什么高铁重大踩踏事件，1994年衡阳火车站踩踏事故具体死多少人

来源：整理时间：2022-08-08 12:36:55 编辑：高铁查询手机版

1，1994年衡阳火车站踩踏事故具体死多少人

20个左右

1994年衡阳火车站踩踏事故具体死多少人

2，谁能介绍下1996年衡阳火车站重大踩踏事故

搞错了，我记得应该是1994年春运的时候，可能是因为车站管理混乱，加上人多毫无秩序的拥挤进站结果造成大规模踩踏事故，好像有几十人死亡，火车好坐衡阳难过的话就是这样在全国传开了。不过经过14年的整治改造，现在衡阳站的秩序和管理已经大为改善，过去那种火车好坐衡阳难过的说法已经永远成为了历史，现在衡阳已经是被广铁集团评为了京广线上的文明窗口车站了。

谁能介绍下1996年衡阳火车站重大踩踏事故

3，真的站的住脚吗还有各国对中国的说法你又有什么看法

我觉得当然站不住脚，首先无论是动车还是高铁都有防雷设置，其次为什么救援行动还没结束他们就要把车厢埋了，别国的说法并不重要，他们都安抚不了本国的人们，又怎会在意别国的说法呢，尽管如此我并不怀疑中国的高铁技术，只是那些人的管理水平让我愤怒，他们有什么资格践踏中国人们的生命！！！

真的站的住脚吗还有各国对中国的说法你又有什么看法

4，1994年衡阳火车站踩踏事故具体死多少人

1994年春运期间，衡阳站由于人流过大，车站几乎无法承受如此大规模客流，在车站管理力量欠缺，警力不足的情况下造成了33人死亡，75人不同程度受伤的悲剧，也是整个中国春运史上最悲惨，最严重的事故。事故发生后，国家非常重视，先后出台了许多相关政策，并制定相关制度，完善春运安保等相关工作，即使在08年南方冰灾，当时在广州火车站出现了65万人的场面也未出现严重的安全事故。经过长达十多年的整治改造，衡阳火车站的秩序和管理已经大大改善，并随着武广高铁衡阳东站的开通降低了衡阳火车站的客流压力之后，过去那种“火车好坐衡阳难过”的说法已经永远成为了历史，衡阳站已经是京广线上的文明窗口车站了。

5，谁能介绍下1996年衡阳火车站重大踩踏事故

6，历史上最大的交通事故是哪个

重庆历史上撞车最多的交通事故（4.13 成渝高速连环追尾事故）内幕揭密　　对外公布的事故情况是：13号上午8点左右右，成渝(成都-重庆)高速公路重庆璧山青杠往永川六公里处发生52辆车连环相撞事故，（据内部消息为70多辆）经医务人员证实，目前事故已经造成5人死亡，36人受伤。此次事故，还造成成渝高速公路处于半封闭状态，出城方向开通，进城方向半封闭长达8个多小时，从成都往重庆方向的永川，荣昌的等主要收费全部封闭。致使8000多市民要么被困高速公路，要么不能上高速公路。民怨激愤。

我记得是在桥上的，整个都死了！

历史至今世界上最大的交通事故情况小行星撞击地球。泰坦尼克号事件铁达尼号 911 ,

2008年胶济铁路列车相撞事故，又称“4·28”胶济铁路特别重大交通事故，是2008年4月28日发生在中国山东省淄博市胶济铁路王村站附近的一起严重的旅客列车相撞事故，造成至少72人死亡，416人受伤。