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上海二手宝马V6,现在江苏或上海买一汽大众CC什么价格另想问下宝马5系列奥迪

来源:整理 时间:2022-08-22 07:33:15 编辑:汽车经验 手机版

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1,现在江苏或上海买一汽大众CC什么价格另想问下宝马5系列奥迪

上海的CC 报价25.2万----30万 BMW新5系 上海报价49万----79万 A6和帕萨特B5 B6 2.8的不建议买 A6快换代了 不保值 迈腾可以看看18万------28万左右

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2,二手车中宝马523和奥迪A6L24哪个性价比高

?在2009年,3.0L以上排量车型的消费税由15%上调至25%,这使得进口豪华车型的门槛进一步提高。不过门槛的提高并没有影响国人对于豪华车的购买热情。据统计,目前3.0L以上排量的豪华车已经占据了各大品牌的销量大头,其中奔驰为66.6%,宝马为97.8%,奥迪为93.7%。从某种意义上来说,国人在购买豪华车时更多的表现的是一种不差钱的态度。 豪华车待遇迥异 两极分化成近期主旋律????面对着高档豪华车的热销,加价的情况在这个小众市场开始蔓延。从汽车网站的监测数据来看,奔驰的多款车型都有5-10万元的加价情况,包括GLK加价5万元,S6000加价10到15万元,而进口宝马同样非常走俏,像宝马X1(报价 图片 参数)、5系GT等,排队提车需要等半年左右。加价5万元。????作为价格较高的豪华车型,比如大众奥迪Q7(报价 图片 参数)、宝马X6(报价 图片 参数)等这类车型,在中国市场上进口的数量不多,经销商们可以假借供货不足的原因,人为制造供不应求的局面。 宝马系列的SUV目前在市场上非常热销????与高端豪华车们的缺货加价相比,入门级豪华车则呈现了完全相反的发展轨迹。各大豪华品牌纷纷推出价格更低的入门车型,与很多之前有代表性的入门豪华车型价格松动下滑,成为了这一细分市场的主旋律。 雷克萨斯ES(报价 图片 参数)240车型????今年1月11日,英菲尼迪正式推出了全新的G系车型,其中硬顶敞篷版和三门Coupe版本给追求时尚与驾驶乐趣的精英们又提供了新的选择。而新G系上市备受关注的另一个主要原因是,此次英菲尼迪新G系中包括一款入门级的G25车型,并且这款车型将作为全球首发车型进入中国市常近年来不断涌现的入门级豪华车型也并非一个偶然,而是中国车市日渐成熟的标志。 入门级的G25车型????而与日系豪华品牌的被迫不同的是,德系三大高端品牌已无品牌上的顾虑,推出入门级豪华品牌更多的是为了争夺市场,所以在价格上也更加自由,去年宝马3系(报价 图片 参数)和奥迪A4(报价 图片 参数)L(报价 图片 参数)纷纷下探至20万元区间,竞争日益白热化。下面就让我们一起来看这两类细分市场中那些有代表性的车型。????加价豪华车代表车型之一:奔驰S级(报价 图片 参数)????加价金额:10万元左右????目前在国内销售的奔驰S级,是一款发布于2009年上海车展期间的中期改款车型。它在大型豪华轿车市场中的领导地位,一直没有被竞争对手动摇过。这一系列的车型在目前市场上也是加价豪华车的代表,S500、S600等车型都需要加价10万元左右。 ????从外形上看,S级轿车的卓绝脱俗的设计风格得到了完美的呈现:日间行车灯、转向信号灯以及示宽灯等LED灯光系统不仅使得车辆外观更加时尚,也赋予了新一代S级轿车清晰可辨的日间和夜间设计效果,形成了车辆独具特色的照明系统。 ????S500搭载的是传统的V8汽油发动机,其输出功率高达285千瓦/388马力,最大扭矩为530牛米。为了使动力输出更加顺畅,现用的V8发动机的每个汽缸都配备了四个气门。采用可变凸轮轴以及使用镁等轻质材料优化了动力输出性能,从而减少了燃油消耗率,每百公里的综合燃油消耗仅为11.7—11.9升。 ????与传统的差速锁不同,梅赛德斯-奔驰新一代的全时四轮驱动使用了先进的电子装置,将发动机输出的动力以的55:45的比例分配给前轮和后轮。此外,全时四轮驱动系统结合ESP和全轮驱动的电子牵引力系统发挥作用,可从容应对恶劣天气条件或者不良路面情况,保持稳定性与安全性。 ????为了让用户尽享长途旅行中驾乘S型轿车的惬意,奔驰对S级轿车选装的多仿形座椅作了更大的改进,除了调节腰背区域中的空气室,也可以调整靠背上带侧面软垫的肩部区域,使座椅恰到好处地与用户的身体姿势相匹配。选装动态多仿形座椅还有更大的作用,该座椅除了提供独立调节功能外,在座椅和靠背上还配备了动态侧垫,当车辆转弯时这些侧垫会自动膨胀和收缩,即使在最曲折的道路上对乘客也是呵护备至。另外,后排座椅还可选装带按摩功能的动态多仿形后排座椅,拥有7个按摩区域和四种不同程序设置的按摩功能。????加价豪华车代表车型之一:凯迪拉克SRX(报价 图片 参数)????加价金额:1-5万元????目前市面销售火爆的中级豪华SUV也是加价的主力。以整车进口形式在国内销售的凯迪拉克SRX和国产奥迪Q5(报价 图片 参数)成为这其中的代表车型。SRX的销售火爆程度冷人始料未及,或市场对全新一代SRX非常认可,一扫老款销售不佳的颓势。 凯迪拉克SRX????凯迪拉克SRX?各地购买情况一览 地区订车情况有无现车加价情况加价后提车周期北京定金2万,按订单排队少量现车加3-4万可提前,加5万提现车提现车上海定金1万,3个月后提车无现车加5000-1万有车即提广州定金5-10万,半年后提车少量现车加3万提现车西安定金5万,4个月后提车无现车加5万有车即提昆明定金车价10%,排队提车,预计8~10个月无现车不接受加价--????在车身尺寸方面,SRX长4851mm,宽1910mm,而车高根据轮毂的不同,分别为1663mm和1667mm。轴距达到了2807mm。SRX的最小离地间隙为200mm,11度以上的接近角和20度以上的离去角可以对付一般的越野路况。在第二排座椅后方的行李厢容积达到了827升,可以满足哟偶能过户的大部分载物需求。油箱容积为79.5升,如果依照厂商公布的11.04的百公里油耗计算,一箱油可以续航720公里以上。 凯迪拉克SRX????在动力方面,3.0升V6 SIDI全铝智能直喷发动机曾获得08-09年度全球十佳发动机的称号。在6950转的情况下可以爆发出269匹的最大马力,而扭矩峰值为302牛米。配合6T70 Hydra-Matic全电子6速变速箱,百公里加速时间仅为8.75秒,极速则被限制在210公里/小时。 凯迪拉克SRX????凯迪拉克SRX配备有e-AWD智能全驱系统,加之速度感应式液压助力转向系统,可以让驾驶者无论城市还是越野路段,都可以轻松面对、应付自如。在悬挂方面,豪华版配备的是FE2舒适运动悬挂,而旗舰(报价 图片 参数)版则配备FE3豪华运动悬挂。四轮带ABS及ESC的盘式助力制动系统更能提高行驶安全。 凯迪拉克SRX????相比豪华版的18英寸铝合金轮毂,旗舰版的20英寸轮毂更能突显SRX的大气与尊贵。 凯迪拉克SRX????另外,Bose5.1环绕影音系统、8英寸高清晰VGA-LCD液晶触摸屏、三区独立空调、40G车载硬盘信息娱乐系统等配置也是SRX的标准配置。????加价豪华车代表车型之一:国产奥迪Q5????加价金额:3-5万元????国产奥迪Q5的上市可以说是打破了中级豪华SUV的平衡局面,这款车型充分利用国产优势在保证配置的同时将价格降低,这样的做法也赢得了市场的认可,上市之后销售相当火爆。火爆的销量使得这款本以性价比为主打的车型进入了缺货、加价的行列,热门车就要缺货加价,似乎成为了中国车市一个理不清的怪圈。 国产版奥迪Q5 国产版奥迪Q5 地区订车情况有无现车加价情况加价后提车周期北京定金10万,5个月后提车少量现车加3万提现车上海定金5万,2011春节后年提车无现车电话中不透露--广州定金5万,2011年3月提车少量银色现车加5万一个月西安经销商①:不接受预定 经销商②:定金10万,6至8个月提车无现车经销商①:不接受加价 经销商②:加价情况店洽--昆明定金5万,提车周期6个月以上无现车----????奥迪Q5与奥迪A4采用的是相同底盘,又在长春新奥迪总装车间与国产奥迪A4L共线生产,在车身尺寸上与进口车型相同,维持2807mm的轴距。国产奥迪Q5将采用大连发动机工厂生产的2.0TFSI发动机,匹配S tronic双离合变速箱,最大输出功率为155kw,峰值扭矩350Nm,可在7.2秒内完成0-100km/h的加速。 国产版奥迪Q5内饰 ????国产Q5在核心配置上采用了:侧向辅助系统、奥迪动态转向系统、下坡辅助系统、8.1版本ESP电子稳定程序等系统同样都将会在国产车型上采用。国产Q5四款车型的差别主要是外观套件,舒适性配置和选装包。据悉,国产奥迪Q5将全系采用quattro全时四轮驱动系统。 国产奥迪Q5多用能三幅方向盘 位于车尾的丹麦顶级B&0高级音响系统????国产Q5依旧搭载了那台齿比分配优秀的7档S tronic双离合变速器。在结构方面它与大众旗下的DSG相似,但全油门加速时并没有感受到明显的换档冲击,由此可见奥迪Q5在性能方面的调校并不那么激进,节能环保才是它们重视的。????四款具有代表性的入门级豪华车????豪华入门车型:英菲尼迪G(报价 图片 参数)25????运动版:38.8万元 ????豪华运动版:39.8万元????相比09款G37车型,2010款英菲尼迪G25的车长从4755mm增加至4780mm,车身1773mm的宽度和1453mm的高度以及2850mm的轴距配合增长的车身使得车内空间更加宽敞,同时实现了更好的空气动力效果。 英菲尼迪G25????新G系独有细微划伤自动愈合车漆,无需任何外力介入,就能将因洗车、树枝刮蹭、日常划痕所带来细挟伤进行自动修复。