武汉到济南高铁为什么要转徐州，g286高铁武汉到徐州东是从武汉哪上车是汉口吗

来源：整理时间：2022-08-19 11:59:12 编辑：高铁查询手机版

1，g286高铁武汉到徐州东是从武汉哪上车是汉口吗

是武汉站（高铁站），不是汉口站也不是武昌站。

将近6个小时

g286高铁武汉到徐州东是从武汉哪上车是汉口吗

2，武汉到济南的高铁为什么一定要到郑州再转徐州呢

郑徐高铁相当于是京广高铁和京沪高铁之间的连通道。此前，武汉至济南主要是先走合武线，而合武线设计时速是250公里的动车，远期预留了时速350公里高铁运行条件，因此，此前武汉至济南的高铁票价依据是时速250公里的动车票价。而现在武汉至济南走郑州、郑徐高铁，为全程时速350公里的高铁线路，依据的是时速350公里的高铁票价，所以价格也更高些。其实，高铁和动车票价一直以来都是如此，只不过武汉至济南此前是动车票价，现在改成了高铁票价，对比鲜明，让人一时难以接受。后期，郑徐高铁上的高铁列车应该会提速，同时加开大站快车，武汉到济南的时间会压缩到4小时左右。

武汉到济南的高铁为什么一定要到郑州再转徐州呢

3，为什么查询不到从武汉到珠海的高铁

没有直达的，中途需要转一次车

现在还没铁路通珠海呢，开通高铁，恐怕不是这几年会发生的事！

目前没有直达，可以选择中转，从武汉到广州南坐高铁，广州南到珠海坐动车即可

为什么查询不到从武汉到珠海的高铁

4，火车为什么到徐州就要调火车头呢

线路无法直通。徐州是京沪线和陇海线十字交汇枢纽，各个方向都有来车，但因枢纽铁路限制，联络线不足，陇海线徐州以西来车经由徐州站从京沪线北上时无法直通，需要在徐州站调向，所以就要将原来火车头摘下，在原来的火车末尾挂上火车头。和徐州这条线的火车一样，京沪线徐州以南来车经由徐州站从陇海线东去时也无法直通，需要在徐州站调向。除此以外其他方向都是可以直通的，不需要调向。扩展资料：徐州不像北上广，占据中国最中心，最发达以及最前沿的位置，整个铁路网中心，京沪陇海两大铁路网交叉之地，始发车加太多的话会导致上下行车站客流量超负荷，无法满足下行旅客需求，车底压力过大所以过路车多，始发车少。徐州站担负着旅客列车上下水工作，垃圾清运工作，以及京沪陇海铁路车辆调向工作，转线工作一般情况下都需要停靠很长时间来完成，另外就是停靠时间也是满足徐州客流量。

5，从武汉到青岛坐动车应该怎么走

G258/G259 武汉-青岛 07:00-14:57 7小时57分二等座 489,一等座 713 G276/G277 武汉-青岛 12:30-20:52 8小时22分二等座 489,一等座 713

没有直达的动车。得去南京转。武汉到南京二等座不到4个小时,169元。南京到青岛高铁不到6小时,四百元。还有就是在武昌火车站坐T179到济南下(10小时,120元),再从济南从动车到青岛(2个半小时,120)。直达的火车,有1114车,21个小时,不建议你坐硬座,太累了,要是卧铺的话,300多。还不如在济南转车了。