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二手夏利买来吃亏吗,打算买辆二手的夏利学学车已经有车本了一万多的夏利能买吗

来源:整理 时间:2022-10-17 19:51:19 编辑:汽车经验 手机版

1,打算买辆二手的夏利学学车已经有车本了一万多的夏利能买吗

就买一万多的 开上一年七八千就卖了 车也练出来了 刮蹭也不心疼
如果手续齐全、车况良好、包括底盘、转向、制动、动力;没有隐瞒的事故,价格大约在2.1-2.5万左右。

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2,二手车买夏利n7可以吗

一般来说,二手车里面的夏利n7,如果车况可以手续齐全的话,短时间练手过度也是能够考虑的,这款车的优点是相对省油皮实耐用,缺点是舒适性和动力性,一般14年的二手夏利n7的二手车,个人认为价位也就是在八千到一万左右

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3,二手夏利可以买吗

能 但是先要把罚款都交清 还有滞纳金 你违反多少次就是多少钱 比如你超速一次200 十次就是2000都要交清 还要上强制保险 一年1000左右吧 要想过户什么的 也得交清罚款这种情况如果是两厢那个老夏利车的话 价格在5000-7000元可以考虑下而且这个买到手 说实话还不如东风小康之类的微面 至少不用修 不用交罚款扔了可惜 开着揪心