同时,2010款G系列车型首次采用了全中文的操作菜单界面,使用更加便捷。????英菲尼迪采用世界著名音响制造商Bose提供的车载音响系统,新G系配备实时道路交通信息系统,它以FM多重的方式收听高密度实时交通信息,并在车载液晶显示屏上显示各路段的交通拥堵状况,从而提供最佳的行车路径导航。 ????最低配的G25运动版车型没有采用蓝牙、导航系统、倒车影像和实时道路交通信息系统????英菲尼迪G25 采用VQ25HR V6发动机,这款发动机采用了连续可变气门正时控制系统等多项技术,可迸发出235匹的最大马力和253Nm的最大扭矩。英菲尼迪G25匹配了带自适应学习程序和运动模式的手自一体7速变速箱,同时还装备了能够体现运动气质的镁合金换档拨片。????2010款G系车型均采用了前双叉臂、后多连杆的设计。2010款G系列车型全部诞生于英菲尼迪后轮驱动平台,并采用发动机前中置的布局,通过将发动机的前置和极短的前悬,来达到更加出色的重量平衡。因此,抓地力得以充分发挥。 英菲尼迪G25采用中文菜单????2010款G系列在安全上的考虑也非常周全,采用了诸多主被动安全装备,比如前大灯照射角度可变的主动照明系统、车辆动态控制系统、牵引力控制系统、四轮防抱死制动系统、高级智能安全辅助气囊系统、主动式安全头枕座椅以及带紧急制动辅助系统等。众多安全装备能够将事故对车内成员的伤害降至最低。 英菲尼迪G25搭载2.5L V6动力 匹配7速手自一体变速箱????此次推出的英菲尼迪G25车型可以看做为中国市场量身定做的车型,搭载2.5L入门级动力,而且在配置上也会有一定的变化,最低版本的G25运动版车型没有采用蓝牙免提电话系统、导航系统、倒车影像系统和实时道路交通信息系统,而G25豪华运动版则和G37的配置相同。 英菲尼迪G25拥有出色的后排空间????快评:唯一搭载V6发动机的入门级豪华车型,外观适合追求市场的年轻精英,后驱平台操控性能出色,拥有自动愈合车漆、bose音响,实时道路交通信息系统、换挡拨片等独特配置。但即便除去动力上的影响,G25在性价比上的表现也并不出色。????豪华入门车型:雷克萨斯ES240????典雅版:39万元 ????豪华版:46.8万元????09年是国内大多数汽车厂商的丰收年,而这其中却不包括雷克萨斯,在奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌增长都达到30%以上的情况下,雷克萨斯的销量却基本与08年持平。消费税的上调也更是让排量过大的雷克萨斯更加雪上加霜,这也使得雷克萨斯只能迅速调整战略,用低排量入门级车型来提升销量。 雷克萨斯ES240外观与ES350几乎完全相同????雷克萨斯在09年2009年9月8日正式推出了入门级的ES240车型,车身长宽高为4875mm、1820mm、1450mm,外观上,除了雾灯造型的不同外,ES240几乎照搬了ES350的全部元素。????雷克萨斯ES240搭载了2.4L带VVT-i的直列4缸自然吸气发动机,最大功率123KW,最大扭矩224Nm,这款发动机同样搭载在凯美瑞(报价 图片 参数)上,与这款动力匹配的是由爱信提供的带AI-Shift Control的5挡手自一体自动变速箱。厂方公布的0-100公里/小时的加速时间为10.4秒。动力上只能说够用,另外还有一个好处是可以使用93号汽油,不过买得起ES的精英们对此不会有太大的兴趣。 雷克萨斯ES240????除了动力上的区别外,ES240在配置上也有一定的变化,但依然全系标配AFS高强调氙气大灯、自动防眩目内外后视镜、真皮或半苯胺高级真皮座椅、前排座椅通风和电加热等功能。在安全配置方面全系标配10安全气囊、ABS+BA、EBD、TRC和VSC等众多电子装备并采用了防撞褶皱区与高刚性驾乘舱结合的车身结构。 雷克萨斯ES240内饰 最低配的典雅版没有导航系统、蓝牙电话、倒车影像和智能副驾等配置????其中ES240豪华版在配置上与ES350基本相同,而入门级的典雅版则少了多项高端配置,首先是全景天窗被换成普通的电动天窗,另外像导航系统、蓝牙电话、倒车影像和智能副驾也没有出现在典雅版车型上。 雷克萨斯ES240搭载与凯美瑞相同的发动机 雷克萨斯ES240采用5速手自一体而ES350为6速手自一体????出色的售后一直是雷克萨斯的最大优势,ES系列的整车质保为4年10万公里,其中含带这4年或10万公里内的保养费用,总价值达数万元。这也相当于雷克萨斯ES240的实际售价在35万元左右。 舒适性依然是雷克萨斯ES240的最大卖点????快评:雷克萨斯ES240同样享受4年10万公里的优质服务,拥有高档真皮座椅和全景天窗等舒适性配置。发动机和变速箱表现平庸,采用前驱平台以及简单的悬挂系统,调校偏舒适,没有太多驾驶乐趣。????豪华入门车型:?宝马318i????进取型:28.3万元 ????领先型:30.6万元????与奥迪不同的,3系是宝马在国内的主力车型,宝马3.0以下车型在国内的销量占到了宝马总销量的97.8%,其中,宝马3系功不可没。在奥迪A6(报价 图片 参数)L(报价 图片 参数)牢牢占据行政商务用车市场的头把交椅后,宝马只能退而求其次,用3系来带动宝马在国内的销售。而入门级的318i显然就是一款为销量而来的车型。 宝马318i成为五款入门级豪华车型中售价最低的车型????宝马318装备一台2.0升直列四缸发动机,采用了宝马的可变气门正时和升程技术,最大功率经调教后为100KW,最大扭矩180Nm。与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱。由于采用了近乎完美的前置发动机后轮驱动设计,使得车身前后重量分布非常平衡,因而3系操控性十分出色。 宝马318i配置显得过于简单 甚至最低配没有自动空调????作为一款注重操控性能的车型,宝马3系在车身尺寸上要比前两款日系豪华车型小了不少,长宽高分别为4531mm、1817mm、1421mm,轴距只有2760mm,在豪华中级车型中是个“小个子”。而国人非常注重的后排空间也能算得上够用。????为了保证激烈驾控的安全,宝马3系在安全上毫不含糊,全系车型都采用了相同的安全配置。拥有有ABS+EBD,CBC弯道控制,DSC车身动态稳定控制,DBC牵引力控制系统,以及8个安全气囊。 宝马318i没有了i-Drive 宝马318i后排也并不宽裕????作为入门级车型,宝马318i在配置上就相对有些“寒酸”,其中售价最低的进取型没有真皮座椅,调节也为手动,甚至只采用了手动空调。两款318i车型都没有GPS导航、氙气大灯、感应雨刷、电动后视镜、大灯清洗等配置。 宝马318i搭载2.0L发动机,动力变现一般????快评:称得上目前售价最低的入门级豪华车型,但同时配置上也很难再将其与“豪华”挂上钩。宝马318i车身尺寸相对较小,对后排空间不能期望太高,但由此也为本已非常出色的操控天赋又加了分。宝马3系的操控性能毋庸置疑,优秀的后驱平台,50:50的前后车身配重。2.0L发动机动力相对同级车型较弱,当然这也是对于那些追求速度和激情的车主来说。????豪华入门车型:奥迪A4L 1.8TFSI????舒适型:29.1万元????针对宝马318i的挑衅,奥迪拿出了杀手锏A4L 1.8TFSI,出于对自身实力的自信和品牌上的考虑,奥迪并没有像宝马那样推出一款连自动空调和电动座椅调节功能都没有的入门级车型,或者推出售价更低的手动版车型。而且A4L 1.8TFSI舒适型与2.0TFSI标准版之间的差价只有1.88万元,这将使担心动力不足的消费者会转而选择2.0TFSI车型,A4L 1.8TFSI似乎更多只是对宝马318i的一种回击,而并非销售主力车型。 奥迪A4L修长的外观很耐看 奥迪A4L 1.8TFSI是售价最低的奥迪车型????在通过“L”一下后,奥迪A4L的轴距达到了惊人的2869mm,为入门豪华车型中最长。不过由于采用短前后悬设计,车身尺寸倒不占优势,长宽高分别为4763mm,1826mm、1426mm。长轴距带来了出色的后排空间,这足以成为消费者购买它的理由。 奥迪A4L 1.8TFSI内饰????入门级的A4L 1.8TFSI车型搭载与国内大众车型上相同的1.8TFSI发动机,但在调校上有一定的变化,更加注重低速下的动力输出。最大功率132KW,在1500-3900转时都可以输出250Nm的峰值扭矩。与这款变速箱匹配的8挡CVT手自一体变速箱,两种的配合带来平顺的动力输出和出色的燃油经济性。 奥迪A4L没有了多功能方向盘 奥迪A4L配置不像318i那样过于简化 电子驻车和胎压监测都配备????尽管为前置前驱车型,但A4L也没有忘了要运动一把,采用5连杆前悬+梯形连杆式后独立悬挂,并且大量采用铝质材料,前后负重比例达到了51:49,操控上的表现同样非常出色。????与其它入门级豪华车型一样,奥迪A4L在安全性上同样毫不含糊,1.8TFSI车型共配备了多达8个气囊,与2.0TFSI车型相比只少了后排侧气囊和胎压监测系统。而牵引力控制系统和车身稳定系统以及自动驻车/上坡辅助等主动安全配置也是全系配备。 后排是奥迪A4L最大的卖点之一 奥迪A4L搭载的1.8TFSI发动机变现也比较出色????作为入门级车型,奥迪A4L没有采用真皮座椅、GPS导航系统、氙气大灯等配置,但相比宝马318i,奥迪A4L 1.8TFSI的配置还没有到使其成为鸡肋的程度。????快评:漂亮的外观和入门级豪华车型中最大的车内空间是奥迪A4L 1.8TFSI的优势,同时动力和操控上的表现也比较出色,总之奥迪A4L 1.8TFSI是一款比较平衡的车型,同时价格上也很有吸引力。????总结:截然相反走向的两类豪华车看上去似乎有些矛盾,不过仔细想想也就释然了,能买得起高价豪华车的人们自然不差钱,而越来越低价的入门豪华车向下吸引一些消费者更是理所当然,不过面对着人们对于加价行为越来越多的质疑声,就算是不差钱,就算是豪华车你也不用加价的手段卖车埃(爱卡汽车网)

