高铁坐红绿灯什么意思，第一次坐火车不知道铁轨旁有时的红灯绿灯是做什么用的

来源：整理时间：2022-08-20 03:34:21 编辑：高铁查询手机版

1，第一次坐火车不知道铁轨旁有时的红灯绿灯是做什么用的

红的闪应该是，闪说明在运行，正常。绿的应该是电源灯

红的是正常,绿的是电源

第一次坐火车不知道铁轨旁有时的红灯绿灯是做什么用的

2，高铁座位红橙绿代表什么

高铁座位上方通常会有着一个小指示灯，灯是红色的时候代表当前坐席已售出，有人乘坐，灯是绿色的时候代表当前坐席未售出，下一站也无人乘坐，灯是橙色的时候代表当前坐席本站无人乘坐，但下一站会有人乘坐。高铁座位红橙绿代表什么高铁座位上的指示灯亮红色代表坐席已售，有人乘坐;指示灯亮绿色，代表坐席未售出，也无人预定;指示灯亮橙色，代表坐席预售，下一站会有人乘坐。高铁座位指示灯通常见于复兴号列车，指示灯的主要作用是辅助乘务员进行车票检查，核对旅客信息。

高铁座位红橙绿代表什么

3，高铁座位上红绿灯什么意思

高铁座位上红绿灯什么意思:座位号亮起红灯表示有人,绿灯亮则表示空座;黄色一亮,就提醒将有旅客在下一站上车。

高铁座位上红绿灯什么意思

4，为什么铁路上会有红绿灯这些红绿灯是谁在控制的呢

座位号亮起红灯表示有人,绿灯亮则表示空座；黄色一亮,就提醒将有旅客在下一站上车。这个配置是复兴号上才有的。

座位号亮起红灯表示有人,绿灯亮则表示空座；黄色一亮,就提醒将有旅客在下一站上车。这个配置是复兴号上才有的。铁路上的红绿灯也就是信号机，其实铁路的信号灯有红、绿、黄、蓝、白几种颜色，红绿黄是行车信号，蓝白是调车信号，一条铁路上有那么多列车运行，如何避免列车冲突，就要设置信号机，信号机是给火车司机看的，早期的信号机是臂板式的，后来科技发达后改成了色灯信号，信号控制是与轨道电路相结合，让信号灯能够真实反映铁路区段是空闲还是有车的状态，也通过电路确认道岔开通的方向。道岔现在普遍是调度室工作人员通过电气集中控制台操作，信号灯随道岔的变化显示不同的信号。铁路信号机主要有进站信号机、出站信号机、调车信号机，单线铁路有预告信号机，一些进出站信号机处在弯道上，前边还设有复示信号机，复线铁路有区间通过信号机，编组站还有驼峰信号机，不同的信号机显示的信号也有不同的意思，虽然现在机车上都有车载信号方便司机查看，但还是要查看地面信号机显示，当然高速铁路区间就不会设置地面区间通过信号机了，速度太快，司机查看车载信号就是。

5，复兴号高铁上的红绿灯是干什么用的座位上方

复兴号的高铁座位的红绿灯。红色代表该席位当前站有旅客，绿色代表该席位当前站没有旅客，下一站也没有旅客。黄色代表该席位当前站没有旅客，但下一站会有。

6，高铁座位上红绿橙色小圆点代表什么

座位号亮起红灯表示有人，绿灯亮则表示空座，橙灯是提醒将有旅客在下一站上车，这个配置只在复兴号上才有。能根据信号灯颜色的不同在位置上选择临时休息。复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。