为什么中国的高铁比德国，为什么中国的普速列车不能像德国那样提速至200kmh是为了防止

来源：整理时间：2022-08-20 18:00:46 编辑：高铁查询手机版

1，为什么中国的普速列车不能像德国那样提速至200kmh是为了防止

我以我的实际经验告诉你，德国最快的车现在也没有200km每小时，真的。如果对你有帮助请采纳谢谢。

380公里.

为什么中国的普速列车不能像德国那样提速至200kmh是为了防止

2，德国高铁和中国高铁有什么区别

带你去看看德国高铁，德国高铁和中国高铁有多少差别？ 00:00 / 03:5370% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

德国高铁和中国高铁有什么区别

3，中国的高铁世界第一为何感觉汽车却和德国日本仍有差距

因为高铁是靠技术转让方式分别买了日本，德国等国家的部分技术打底子，再此基础上进行的创新研发。所以突飞猛进。汽车别人不转让技术，只能自己慢慢来，所以不行。你懂的。

中国的高铁世界第一为何感觉汽车却和德国日本仍有差距

4，中国为什么不会出现德国制造那样的优秀企业

5，中国的动车组现在不是很先进了吗为什么还要进口

中国目前的CRH和谐号系列动车组分别是从瑞典，日本，德国，法国进口而来您好，这几个国家的高速列车已经基本成熟，我国与其签订合作协议，只能制造固定数量的动车

原型车是进口的，中国在加以消化吸收改造就是现在的crh1.2.3

6，如今我国高铁越来越快德国高铁却越来越慢这是为何

据我所知，德国高铁越来越慢是因为他们停靠的站与站之间距离比较短，频繁刹车和加速的话，花费的时间会比较多。下面具体说明：在我国高铁迎来普遍提速的时候，德国高铁ICE却降速了，最新一代ICE 4高铁的运行最高时速只有250公里，远低于上一代ICE 3的300公里每小时，在我国开始规划未来时速高达500甚至600公里高铁时，作为高铁技术大国的德国则完全没有这样的打算，这是为什么呢？答案很简单也很奇怪，按照德国人的说法就是”不需要那么快，因为降速反而会缩短全程运行时间。“ 什么？减速反而缩短旅行时间？是的，如今德国越来越多人选择搭乘高铁出行，官方数据显示去年德国有8670万人次搭乘高铁，这给德国铁路带来了巨大收益，但也带来了需要面对的现实问题------高铁需要在更多站停靠才能满足越来越多用户的需求，这个现实问题正是德国高铁主动降速的原因。”在德国，高铁停靠站变的越来越多的情况下，降速会减少停站前后不断刹车和加速的时间，这样不但不会增加旅行时间，反而是缩短了。“ 德国铁路发言人如是说。德国铁路的技术与经济专家Christian B?ttger解释到：”德国的高速铁路框架与中国和法国不同，基本上德国每隔100公里就有个城市，而每个城市都希望高铁能在自己这停靠，未来德国高铁规划也的确是停靠更多城市，这决定了德国高铁无法和中国或法国一样高速运行，那样反而会增加旅行时间。另一方面，增加时速还会增加成本，所以我们选择了主动降速。“