3,宝马3系和沃尔沃v60的二手车怎么选择

你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型,不过从我们几万台的检测大数据上分析,还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢,我只能说经济的发展,很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人,就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧,首先说一下锐志,这台车购买二手车的话,基本是都是2.5的车型,作为一款改装潜力很大的日系车,车子偏软,前段乏力,变速箱顿挫,旷量大等问题一直深受车迷的诟病,不过换一套避震,加上拉杆14件套等等,紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点,小毛病少,省油,基本不会漏油保值率高等特点,买回去,有机会玩一玩雪地漂移,那真是很值的入手。再说一下这款宝马,三系作为豪华品牌的中坚力量,一直在市场上都十分的畅销,在同级别中也一款旗舰车型,深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车,在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致,起步时油门的响应十分的迅捷,能给你更好的加速体验,悬挂更加的硬朗,让你在过弯时得到更多的信心,方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说,锐志就像是东北的大馅饺子,皮薄馅大软嫩好嚼,在驾驶上更容易驾驭,更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说,锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢,更像是上海的生煎,同样是饺子,这款的皮更硬朗紧实有嚼劲,行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志,这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本,假设车子买回去开上个3年再卖,宝马3系的所有成本(包括车子的贬值,油费,保养,零部件的费用)加在一起,会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本,差别也很大。首先,宝马3系就要加95号的汽油,锐志这车不挑油加92号的完全没有问题;保养的人工费,宝马就要比锐志高上一倍,零部件在4S店买的话,那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右,而三年之后,这两款车在车况相同的情况下,价格基本就持平了,都在10万元左右。不过,我在这里给你推荐一款雷克萨斯,不是说这款车比那两款车型都要优秀,而是想说,这台车的整体风格,是介于两款车之间的,有很多的零部件是很丰田通用的,也兼具了豪华品牌的影响力,驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间,但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况,在基本确定车型之后,就要看车子怎么样了,这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件,就是这台车的车龄再老上10年,之要是车况ok,就是买一台E90都会是非常不错的选择,我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系,每天开车正常保养,车子一点问题都没有,而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况,消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车,让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说,我个人认为,如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况,而且这样的车况也复合你的预期,那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说,我还是更喜欢细致的驾驶感受,当然费用也多几个几万,看经济情况吧,你手头富裕点就选个3系,经济紧张点或者更多的是让媳妇开,那就买个锐志,车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心,因为车子是一个非常精密的结构,在使用之后会产生很多的问题,所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马,经过我们的检测,发现纵梁有损伤,但是车商卖车的时候可没有说这些问题,买车一定要小心谨慎。所以说,如果你自己懂车能够把关车况的话最好,否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关。举个例子,帮忙检测一台车,收费一般也就几百块,如果车况没问题,车子的问题以及需要整备维修的地方,也会告诉你。同时给你提供一个参考价,也方便你讨价还价,一般砍价省下来的费用,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说,了解了真实车况,再考虑购买。一定要记住,二手车水很深,买二手车千万别图便宜,一定要先搞清楚车况后,再砍价,当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型,不过从我们几万台的检测大数据上分析,还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢,我只能说经济的发展,很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人,就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧,首先说一下锐志,这台车购买二手车的话,基本是都是2.5的车型,作为一款改装潜力很大的日系车,车子偏软,前段乏力,变速箱顿挫,旷量大等问题一直深受车迷的诟病,不过换一套避震,加上拉杆14件套等等,紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点,小毛病少,省油,基本不会漏油保值率高等特点,买回去,有机会玩一玩雪地漂移,那真是很值的入手。再说一下这款宝马,三系作为豪华品牌的中坚力量,一直在市场上都十分的畅销,在同级别中也一款旗舰车型,深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车,在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致,起步时油门的响应十分的迅捷,能给你更好的加速体验,悬挂更加的硬朗,让你在过弯时得到更多的信心,方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说,锐志就像是东北的大馅饺子,皮薄馅大软嫩好嚼,在驾驶上更容易驾驭,更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说,锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢,更像是上海的生煎,同样是饺子,这款的皮更硬朗紧实有嚼劲,行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志,这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本,假设车子买回去开上个3年再卖,宝马3系的所有成本(包括车子的贬值,油费,保养,零部件的费用)加在一起,会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本,差别也很大。首先,宝马3系就要加95号的汽油,锐志这车不挑油加92号的完全没有问题;保养的人工费,宝马就要比锐志高上一倍,零部件在4S店买的话,那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右,而三年之后,这两款车在车况相同的情况下,价格基本就持平了,都在10万元左右。不过,我在这里给你推荐一款雷克萨斯,不是说这款车比那两款车型都要优秀,而是想说,这台车的整体风格,是介于两款车之间的,有很多的零部件是很丰田通用的,也兼具了豪华品牌的影响力,驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间,但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况,在基本确定车型之后,就要看车子怎么样了,这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件,就是这台车的车龄再老上10年,之要是车况ok,就是买一台E90都会是非常不错的选择,我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系,每天开车正常保养,车子一点问题都没有,而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况,消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车,让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说,我个人认为,如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况,而且这样的车况也复合你的预期,那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说,我还是更喜欢细致的驾驶感受,当然费用也多几个几万,看经济情况吧,你手头富裕点就选个3系,经济紧张点或者更多的是让媳妇开,那就买个锐志,车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心,因为车子是一个非常精密的结构,在使用之后会产生很多的问题,所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马,经过我们的检测,发现纵梁有损伤,但是车商卖车的时候可没有说这些问题,买车一定要小心谨慎。所以说,如果你自己懂车能够把关车况的话最好,否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关。举个例子,帮忙检测一台车,收费一般也就几百块,如果车况没问题,车子的问题以及需要整备维修的地方,也会告诉你。同时给你提供一个参考价,也方便你讨价还价,一般砍价省下来的费用,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说,了解了真实车况,再考虑购买。一定要记住,二手车水很深,买二手车千万别图便宜,一定要先搞清楚车况后,再砍价,当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求
你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型,不过从我们几万台的检测大数据上分析,还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢,我只能说经济的发展,很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人,就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧,首先说一下锐志,这台车购买二手车的话,基本是都是2.5的车型,作为一款改装潜力很大的日系车,车子偏软,前段乏力,变速箱顿挫,旷量大等问题一直深受车迷的诟病,不过换一套避震,加上拉杆14件套等等,紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点,小毛病少,省油,基本不会漏油保值率高等特点,买回去,有机会玩一玩雪地漂移,那真是很值的入手。再说一下这款宝马,三系作为豪华品牌的中坚力量,一直在市场上都十分的畅销,在同级别中也一款旗舰车型,深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车,在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致,起步时油门的响应十分的迅捷,能给你更好的加速体验,悬挂更加的硬朗,让你在过弯时得到更多的信心,方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说,锐志就像是东北的大馅饺子,皮薄馅大软嫩好嚼,在驾驶上更容易驾驭,更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说,锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢,更像是上海的生煎,同样是饺子,这款的皮更硬朗紧实有嚼劲,行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志,这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本,假设车子买回去开上个3年再卖,宝马3系的所有成本(包括车子的贬值,油费,保养,零部件的费用)加在一起,会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本,差别也很大。首先,宝马3系就要加95号的汽油,锐志这车不挑油加92号的完全没有问题;保养的人工费,宝马就要比锐志高上一倍,零部件在4S店买的话,那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右,而三年之后,这两款车在车况相同的情况下,价格基本就持平了,都在10万元左右。不过,我在这里给你推荐一款雷克萨斯,不是说这款车比那两款车型都要优秀,而是想说,这台车的整体风格,是介于两款车之间的,有很多的零部件是很丰田通用的,也兼具了豪华品牌的影响力,驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间,但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况,在基本确定车型之后,就要看车子怎么样了,这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件,就是这台车的车龄再老上10年,之要是车况ok,就是买一台E90都会是非常不错的选择,我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系,每天开车正常保养,车子一点问题都没有,而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况,消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车,让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说,我个人认为,如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况,而且这样的车况也复合你的预期,那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说,我还是更喜欢细致的驾驶感受,当然费用也多几个几万,看经济情况吧,你手头富裕点就选个3系,经济紧张点或者更多的是让媳妇开,那就买个锐志,车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心,因为车子是一个非常精密的结构,在使用之后会产生很多的问题,所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马,经过我们的检测,发现纵梁有损伤,但是车商卖车的时候可没有说这些问题,买车一定要小心谨慎。所以说,如果你自己懂车能够把关车况的话最好,否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关。举个例子,帮忙检测一台车,收费一般也就几百块,如果车况没问题,车子的问题以及需要整备维修的地方,也会告诉你。同时给你提供一个参考价,也方便你讨价还价,一般砍价省下来的费用,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说,了解了真实车况,再考虑购买。一定要记住,二手车水很深,买二手车千万别图便宜,一定要先搞清楚车况后,再砍价,当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求感谢邀请,楼主说的三款车型!刚好我都接触过!首先红旗H5作为,作为红旗全新轿车平台的首款量产轿车,定位为年轻,运动的跨界车,无论配置,空间都比二手的3系A4好。但是从品牌知名度,保值率,质量等方面考虑的话!红旗H5就没有前面2款车型保值了。毕竟红旗H5是一款新兴车型市场保有量少,加之上市不久还没经历过市场的验证!但是好在红旗厂家提供了包含,终身免费维修等一系列保障,还是值得入手的!新的总比旧的好。