二手夏利可以买吗

4,几千块的二手车能不能买

一万块钱能买到这三款车的任意一辆 但是买一万左右的那只能是年限比较老的 捷达只能买08年09年的 夏利更老 就不建议买了 开着要要动力没动力 舒适度也不好 还容易出毛病铃木还可以 能买到车况不错的铃木北斗星和羚羊这两款车还是比较便宜的 买老款捷达其实还可以 这车虽然外观不怎么好看 但是这车是大家公认的 皮实耐用 开着特别省油 油耗还可以 不算很高 一般还不容易坏 但是花一万块钱买这款车 毕竟时间长了多少都会有点小毛病 买车的时候一定要注意发动机和变速箱 这两个只要没问题就是有点小毛病自己回去收拾一下也可以 这车维修成本低 配件也便宜还有就是买铃木车也可以 虽然没有捷达耐用 但是还是比较让人省心的 最主要北斗星和羚羊都是特别省油的车 维修成本也不高 一万块钱能买到12年左右的而且能买到车况不错的 买二手车的时候一定要注意看有没有事故发动机有没问题 虽然花钱不多但是也不能买有问题的车
一万块钱能买到这三款车的任意一辆 但是买一万左右的那只能是年限比较老的 捷达只能买08年09年的 夏利更老 就不建议买了 开着要要动力没动力 舒适度也不好 还容易出毛病铃木还可以 能买到车况不错的铃木北斗星和羚羊这两款车还是比较便宜的 买老款捷达其实还可以 这车虽然外观不怎么好看 但是这车是大家公认的 皮实耐用 开着特别省油 油耗还可以 不算很高 一般还不容易坏 但是花一万块钱买这款车 毕竟时间长了多少都会有点小毛病 买车的时候一定要注意发动机和变速箱 这两个只要没问题就是有点小毛病自己回去收拾一下也可以 这车维修成本低 配件也便宜还有就是买铃木车也可以 虽然没有捷达耐用 但是还是比较让人省心的 最主要北斗星和羚羊都是特别省油的车 维修成本也不高 一万块钱能买到12年左右的而且能买到车况不错的 买二手车的时候一定要注意看有没有事故发动机有没问题 虽然花钱不多但是也不能买有问题的车堂哥去过悬崖村,回来就买辆二手车,家人说他不买新车还把省下的钱捐出去太傻了!他说搞懂二手车的门道,有的车值得买,有的车坚决别碰,奉劝买二手车要三思,否则后悔都来不及!堂哥之所以敢买二手车,得益于他在二手车交易公司上班,后来休年假去了趟悬崖村,回来就买了人生第一辆车本田雅阁,不过是二手车,但把省下的钱捐给悬崖村了。他说只要懂二手车的来源,性价比是最高的,也值得购买,再说用省下的钱做更有意义的事,这辈子都值得了。可是对于我们这些汽车小白来说,如何甄别二手车的质量问题是关键,特别是那种准新的二手车,“门道” 最多!堂哥就不厌其烦的给我说了些皮毛,今天不妨分享下,觉得有道理的点个赞,谢谢。以下5种来源的二手车,值得购买!门道一:车主资金周转不过来,急需资金!堂哥说之前有个熟客户开了辆奔驰S350过来,让估个价,堂哥一看车况才5000公里,车有9成新,车主说落地100多万。堂弟问他为何这么新的车要卖?只见车主眼神躲闪,说要换法拉利开,堂哥没有接话,他说这车如果着急出手的话最多50万,如果不急还有上浮空间。只见车主说一口价,55万一个星期能出手就成交,后来堂哥给他联系买主,按58万卖的,给车主多争取3万,那客人才说了实情:因为资金链出现问题,不得已应个急,可是这么卖太心疼了。谁都有个急事差钱,而卖车是最没得办法的筹钱方式,因为新车贬值率太高,卖车筹钱多半都是豪车,因为低端车卖的钱还不够塞牙缝的。当然要淘到这种精品二手车也非易事,一般要通过熟人才能买得到,只要到了二手贩子手里,两头掐价。最后买主和卖主都亏了,只有二手贩子赚大头。?门道二:擦碰到人,车主觉得不吉利,就把新车卖了!我隔壁去年要了个二胎,原本是很开心的事情,婆婆也奖励媳妇一辆Mini,但是媳妇不会开车,于是花时间去学了驾照。自从拿了驾照,麻烦就来了,先是停车把人家保时捷刮了,好在有保险摆平,但有次开车去菜场,把一个老太太的胳膊碰到了,尽管人没有大事,但是前前后后处理善后花了几十万。婆婆觉得这车不吉利,强烈要求卖了,结果这车还没过首保就卖给二手贩子。对于女司机,有一种说法“女磨头”,刚拿驾照,车只要在路上,最危险的不是自己而是别人,当然遭罪的都是车。经常看到一些人在车上贴对联,福字,壁虎等,确实有些人信这个,一旦出了事故,有人第一反应想到的就是卖车,觉得不吉利。门道三:充分享受车船税的新司机,不当船开就亏了!堂哥说之前收过一辆八成新的奥迪Q5L,车主说生了三胎,觉得空间不够用,想直接一步到位换奥迪Q7七座车,堂哥笑了笑,直接开始验车。不看不知道,一看吓一跳,前排座椅滑动轨道中有水迹,并伴随有霉臭味;将车升起来,底盘发动机护板还有泥沙,元宝梁、上下水管表面、水箱散热器表面存在水位刻度痕迹,半轴及发动机表面存在涉水杂草痕迹,发动机油底壳存在涉水条纹形状,左右侧大护板排气管隔热板内侧泥沙明显。综合判断,车辆涉水,属于“半泡车”!