武汉到恩施的高铁什么时候开通，汉十高铁通车时间在19年几日

来源：整理时间：2022-08-19 21:18:32 编辑：高铁查询手机版

1，汉十高铁通车时间在19年几日

目前汉口到十堰动车三个车次，普通火车16个车次，汉十高铁开通后，预计可以开行高铁车次25对左右。

汉十高铁通车时间在19年几日

2，恩施什么时候通高铁

宜万铁路开通了恩施就有动车了武汉到恩施直达的动车要等汉宜铁路开通。

恩施什么时候通高铁

3，从武汉寄个60g的小物件到恩施大概多少钱得多久

10元起价。。不过60G。你可以用寄信的方式

12g?

5个多小时吧，不过最好不要下雨天去恩施，路不好走，也很危险，其实现在开通动车已经很方便了，从武汉到恩施只要4个小时

从武汉寄个60g的小物件到恩施大概多少钱得多久

4，宜万铁路什么时候通车

宜万铁路是我国“八纵八横”铁路的主骨架之一，是沪汉蓉铁路快速客运大通道的重要组成部分，也是贯通我国东、中、西部的纽带。该铁路基本呈东西走向，从宜昌东站引出，跨长江，经点城、土城、五爪观、贺家坪、堡镇隧道、榔枰、八字岭野三关隧道、支井河、野三河、高坪、落水洞、建始、龙凤坝、恩施、清江、龙麟洞、云雾山隧道、马鹿箐隧道，再经元堡至利川，向西经凉雾穿齐岳山山脉，进入重庆市万州区，于五桥区沱口处跨长江至万州车站。该线全长377公里，桥隧总长288公里，占全线总长的比例高达74%，居全国铁路之最。宜万铁路是目前国内已建和在建铁路中最困难的复杂山区铁路，它地形困难，地质复杂，工程艰巨，突水突泥的风险程度、规模和工程处理难度，为国内外罕见。无论是设计施工还是建设管理，宜万线建设难度超过已建成的成昆、南昆、内昆和渝怀铁路，集“西南山区铁路艰险之大成”，是中国目前施工最艰难的铁路；工程总投资167亿元，每公里造价约4500万元，是青藏铁路的两倍以上。按单线预留复线施工，电气化铁路标准设计，时速为160公里/小时，曲线半径为200米。宜万铁路通车后，按开通时速160公里/小时计算，全程只需2个半小时，将极大地缩短目前宜昌到重庆万州公路、水路的旅行时间。该铁路于2004年1月开工建设，工期按Ⅰ、Ⅱ线同时施工，计划2009年底建成通车。

5，从武汉去恩施大概要多长时间

现在开通了武汉到恩施的高铁，武汉三大火车站都有去恩施的车，最晚的下午五点左右出发，一般是四个小时能到，走高速的自己开车不耽搁的话最快五六个小时。大巴车估计要慢一点因为中途可能会上下客人。到恩施也有飞机，这得感谢当年老蒋老人家，一节课的时间能到，不含两边赶到机场和从机场到目的地的时间。

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坐飞机，30分

邮递1天

轮渡4天

客运港的有车尼奥普兰的 180元,在宜昌下高速 10-12个小时

6，西安到恩施的火车咋做

中途要转车先从西安K626|K627早8:50 西安至宜昌共24小时然后再换乘到恩施的火车也可以乘兰州始发的1106|1107 到汉口，再从汉口换乘到恩施的火车

先从西安到武汉，在从武汉到恩施。武汉有三个火车站（武昌站、汉口站、武汉站）。你自己要选择下从西安到宜昌再到恩施也可以，但是都没有特快车。具体跟你说做哪趟车也不现实，大概路线说下，然后可以自己上网上查，可以灵活选择。希望能帮到你！

K1032到达州转K358

坐火车经襄渝线到达州再转达万线到万州最后走宜万线在恩施站下车。

湖北恩施没有直达西安的火车。建议你选择从恩施至宜昌，宜昌至西安。或者恩施至重庆，重庆至西安。

7，武汉到恩施的火车票是多少钱

明年1月1日，被誉为“史上最难建的铁路”的宜万铁路，将开行14对旅客列车。届时，武汉市民首次可乘坐火车直达恩施，且日均多达7趟。从汉口站出发，最快7小时13分可抵达恩施。从明年1月1日起，武汉每天将有7趟列车可抵达恩施，武昌、汉口、武汉三大站均有车坐。其中，抵达恩施耗时最短的是T6716/7次，从汉口站出发，抵达恩施需7小时13分，较目前的长途汽车节省1个多小时。7趟列车将停靠宜昌东、巴东、建施、恩施、利川、凉雾等站点。同时，武汉抵达成都的列车将增加K697和K532/29两趟过路车，抵达重庆的将增加K619次过路车。目前，宜万铁路即将开行的14趟列车具体票价尚未公布。一铁路内部人士参照里程票价表估算，武汉到恩施的空调列车硬座票价预计百元之内，非空调列车硬座票价预计50元之内。

恩施到武汉开动车要等到2011年的年底，暂时只能是恩施到宜昌开动车。宜万铁路宜昌到恩施段为上海--南京---合肥---武汉----重庆---成都客运专线的一段，也是沿江铁路（上海---南京---马鞍山---芜湖---九江----武汉---钟祥---荆门---宜昌---恩施---万州---达州---重庆）的一段，宜昌道恩施这一段是共线的，到时候既可以跑动车组，也可以跑Z,T,K开头的普通列车。时速按照175公里开通，预留200公里的速度。这种铁路还不是严格意义上的客运专线，只能称作准高铁，有点类似于早期的广深快速铁路，严格意义上的客运专线为开通速度至少200公里/小时。其中上海--南京为高铁，开通速度300。南京---合肥---武汉段开通速度为250。武汉---宜昌段开通速度200，预留250，宜昌---恩施段开通速度175，预留200公里的速度，恩施---重庆段开通速度200，预留250。整个沪汉蓉客运专线里面宜昌到恩施速度最慢，为瓶颈，到时候动车跑的时候估计会跑到极限，会跑到200公里/小时。宜昌东到恩施火车站动车的二等座票价为：0.3元/公里*190公里约等于60元，宜昌东---汉口的二等座票价为：0.35元/公里*290公里约等于100元，恩施火车站到汉口火车站二等座票价合计160元。如果是普通的Z,T,K开头的车的话硬座：30+50=80。

武汉到恩施列车共12趟　列车时刻及票价查询车次出发-到达发时-到时运行时间参考票价 k8093 汉口 - 恩施 21:00 - 05:25 8小时25分硬座 66 t250/t251 武汉 - 恩施 19:23 - 02:07 6小时44分硬座 75 硬卧下 142 t6716/t6717 武汉 - 恩施 22:25 - 05:39 7小时14分硬座 81 硬卧下 154 k8088/k8089 武昌 - 恩施 11:30 - 18:58 7小时28分硬座 81 硬卧下 154 k1024/k1021 武昌 - 恩施 16:30 - 01:38 9小时8分硬座 81 硬卧下 154 查看全部12趟车次 >> train.qunar.com/ -