高铁站有什么职位等级，高铁站为什么单独查我身份证

1，高铁列车上职位级别划分乘务长和乘务组长和列车长从小到大级别顺序是

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高铁列车上职位级别划分乘务长和乘务组长和列车长从小到大级别顺序是

2，高铁站为什么单独查我身份证

一般来说，这种情况主要是有三个原因。如果你乘坐的是二等座的话，很可能因为你作为一个大学生，没有买学生票，乘务员感到有些奇怪。并且你坐的位置之前有人坐了，这时会发现你回来之后，和乘务员印象中的那个人不太一样，以为那个人已经下车了，你或许在乘务员眼中是买短坐长的。如果你乘坐的是一等座、特等座或者商务座的话，那么乘务员是必须要查票的。怕有低等级席别的乘客坐高等级席别的位置，这是要补票的。如果你乘坐的是复兴号非CR200J（绿色的动集）的话，很可能是因为上面的座位显示灯出现了问题。那个座位显示灯如果是绿色的话表示没人买票、橙色的话表示下一站有人上车、红色的话表示有人买票了。

高铁站为什么单独查我身份证

3，铁路列检工作是不是铁路最差的工种

主要看你学什么专业，进入那个部门，你的起点在什么地方？前途无外乎就是提干升职加薪。现在的大学生到铁路单位，都要去基层工作，视其表现，灵活安排。机遇加个人努力，就能获得一个不错的前途。我认识的一个人，铁路运输学校毕业，中专学历，专业是铁路运输。毕业后分配到编组站当制动员。制动员在编组站的行车工种里是最基层、最一线、最危险的工作。那时候他才20岁，正是青春好年华。他的业余时间没有虚度，抓住一切时间自学大学课程，拿到自考本科文凭。有一年调度所在基层一线招考调度员，他考上了，到调度所干行调，干了十几年，后来当值班主任，调度所主任，运输处副处长、编组站站长。一步一个脚印，靠自己的努力升职到管理人员。一个普通家庭的学生，在一个很普通的岗位，看着前途渺茫，有些人放任自流，饱食终日无所用心，这样的结果就是原地踏步走；有的人努力进取，不断学习，不断成长，工作中勇于担当，自己分内的工作干的出色，工作实践中善于总结，分析处理问题有能力，关键时刻会表现，脱颖而出。美好的前途还要靠自己。别人帮你一回，不可能帮扶你一辈子。打铁还要自身硬。前途是光明的，道路是曲折的。加油。铁路列检检车员过去不是铁路最差的工作，过去蒸汽机车时代，司炉工又脏又累，跑一趟车十几吨煤要烧，工务段线路工换枕木都是人工更换，道渣清筛，全靠人力，那时候检车员只用一把小锤敲敲打打，相比之下还比较轻松，可随着铁路现代化的发展，机车变成了电力机车，又干净又有空调，机车乘务员工作条件发生了根本变化，工务段线路工也被机械化所取代，基本不靠人力，但列检检车员还是一个手灯一个检车锤一把扳手，永远老三样没变化，但规章制度增加了不少，领导怕职工偷懒，还让检车时，一手拿灯，另一只手拿检和粉笔，还检查的同时打粉笔标记证明你检查了该部位，另外还配发警用记录仪，警察是拍别人的，但检车员是记录自己的，检车时每一个动作不到位就分ABCD类处罚，特别是郑局现在又推出有声作业法，看着敲着划着还要口说着，一不留神今天一个班甚至一个月白干，钱全部扣光，另外一年四季没节假日，大年初一也要上班，不关天寒地冻，刮风下雨，都在室外露天作业，冬天零下十几度，东北零下二十多度，夏天股道温度能达到五六十度，都一趟也不停，并且有夜班，检车员还规定六十岁才能退休，我单位有几个干到六十岁刚退休没多久就死了，还有干不到退休的，列检所工种单一想换个岗位都是难的，干久了天天钻车弯腰，好多腰都有毛病，特别是现在铁路提速，为了降低重心，车越造越低更难钻，本单位有几个二十多岁从部队复员的转业军人都累的受不了了，更别谈五十多的老工人是怎么过的，另外检车员检车是有技检时间限制的，过去八几年刚上班时，铁道部规定单侧检车不超十辆，每班不超十列，以列定组，以辆定人，人配的足，那时一列满吨才四十三辆车，可现在列车能拉六十多辆，人员却是那时的一半，单侧看一趟车能达二十几辆，技检时间还早三十五分钟，还要自检自修，看慢了晚点了还要处罚你，看快了漏检了出事故了，轻的给个处分下岗，重则判刑，责任压力山大呀，操着卖白粉的心却拿着卖白菜的钱，说多了都是泪呀，别问我咋知道这么多，我就是干了三十四年的检车员，每月工资五六千元左右，现在浑身都是病，还有七年才退休，有时想想这后面七年怎么才能熬过去呢，可以说铁路上现在没有再比检车员更差的工作了，工务现在天窗点才干活，没夜班，逢年过节又放假，还实现了机械化，车务段虽有夜班但出工不用出力，调车员虽然辛苦但车务工种多，基本到三十五岁以后能换岗位养老，电务，供电更不用说了，只有天窗才干活，可列检检车员呢？一直干到退休还是检车。

铁路列检工作是不是铁路最差的工种

4，高铁十大岗位都有什么

付费内容限时免费查看回答你好，很高兴回答你的问题解答如下高铁工作岗位具体有1、动车、高铁列车乘务员：负责引导、验票动车、高铁列车，为旅客提供全方位服务。2、列车员：在火车车厢和高铁餐厅工作，主要为乘客提供餐饮服务，验票。制服餐饮吧乘务员铁路服装。3、车站售票员：负责车站票务服务。4、车站检票员：负责检票进站旅客车票。5、车站旅客：在候车室、站台为旅客提供引导服务。6、站场安全检查员：为进站旅客提供安全检查服务。7、铁路客户代表：通过全国铁路局客户服务中心的网上手册和自助语音服务，接受与铁路客货服务有关的各种咨询、投诉和建议。8、乘务安全员（包括地铁、轻轨）：协助乘务、警务人员负责列车安全工作。希望我的回答能够帮助你，也希望您给我一个赞。谢谢