车主见无法隐瞒就交代了实情,他说梅雨期涵洞积水,他以为Q5L底盘高,通过没问题,可是下坡没控制好速度,积水冲起来覆盖到发动机盖,结果慌张下车子熄火,后来求救,车泡了1个多小时。好在浸泡时间不长,这种车找专业师傅维修、清理还是一台不错的二手车。严重泡水车除外,它的安全隐患最大!二手贩子会对车进行全身清洗,然后进行简单维修,确保验车过程不出问题,但是泡水车的问题主要在于线路和电子仪器,这个短时间没问题,用久了毛病都来了,甚至会引起自燃。?门道四:买车容易,养车难,最后及时止血把车卖了!满心欢喜买的新车,高昂成本养不起,最后只能卖了止血。我闺蜜就是那种打肿脸充胖子的类型,原本每天坐公交上班,月薪过万不知道多舒服,结果非要贷款买了一辆宝马3系,把10来万存款搭进去不说,每月还款7000,买车后生活质量大降,她忽略了用车成本。我们拿一款20万的车型来计算成本。买车的人都知道,预算15万,最后落地20万,因为你会不知不觉的被4S忽悠,最后超过购车预算,他们还会引诱你贷款分期,看上去短期压力小了,实际上很多人都入了坑。要知道车是分期买回来了,但这才是养车的开始。商业险+交强险,第一年6000元左右,第二年不买全险,怎么说也得4000块。停车费可是大头,像我们小区,没买车位,停小区露天500元/月,一年6000元没了。油费,20万左右的车,日系车怎么说5毛/公里,德系美系没个7-8毛/公里下不来,就算平均6毛/公里,一年跑10000公里不多吧,6000元又没了。保养费,跑一万公里,两次小保养要做吧,2000元又没了。上面是摆在明面上的费用,再遇到什么违章、磕碰维修,报保险会涨来年保险费,不报保险修车又得自掏腰包,总之都是费用。就这么粗略算下,一年养车费用就得2万起步,对于工薪阶层来说,这是不小的压力,如果是BBA等豪车,费用更高,谁买谁知道很多车主最后只能忍痛卖车,尽管亏大了,但是能及时止血。门道五:大毛病没有,小毛病不断,大修后好就能入手!我同事买了辆XX进口车型,刚买回来的时候,真是拉风得不行,外观确实看着赏心悦目,因为街上少,回头率确实高。可不知是点子背还是自己操作不当,这车第一个月就出现了发动机故障灯亮了,到4S店检查后说是小故障,耽误了3天时间修好了。可外出自驾游,发动机故障灯又亮了,只能请拖车拖回4S店,又折腾一个星期,师傅说故障排除了,可是没过一个月,老毛病又来了,忍无可忍他提出退车,可4S只能修,不能退。同事也心灰意冷,找个二手贩子把车收走了,不过二手贩子懂车,把发动机大修,就解决问题,这种二手车就成了抢手货。都说二手车水深,这点并非危言耸听,身边也有不少花钱买罪受的人,但凡事无绝对,最起码有一小丢丢人,像我堂哥这样懂车,还是能享受到二手车的优点滴!小心驶得万年船,买车还要做足功课,二手车也不是那么不堪!一、不贪图便宜,找正规渠道!1、一定要去正规的二手市场,而且规模要大,自己真不懂车,可以邀请懂车的朋友去,或者花钱请专业的人一起去验车。2、充分利用正规网络平台,跟车主直接联系,避免中间商,一来少花钱,二来车况有保证,三来个人卖车没有那多门道。3、没事进一些车友群、论坛,了解目标车型,一来知道该车型的利弊端,二来也能遇到个人卖车的车主。4、不知车况的谨慎购买,除非买亲朋好友的车,人家也会如实交代车里车外的情况。5、去4S店看看,有很多车主会以旧换新把自己的车卖给他们,4S再翻新维修,他的保养、事故情况一目了然,毕竟他们是做品牌生意,不敢乱来。二、求人不如求己,想买值得的二手车,就要研究车!其实车并不是什么高科技,只要感兴趣,自学都能成才,没事看看视频,翻下书籍,有空就去二手市场、修理店去转转,久而久之也懂车了,这跟久病成医一个道理。三、货比三家,多看多问多听,上车试驾!车子是用来开的,不坐进去,不打火,有些问题是看不出来的,而老师傅检测一个车好不好,用耳朵听就行,因为车大部分是机械,只要哪里有异响,基本就听得八九不离十。当然试驾的过程,也可以检查下动力问题、转向助力系统、刹车系统、车身稳定系统、电子仪器系统等,车不开有些问题就被隐藏了。四、二手车的手续一定要办完整,交钱前要再三检查!买车毕竟是大件,平时买鞋子,有时候导购都能发错码子,何况买车更要慎重,提车前一定要验车,防止偷梁换柱,以次充好,实车没问题,手续办齐了,才能交钱。如果遇到不能过户的二手车一定要谨慎,行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、车辆所有人的身份证复印件,这些都要有,避免遇到一车多卖或者抵押车。总而言之!买二手车最好买3-5年车龄的车,必须是正规渠道,切忌贪图便宜。永远记住一句话,一分钱一分货,不要贪图便宜,买的没有卖的精,特别是二手车。当然资金预算充足,能买新车就不买二手车,除非真的懂车,不然买回来一旦有问题,就是烫手的山芋。二手车目前还有许多亟待解决的问题,当然随着管理越来越规范,懂车的也越来越多,二手车的购买将来只会越来越值。要知道,我们国内的二手车交易远远还没某达到发达国家的交易水平,等哪天买新车犹如买生活用品那普遍的时候,二手车就是最值得购买的那天,大家觉得呢?最后啰嗦一句:二手车是代步工具而已,凡事量力而行,买了豪车,保养、维修可不会比新车便宜哟!各位朋友,你现在开的是二手车吗?说说你的感受!