你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型,不过从我们几万台的检测大数据上分析,还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢,我只能说经济的发展,很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人,就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧,首先说一下锐志,这台车购买二手车的话,基本是都是2.5的车型,作为一款改装潜力很大的日系车,车子偏软,前段乏力,变速箱顿挫,旷量大等问题一直深受车迷的诟病,不过换一套避震,加上拉杆14件套等等,紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点,小毛病少,省油,基本不会漏油保值率高等特点,买回去,有机会玩一玩雪地漂移,那真是很值的入手。再说一下这款宝马,三系作为豪华品牌的中坚力量,一直在市场上都十分的畅销,在同级别中也一款旗舰车型,深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车,在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致,起步时油门的响应十分的迅捷,能给你更好的加速体验,悬挂更加的硬朗,让你在过弯时得到更多的信心,方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说,锐志就像是东北的大馅饺子,皮薄馅大软嫩好嚼,在驾驶上更容易驾驭,更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说,锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢,更像是上海的生煎,同样是饺子,这款的皮更硬朗紧实有嚼劲,行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志,这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本,假设车子买回去开上个3年再卖,宝马3系的所有成本(包括车子的贬值,油费,保养,零部件的费用)加在一起,会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本,差别也很大。首先,宝马3系就要加95号的汽油,锐志这车不挑油加92号的完全没有问题;保养的人工费,宝马就要比锐志高上一倍,零部件在4S店买的话,那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右,而三年之后,这两款车在车况相同的情况下,价格基本就持平了,都在10万元左右。不过,我在这里给你推荐一款雷克萨斯,不是说这款车比那两款车型都要优秀,而是想说,这台车的整体风格,是介于两款车之间的,有很多的零部件是很丰田通用的,也兼具了豪华品牌的影响力,驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间,但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况,在基本确定车型之后,就要看车子怎么样了,这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件,就是这台车的车龄再老上10年,之要是车况ok,就是买一台E90都会是非常不错的选择,我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系,每天开车正常保养,车子一点问题都没有,而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况,消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车,让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说,我个人认为,如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况,而且这样的车况也复合你的预期,那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说,我还是更喜欢细致的驾驶感受,当然费用也多几个几万,看经济情况吧,你手头富裕点就选个3系,经济紧张点或者更多的是让媳妇开,那就买个锐志,车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心,因为车子是一个非常精密的结构,在使用之后会产生很多的问题,所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马,经过我们的检测,发现纵梁有损伤,但是车商卖车的时候可没有说这些问题,买车一定要小心谨慎。所以说,如果你自己懂车能够把关车况的话最好,否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关。举个例子,帮忙检测一台车,收费一般也就几百块,如果车况没问题,车子的问题以及需要整备维修的地方,也会告诉你。同时给你提供一个参考价,也方便你讨价还价,一般砍价省下来的费用,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说,了解了真实车况,再考虑购买。一定要记住,二手车水很深,买二手车千万别图便宜,一定要先搞清楚车况后,再砍价,当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求感谢邀请,楼主说的三款车型!刚好我都接触过!首先红旗H5作为,作为红旗全新轿车平台的首款量产轿车,定位为年轻,运动的跨界车,无论配置,空间都比二手的3系A4好。但是从品牌知名度,保值率,质量等方面考虑的话!红旗H5就没有前面2款车型保值了。毕竟红旗H5是一款新兴车型市场保有量少,加之上市不久还没经历过市场的验证!但是好在红旗厂家提供了包含,终身免费维修等一系列保障,还是值得入手的!新的总比旧的好。这个问题我来回答吧,因为不属于技术性问题,所以我就简略的答一下。最近正好在研究5系,对于购买方面的问题也研究得比较透彻。两个问题,我一一来回答。价格问题北京上海买宝马5系会不会便宜很多,取决于你在哪儿。宝马的区域政策区别还是比较大的,不同地区的价格差距也比较大,而且在现阶段,宝马5系正处在一个价格调整期间,降价速度非常快。从全国范围来看,目前两个地方的5系价格是比较优惠的,一是北京,而是厦门。目前(仅仅代表发表这篇回答的具体时间点)北京的优惠政策能达到18个点左右,而厦门的优惠政策能达到20个点左右,所有这些谈论的价格都不需要强加。当然,具体的购买价格还是以个人的谈判能力为准的,即便是在同一时间点在同一家店买车,不同的人买到的价格也是不一样的,贵还是便宜,完全取决于你的砍价能力。至于判断是不是便宜很多,那需要你根据你们当地的实际情况参考我的答案来自己做出这个对比了。上牌问题宝马是不存在区域限制的,每家店基本都是可以售卖全国的,也就是全国任何地方的人来买车他们都可以卖,这一点和部分品牌不允许跨区域销售存在很大的不同。只要店里能卖,就不用担心上牌问题,这一点和你在哪儿买车没有任何关系,只和你在哪儿交购置税有关系。在哪儿交购置税就在哪儿上牌。能不能在当地上牌,取决于当地有没有限牌政策以及你在当地有没有上牌资格。如果你在你想要上牌的地区是有上牌资格的话你在全国任何地方买车都是可以用一块临牌开回去上牌的。以上当然,大家也可以直接点击关注或者扫描我的头条号二维码关注我的头条号:汽车三国,查看更多更全汽车资讯以及评测文章
你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型,不过从我们几万台的检测大数据上分析,还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢,我只能说经济的发展,很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人,就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧,首先说一下锐志,这台车购买二手车的话,基本是都是2.5的车型,作为一款改装潜力很大的日系车,车子偏软,前段乏力,变速箱顿挫,旷量大等问题一直深受车迷的诟病,不过换一套避震,加上拉杆14件套等等,紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点,小毛病少,省油,基本不会漏油保值率高等特点,买回去,有机会玩一玩雪地漂移,那真是很值的入手。再说一下这款宝马,三系作为豪华品牌的中坚力量,一直在市场上都十分的畅销,在同级别中也一款旗舰车型,深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车,在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致,起步时油门的响应十分的迅捷,能给你更好的加速体验,悬挂更加的硬朗,让你在过弯时得到更多的信心,方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说,锐志就像是东北的大馅饺子,皮薄馅大软嫩好嚼,在驾驶上更容易驾驭,更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说,锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢,更像是上海的生煎,同样是饺子,这款的皮更硬朗紧实有嚼劲,行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志,这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本,假设车子买回去开上个3年再卖,宝马3系的所有成本(包括车子的贬值,油费,保养,零部件的费用)加在一起,会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本,差别也很大。首先,宝马3系就要加95号的汽油,锐志这车不挑油加92号的完全没有问题;保养的人工费,宝马就要比锐志高上一倍,零部件在4S店买的话,那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右,而三年之后,这两款车在车况相同的情况下,价格基本就持平了,都在10万元左右。不过,我在这里给你推荐一款雷克萨斯,不是说这款车比那两款车型都要优秀,而是想说,这台车的整体风格,是介于两款车之间的,有很多的零部件是很丰田通用的,也兼具了豪华品牌的影响力,驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间,但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况,在基本确定车型之后,就要看车子怎么样了,这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件,就是这台车的车龄再老上10年,之要是车况ok,就是买一台E90都会是非常不错的选择,我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系,每天开车正常保养,车子一点问题都没有,而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况,消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车,让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说,我个人认为,如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况,而且这样的车况也复合你的预期,那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说,我还是更喜欢细致的驾驶感受,当然费用也多几个几万,看经济情况吧,你手头富裕点就选个3系,经济紧张点或者更多的是让媳妇开,那就买个锐志,车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心,因为车子是一个非常精密的结构,在使用之后会产生很多的问题,所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马,经过我们的检测,发现纵梁有损伤,但是车商卖车的时候可没有说这些问题,买车一定要小心谨慎。所以说,如果你自己懂车能够把关车况的话最好,否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关。举个例子,帮忙检测一台车,收费一般也就几百块,如果车况没问题,车子的问题以及需要整备维修的地方,也会告诉你。同时给你提供一个参考价,也方便你讨价还价,一般砍价省下来的费用,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说,了解了真实车况,再考虑购买。一定要记住,二手车水很深,买二手车千万别图便宜,一定要先搞清楚车况后,再砍价,当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求感谢邀请,楼主说的三款车型!刚好我都接触过!首先红旗H5作为,作为红旗全新轿车平台的首款量产轿车,定位为年轻,运动的跨界车,无论配置,空间都比二手的3系A4好。但是从品牌知名度,保值率,质量等方面考虑的话!红旗H5就没有前面2款车型保值了。毕竟红旗H5是一款新兴车型市场保有量少,加之上市不久还没经历过市场的验证!但是好在红旗厂家提供了包含,终身免费维修等一系列保障,还是值得入手的!新的总比旧的好。这个问题我来回答吧,因为不属于技术性问题,所以我就简略的答一下。最近正好在研究5系,对于购买方面的问题也研究得比较透彻。两个问题,我一一来回答。价格问题北京上海买宝马5系会不会便宜很多,取决于你在哪儿。宝马的区域政策区别还是比较大的,不同地区的价格差距也比较大,而且在现阶段,宝马5系正处在一个价格调整期间,降价速度非常快。从全国范围来看,目前两个地方的5系价格是比较优惠的,一是北京,而是厦门。目前(仅仅代表发表这篇回答的具体时间点)北京的优惠政策能达到18个点左右,而厦门的优惠政策能达到20个点左右,所有这些谈论的价格都不需要强加。当然,具体的购买价格还是以个人的谈判能力为准的,即便是在同一时间点在同一家店买车,不同的人买到的价格也是不一样的,贵还是便宜,完全取决于你的砍价能力。至于判断是不是便宜很多,那需要你根据你们当地的实际情况参考我的答案来自己做出这个对比了。上牌问题宝马是不存在区域限制的,每家店基本都是可以售卖全国的,也就是全国任何地方的人来买车他们都可以卖,这一点和部分品牌不允许跨区域销售存在很大的不同。只要店里能卖,就不用担心上牌问题,这一点和你在哪儿买车没有任何关系,只和你在哪儿交购置税有关系。在哪儿交购置税就在哪儿上牌。能不能在当地上牌,取决于当地有没有限牌政策以及你在当地有没有上牌资格。如果你在你想要上牌的地区是有上牌资格的话你在全国任何地方买车都是可以用一块临牌开回去上牌的。以上当然,大家也可以直接点击关注或者扫描我的头条号二维码关注我的头条号:汽车三国,查看更多更全汽车资讯以及评测文章首选宝马3系。首先就是宝马3系的保有量特别大,可选择的余地很多,而且如果对性能要求较高的话,还能买到改装过的3系,和未改装的价格差不多,为自己省去了一笔改装的费用。其实,宝马的品牌影响力更大,很多商务人士都曾经拥有过一辆宝马3系。
