的,打电话的,但还是不可避免的打扰到一些想安静的旅客,其实,我们自己对打扰到旅客也挺自责!我们在卧铺和硬座都卖,但大部分主要靠硬座出货,因为任何人都有从众心理,只要有人买,其他人就会打消顾虑一起买,而卧铺车厢特殊的结构,把旅客互相隔开了,不利于形成一个买货的氛围,所以一般卧铺都是简单吆喝一下,除非硬座没人才主攻卧铺。我们车上做销售的一共加上卖盒饭的是四个部门,卖方便面的我们内部叫大货,卖玩具和充电宝的叫百货,卖地方特产的就叫特产,各卖各的,各算各的!
在火车上售卖食品和卖一些小礼物的人员,他们穿着铁路的服装,表面上给你一个错觉,认为他们是铁路工作人员,但他们不是铁路上的正规人员。他们是铁路与外包公司合作人员,铁路部门,对他们收取一定的费用,并在销售商品中有一定的分成。前几年的时候,在火车上卖货人员非常多,卖好几种商品。一次乘火车出门,在火车上,硬座车厢里刚坐下休息,没有半个小时的时间。就来了两位推销商品,声称是铁路员工的年轻人。他们推销的是,藏族人使用的酒壶,用牛皮包装的,装满白酒的酒壶,特别好看。在开始的时候,青年人说是280块钱一个,宣传藏族酒壶如何漂亮,讲解了半天,没有人接茬打听价。到后来他说,为了大家给他们的商品传名,增加广告的效益。一瓶最低卖70元钱,他们在车上使劲的宣传,说是送礼的佳品,有人动心,还真买了几瓶。随着网络购物,这几年在火车上卖货的人员,已经少了很多。头几天,又一次乘火车出门,在火车上推小车,卖礼品的人员,都是成包的蓝莓果。她们说是铁路专卖商品,在别的商铺是买不到的。先开始的时候宣传,蓝莓果是35块钱一包,100块钱三包。这位女士在车上跟大家说,这种蓝莓果具有软化血管,对身体非常有好处。还可以做为礼品,送给小孩子们,特别适合串门看望孩子。经过她再三的宣传,后来把价格降到20元一包,我看到有几位顾客买了几包。铁路上乘车的人员,现在已经非常少了,人们选择的交通工具也多了,飞机客车非常方便出行。所以,今天在铁路上,卖货人员跟车跑一个车次,也不挣钱了,自然卖货人员,会逐渐减少。有句话说!便宜没好货!好货没便宜的!关键看货的质量!工作:列车售货员(俗称卖货的)工龄:三年多学历:大学学历(英语专业)收入:7000-----10000前面有列车员说我们这个行业大部分都是本科毕业,这个实际上倒是没那么夸张,在我们这个行业,大学毕业的肯定是少数,要不是收入还过得去,没几个大学生会选这个没多大技术含量而且不算体面的工作,没进入这个行业之前我自己曾经也对这个行业特别好奇。回想当年大学毕业,自信自己读了些关于企业和创业的书,准备和考察了一年多,就联合几个对自己信任的同学创办了一家食品公司,对,生产食品的食品公司,最后结果是自己欠下七八万外债(具体还可以另开一个话题),记得当时坐在公交车上把自己所欠外债列了个清单,居然满满写了整张 A4 纸!相处了六年的女友也没能扛住家人的反对,分手了!对于没有一技之长的人,在招聘会上找的工作月薪基本都是两三千,就在自己如此亚历山大的时候,在招聘会上看到招聘列车售货员,月薪写着上万,我当时干脆没信,但朋友建议我试试,就这样阴错阳差的进入了这个行业。先上张工作图吧:这就是我所销售的产品,包括马奶酒,奶酪,牛肉干,云南特产鲜花饼等,大家熟悉的充电宝,袜子,鹿皮巾,身份证套是我们另一个部分的产品。刚干这个工作,本来广告词背的烂熟,但一进车厢,这么多人,想着要大声打广告介绍产品就立刻面红耳赤,哎,当时直接提筐回去了,后来就提个筐吆喝,但每次也赚不了多少钱,在自己准备放弃这个工作之前,心想最后拼一次,站在车厢把自己之前背会的广告词大声地给旅客介绍完,整个车厢买疯了,那次出车第一次三天赚了一千多。我们这个行业几乎都是上几天班,就相应的休息几天,当时由于自己外债多,而且找了六年的对象刚离开,闲下的时候就特别难受,所以我就一个月不休息,拼命跑车,拼命赚钱,用了不到一年时间就把所有外债还完了!当时没有想到自己居然现在又干了两年!关于我们卖货为什么这么卖力?这是我走三天一共带的货我是走包头到青岛的车,这个车来回三天,我们的货必须从公司拿,然后每趟车给公司交一定数目的钱(叫乘务费),旺季多点,淡季会少点(我们车交七百五),卖出去的货款里除去出库价的货款和所交的乘务费之外赚的就都归我们自己,说白了就是自负盈亏!我一上车就欠下公司七百五,所以这么卖力!这是我跑包头到哈尔滨三天所卖的货款这个工作肯定合法,售货部实际上是属于铁路客运段外包出去的业务,全国的铁路销售业务都被两个最大的湖南人承包了,下面地方的人再向他两竞标。我们这个工作常年缺人,公司招聘一百个人,能干住的不会超过 3 个人,有时候招聘了一大批人,最后居然能全军覆没!