一万块钱能买到这三款车的任意一辆 但是买一万左右的那只能是年限比较老的 捷达只能买08年09年的 夏利更老 就不建议买了 开着要要动力没动力 舒适度也不好 还容易出毛病铃木还可以 能买到车况不错的铃木北斗星和羚羊这两款车还是比较便宜的 买老款捷达其实还可以 这车虽然外观不怎么好看 但是这车是大家公认的 皮实耐用 开着特别省油 油耗还可以 不算很高 一般还不容易坏 但是花一万块钱买这款车 毕竟时间长了多少都会有点小毛病 买车的时候一定要注意发动机和变速箱 这两个只要没问题就是有点小毛病自己回去收拾一下也可以 这车维修成本低 配件也便宜还有就是买铃木车也可以 虽然没有捷达耐用 但是还是比较让人省心的 最主要北斗星和羚羊都是特别省油的车 维修成本也不高 一万块钱能买到12年左右的而且能买到车况不错的 买二手车的时候一定要注意看有没有事故发动机有没问题 虽然花钱不多但是也不能买有问题的车
一万块钱能买到这三款车的任意一辆 但是买一万左右的那只能是年限比较老的 捷达只能买08年09年的 夏利更老 就不建议买了 开着要要动力没动力 舒适度也不好 还容易出毛病铃木还可以 能买到车况不错的铃木北斗星和羚羊这两款车还是比较便宜的 买老款捷达其实还可以 这车虽然外观不怎么好看 但是这车是大家公认的 皮实耐用 开着特别省油 油耗还可以 不算很高 一般还不容易坏 但是花一万块钱买这款车 毕竟时间长了多少都会有点小毛病 买车的时候一定要注意发动机和变速箱 这两个只要没问题就是有点小毛病自己回去收拾一下也可以 这车维修成本低 配件也便宜还有就是买铃木车也可以 虽然没有捷达耐用 但是还是比较让人省心的 最主要北斗星和羚羊都是特别省油的车 维修成本也不高 一万块钱能买到12年左右的而且能买到车况不错的 买二手车的时候一定要注意看有没有事故发动机有没问题 虽然花钱不多但是也不能买有问题的车
一万块钱能买到这三款车的任意一辆 但是买一万左右的那只能是年限比较老的 捷达只能买08年09年的 夏利更老 就不建议买了 开着要要动力没动力 舒适度也不好 还容易出毛病铃木还可以 能买到车况不错的铃木北斗星和羚羊这两款车还是比较便宜的 买老款捷达其实还可以 这车虽然外观不怎么好看 但是这车是大家公认的 皮实耐用 开着特别省油 油耗还可以 不算很高 一般还不容易坏 但是花一万块钱买这款车 毕竟时间长了多少都会有点小毛病 买车的时候一定要注意发动机和变速箱 这两个只要没问题就是有点小毛病自己回去收拾一下也可以 这车维修成本低 配件也便宜还有就是买铃木车也可以 虽然没有捷达耐用 但是还是比较让人省心的 最主要北斗星和羚羊都是特别省油的车 维修成本也不高 一万块钱能买到12年左右的而且能买到车况不错的 买二手车的时候一定要注意看有没有事故发动机有没问题 虽然花钱不多但是也不能买有问题的车本人修车多年,凭良心说句实话,想要买几千元的二手车,车辆的年限一般较长,差不多至少接近十年甚至十几年的车,除非大事故或者泡水车,一般接近这个年龄段的年检都相当困难,十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能,发动机状况是否良好,有没大修过,响声好不好,加速是否有力,怠速是否安稳,变速箱是否动过,试车有无异常响声,底盘件是否扎实可靠,路面行驶是否安稳,车辆是否发生大型碰撞,还有就是车辆年限过长,各方面机件性能下降,一系列的故障随之而来,等待的就是后期的维修费用,这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车,2018年上的牌,车却是2007年12月份的车,花费了8000元钱。当然,那个时候我正在修理厂修车,这个车可以说是我们的一个老客户,他的车我知根知底,因为车辆基本上都是我帮他维修的,我买了这辆车之后,第一时间就把发动机的正时皮带换了,还换了气缸垫,发动机油和变速箱油都换了一遍,底盘件全部检查了一遍,减振器全换了,转向球头换了2个,车门包括中控锁都检查了才放心,之后一系列的的小问题都是自己搞定的,如果你不是和我一样是修车的话,人工费都吓跑了你,我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒:不懂行最好买新车,如果一定想买,见议找个专业人士。