你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型,不过从我们几万台的检测大数据上分析,还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢,我只能说经济的发展,很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人,就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧,首先说一下锐志,这台车购买二手车的话,基本是都是2.5的车型,作为一款改装潜力很大的日系车,车子偏软,前段乏力,变速箱顿挫,旷量大等问题一直深受车迷的诟病,不过换一套避震,加上拉杆14件套等等,紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点,小毛病少,省油,基本不会漏油保值率高等特点,买回去,有机会玩一玩雪地漂移,那真是很值的入手。再说一下这款宝马,三系作为豪华品牌的中坚力量,一直在市场上都十分的畅销,在同级别中也一款旗舰车型,深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车,在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致,起步时油门的响应十分的迅捷,能给你更好的加速体验,悬挂更加的硬朗,让你在过弯时得到更多的信心,方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说,锐志就像是东北的大馅饺子,皮薄馅大软嫩好嚼,在驾驶上更容易驾驭,更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说,锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢,更像是上海的生煎,同样是饺子,这款的皮更硬朗紧实有嚼劲,行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志,这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本,假设车子买回去开上个3年再卖,宝马3系的所有成本(包括车子的贬值,油费,保养,零部件的费用)加在一起,会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本,差别也很大。首先,宝马3系就要加95号的汽油,锐志这车不挑油加92号的完全没有问题;保养的人工费,宝马就要比锐志高上一倍,零部件在4S店买的话,那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右,而三年之后,这两款车在车况相同的情况下,价格基本就持平了,都在10万元左右。不过,我在这里给你推荐一款雷克萨斯,不是说这款车比那两款车型都要优秀,而是想说,这台车的整体风格,是介于两款车之间的,有很多的零部件是很丰田通用的,也兼具了豪华品牌的影响力,驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间,但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况,在基本确定车型之后,就要看车子怎么样了,这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件,就是这台车的车龄再老上10年,之要是车况ok,就是买一台E90都会是非常不错的选择,我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系,每天开车正常保养,车子一点问题都没有,而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况,消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车,让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说,我个人认为,如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况,而且这样的车况也复合你的预期,那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说,我还是更喜欢细致的驾驶感受,当然费用也多几个几万,看经济情况吧,你手头富裕点就选个3系,经济紧张点或者更多的是让媳妇开,那就买个锐志,车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心,因为车子是一个非常精密的结构,在使用之后会产生很多的问题,所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马,经过我们的检测,发现纵梁有损伤,但是车商卖车的时候可没有说这些问题,买车一定要小心谨慎。所以说,如果你自己懂车能够把关车况的话最好,否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关。举个例子,帮忙检测一台车,收费一般也就几百块,如果车况没问题,车子的问题以及需要整备维修的地方,也会告诉你。同时给你提供一个参考价,也方便你讨价还价,一般砍价省下来的费用,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说,了解了真实车况,再考虑购买。一定要记住,二手车水很深,买二手车千万别图便宜,一定要先搞清楚车况后,再砍价,当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型,不过从我们几万台的检测大数据上分析,还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢,我只能说经济的发展,很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人,就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧,首先说一下锐志,这台车购买二手车的话,基本是都是2.5的车型,作为一款改装潜力很大的日系车,车子偏软,前段乏力,变速箱顿挫,旷量大等问题一直深受车迷的诟病,不过换一套避震,加上拉杆14件套等等,紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点,小毛病少,省油,基本不会漏油保值率高等特点,买回去,有机会玩一玩雪地漂移,那真是很值的入手。再说一下这款宝马,三系作为豪华品牌的中坚力量,一直在市场上都十分的畅销,在同级别中也一款旗舰车型,深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车,在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致,起步时油门的响应十分的迅捷,能给你更好的加速体验,悬挂更加的硬朗,让你在过弯时得到更多的信心,方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说,锐志就像是东北的大馅饺子,皮薄馅大软嫩好嚼,在驾驶上更容易驾驭,更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说,锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢,更像是上海的生煎,同样是饺子,这款的皮更硬朗紧实有嚼劲,行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志,这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本,假设车子买回去开上个3年再卖,宝马3系的所有成本(包括车子的贬值,油费,保养,零部件的费用)加在一起,会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本,差别也很大。首先,宝马3系就要加95号的汽油,锐志这车不挑油加92号的完全没有问题;保养的人工费,宝马就要比锐志高上一倍,零部件在4S店买的话,那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右,而三年之后,这两款车在车况相同的情况下,价格基本就持平了,都在10万元左右。不过,我在这里给你推荐一款雷克萨斯,不是说这款车比那两款车型都要优秀,而是想说,这台车的整体风格,是介于两款车之间的,有很多的零部件是很丰田通用的,也兼具了豪华品牌的影响力,驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间,但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况,在基本确定车型之后,就要看车子怎么样了,这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件,就是这台车的车龄再老上10年,之要是车况ok,就是买一台E90都会是非常不错的选择,我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系,每天开车正常保养,车子一点问题都没有,而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况,消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车,让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说,我个人认为,如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况,而且这样的车况也复合你的预期,那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说,我还是更喜欢细致的驾驶感受,当然费用也多几个几万,看经济情况吧,你手头富裕点就选个3系,经济紧张点或者更多的是让媳妇开,那就买个锐志,车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心,因为车子是一个非常精密的结构,在使用之后会产生很多的问题,所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马,经过我们的检测,发现纵梁有损伤,但是车商卖车的时候可没有说这些问题,买车一定要小心谨慎。所以说,如果你自己懂车能够把关车况的话最好,否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关。举个例子,帮忙检测一台车,收费一般也就几百块,如果车况没问题,车子的问题以及需要整备维修的地方,也会告诉你。同时给你提供一个参考价,也方便你讨价还价,一般砍价省下来的费用,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说,了解了真实车况,再考虑购买。一定要记住,二手车水很深,买二手车千万别图便宜,一定要先搞清楚车况后,再砍价,当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求