客观的讲商品质量都合格,因为火车上所售卖的每种产品都得报客运段审批,虽然经常有检查的,但还是有列车售货员为高利润自己从外面上的货(我们叫私货),所以有旅客买到质量特别糙的产品,这种情况现在也不多了,而且大家可能不太清楚,只要大家在火车上买到的产品像充电宝,假设坏了,你只需打 12306 客运段服务电话说明情况,客运段就会再联系售货部,一般最后可能会再给你寄个新的!因为不是经常需要的日用品,利润率相对挺高,但别忘了,除了方便面个矿泉水那些小食品外,我们大部分东西都可以讲价。而且当我们把乘费赚出来后,很可能会甩货,那个时候,会比超市便宜很多。我们在车厢介绍产品时有旅客也挺欢迎我们,而且也挺开心,我们也会尽量避免旅客睡觉的时间段,避免小孩睡着的,打电话的,但还是不可避免的打扰到一些想安静的旅客,其实,我们自己对打扰到旅客也挺自责!我们在卧铺和硬座都卖,但大部分主要靠硬座出货,因为任何人都有从众心理,只要有人买,其他人就会打消顾虑一起买,而卧铺车厢特殊的结构,把旅客互相隔开了,不利于形成一个买货的氛围,所以一般卧铺都是简单吆喝一下,除非硬座没人才主攻卧铺。我们车上做销售的一共加上卖盒饭的是四个部门,卖方便面的我们内部叫大货,卖玩具和充电宝的叫百货,卖地方特产的就叫特产,各卖各的,各算各的!电脑广告,你可以点?。电视广告,你可以换台。传单广告,你可以扔垃圾桶。商场广告,你可以走人。可火车广告,你知道有多优秀吗?整个车厢都是促销员的舞台,他有工资有提成,还有绝对的好口才热情的行动力!你无处可去,而又在火车旅程中万分无聊,也许你的平板手机还没电了,耳边如菜市口的喧闹声,忽然被列车推销员这一种声音盖过,相信我你的注意力已经被引导过去了。人在无聊的时候,看什么都觉得有意思。就像你没带手机的时候,拉个屎都要看看洗发水的配方说明。加上人都有从众心理,只要有一个人买了,他能带动整节车厢的销售!你看,火车推销是多么有力的销售方式,你是老板你也想这么干。最重要的是,你不用担心五六七岁的老太太老大爷。拿着用过的产品找你退货,完美的售后当时,简直不要太棒!
在火车上售卖食品和卖一些小礼物的人员,他们穿着铁路的服装,表面上给你一个错觉,认为他们是铁路工作人员,但他们不是铁路上的正规人员。他们是铁路与外包公司合作人员,铁路部门,对他们收取一定的费用,并在销售商品中有一定的分成。前几年的时候,在火车上卖货人员非常多,卖好几种商品。一次乘火车出门,在火车上,硬座车厢里刚坐下休息,没有半个小时的时间。就来了两位推销商品,声称是铁路员工的年轻人。他们推销的是,藏族人使用的酒壶,用牛皮包装的,装满白酒的酒壶,特别好看。在开始的时候,青年人说是280块钱一个,宣传藏族酒壶如何漂亮,讲解了半天,没有人接茬打听价。到后来他说,为了大家给他们的商品传名,增加广告的效益。一瓶最低卖70元钱,他们在车上使劲的宣传,说是送礼的佳品,有人动心,还真买了几瓶。随着网络购物,这几年在火车上卖货的人员,已经少了很多。头几天,又一次乘火车出门,在火车上推小车,卖礼品的人员,都是成包的蓝莓果。她们说是铁路专卖商品,在别的商铺是买不到的。先开始的时候宣传,蓝莓果是35块钱一包,100块钱三包。这位女士在车上跟大家说,这种蓝莓果具有软化血管,对身体非常有好处。还可以做为礼品,送给小孩子们,特别适合串门看望孩子。经过她再三的宣传,后来把价格降到20元一包,我看到有几位顾客买了几包。铁路上乘车的人员,现在已经非常少了,人们选择的交通工具也多了,飞机客车非常方便出行。所以,今天在铁路上,卖货人员跟车跑一个车次,也不挣钱了,自然卖货人员,会逐渐减少。有句话说!便宜没好货!好货没便宜的!关键看货的质量!工作:列车售货员(俗称卖货的)工龄:三年多学历:大学学历(英语专业)收入:7000-----10000前面有列车员说我们这个行业大部分都是本科毕业,这个实际上倒是没那么夸张,在我们这个行业,大学毕业的肯定是少数,要不是收入还过得去,没几个大学生会选这个没多大技术含量而且不算体面的工作,没进入这个行业之前我自己曾经也对这个行业特别好奇。回想当年大学毕业,自信自己读了些关于企业和创业的书,准备和考察了一年多,就联合几个对自己信任的同学创办了一家食品公司,对,生产食品的食品公司,最后结果是自己欠下七八万外债(具体还可以另开一个话题),记得当时坐在公交车上把自己所欠外债列了个清单,居然满满写了整张 A4 纸!相处了六年的女友也没能扛住家人的反对,分手了!对于没有一技之长的人,在招聘会上找的工作月薪基本都是两三千,就在自己如此亚历山大的时候,在招聘会上看到招聘列车售货员,月薪写着上万,我当时干脆没信,但朋友建议我试试,就这样阴错阳差的进入了这个行业。先上张工作图吧:这就是我所销售的产品,包括马奶酒,奶酪,牛肉干,云南特产鲜花饼等,大家熟悉的充电宝,袜子,鹿皮巾,身份证套是我们另一个部分的产品。