5,买了个03年二手夏利花了13000想问问值不值

车况好的话,还是很值得。现在钱这么毛,拿过去就是几千块钱。
就目前新车市场来看确实不值得,
不值,新车现在也就29000左右
值再看看别人怎么说的。

6,二手夏利可以买吗

能 但是先要把罚款都交清 还有滞纳金 你违反多少次就是多少钱 比如你超速一次200 十次就是2000都要交清 还要上强制保险 一年1000左右吧 要想过户什么的 也得交清罚款 这种情况如果是两厢那个老夏利车的话 价格在5000-7000元可以考虑下 而且这个买到手 说实话还不如东风小康之类的微面 至少不用修 不用交罚款扔了可惜 开着揪心

7,我今年20岁拿驾照买了一个二手夏利朋友都瞧不起我说我开夏利

20岁拿驾照买了一个二手夏利,个人认为开夏利并不是真的丢人,只要是合法收入买的车没有什么好丢人,很多人都有一种不好的势力心理,这样的人不必理会,车子只是一个代步工具而已。
现在来说肯定是啊。说实话开什么车谁也管不着,但人就是这么现实文明程度还没到那个高度。没办法年轻人还是不要买,五六十岁就无所谓了。讲实话

8,十年左右的二手夏利能买吗配件好买吗

十年车龄的二手伊兰特,如果车子车况良好,手续齐全,价位相对合理的情况下短期练手过度还是可以考虑的,长期开不建议买。
你好,不建议购买,年限太久了。
你好,十年的二手夏利差不多都到了该报废的时候了,还比如加点钱忙一辆新车。希望可以帮到你,祝您用车愉快。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
如果你在大点的城市,有夏利特约维修,那就不用说了;如果没有特约维修,在网上也可以买到的。
你好!可以买的 拿来 练车 练完去置换 如果我的回答对你有帮助 请设置最佳答案

9,二手夏利车怎么样

不怎么样。到处小毛病,到处乱响。本也不贵,买新的去。
丰田8A的机器非常棒,维修保养便宜,装饰相对便宜,车价便宜,相对省油,主体质量稳定,夏利在中国多数城市都有过出租车的经历。空间宽大,后排座3人也不挤。里程表、油表不准,做工质量不足,车门不好关,减震器容易坏,100km-120km方向盘抖,内饰易脏,底盘比较低,风扇声音很大,隔音差,铁皮薄,后视镜太小,方向盘超级重,低速拐弯费劲,轮胎质量很一般磨损较快。刹车太软,夏利的刹车普遍这样,风扇声音很大,特别长时间开车停下时。
夏利这车虽然不好看,但还是挺实用的,二手的价值也算可以,这年份的车价钱在21000至26800之间