你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型,不过从我们几万台的检测大数据上分析,还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢,我只能说经济的发展,很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人,就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧,首先说一下锐志,这台车购买二手车的话,基本是都是2.5的车型,作为一款改装潜力很大的日系车,车子偏软,前段乏力,变速箱顿挫,旷量大等问题一直深受车迷的诟病,不过换一套避震,加上拉杆14件套等等,紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点,小毛病少,省油,基本不会漏油保值率高等特点,买回去,有机会玩一玩雪地漂移,那真是很值的入手。再说一下这款宝马,三系作为豪华品牌的中坚力量,一直在市场上都十分的畅销,在同级别中也一款旗舰车型,深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车,在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致,起步时油门的响应十分的迅捷,能给你更好的加速体验,悬挂更加的硬朗,让你在过弯时得到更多的信心,方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说,锐志就像是东北的大馅饺子,皮薄馅大软嫩好嚼,在驾驶上更容易驾驭,更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说,锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢,更像是上海的生煎,同样是饺子,这款的皮更硬朗紧实有嚼劲,行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志,这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本,假设车子买回去开上个3年再卖,宝马3系的所有成本(包括车子的贬值,油费,保养,零部件的费用)加在一起,会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本,差别也很大。首先,宝马3系就要加95号的汽油,锐志这车不挑油加92号的完全没有问题;保养的人工费,宝马就要比锐志高上一倍,零部件在4S店买的话,那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右,而三年之后,这两款车在车况相同的情况下,价格基本就持平了,都在10万元左右。不过,我在这里给你推荐一款雷克萨斯,不是说这款车比那两款车型都要优秀,而是想说,这台车的整体风格,是介于两款车之间的,有很多的零部件是很丰田通用的,也兼具了豪华品牌的影响力,驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间,但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况,在基本确定车型之后,就要看车子怎么样了,这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件,就是这台车的车龄再老上10年,之要是车况ok,就是买一台E90都会是非常不错的选择,我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系,每天开车正常保养,车子一点问题都没有,而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况,消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车,让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说,我个人认为,如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况,而且这样的车况也复合你的预期,那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说,我还是更喜欢细致的驾驶感受,当然费用也多几个几万,看经济情况吧,你手头富裕点就选个3系,经济紧张点或者更多的是让媳妇开,那就买个锐志,车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心,因为车子是一个非常精密的结构,在使用之后会产生很多的问题,所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马,经过我们的检测,发现纵梁有损伤,但是车商卖车的时候可没有说这些问题,买车一定要小心谨慎。所以说,如果你自己懂车能够把关车况的话最好,否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关。举个例子,帮忙检测一台车,收费一般也就几百块,如果车况没问题,车子的问题以及需要整备维修的地方,也会告诉你。同时给你提供一个参考价,也方便你讨价还价,一般砍价省下来的费用,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说,了解了真实车况,再考虑购买。一定要记住,二手车水很深,买二手车千万别图便宜,一定要先搞清楚车况后,再砍价,当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求感谢邀请,楼主说的三款车型!刚好我都接触过!首先红旗H5作为,作为红旗全新轿车平台的首款量产轿车,定位为年轻,运动的跨界车,无论配置,空间都比二手的3系A4好。但是从品牌知名度,保值率,质量等方面考虑的话!红旗H5就没有前面2款车型保值了。毕竟红旗H5是一款新兴车型市场保有量少,加之上市不久还没经历过市场的验证!但是好在红旗厂家提供了包含,终身免费维修等一系列保障,还是值得入手的!新的总比旧的好。
你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型,不过从我们几万台的检测大数据上分析,还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢,我只能说经济的发展,很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人,就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧,首先说一下锐志,这台车购买二手车的话,基本是都是2.5的车型,作为一款改装潜力很大的日系车,车子偏软,前段乏力,变速箱顿挫,旷量大等问题一直深受车迷的诟病,不过换一套避震,加上拉杆14件套等等,紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点,小毛病少,省油,基本不会漏油保值率高等特点,买回去,有机会玩一玩雪地漂移,那真是很值的入手。再说一下这款宝马,三系作为豪华品牌的中坚力量,一直在市场上都十分的畅销,在同级别中也一款旗舰车型,深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车,在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致,起步时油门的响应十分的迅捷,能给你更好的加速体验,悬挂更加的硬朗,让你在过弯时得到更多的信心,方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说,锐志就像是东北的大馅饺子,皮薄馅大软嫩好嚼,在驾驶上更容易驾驭,更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说,锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢,更像是上海的生煎,同样是饺子,这款的皮更硬朗紧实有嚼劲,行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志,这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本,假设车子买回去开上个3年再卖,宝马3系的所有成本(包括车子的贬值,油费,保养,零部件的费用)加在一起,会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本,差别也很大。首先,宝马3系就要加95号的汽油,锐志这车不挑油加92号的完全没有问题;保养的人工费,宝马就要比锐志高上一倍,零部件在4S店买的话,那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右,而三年之后,这两款车在车况相同的情况下,价格基本就持平了,都在10万元左右。不过,我在这里给你推荐一款雷克萨斯,不是说这款车比那两款车型都要优秀,而是想说,这台车的整体风格,是介于两款车之间的,有很多的零部件是很丰田通用的,也兼具了豪华品牌的影响力,驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间,但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况,在基本确定车型之后,就要看车子怎么样了,这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件,就是这台车的车龄再老上10年,之要是车况ok,就是买一台E90都会是非常不错的选择,我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系,每天开车正常保养,车子一点问题都没有,而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况,消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车,让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说,我个人认为,如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况,而且这样的车况也复合你的预期,那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说,我还是更喜欢细致的驾驶感受,当然费用也多几个几万,看经济情况吧,你手头富裕点就选个3系,经济紧张点或者更多的是让媳妇开,那就买个锐志,车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心,因为车子是一个非常精密的结构,在使用之后会产生很多的问题,所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马,经过我们的检测,发现纵梁有损伤,但是车商卖车的时候可没有说这些问题,买车一定要小心谨慎。所以说,如果你自己懂车能够把关车况的话最好,否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关。举个例子,帮忙检测一台车,收费一般也就几百块,如果车况没问题,车子的问题以及需要整备维修的地方,也会告诉你。同时给你提供一个参考价,也方便你讨价还价,一般砍价省下来的费用,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说,了解了真实车况,再考虑购买。一定要记住,二手车水很深,买二手车千万别图便宜,一定要先搞清楚车况后,再砍价,当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求感谢邀请,楼主说的三款车型!刚好我都接触过!首先红旗H5作为,作为红旗全新轿车平台的首款量产轿车,定位为年轻,运动的跨界车,无论配置,空间都比二手的3系A4好。但是从品牌知名度,保值率,质量等方面考虑的话!红旗H5就没有前面2款车型保值了。毕竟红旗H5是一款新兴车型市场保有量少,加之上市不久还没经历过市场的验证!但是好在红旗厂家提供了包含,终身免费维修等一系列保障,还是值得入手的!新的总比旧的好。购买二手车无非是从以下几个出发点考虑:a. 公里数,虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准,但是根据新的排放政策出台,在某些一二线城市,国三的车型已经不能在市区内行驶了(从问题来看,20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话,应该属于国三或者国四排放标准的,所以题主需要考虑当地的排放政策)b. 年限,所有二手车都基本按照年限进行定价的,20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的,正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限,一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况,如果说这辆车之前属于企业用车,那么建议题主还是要三思而后行,如果属于个人一手车源,那么还是可以考虑的。d. 有无事故,这点可以通过维修保养记录查询到,宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车,前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养,这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故,如果是小磕小碰还是没有任何问题的,毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格,20万公里的车,已经超过了他应有的保值期限,所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题,如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。
你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型,不过从我们几万台的检测大数据上分析,还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢,我只能说经济的发展,很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人,就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧,首先说一下锐志,这台车购买二手车的话,基本是都是2.5的车型,作为一款改装潜力很大的日系车,车子偏软,前段乏力,变速箱顿挫,旷量大等问题一直深受车迷的诟病,不过换一套避震,加上拉杆14件套等等,紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点,小毛病少,省油,基本不会漏油保值率高等特点,买回去,有机会玩一玩雪地漂移,那真是很值的入手。再说一下这款宝马,三系作为豪华品牌的中坚力量,一直在市场上都十分的畅销,在同级别中也一款旗舰车型,深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车,在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致,起步时油门的响应十分的迅捷,能给你更好的加速体验,悬挂更加的硬朗,让你在过弯时得到更多的信心,方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说,锐志就像是东北的大馅饺子,皮薄馅大软嫩好嚼,在驾驶上更容易驾驭,更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说,锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢,更像是上海的生煎,同样是饺子,这款的皮更硬朗紧实有嚼劲,行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志,这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本,假设车子买回去开上个3年再卖,宝马3系的所有成本(包括车子的贬值,油费,保养,零部件的费用)加在一起,会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本,差别也很大。首先,宝马3系就要加95号的汽油,锐志这车不挑油加92号的完全没有问题;保养的人工费,宝马就要比锐志高上一倍,零部件在4S店买的话,那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右,而三年之后,这两款车在车况相同的情况下,价格基本就持平了,都在10万元左右。