刚干这个工作,本来广告词背的烂熟,但一进车厢,这么多人,想着要大声打广告介绍产品就立刻面红耳赤,哎,当时直接提筐回去了,后来就提个筐吆喝,但每次也赚不了多少钱,在自己准备放弃这个工作之前,心想最后拼一次,站在车厢把自己之前背会的广告词大声地给旅客介绍完,整个车厢买疯了,那次出车第一次三天赚了一千多。我们这个行业几乎都是上几天班,就相应的休息几天,当时由于自己外债多,而且找了六年的对象刚离开,闲下的时候就特别难受,所以我就一个月不休息,拼命跑车,拼命赚钱,用了不到一年时间就把所有外债还完了!当时没有想到自己居然现在又干了两年!关于我们卖货为什么这么卖力?这是我走三天一共带的货我是走包头到青岛的车,这个车来回三天,我们的货必须从公司拿,然后每趟车给公司交一定数目的钱(叫乘务费),旺季多点,淡季会少点(我们车交七百五),卖出去的货款里除去出库价的货款和所交的乘务费之外赚的就都归我们自己,说白了就是自负盈亏!我一上车就欠下公司七百五,所以这么卖力!这是我跑包头到哈尔滨三天所卖的货款这个工作肯定合法,售货部实际上是属于铁路客运段外包出去的业务,全国的铁路销售业务都被两个最大的湖南人承包了,下面地方的人再向他两竞标。我们这个工作常年缺人,公司招聘一百个人,能干住的不会超过 3 个人,有时候招聘了一大批人,最后居然能全军覆没!客观的讲商品质量都合格,因为火车上所售卖的每种产品都得报客运段审批,虽然经常有检查的,但还是有列车售货员为高利润自己从外面上的货(我们叫私货),所以有旅客买到质量特别糙的产品,这种情况现在也不多了,而且大家可能不太清楚,只要大家在火车上买到的产品像充电宝,假设坏了,你只需打 12306 客运段服务电话说明情况,客运段就会再联系售货部,一般最后可能会再给你寄个新的!因为不是经常需要的日用品,利润率相对挺高,但别忘了,除了方便面个矿泉水那些小食品外,我们大部分东西都可以讲价。而且当我们把乘费赚出来后,很可能会甩货,那个时候,会比超市便宜很多。我们在车厢介绍产品时有旅客也挺欢迎我们,而且也挺开心,我们也会尽量避免旅客睡觉的时间段,避免小孩睡着的,打电话的,但还是不可避免的打扰到一些想安静的旅客,其实,我们自己对打扰到旅客也挺自责!我们在卧铺和硬座都卖,但大部分主要靠硬座出货,因为任何人都有从众心理,只要有人买,其他人就会打消顾虑一起买,而卧铺车厢特殊的结构,把旅客互相隔开了,不利于形成一个买货的氛围,所以一般卧铺都是简单吆喝一下,除非硬座没人才主攻卧铺。我们车上做销售的一共加上卖盒饭的是四个部门,卖方便面的我们内部叫大货,卖玩具和充电宝的叫百货,卖地方特产的就叫特产,各卖各的,各算各的!电脑广告,你可以点?。电视广告,你可以换台。传单广告,你可以扔垃圾桶。商场广告,你可以走人。可火车广告,你知道有多优秀吗?整个车厢都是促销员的舞台,他有工资有提成,还有绝对的好口才热情的行动力!你无处可去,而又在火车旅程中万分无聊,也许你的平板手机还没电了,耳边如菜市口的喧闹声,忽然被列车推销员这一种声音盖过,相信我你的注意力已经被引导过去了。人在无聊的时候,看什么都觉得有意思。就像你没带手机的时候,拉个屎都要看看洗发水的配方说明。加上人都有从众心理,只要有一个人买了,他能带动整节车厢的销售!你看,火车推销是多么有力的销售方式,你是老板你也想这么干。最重要的是,你不用担心五六七岁的老太太老大爷。拿着用过的产品找你退货,完美的售后当时,简直不要太棒!我经常坐火车,细想下来,售货乘务员确实有几种:一种是“耕田”型的,就是推着个小车来来回回不停地喊“让让”的那种..这种应该属于最底层,销售多少对收入影响不大,没多少油水可捞,看不到销售的激情,只是为了完成每趟车固定的“推车”任务;还有一种是卖日常用品,什么牙刷,眼镜,皮带,梳子,蓝莓什么的,这种售货员大多在火车快要到站的前半个小时,“好心”的提醒乘客终点站快要到了,需要注意收拾行李什么的。然后就开始推销产品。这类售货人声音比较大,很卖力,感受得到激情!一般一节车厢就能卖1,2件货。她们的收入绝对是和销量挂钩,提成应该也是不错;还有一种更高级的,我以前没想到火车上会出现这种“专业”级别的销售,她们居然会用套路。也就是她用策略一步一步带着你去买他的东西。最开始可能提供几种免费的小东西做铺垫,然后等你的激情上来了,她开始夹带着推销她的东西。当然整个过程你会觉得她是在引导你去追求某种美好的境界。推销的产品例如佛珠,手串等。这种销售人员当然也会有激情,但她们更多会注重调动“听众”的激情。以便让顾客心甘情愿去购买,而不是被说服或是讨价还价式的销售。这种列车销售员无疑是属于收入最高的那种。上面说的这几种是不是大家都遇到过呢?