10,请问一辆二手夏利车 开过12年了 哪也没毛病 1万块钱我买 值吗 搜

首先你得检查清楚了,是不是真的没毛病,发动机什么时候大修的车身漆成色咋样等等,毕竟12年了,有可能是出租车下线哦!第2个,都已经12年了,就快报废了,除非你不在乎它的手续,你要是不在乎的话,就只看车身油漆怎样,好的话1万还行,过得去!可以购买!
.............大概值了把零件拆了去卖了
不值得,都快报废了
不值!夏历没这个价值!1W可以买快报废的谱桑了
12年? 如果论斤算可以要 回答者:喻星尧 - 试用期 一级 4-22 14:26哈哈
你好!十二年了,己接近报废年限了。看看手续是否齐全,是不是出租车,发动机是否有隐藏隐患,最如找个老司机帮忙看看。如果车况良好的话一万是一大关,最好侃侃价不要着急,如果能否再侃下一两千下来,应该挺值的了。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

11,买夏利二手车划算还是买新车划算

新车和旧车最大的区别就是修理费,一辆车开了7年哪怕只是家庭用车它的车况也不会好到哪里去了,7年车龄的车你又是拿去拉活,修理费用保守估计一个月应该有大几百块,要是万一运气不好买车时没看准的话 你那车跑不了多久就要进厂大修 一次就要去掉你大2000块。哥们买新车吧!旧车短时间内可以省2W,但是放长远一点看修理费还有修车耽误的时间 和买新车比起来绝对是亏了。(假如能够借到钱的话建议你加多3W买捷达,安全以及马力 以后的维修费用 都比夏利好很多)要是你实在是资金不足卖你旧车的朋友又相熟,车的公里数不高并且没有出过什么大的安全事故进修理厂大修过(出过严重交通事故的车修理好了也是对车况影响很大),你可以考虑买他车。 如果这几个要求达不到,你还是咬咬牙买新的好了,要不旧车会烦死你 哥们自己掂量着来吧! 满意了记得给我分,刚才看你的问题还没人回答 等我忙了半天把字打打完了,成第3个了!
二选一的话,我建议还是新车,因为夏利超过几年或者公里数多就爱出毛病了,就差2W买个新的开着放心踏实,你不愿意老去修理厂吧
如果非要二选一的话,我建议还是二手把,只要车况比较好,可以考虑。因为夏利买新的,我想你也不会开太久,而且新车投入比较多,没必要。相反二手车手续齐全,少了很多麻烦事情,而且想转手也方便,不会亏太多,想必楼主也只是想代步。好好考虑下吧。当然像楼上所说买威志也是不错选择,威志车家用,代步,都可以,如果条件允许的话值得考虑。很高兴为你解答。
看你的经济能力,如果你不差钱,肯定新车好了嘛二手车划算,而且折旧费很低,新车前两年折旧费很高的,你买来开个几年再卖也不是很亏
如何经济允许可以买新的,心里踏实。质量有保障,我不太赞成买二手的,二手货很多都是很残的车或者是出过事的车,质量不保障,经济紧张宁愿买低档点的新车。
你说的是07年的二手夏利 还是用了7年的二手夏利?选择新车还是二手车 需要你参考了二手车的保养的程度如何.性能方面当然会有很大差异了,如果保养的不错还可以考虑一下,首先你看看它的行驶的公里数,然后打开车前盖,仔细检查是否有更换的主要配件,查询车辆曾经有无出事纪录等等.检查车子的性能的话,你最好亲眼见过二手车,并且自己试驾一下,空挡踩油门听车的噪音和看车体的抖动程度等等 不过我还是建议你买新的 夏利N3 听说还配了CD 而且自己的新车 总归是感觉不一样,心里踏实.司机朋友开车 不就是图个心里踏实和行车安全么?
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