不过,我在这里给你推荐一款雷克萨斯,不是说这款车比那两款车型都要优秀,而是想说,这台车的整体风格,是介于两款车之间的,有很多的零部件是很丰田通用的,也兼具了豪华品牌的影响力,驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间,但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况,在基本确定车型之后,就要看车子怎么样了,这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件,就是这台车的车龄再老上10年,之要是车况ok,就是买一台E90都会是非常不错的选择,我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系,每天开车正常保养,车子一点问题都没有,而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况,消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车,让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说,我个人认为,如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况,而且这样的车况也复合你的预期,那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说,我还是更喜欢细致的驾驶感受,当然费用也多几个几万,看经济情况吧,你手头富裕点就选个3系,经济紧张点或者更多的是让媳妇开,那就买个锐志,车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心,因为车子是一个非常精密的结构,在使用之后会产生很多的问题,所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马,经过我们的检测,发现纵梁有损伤,但是车商卖车的时候可没有说这些问题,买车一定要小心谨慎。所以说,如果你自己懂车能够把关车况的话最好,否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关。举个例子,帮忙检测一台车,收费一般也就几百块,如果车况没问题,车子的问题以及需要整备维修的地方,也会告诉你。同时给你提供一个参考价,也方便你讨价还价,一般砍价省下来的费用,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说,了解了真实车况,再考虑购买。一定要记住,二手车水很深,买二手车千万别图便宜,一定要先搞清楚车况后,再砍价,当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求感谢邀请,楼主说的三款车型!刚好我都接触过!首先红旗H5作为,作为红旗全新轿车平台的首款量产轿车,定位为年轻,运动的跨界车,无论配置,空间都比二手的3系A4好。但是从品牌知名度,保值率,质量等方面考虑的话!红旗H5就没有前面2款车型保值了。毕竟红旗H5是一款新兴车型市场保有量少,加之上市不久还没经历过市场的验证!但是好在红旗厂家提供了包含,终身免费维修等一系列保障,还是值得入手的!新的总比旧的好。购买二手车无非是从以下几个出发点考虑:a. 公里数,虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准,但是根据新的排放政策出台,在某些一二线城市,国三的车型已经不能在市区内行驶了(从问题来看,20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话,应该属于国三或者国四排放标准的,所以题主需要考虑当地的排放政策)b. 年限,所有二手车都基本按照年限进行定价的,20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的,正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限,一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况,如果说这辆车之前属于企业用车,那么建议题主还是要三思而后行,如果属于个人一手车源,那么还是可以考虑的。d. 有无事故,这点可以通过维修保养记录查询到,宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车,前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养,这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故,如果是小磕小碰还是没有任何问题的,毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格,20万公里的车,已经超过了他应有的保值期限,所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题,如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。这个问题我来回答吧,因为不属于技术性问题,所以我就简略的答一下。最近正好在研究5系,对于购买方面的问题也研究得比较透彻。两个问题,我一一来回答。价格问题北京上海买宝马5系会不会便宜很多,取决于你在哪儿。宝马的区域政策区别还是比较大的,不同地区的价格差距也比较大,而且在现阶段,宝马5系正处在一个价格调整期间,降价速度非常快。从全国范围来看,目前两个地方的5系价格是比较优惠的,一是北京,而是厦门。目前(仅仅代表发表这篇回答的具体时间点)北京的优惠政策能达到18个点左右,而厦门的优惠政策能达到20个点左右,所有这些谈论的价格都不需要强加。当然,具体的购买价格还是以个人的谈判能力为准的,即便是在同一时间点在同一家店买车,不同的人买到的价格也是不一样的,贵还是便宜,完全取决于你的砍价能力。至于判断是不是便宜很多,那需要你根据你们当地的实际情况参考我的答案来自己做出这个对比了。上牌问题宝马是不存在区域限制的,每家店基本都是可以售卖全国的,也就是全国任何地方的人来买车他们都可以卖,这一点和部分品牌不允许跨区域销售存在很大的不同。只要店里能卖,就不用担心上牌问题,这一点和你在哪儿买车没有任何关系,只和你在哪儿交购置税有关系。在哪儿交购置税就在哪儿上牌。能不能在当地上牌,取决于当地有没有限牌政策以及你在当地有没有上牌资格。如果你在你想要上牌的地区是有上牌资格的话你在全国任何地方买车都是可以用一块临牌开回去上牌的。以上当然,大家也可以直接点击关注或者扫描我的头条号二维码关注我的头条号:汽车三国,查看更多更全汽车资讯以及评测文章
你好,感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,主要从事二手车第三方购前检测,所以对于这个问题我还是有一定了解。因为这两款后驱车真的是市场上非常受欢迎的车型,不过从我们几万台的检测大数据上分析,还是买宝马3系的车主更多一些。具体是为什么呢,我只能说经济的发展,很多人不差钱。我们同学聚会一共5个人,就有3个人开宝马。我还是来说一下两台车的情况吧,首先说一下锐志,这台车购买二手车的话,基本是都是2.5的车型,作为一款改装潜力很大的日系车,车子偏软,前段乏力,变速箱顿挫,旷量大等问题一直深受车迷的诟病,不过换一套避震,加上拉杆14件套等等,紧实程度就变得好多了。再加上车台车的优点,小毛病少,省油,基本不会漏油保值率高等特点,买回去,有机会玩一玩雪地漂移,那真是很值的入手。再说一下这款宝马,三系作为豪华品牌的中坚力量,一直在市场上都十分的畅销,在同级别中也一款旗舰车型,深受大家的喜爱。作为一款和锐志一样的后驱车,在整体驾驶感受上比锐志更加的紧实细致,起步时油门的响应十分的迅捷,能给你更好的加速体验,悬挂更加的硬朗,让你在过弯时得到更多的信心,方向上旷量也比锐志更小。用我同事的话说,锐志就像是东北的大馅饺子,皮薄馅大软嫩好嚼,在驾驶上更容易驾驭,更加的温和、更加的平易近人。而且从成本费用上来说,锐志相比于宝马3系更加的经济实惠。而宝马3系呢,更像是上海的生煎,同样是饺子,这款的皮更硬朗紧实有嚼劲,行驶起来能给你带来更多的驾驶乐趣。在成本费用上相比于锐志,这款车子的使用成本也会更高一些。我们再来对比一下这两台车的使用成本,假设车子买回去开上个3年再卖,宝马3系的所有成本(包括车子的贬值,油费,保养,零部件的费用)加在一起,会比锐志要高出个5万块。可别小看这些使用成本,差别也很大。首先,宝马3系就要加95号的汽油,锐志这车不挑油加92号的完全没有问题;保养的人工费,宝马就要比锐志高上一倍,零部件在4S店买的话,那费用相差更是悬殊。而且车价现在13年的锐志和14年的宝马相差在2万元左右,而三年之后,这两款车在车况相同的情况下,价格基本就持平了,都在10万元左右。不过,我在这里给你推荐一款雷克萨斯,不是说这款车比那两款车型都要优秀,而是想说,这台车的整体风格,是介于两款车之间的,有很多的零部件是很丰田通用的,也兼具了豪华品牌的影响力,驾驶感受虽然不能说介乎于两者之间,但驾驶感受更多的像是一款改装之后的锐志。当然了选购二手车最重要的还是车况,在基本确定车型之后,就要看车子怎么样了,这才是一台车值不值得我们入手的最关键的条件,就是这台车的车龄再老上10年,之要是车况ok,就是买一台E90都会是非常不错的选择,我们同事现在每天上下班就开车一台06年的宝马3系,每天开车正常保养,车子一点问题都没有,而且驾驶感受非常的不错。所以说一台车子最重要的是车况,消费者在选择二手车的时候最怕的就是不了解车况,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,还有很多无良车商会以正常的车价销售事故车、水泡车,让消费者很难做出准确的判断。所以说选购二手车最终的就是要看车况。所以说,我个人认为,如果你能有办法了解到你所要购买车辆的真实车况,而且这样的车况也复合你的预期,那么不管是选一台3系还是选锐志都是非常好的选择。当然了从我个人的角度来说,我还是更喜欢细致的驾驶感受,当然费用也多几个几万,看经济情况吧,你手头富裕点就选个3系,经济紧张点或者更多的是让媳妇开,那就买个锐志,车子开着轻省。但在选择的时候绝对不能掉以轻心,因为车子是一个非常精密的结构,在使用之后会产生很多的问题,所以一定要仔细认真的判断车况如何。就像这台白色的宝马,经过我们的检测,发现纵梁有损伤,但是车商卖车的时候可没有说这些问题,买车一定要小心谨慎。所以说,如果你自己懂车能够把关车况的话最好,否则我建议你最好还是找一个比较懂车的朋友。如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话,建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关。举个例子,帮忙检测一台车,收费一般也就几百块,如果车况没问题,车子的问题以及需要整备维修的地方,也会告诉你。同时给你提供一个参考价,也方便你讨价还价,一般砍价省下来的费用,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说,了解了真实车况,再考虑购买。一定要记住,二手车水很深,买二手车千万别图便宜,一定要先搞清楚车况后,再砍价,当然性价比有很多时候都是取决于买卖双方的意愿。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~宝马5系定位为中大型豪华轿车,大众迈腾定位为中型轿车,20万左右可以选择到12年左右的车型,综合来说7年左右的宝马5系会存在一定的故障率,并且会存在漏油和烧机油的现象,这些问题都是可以通过维修得到改善,二手宝马5系后期用车费用偏高,但是整体的用车质感,驾驶感和操控感很强,相比大众迈腾更有优势大众迈腾低配车型全款落地指导价格:18.61万,目前优惠4万左右,优惠完14.61万左右,保险8000左右,购置税,上牌和强制险等费用共1.5万左右,全款落地17万左右20万左右能够选择1.4t涡轮增压发动机车型,能够选择12年左右的宝马5系车型,两款车型级别不同,定位和发展方向不同,12年左右的宝马5系通过整备,也能达到很好的状态,但是后期用车费用偏高,而1.4t的迈腾竞争力表现一般,综合来说如何选择还要看个人的经济能力大众迈腾作为标杆性中级车,整体的实力很突出,竞争力很强,宝马5系是很经典的车型,整体品牌力和产品力很强,豪华感和高级感很突出,整体的用车质感很不错,相比大众迈腾,又很明显的优势,两款车型后期用车费用有一定差异总结:大众迈腾和宝马5系两款车型品牌力和产品力都很强,但是级别不同,定位也完全不同,如何选择还要看个人用车需求感谢邀请,楼主说的三款车型!刚好我都接触过!首先红旗H5作为,作为红旗全新轿车平台的首款量产轿车,定位为年轻,运动的跨界车,无论配置,空间都比二手的3系A4好。但是从品牌知名度,保值率,质量等方面考虑的话!红旗H5就没有前面2款车型保值了。毕竟红旗H5是一款新兴车型市场保有量少,加之上市不久还没经历过市场的验证!但是好在红旗厂家提供了包含,终身免费维修等一系列保障,还是值得入手的!新的总比旧的好。购买二手车无非是从以下几个出发点考虑:a. 公里数,虽然现在国家对于私家车已经没有强制报废标准,但是根据新的排放政策出台,在某些一二线城市,国三的车型已经不能在市区内行驶了(从问题来看,20万公里的二手车如果是正常年限范围内的话,应该属于国三或者国四排放标准的,所以题主需要考虑当地的排放政策)b. 年限,所有二手车都基本按照年限进行定价的,20万公里左右的宝马X5或者宝马X6的正常年限应该是2011年左右的上牌的,正常来讲每辆车无论是三大件还是电器配件等都有一定的使用年限,一些零配件的老化会直接影响到行车安全的。c. 上一任车主的情况,如果说这辆车之前属于企业用车,那么建议题主还是要三思而后行,如果属于个人一手车源,那么还是可以考虑的。d. 有无事故,这点可以通过维修保养记录查询到,宝马X5或者宝马X6毕竟属于豪华车,前一任车主应该都会在正规的4S店进行维修保养,这是有迹可循的。其次可以通过外观、大梁、底盘、内饰等部位分析是否之前有较大的事故,如果是小磕小碰还是没有任何问题的,毕竟在路上行驶剐蹭是难免的。e. 价格,20万公里的车,已经超过了他应有的保值期限,所以题主还需要考虑下一次售卖的残值问题,如果说22万以内可以购买到还是物有所值的。f. 还有一点,这类豪华车型题主还需要考虑车型,分为两种,一种是正规4S店所售卖的中规进口车型,第二种是大贸经销商所售卖的美规平行进口车,由于车型不同所以价格也不同,一般来讲美规车型的售价往往要比中规车型优惠很多,这就导致了二手车价格的定价。所以题主一定要在购买时区分清楚。综上所述,需要如果想要购买二手车,需要从这几个出发点结合去分析,如果说都没有太大的问题,那么22万以内购买一辆二手宝马X5或者宝马X6还是物超所值的。这个问题我来回答吧,因为不属于技术性问题,所以我就简略的答一下。最近正好在研究5系,对于购买方面的问题也研究得比较透彻。两个问题,我一一来回答。价格问题北京上海买宝马5系会不会便宜很多,取决于你在哪儿。宝马的区域政策区别还是比较大的,不同地区的价格差距也比较大,而且在现阶段,宝马5系正处在一个价格调整期间,降价速度非常快。从全国范围来看,目前两个地方的5系价格是比较优惠的,一是北京,而是厦门。目前(仅仅代表发表这篇回答的具体时间点)北京的优惠政策能达到18个点左右,而厦门的优惠政策能达到20个点左右,所有这些谈论的价格都不需要强加。当然,具体的购买价格还是以个人的谈判能力为准的,即便是在同一时间点在同一家店买车,不同的人买到的价格也是不一样的,贵还是便宜,完全取决于你的砍价能力。至于判断是不是便宜很多,那需要你根据你们当地的实际情况参考我的答案来自己做出这个对比了。上牌问题宝马是不存在区域限制的,每家店基本都是可以售卖全国的,也就是全国任何地方的人来买车他们都可以卖,这一点和部分品牌不允许跨区域销售存在很大的不同。只要店里能卖,就不用担心上牌问题,这一点和你在哪儿买车没有任何关系,只和你在哪儿交购置税有关系。在哪儿交购置税就在哪儿上牌。能不能在当地上牌,取决于当地有没有限牌政策以及你在当地有没有上牌资格。如果你在你想要上牌的地区是有上牌资格的话你在全国任何地方买车都是可以用一块临牌开回去上牌的。以上当然,大家也可以直接点击关注或者扫描我的头条号二维码关注我的头条号:汽车三国,查看更多更全汽车资讯以及评测文章首选宝马3系。首先就是宝马3系的保有量特别大,可选择的余地很多,而且如果对性能要求较高的话,还能买到改装过的3系,和未改装的价格差不多,为自己省去了一笔改装的费用。其实,宝马的品牌影响力更大,很多商务人士都曾经拥有过一辆宝马3系。