5,男的列车员有什么要求在线等

没什么要求,进京的除外(要年龄长相,各局不一样)!我们同学都是技校毕业,或者参军复原都是列车员,要不就是司机!
也没有规定不准谈恋爱呀,应该是可以的,也很配哦

6,火车上卖东西的到底是什么人

我们乘坐火车的时候,乘坐高铁的时候都会发现在火车的车厢里面会有推销员,他们会推销当地的特产,推销一些啤酒饮料,瓜子,矿泉水饮料,他们并不是火车的客服人员,而是通过类似于外包一样的方式的承包人员。有相当大的一部分火车上推销员是通过承包的模式来得到销售的机会的,铁路公司会和一部分外包的公司签订协议,一次推销要给予铁路公司多少的基本费用,这种基本费用是固定的,可能意思是300一次是500赚多少钱,就看这个推销员的口才怎么样了,如果他的口才特别好,他一次卖了1000多块甚至是2000块,那么它的盈利空间就很大,但如果说他一点都没卖出去,这个固定的费用他也仍然要交。火车上所推销各种各样商品的,这种商品质量并不见得有多好,可能只是和火车所经过的地区的土产特产有那么一点相似,然后火车的列车员也会在一定程度上配合他们,比如说在广告里面播放相应的特土特产介绍,然后他们就会卖这种土特产,他们就是指望这种提成的方式来赚取自己的利润的,商品的进价是自己掌握的,从哪里进货当然要经过官方的检验,确保质量没有问题,其次就没有什么限制了。这些火车上的卖货人员他们就是通过承包的方式来自负盈亏,口才好的就赚的多,口才不好的就赚的少,所以我们看到他们通常口才都不错,而且也非常的热情,因为他们能不能赚钱就取决于顾客到底能买多少的东西,铁路公司是不会给他们基本的工资的。相反他们还要上交一部分推销的费用。