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X6 经销商在全国· ·各大城市 ··共有报价36条·· ·基本价格在·· ·96-177.8万··左右
i35是97W,i50是178W
宝马X6旗舰型11月上市,售价预计144万元
200W

5,宝马v6油电两用车的价格

宝马电动车没有V6有X5/6宝马5/7宝马i3/8混合动力车、还有之诺!希望可以帮到您【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
没有! 现在宝马的6缸机全是直列6缸!但是要知道宝马的直6可以说是这个世界上最好的直6发动机了,采用了很多尖端技术而且各个方面都很不错!

6,现在宝马V6要多少钱

宝马只专注于做L6也就是直列6缸发动机,V6还米出来类
我晕 啥V6 V6只是发动机的排列形式 是6缸以V排列的 每排3缸 而且BMW 好像没V6的哇 我看了下都是L6 有V8 V10 V12 没见到V6的
汗....v6好像是代表发动机形式,而不是车辆型号!!!

7,宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型 途锐 30TSI V6 Hybrid 奥迪

JEEP SRT8
全是好车,操控第一的当然是宝马X5。奥迪科技感强,Q7够大也好看,确实好。途锐低调,内在品质一流,越野也强,在大城市可以推荐,小城市就算了,不然别人不识货,以为又一辆上海大众途观,多没面子。凌志GS空间大,价格也不低,其实感觉不如买凌志的轿车。路虎专做越野车的,所以发现的越野能力不用怀疑,经常有越野需要的可以选择。不过你是不是买啊?都是百万的车,价钱摆着,全差不了。你要是想了解的话,还是上汽车论坛看,车主的帖子最有说服力。
长安奔奔才是王道
嘎嘎,发现是我的最爱,可惜性价比不高

8,汽车达人比较一下宝马高增压20T L4 和锐志25L V6发动机各自的优

如果单纯从发动机性能比较L4+TURBO 与 V6,只能在功率相当的情况下,比如大众的2.0T系列发动机200PS马力,锐志5GR的2.5V6发动机197PS。4缸TURBO的优势在于发动机转速中段(例如1500—4500转之间)的加速能力特别强劲,可达到最大扭矩(本来TURBO的发动机最大扭矩就高出一截),而劣势在于低转速无力,高转速疲软。V6 NA发动机优势在于加速一直很线性,尤其高转持续加速能力要好得多,俗称的高转有力,劣势是中段加速与TURBO发动机差距较大。当然以上说的是二者功率相差不多为前提的。但相对宝马N20高压版,无论锐志2.5V6还是3.0V6原厂发动机,在性能上都完败宝马N20高压版发动机,尤其是锐志2.5V6,完全没有可比性,毕竟最大功率差太多了。衡量发动机的最重要数据之一就是功率,扭矩只能作为参考,因为功率还可以靠提高转速来增加,比如著名的本田FD2红头发动机,有兴趣可以查查。你朋友说的小排与大排比在高速行驶有硬伤,那是指的大排NA(高功率低扭矩)与小排TURBO(小功率大扭矩)之间存在的问题,比如大众系列1.4T与2.0NA的比较,而宝马N20高压版功率本来就比锐志V6高一大截,即使3.0也差了20PS,更不用说2.5了。所以根本不存在这个问题。。以上专门从性能上回答的。如果涉及其它方面。那么V6的优势就是日常驾驶,无论高低速都很安静平顺,非常舒适;且锐志5GR发动机改装潜力非常大,改3.0,3.5,机械增压,涡轮增压,都有人尝试过,很多在国内都已经非常成熟了,价格也不贵;另外我和推荐答案不同的是,V6比L4+TURBO更加成熟稳定,毕竟V6是1个整体发动机,而L4+TURBO是两个系统,尤其是宝马的TURBO,是双涡管单涡轮的(为解决涡轮启动迟滞问题而设计),也从来没听说过TURBO发动机的维修保养比NA的还低。 以上都是自己敲出来的。
增压发动机最大的缺点就是换挡不平顺,而且维修保养贵,优点就是功率比自然吸气的发动机要大,而且2.0T的要比2.5L的省油 .还是宝马的发动机要强一些再看看别人怎么说的。
日本车懂的都知道,加速是日本车的强项,哪怕是十万块的车,日本车加速都比同级车要来的迅猛,究其原因全中国人民都知道,那就是车重!提问者不妨去看看两个车各自的车重就可以知道他们在加速时的表现以及急速下的表现如何了,不过可以肯定的是,车轻高速自然飘,但同时配合多气缸高排量加速自然也快
低转速涡轮增压没优势,单涡轮增压反应慢,不像机械增压随踩随有的动力高速行驶涡轮完虐自吸感觉好像你在比发动机哪个好。。。。直列4缸技术成熟,发动机轻,结构简单,维修费用低,适合小排量,反映稍微快一下,占用空间也大很多V6适合稍微大点儿的排量,占空间小(相对),发动机工作比较平稳,震动噪声小宝马带涡轮增压,输出很猛,但是要考虑车重,马力大不如减肥,发动机看起来宝马占优势,把车身重量加上的话不一定了

9,宝马A6多少钱

到底是宝马还是奥迪A6? 宝马只有X6没有A6 排量配置不一样价格就不一样 a6在34---69万 X6 3.5i 98万 xDrive50i 177万
你好,你要知道奥迪A6还是宝马X6呢~,我把2个报价都给你吧,这是奥迪A6报价~ 奥迪A6L 报价 | 图片 | 视频 厂商指导价 经销商报价 进入论坛 2010款 2.0 TFSI 基本型 35.50万 30.18万-35.50万 发动机:L4 排量:2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:170 变速箱:6挡手动 2010款 2.0 TFSI 手动标准型 37.75万 32.09万-37.75万 发动机:L4 排量:2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:170 变速箱:6挡手动 2010款 2.0 TFSI 自动标准型 39.99万 34.00万-39.99万 发动机:L4 排量:2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:170 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.4 技术型 43.15万 36.68万-43.15万 发动机:V6 排量:2.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:177 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.4 舒适型 47.58万 40.45万-47.58万 发动机:V6 排量:2.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:177 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.4 豪华型 53.33万 47.50万-53.88万 发动机:V6 排量:2.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:177 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.7 TDI 48.88万 41.55万-48.88万 发动机:V6 排量:2.7 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:190 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.8 FSI 舒适型 53.77万 48.50万-53.77万 发动机:V6 排量:2.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:220 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.8 FSI 豪华型 61.82万 52.55万-61.82万 发动机:V6 排量:2.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:220 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.8 FSI quattro 豪华型 65.02万 55.27万-65.02万 发动机:V6 排量:2.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:220 变速箱:6挡手自一体 2010款 3.0 TFSI quattro 豪华型 69.60万 62.00万-69.60万 发动机:V6 排量:3.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:290 变速箱:6挡手自一体这是宝马X6报价~ 宝马X6 报价 | 图片 | 视频 厂商指导价 经销商报价 进入论坛 2011款 xDrive35i 102.40万 102.40万-102.40万 发动机:L6 排量:3.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:306 变速箱:8挡手自一体 2011款 xDrive50i 185.90万 185.90万-185.90万 发动机:V8 排量:4.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:407 变速箱:8挡手自一体 2010款 4.4T 混合动力版 216.80万 216.60万-216.80万 发动机:V8 排量:4.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:485 变速箱:7挡手自一体 2010款 M 216.80万 216.60万-216.80万 发动机:V8 排量:4.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:555 变速箱:6挡手自一体 09款 xDrive35i 98.30万 98.30万-99.80万 发动机:L6 排量:3.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:306 变速箱:6挡手自一体 09款 xDrive50i 177.90万 156.80万-177.90万 发动机:V8 排量:4.4 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力:407 变速箱:6挡手自一体
奥迪A6L 2010款 2.0 TFSI 基本型 35.50万 发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:6挡手动 2010款 2.0 TFSI 手动标准型 37.75万 发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:6挡手动 2010款 2.0 TFSI 自动标准型 39.99万 发动机:L4 排量:2.0 马力:170 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.4 技术型 43.15万 发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.4 舒适型 47.58万 发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.4 豪华型 53.33万 发动机:V6 排量:2.4 马力:177 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.7 TDI柴油 48.88万 发动机:V6 排量:2.7 马力:190 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.8 FSI 舒适型 53.77万 发动机:V6 排量:2.8 马力:220 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.8 FSI 豪华型 61.82万 发动机:V6 排量:2.8 马力:220 变速箱:7挡CVT手自一体 2010款 2.8 FSI quattro 豪华型 65.02万 发动机:V6 排量:2.8 马力:220 变速箱:6挡手自一体 2010款 3.0 TFSI quattro 豪华型 69.60万 发动机:V6 排量:3.0 马力:290 变速箱:6挡手自一体
对不起,宝马尚未有“A6”这款车上市
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