7,单招高铁乘务有什么要求吗

1,要面试高铁乘务员首先你的年龄必须满18周岁,最高不能超过30周岁。2,身高最低158,这是净身高。3,学历要求不是很高,最重要的是形象气质必须好,因为都是面试。4,身上不能有纹身的,也不能晕车《因为要在车上面工作的》。5,普通话要流利点,不能有太重的家乡口音。6,如果有相关工作经验最好,没有工作经验录取成功后会有统一培训。

8,最近应聘了列车售货员的工作要求交2000押金有这样的规定吗

现在不叫押金,叫服装费,体检费,工作证工本费,旅行箱等费用,一共2500元。变相收钱!
我今天也去应聘了 我这边也是要交各种费用,还有押金 不知道是不是真的?
法律没有这规定,有规定也是他们公司的规定,感觉有点像团伙诈骗呢,你最好是多查查这个公司感觉有点不靠谱。
铁路部门有对口学校,不会通过中介招聘。明目张胆要你交钱的地方你去信吧,没人非要拉你
假的
有吃苦耐劳,会算账就行~最主要的还是要有关系,要不进不去啊~!

9,当火车上的列车员要具备哪些条件

首先要有接受单位,其次要有高中(或相当)文凭. 现在对身高也有要求,各地不一,一般女160公分,男170公分. 合同工,不会签长期的,除非你成为骨干. 有关规定供参考: 人员要求 1. 列车乘务员应具有高中 (中专、中技) 以上文化程度。身体健康,五官端正。定期体检,持有健康证。 2. 列车乘务员上岗前应通过安全、技术业务培训、乘务实习,经理论、实作考试合格,持证上岗。 3. 列车乘务员应熟知本岗位业务知识和职责,技术业务熟练。认真执行规章、制度、作业标准,具备妥善处理突发事件能力。 4. 列车主要工种乘务员经考试合格后方可任职。在任职前还应具备以下条件: 广播员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上,并获得国家或地方语言委员会普通话水平测试等级证书。 餐车长:担任服务员职务实际工作时间满一年以上,业务熟练,具有较好的经营管理水平。 厨师:担任炊事员职务实际工作时间满一年以上,需有二级以上厨师证书。 行李员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上。 列车值班员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上。 列车长:从事乘务工作实际时间满两年以上,并熟悉旅客列车其他工种业务,有较强的组织管理和妥簿处理问题的能力。

10,乘务员的工资待遇怎么样

还可以吧,特别是高铁乘务员,不错
1.一般来说只有上铁路技校或铁路子弟退伍后才可以参加铁路招工,当乘务员工作比较稳定但是压力比较大因为现在铁路业在进行企业改革,不再是以往的铁饭碗,要求比较高还有不定期的抽查和考核,再有做乘务员劳动强度也比较大,夜班不能睡觉不说还要打扫厕所、尤其遇上春运高峰一些高峰时期会非常辛苦,再加上长年累月在外出差,对自己的家庭影响也比较大。但是总的来说待遇和福利还是不错,毕竟比一般的工作要稳定许多,不管什么工作最重要是自己喜欢不是吗,希望你能找到自己最满意、最喜欢的工作! 2.现在乘务员分好多种: 第一种铁路内部招聘的乘务员,基本都是凭关系进去的.工作轻松,福利好,待遇高.基本是跑一天休一天,长途是跑一趟休一趟.15天左右加上培训等共20天左右.待遇3000起. 第二种铁路委托某家人力资源公司为其招聘的乘务员,档案在人力资源公司.福利就不好说了,具体根据公司来定.工作日跟铁路正式员工一样,工资1000-1500元. 第三种某中介公司为铁路输送的卖货乘务员.无福利,工作日15天左右,工资全凭卖货提成无确切数字. 3.列车主要工种乘务员经考试合格后方可任职。在任职前还应具备以下条件: 广播员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上,并获得国家或地方语言委员会普通话水平测试等级证书。 餐车长:担任服务员职务实际工作时间满一年以上,业务熟练,具有较好的经营管理水平。 厨师:担任炊事员职务实际工作时间满一年以上,需有二级以上厨师证书。 行李员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上。 列车值班员:担任列车员职务实际工作时间满一年以上。 列车长:从事乘务工作实际时间满两年以上,并熟悉旅客列车其他工种业务,有较强的组织管理和妥簿处理问题的能力。
应该还可以的
看什么车,高铁高些,动车次之,然后地铁,特快
文章TAG:高铁上的卖货小哥需要什么条件高铁上的卖货

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25